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Batterie YUASA YTX4L-BS
Description
GS YUASA est non seulement le fabricant leader mondial de batteries mais également le leader de la qualité et de l’innovation.
Depuis plus de cent ans, GS YUASA recherche, pense et fabrique de nouvelles solutions de stockage d’énergie, s’appuyant sur ses deux valeurs essentielles, l’innovation et le développement. C’est ainsi que le groupe est très rapidement devenu le choix numéro 1 pour les batteries de démarrage.
Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA :
- Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes
- Sans maintenance – ne jamais rajouter d’eau mais recharges régulières nécessaires quand non utilisées
- Premium AGM (Absorbed Glass Matt), acide emprisonné
- Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage
- Batteries authentiques haute performance, aux standards et exigences premier équipement des grands constructeurs
- Additifs Sulphate Stop pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge
Compatibilité Motos
- HONDA CRF 125 F (14-20)
- HONDA CT 70 (91-94)
- HONDA TLR 200 Reflex (86-87)
- HONDA XR 250 L (91-96)
- HONDA Z 125 M/MA (19-22)
- HONDA ZB 50 (88)
- KAWASAKI KLX 110/KLX 110 L (03-23)
- KAWASAKI Z 1256 Pro (17-23)
- KTM 200 XC-W (15-16)
- KTM 450 SMR (13)
- KTM 400 E/XC Racing 4-Stroke (00-02)
- KTM 520 E/XC, M/XC Racing 4-Stroke (00-02)
- KTM 250 EXC, Racing (03-05)
- KTM 450 EXC, Racing (03-05)
- KTM 525 EXC, Racing (03-07)
- KTM 400 EXC, Racing (03-05)
- KTM 350 EXC-F (14)
- KTM 350 SX-F (11-16)
- KTM 450 SX-F (11-16)
- KTM 250 SX-F, EXC, EXC-F (12-15)
- KTM 250 SX-F, EXC, EXC-F (13-18)
- KTM 250 XC, EXC, XC-W (11-12)
- KTM 250 XC, EXC (11-12)
- KTM 300 XC, XC-W, EXC-F (11-13)
- KTM 250 XC-W (08-13)
- KTM 250 XC-W, XCF-W (15-17)
- SUZUKI DR 250 S (90-92)
- SUZUKI DR 350S (90-96)
- SUZUKI DR 650 S, N, P (92-93)
- YAMAHA TTR 125 E/LE Electric Start (03-22)
170 DTBatterie YUASA YTX4L-BS
170 DTPneu MICHELIN Anakee Adventure – 150/70 R 17 (69V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
890 DTPneu MICHELIN Anakee Adventure – 110/80 R 19 (59V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
750 DTPneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
990 DTPneu MICHELIN Road 6 – 150/70 ZR 17 (69W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
950 DTPneu MICHELIN Road 6 – 110/80 ZR 19 (59W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
790 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 180/55-17 (73W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
950 DTChaine de transmission 124 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-124
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (16-19)
- HONDA CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports (18-19)
- HONDA CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (20-22)
450 DTChaine de transmission 120 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-120
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- BMW S 1000 R (14-22)
- BMW S 1000 RR (12-22)
- SUZUKI GSX-R 1000 (17-20)
439 DTChaine de transmission 112 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-112
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA XL 1000V Varadero (99-13)
- KAWASAKI Z 1000 (03-06)
- KAWASAKI Z 1000 (11-19)
409 DTBatterie YUASA YIX30L-BS
Description
GS YUASA est non seulement le fabricant leader mondial de batteries mais également le leader de la qualité et de l’innovation.
Depuis plus de cent ans, GS YUASA recherche, pense et fabrique de nouvelles solutions de stockage d’énergie, s’appuyant sur ses deux valeurs essentielles, l’innovation et le développement. C’est ainsi que le groupe est très rapidement devenu le choix numéro 1 pour les batteries de démarrage.
Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA :
- Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes
- Sans maintenance – ne jamais rajouter d’eau mais recharges régulières nécessaires quand non utilisées
- Premium AGM (Absorbed Glass Matt), acide emprisonné
- Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage
- Batteries authentiques haute performance, aux standards et exigences premier équipement des grands constructeurs
- Additifs Sulphate Stop pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge
Compatibilité ATV
- CF MOTO C Force 400 (16-22)
- CF MOTO C Force 500 (16-22)
- CF MOTO C Force 600 (19-22)
- CF MOTO C Force 800 (12-22)
Compatibilité Motos
- BMW All « K » Models (83-93)
- HARLEY DAVIDSON CVO FLH 1803 (07-16)
- HARLEY DAVIDSON CVO FLH Series 1870 (17-20)
- HARLEY DAVIDSON FL/FLH Series 1340 (97-98)
- HARLEY DAVIDSON FL/FLH Series 1450 (99-06)
- HARLEY DAVIDSON FL/FLH Series 1584 (07-10)
- HARLEY DAVIDSON FLH/FLT/FLR 1690 (11-16)
- HARLEY DAVIDSON FLH/FLT/FLR (97-23)
1390 DTBatterie YUASA YIX30L-BS
1390 DTBatterie YUASA YTX24HL-BS
Description
GS YUASA est non seulement le fabricant leader mondial de batteries mais également le leader de la qualité et de l’innovation.
Depuis plus de cent ans, GS YUASA recherche, pense et fabrique de nouvelles solutions de stockage d’énergie, s’appuyant sur ses deux valeurs essentielles, l’innovation et le développement. C’est ainsi que le groupe est très rapidement devenu le choix numéro 1 pour les batteries de démarrage.
Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA :
- Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes
- Sans maintenance – ne jamais rajouter d’eau mais recharges régulières nécessaires quand non utilisées
- Premium AGM (Absorbed Glass Matt), acide emprisonné
- Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage
- Batteries authentiques haute performance, aux standards et exigences premier équipement des grands constructeurs
- Additifs Sulphate Stop pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge
Compatibilité Motos
- CAN-AM Spyder 998 (08-16)
- CAN-AM Spyder 1330 (14-22)
- HARLEY DAVIDSON FL/FLH Series (85-96)
- HONDA GL 1500 Goldwing (88-00)
- KAWASAKI VN 1500 (87-97)
- YAMAHA XV 1000/1100 Virago (84-99)
980 DTBatterie YUASA YTX24HL-BS
980 DTBatterie YUASA YB30L-B
Description
GS YUASA est non seulement le fabricant leader mondial de batteries mais également le leader de la qualité et de l’innovation.
Depuis plus de cent ans, GS YUASA recherche, pense et fabrique de nouvelles solutions de stockage d’énergie, s’appuyant sur ses deux valeurs essentielles, l’innovation et le développement. C’est ainsi que le groupe est très rapidement devenu le choix numéro 1 pour les batteries de démarrage.
Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA :
- Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes
- Sans maintenance – ne jamais rajouter d’eau mais recharges régulières nécessaires quand non utilisées
- Premium AGM (Absorbed Glass Matt), acide emprisonné
- Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage
- Batteries authentiques haute performance, aux standards et exigences premier équipement des grands constructeurs
- Additifs Sulphate Stop pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge
Compatibilité ATV
- POLARIS ACE 325 (14-16)
- POLARIS ACE 500 (18)
- POLARIS ACE SP 900 (16-19)
- POLARIS Sportsman EFI 500 (06)
- POLARIS Sportsman 600 (04-05)
- POLARIS Sportsman 700 (02-10)
- POLARIS Sportsman 850 (09-22)
- POLARIS Sportsman 6×6 800 (14)
Compatibilité Motos
- HARLEY DAVIDSON CVO FLH 1803 (07-16)
- HARLEY DAVIDSON FL, FLH Series 1340 (97-98)
- HARLEY DAVIDSON FL, FLH Series 1450 (99-06)
- HARLEY DAVIDSON FL, FLH Series 1584 (07-10)
- HARLEY DAVIDSON FLH, FLT 1690 (11-16)
- HARLEY DAVIDSON FLH, FLT Series 1750 (17-19)
610 DTBatterie YUASA YB30L-B
610 DTFiltre à air CHAMPION CAF3507
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (08-11)
- T-Max 530 (12-19)
60 DTFiltre à air CHAMPION CAF0935
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
HONDA
- CRF 1100 L Africa Twin (20-25)
100 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 160/60-15 (67H)
Description
- Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
- Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
- Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
- Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
- Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
- Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 120/70-15 (56H)
Description
- Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
- Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
- Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
- Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
- Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
- Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
750 DTPneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 160/60-15 (67H)
Description
- Pneu sport pour maxi-scooter.
- Performance et look sportif.
- Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
- Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
- Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 120/70-15 (56H)
Description
- Pneu sport pour maxi-scooter.
- Performance et look sportif.
- Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
- Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
- Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
750 DTPneu MICHELIN Road 6 GT – 190/55 ZR 17 (75W)
Description
- Pneu moto touring.
- Destiné aux motos plus lourdes.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1400 DTPneu MICHELIN Road 6 GT – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto touring.
- Destiné aux motos plus lourdes.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1000 DTPneu MICHELIN Road 6 – 160/60 ZR 17 (69W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1250 DTPneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 18 (59W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1150 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 190/55-17 (75W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
- Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
1390 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 120/70-17 (58W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
- Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
950 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/55-17 (75W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
1050 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/50-17 (73W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
1000 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 160/60-17 (69W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 120/70-17 (58W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
690 DTPneu MICHELIN Power Cup 2 – 200/55 ZR 17 (78W)
Description
- Pneu moto homologué sur route.
- Répartition optimale des composés pour une adhérence piste et une stabilité maximale grâce aux technologies 2CT et 2CT+ (technologie MICHELIN 2 gommes).
- Technologie laser, brevetée par Michelin, confère aux flancs du pneu un noir profond grâce à une géométrie spécifique qui « capture la lumière ».
1690 DT
