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Filtre à huile CHAMPION COF060
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- F 650 GS (08-)
- F 700 GS (13-17)
- F 750 GS (17-19)
- F 800 GS (08-17)
- F 800 GS Adventure (13-18)
- F 800 GS triple Black (11-12)
- F 800 GS Trophy (11-12)
- F 800 GT (13-17)
- F 800 R (09-17)
- F 850 GS (18-22)
- F 850 GS Adventure (20-22)
- F 850 GS Rallye (17-19)
- F 900 R (20-22)
- F 900 XR (20-22)
- HP4 (13-16)
- S 1000 R (13-22)
- S 1000 RR (09-22)
- S 1000 XR (15-22)
- HP4 Race (17-18)
- M 1000 RR (21-22)
- K 1200 R (05-08)
- K 1200 S (05-08)
- R 1200 GS (13-16)
- R 1200 GS Adventure (13-18)
- R 1200 GS Exclusive (17-18)
- R 1200 GS Rallye (17-18)
- R 1200 RS (15-18)
- R 1200 RT (13-18)
- K 1200 GT (05-08)
- K 1200 RS (05)
- R 1200 R (14-18)
- R 1250 GS (19-23)
- R 1250 GS Adventure (19-24)
- R 1250 R (19-23)
- R 1250 RS (19-23)
- R 1250 RT (19-23)
- K 1300 GT (09-10)
- K 1300 R (09-16)
- K 1300 S (09-15)
55 DTVisière Transparente X-LITE (X-903)
Description
Visière transparente à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-903
225 DTVisière Iridium Silver X-LITE (X-1005)
Description
Visière iridium silver à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-1005
245 DTVisière Fumée X-LITE (X-1005)
Description
Visière fumée à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-1005
185 DTVisière Transparente X-LITE (X-1005)
Description
Visière transparente à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-1005
185 DTVisière Fumée X-LITE (X-903)
Description
Visière fumée à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-903
235 DTVisière Fumée X-LITE (X-903)
235 DTVisière Fumée X-LITE (X-603/X-661/X-702/X-802/X-803)
Description
Visière fumée à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-603
- X-LITE X-661
- X-LITE X-702
- X-LITE X-802
- X-LITE X-803
190 DTVisière Transparente X-LITE (X-603/X-661/X-702/X-802/X-803)
Description
Visière transparente à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-603
- X-LITE X-661
- X-LITE X-702
- X-LITE X-802
- X-LITE X-803
185 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap (Noir/Blanc)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2000 DT2499 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap (Noir/Blanc)
2000 DT2499 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Skywarp (Noir/Gris/Rouge)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2279 DT2849 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Kamo Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
1750 DT2049 DTFiltre à air CHAMPION CAF3507
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (08-11)
- T-Max 530 (12-19)
60 DTFiltre à air CHAMPION CAF0935
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
HONDA
- CRF 1100 L Africa Twin (20-25)
100 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Noir Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
1750 DT2049 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Mat Petrol TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
2420 DT2849 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6918
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- S 1000 R (13-20)
- S 1000 RR (09-18)
- S 1000 XR (15-19)
175 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6919
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- S 1000 R (21-25)
- S 1000 RR (19-25)
- M 1000 RR (21-25)
- S 1000 XR (20-25)
120 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6916
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- K 1600 B Bagger (17-21)
- K 1600 GT (11-20)
- K 1600 GTL (11-21)
199 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6915
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (13-18)
- R 1200 GS Adventure (13-18)
- R 1200 RT (13-18)
- R 1200 R (14-18)
- R 1250 GS (19-23)
- R 1250 GS Adventure (19-24)
- R 1250 R (19-22)
- R 1250 RT (19-22)
70 DTFiltre à Air CHAMPION CAF9011
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
DUCATI
- Multistrada 950 (17-23)
- 959 Panigale (16-18)
- Panigale V2 (20-21)
- Scrambler 1100 (18-20)
- 1199 Panigale (11-16)
- Multistrada 1200 (16-18)
- Multistrada 1260 (18-20)
- X Diavel (16-21)
- 1299 Panigale (15-18)
75 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6914
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (10-12)
- R 1200 GS Adventure (10-13)
- R 1200 R (11-14)
- R 1200 RT (10-13)
- R NineT (13-22)
65 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6913
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- F 650 GS (08-)
- F 700 GS (13-17)
- F 800 GS (08-17)
- F 800 GS Adventure (13-18)
- F 800 GS Triple Black (11-12)
- F 800 GS Trophy (11-12)
- F 800 GT (13-17)
- F 800 R (09-17)
- F 800 S (06-10)
- F 800 ST (06-12)
70 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6912
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (04-12)
- R 1200 R (06-14)
- R 1200 RT (05-13)
- R 1200 S (06-09)
- R 1200 ST (05-08)
65 DTFiltre à huile CHAMPION COF038
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
APRILIA
- RS 660 (4KS) (20-)
- RS 660 (KVH00/KSG00) (23-)
- RSV4 Factory (09-12)
- RSV4 Factory APRC (11-14)
- RSV4 R (09-13)
- RSV4 R APRC ABS (12-14)
- RSV4 RF 1000 (KE) (17-)
- RSV4 RF 1000 (RK) (15-16)
- RSV4 Tuono V4 R (11-13)
- RSV4 Tuono V4 R APRC (11-14)
- RSV4 Factory E4 (19-20)
- Tuono V4 ABS E5 (21-)
- Tuono V4 Factory (15-20)
- Tuono V4 RR (15-20)
KAWASAKI
- KLV 1000 (04-06)
SUZUKI
- SV 650 (AV) (99-02)
- GSF 600 Bandit (GN77B) (95-99)
- GSR 600 (WVB9) (06-10)
- GSX-R 600 /K4/K5 (WVB2) (04-05)
- GSX-R 600 /K6/K7 (WVCE) (06-10)
- GSX-R 600 /K8/K9/L0 (WVCV) (06-10)
- RF 600 R (GN76B) (93-97)
- GSF 600 BANDIT – KATANA (00-04)
- GSX 600 F (01-06)
- GSX 600 F KATANA (88-89)
- GSX-R 600 (11-18)
- GSX-R 600 V (97-03)
- DL 650 V-Strom (C7) (15-18)
- SV 650 (03-15)
- Gladius 650 (WVCX) (09-15)
- DL 650 V-Strom (04-18)
- GSF 650 (05-11)
- GSX 650F (ABS) (08-16)
- SV 650 (03-18)
- GSF 650 Bandit (05-14)
- GSR 750 (C5) (11-16)
- GSX-S 750 (WC50) (15-18)
- GSX-R 750 (92-18)
- S50 Boulevard (05-09)
- C50 Boulevard (05-16)
- VL 800 C800 Intruder (05-15)
- M50 Boulevard (05-18)
- RF 900 RR/RT/RV (94-00)
- DL 1000 V-Strom (WVBS) (02-)
- GSX-R 1000 (01-20)
- GSX-S 1000 (15-17)
- GSX-R 1100 (86-97)
- GSF 1200 BANDIT (96-06)
- GSF 1250 S Bandit (07-16)
- GSX 1300 R Hayabusa (99-18)
40 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6801
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- F 750 GS (18-19)
- F 850 GS (18-22)
- F 850 GS Adventure (20-22)
- F 850 GS Rallye (17-19)
- F 900 R (20-22)
- F 900 XR (20-22)
80 DTFiltre à Air CHAMPION CAF5301
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
KTM
- 1050 Adventure (15-16)
- 1090 Adventure (17-18)
- 1190 Adventure (13-16)
- 1290 Super Adventure (14-18)
- 1290 Super Duke GT/R (14-18)
115 DTFiltre à Air CHAMPION CAF5001
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
DUCATI
- Scrambler Sixty2 (16-20)
- Monster 696 (09-14)
- Hypermotard 796 (10-12)
- Monster 796 ABS (11-15)
- Scrambler Cafe Racer (18-)
- Scrambler Classic (15-18)
- Scrambler Desert Sled (17-22)
- Scrambler Flat Track Pro (15-16)
- Scrambler Full Throttle (15-18)
- Scrambler Icon (15-21)
- Scrambler Mach 2.0 (17-18)
- Scrambler Street Classic (18)
- Scrambler Urban Enduro (15-16)
- Hypermotard 821 SP (13-18)
- Hyperstrada 821 (13-18)
- Monster 821 (14-17)
- Hypermotard 939 (16-18)
- GT 1000 (07-10)
- Hypermotard 1100 (08-10)
- Monster 1100 (08-14)
- Monster 1200 (14-18)
85 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3924
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- MT-10 (16-19)
- YZF-R1 (15-19)
110 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3923
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- YZF-R1 (09-14)
110 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3921
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- MT-09 (13-20)
- Niken (19)
- Tracer 900 GT (18-19)
- XSR 900 (16-18)
75 DT






























