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Ailerons roadster frontaux PUIG Downforce YAMAHA MT-09 (21-23)
Caractéristiques
- Boostez l’esthétique et le caractère sportif, en plus d’améliorer l’aspect aérodynamique, de votre moto avec l’aileron frontal pour roadsters de Puig.
- Développé grâce à l’expérience de Puig en compétition de haut niveau, le spoiler avant donne à la partie avant de la MT-09 un volume et une esthétique plus équilibrés tout en améliorant le comportement dynamique.
- Conçu à Barcelone avec les technologies les plus innovantes, le nouveau becquet avant Naked est en ABS noir mat de 3 mm d’épaisseur, un matériau hautement résistant à tout type d’impact, qui donne à votre moto le look agressif et élégant.
- Dans l’aspect aérodynamique, le nouvel aileron frontal Naked de Puig canalise l’air qui atteint le radiateur frontalement et, grâce à ses formes, fournit près de 2 kg d’appuis sur sa roue avant, générant, à son tour, un effet anti-wheelie; effet anti-shimmie (plus grande stabilité à haute vitesse), plus de maintien au freinage et plus de stabilité lors des changements de direction.
- L’assemblage est simple et rapide, sans nécessiter de connaissances mécaniques spécifiques il est fixé au véhicule par un support métallique de 3 mm d’épaisseur.
545 DTAilerons roadster frontaux PUIG Downforce Naked YAMAHA MT-09 (17-20)
Caractéristiques
- Boostez l’esthétique et le caractère sportif, en plus d’améliorer l’aspect aérodynamique, de votre moto avec l’aileron frontal pour roadsters de Puig.
- L’aileron frontal Naked de Puig a été conçu pour donner à votre Yamaha un caractère plus sportif et une plus grande agressivité, en plus de fournir à votre moto plus de volume et d’équilibre à l’avant, canalisant l’air qui atteint le radiateur et générant près de 2 kg d’Appui sur la roue avant.
- Conçu à Barcelone avec les technologies les plus innovantes, le nouveau becquet avant Naked est en ABS noir mat de 3 mm d’épaisseur, un matériau hautement résistant à tout type d’impact, qui donne à votre moto le look agressif et élégant.
- L’aileron est constitué d’une seule pièce avec des entrées d’air, qui le canalisent et le redirigent vers le radiateur.
- Dans l’aspect aérodynamique, le nouvel aileron frontal Naked de Puig canalise l’air qui atteint le radiateur frontalement et, grâce à ses formes, fournit près de 2 kg d’appuis sur sa roue avant, générant, à son tour, un effet anti-wheelie; effet anti-shimmie (plus grande stabilité à haute vitesse), plus de maintien au freinage et plus de stabilité lors des changements de direction.
- L’assemblage est simple et rapide, sans nécessiter de connaissances mécaniques spécifiques il est fixé au véhicule par un support métallique de 3 mm d’épaisseur.
620 DT
Ailerons roadster frontaux PUIG Downforce YAMAHA MT-07 (21-24)
Caractéristiques
- Boostez l’esthétique et le caractère sportif, en plus d’améliorer l’aspect aérodynamique, de votre moto avec l’aileron frontal pour roadsters de Puig.
- Développé grâce à l’expérience de Puig en compétition de haut niveau, l’aileron avant roadster est conçu pour être une continuation de l’avant de la MT-07 avec tous les avantages aérodynamiques que cela comporte, tout en lui conférant un design sportif personnalisé, sans aucune vis visible, obtenant une surface fonctionnellement plus aérodynamique et visuellement plus minimaliste qui s’intègre parfaitement aux lignes de la roadster Yamaha.
- Conçu à Barcelone avec les technologies les plus innovantes, le nouveau becquet avant Naked est en ABS noir mat de 3 mm d’épaisseur, un matériau hautement résistant à tout type d’impact, qui donne à votre moto le look agressif et élégant.
- Dans l’aspect aérodynamique, le nouvel aileron frontal Naked de Puig canalise l’air qui atteint le radiateur frontalement et, grâce à ses formes, fournit près de 2 kg d’appuis sur sa roue avant, générant, à son tour, un effet anti-wheelie; effet anti-shimmie (plus grande stabilité à haute vitesse), plus de maintien au freinage et plus de stabilité lors des changements de direction.
- L’assemblage est simple et rapide, sans nécessiter de connaissances mécaniques spécifiques il est fixé au véhicule par un support métallique de 3 mm d’épaisseur.
495 DTAileron frontal PUIG GP SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)
Caractéristiques
- Renforcez l’esthétique Racing et améliorez l’aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.
- Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition.
- Héritage direct de la haute compétition comme le championnat du monde MotoGP.
- Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Effet d’appui en freinage lourd.
- Effet anti-shimmie à haute vitesse.
- Réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.
- Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d’outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.
775 DTAilerons latéraux PUIG Downforce Sport SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)
Caractéristiques
- Gagnez un look racing et améliorez vos passages dans les courbes avec les ailerons Sport.
- Les ailerons Puig Downforce Sport ont été développés grâce à l’expérience et aux tests effectués sur les circuits du championnat WorldSBK.
- Le montage de ces spoilers améliore la stabilité à haute vitesse et réduit le risque d’effet de shimmy, qui se produit lors de la perte de traction sur la roue avant et peut entraîner une perte totale de contrôle.
- De plus, les ailettes latérales favorisent les changements de direction à grande vitesse en canalisant l’air à travers la pièce.
- Une force d’appui qui promet également l’effet antiwheelie lors de fortes accélérations en générant une force d’appui jusqu’à 6 kilogrammes sur l’essieu avant.
- Les résultats exacts du test en soufflerie virtuelle peuvent être consultés pour chaque modèle.
- Les spoilers Puig Downforce Sport ont été conçus et fabriqués à Barcelone, suivant les derniers développements en MotoGP et WorldSBK dans le domaine de l’aérodynamique.
- Grâce aux avancées et aux technologies d’avant-garde de Puig, vous pourrez équiper votre moto sportive des meilleures innovations et caractéristiques de haute compétition.
- Plus de stabilité dans les changements de direction.
- Plus de stabilité dans les courbes (Anti Shimmie).
- Anti-wheelie.
- Downforce : Plus d’applomb dans les freinages.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Aérodynamique.
- Profil arrondi.
- Montage facile.
690 DTAilerons latéraux PUIG Downforce Race BMW S 1000 RR (23)
Caractéristiques
- Obtenez une esthétique racing et radicale sur votre sportive grâce aux ailerons Downforce Race de Puig.
- Ce produit, tiré de l’expérience de la marque dans le championnat Moto GP, parvient à fournir une plus grande pression d’air à l’avant dans les sections à grande vitesse et à améliorer les virages.
- L’aileron Downforce Race de Puig a été méticuleusement conçue pour votre BMW S1000RR, exploitant l’expertise dans la compétition de haut niveau.
- Les surfaces latérales élargissent la moto, offrant plus de technicité et de performance aérodynamique pour un avantage compétitif.
- L’aile est composée de deux pièces qui s’étendent latéralement, recevant l’impact de l’air et générant l’effet de portance négative, qui est l’interaction des pressions causées par ces types d’ailes avec leur forme et leur position.
- Ces ailerons donnent à votre engin de rue des performances dignes de rouler sur un circuit, pour cette raison, vous pouvez entrer en piste sans aucun problème.
- Grâce à eux, vous améliorerez la stabilité de votre moto à haute vitesse, réduisant les vibrations qui se produisent habituellement lorsque la roue avant flotte.
- En d’autres termes, ces ailerons produisent l’effet anti-shimmie et améliorent l’équilibre lors d’un freinage avant fort.
- La forme fermée offerte par la conception de ces ailerons améliore la stabilité dans les changements de direction, puisqu’ils canalisent l’air à l’intérieur.
- Grâce aux tests aérodynamiques virtuels et à l’expérience en Moto GP, la technologie aérodynamique des ailerons s’ajoute à l’effet « anti-guidonnage » dans les fortes accélérations, jouant avec la canalisation de l’air et la pression qu’il exerce vers le sol.
- Son design est spécifiquement conçu pour produire ces effets, mais aussi dans l’esthétique de votre moto de sport.
- Ils sont constitués de deux éléments : des supports injectés en plastique souple qui s’adaptent parfaitement au carénage de votre moto au moyen d’un adhésif 3M dual lock, solide, résistant et durable, mais qui s’enlève et n’endommage pas ou ne nécessite pas de trous dans votre carénage.
- Et grâce au becquet fermé, en matériau acrylique de 4 mm suivant les règles de sécurité, avec des bords arrondis avec un rayon> 2 mm, un matériau d’une grande rigidité et légèreté, parfait pour recevoir une pression aérodynamique et la traduire directement en appui.
- Le montage est simple, il ne nécessite pas de perçage du carénage, et il se monte rapidement en suivant les instructions détaillées pas à pas fournies sur papier et consultables en ligne en pdf et / ou tutoriel vidéo.
- Plus de stabilité dans les changements de direction.
- Plus de stabilité dans les courbes (Anti Shimmie).
- Anti-wheelie.
- Downforce : Plus d’applomb dans les freinages.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Aérodynamique.
- Profil arrondi.
845 DTAileron frontal PUIG GP BMW S 1000 RR (19-22)
Caractéristiques
- Renforcez l’esthétique Racing et améliorez l’aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.
- Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition.
- Héritage direct de la haute compétition comme le championnat du monde MotoGP.
- Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Effet d’appui en freinage lourd.
- Effet anti-shimmie à haute vitesse.
- Réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.
- Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d’outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.
965 DTAilerons latéraux PUIG Downforce Sport BMW S 1000 RR (15-18)
Caractéristiques
- Gagnez un look racing et améliorez vos passages dans les courbes avec les ailerons Sport.
- Les ailerons Puig Downforce Sport ont été développés grâce à l’expérience et aux tests effectués sur les circuits du championnat WorldSBK.
- Le montage de ces spoilers améliore la stabilité à haute vitesse et réduit le risque d’effet de shimmy, qui se produit lors de la perte de traction sur la roue avant et peut entraîner une perte totale de contrôle.
- De plus, les ailettes latérales favorisent les changements de direction à grande vitesse en canalisant l’air à travers la pièce.
- Une force d’appui qui promet également l’effet antiwheelie lors de fortes accélérations en générant une force d’appui jusqu’à 6 kilogrammes sur l’essieu avant.
- Les résultats exacts du test en soufflerie virtuelle peuvent être consultés pour chaque modèle.
- Les spoilers Puig Downforce Sport ont été conçus et fabriqués à Barcelone, suivant les derniers développements en MotoGP et WorldSBK dans le domaine de l’aérodynamique.
- Grâce aux avancées et aux technologies d’avant-garde de Puig, vous pourrez équiper votre moto sportive des meilleures innovations et caractéristiques de haute compétition.
- Plus de stabilité dans les changements de direction.
- Plus de stabilité dans les courbes (Anti Shimmie).
- Anti-wheelie.
- Downforce : Plus d’applomb dans les freinages.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Aérodynamique.
- Profil arrondi.
- Montage facile.
690 DTExtension de bec PUIG pour YAMAHA Tenere 700
Caractéristiques
- Le «Peak» ou garde-boue avant de la Yamaha Tenere 700 est votre allié pour compléter le look trail de votre moto et vous protéger des éclaboussures et / ou des impacts possibles des pierres ou des petits objets.
- C’est une pièce dont l’objectif est la protection contre les éclaboussures et les petits objets, mais sa forme pointue a été conçue pour avoir une bonne pénétration aérodynamique et ainsi aider le coefficient aérodynamique de la moto dans son ensemble.
- Avec des lignes simples et élégantes, il s’adapte parfaitement aux lignes minimalistes du Tenere 700 et parvient à donner à votre moto un caractère plus tout-terrain.
- Conçu en tenant compte des lignes de la moto et fabriqué à Barcelone avec les plus hautes technologies, le « peak » ou garde-boue avant est en ABS noir mat, un matériau solide, léger et durable et est installé sur la moto avec un seul Support en fer de 3 mm, avec finition anti-corrosion et peinture noire texturée pour une fixation solide et discrète.
- L’assemblage est très simple et peut être effectué en seulement 15 minutes en suivant les instructions étape par étape qui sont livrées sur papier et consultables sur le web.
545 DTExtension de bec PUIG pour YAMAHA MT-07 (13-22)
Caractéristiques
- L’extension de bec avant Puig pour la Yamaha MT-07 est un accessoire conçu pour améliorer la protection contre les éclaboussures, la boue et les débris projetés par la roue avant.
- Cet ajout est particulièrement utile pour maintenir la propreté de la moto et réduire les salissures sur la partie inférieure du moteur, le radiateur et d’autres composants cruciaux.
- Fabriqué avec des matériaux durables, il est spécialement adaptée au design de la Yamaha MT-07, assurant à la fois fonctionnalité et esthétique.
- Grâce à sa construction en ABS (noir mat), un matériau plastique très résistant aux chocs, cet embout protège l’avant de la moto.
- Le montage est simple car il n’est pas nécessaire de percer.
340 DTExtension de bec PUIG pour KTM 1290 Super Adventure R/S (2021-2024)
Caractéristiques
- Conçu spécifiquement pour la KTM Adventure 1290, ses formes simples et élégantes s’adaptent parfaitement aux lignes de la moto, les allongeant naturellement comme s’il s’agissait de la pièce manquante à l’avant du Trail.
- Avec l’installation de l’extension en forme de bec pour la KTM 1290 Superadventure, la charge aérodynamique sur l’essieu avant est améliorée, augmentant la stabilité à grande vitesse et obtenant une protection supplémentaire contre les éclaboussures et les impacts de petits objets.
- Il devient l’accessoire idéal pour les motos Trail qui peuvent combiner la conduite sur terre et sur asphalte.
- Fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus innovantes en matière de transformation plastique, il est réalisé en matériau acrylique noir mat à forte résistance aux impacts, ce qui en fait un accessoire léger, durable et résistant.
- Il s’installe directement sur le carénage lui-même sans avoir besoin de supports et sans avoir à percer de trous. Se fixant parfaitement à l’avant de la moto.
- Mesures totales : 390 largeur x 335 hauteur.
Le montage est très simple et peut être réalisé en seulement 15 minutes en suivant les instructions étape par étape qui sont livrées au format papier et consultables sur le site Internet.
485 DTExtension de bec ERMAX pour BMW R 1200 GS (13-18)
Caractéristiques
- Accessoire astucieux qui augmente la protection du bec avant de votre BMW R 1200 GS (13-18).
- Se place très facilement grâce au kit de fixation Ermax et améliore la finition de la moto.
- Fabriqué en ABS choc thermoformé 3mm et peinture vernie de haute qualité.
- Non compatible avec la R 1200 GS Adventure.
- Livré avec kit de fixation et notice de montage.
490 DT
