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Casque ROOF Desmo (Mat Kamo)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Kamo Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
1750 DT2049 DTChaine de transmission 124 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-124
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (16-19)
- HONDA CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports (18-19)
- HONDA CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (20-22)
450 DTChaine de transmission 120 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-120
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- BMW S 1000 R (14-22)
- BMW S 1000 RR (12-22)
- SUZUKI GSX-R 1000 (17-20)
439 DTChaine de transmission 112 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-112
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA XL 1000V Varadero (99-13)
- KAWASAKI Z 1000 (03-06)
- KAWASAKI Z 1000 (11-19)
409 DT
Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière T-Max donne un look racing à votre scooter et offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
- Protégez vous contre les projections !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
650 DTGarde boue arrière Evo Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce nouveau garde-boue arrière Evo Ermax donne un look racing à votre T-Max 560 2022/2025.
- Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 560 !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
890 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière Ermax donne un look racing et rajoute une touche de couleur à votre T-Max 530 2012/2016.
- Cet accessoire offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
650 DTGarde boue arrière Evo Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce nouveau garde-boue arrière Evo Ermax donne un look racing à votre T-Max 530 2012/2016.
- Design différent, plus allongé sur le pneu.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 530 !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
650 DTSaute Vent Noir Clair ERMAX Sport pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Ce saute-vent Ermax personnalise votre Z 1000 et améliore votre protection.
- Fabriquée en PMMA (méthacrylate) coulé 3 mm thermoformé.
- Livrée prêt à monter avec kit de fixation.
- Hauteur : 27 cm.
470 DTSaute Vent Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Ce saute-vent haute protection Ermax va relooker votre Z 1000 et améliorer votre protection.
- Hauteur : 37 cm.
490 DTSaute Vent Noir Clair ERMAX Sport pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Ce saute-vent sport Ermax va relooker votre Z 1000 et améliorer votre protection.
- Hauteur : 28 cm.
470 DTSaute Vent Noir Clair ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Ce saute-vent sport Ermax va relooker votre CB1000R et améliorer votre protection.
- Fabriqué en PMMA (méthacrylate) coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 30 cm.
- Livré avec :
- Kit de fixation
- Support en ABS noir
540 DTSaute Vent Noir Clair ERMAX Sport pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Ce saute-vent sport Ermax va relooker votre CB1000R et améliorer votre protection.
- Fabriqué en PMMA (méthacrylate) coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 23 cm.
- Livré avec :
- Kit de fixation
- Support en ABS noir
540 DTPare-brise Noir Satin ERMAX Sport pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce pare-brise T-Max 560 (22-25) donne un look sport à votre scooter Yamaha.
- Se monte sans les caches d’origine.
- Hauteur : 40,5 cm.
490 DTPare-brise Noir Clair ERMAX Sport pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce pare-brise T-Max 560 (22-25) donne un look sport à votre scooter Yamaha.
- Se monte sans les caches d’origine.
- Hauteur : 40,5 cm.
450 DTPare-brise Noir Clair ERMAX Sport pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)
Caractéristiques
- Ce pare-brise T-Max 530 DX/SX donne un look sport à votre scooter Yamaha.
- Se monte sans les caches d’origine.
- Hauteur : 36 cm.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 entretoises caoutchouc 6×5 + 4 vis 5×20 + 4 rondelles Ø5
450 DTPare-brise Noir Satin ERMAX Hyper Sport pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce pare-brise Ermax va donner un look hyper sport à votre scooter T-Max 530 2012/2016.
- Fabriqué en PMMA coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 35 cm.
- Découpe en V.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 vis BHC 5×20 noires
- 4 rondelles Ø5
520 DTPare-brise Noir Clair ERMAX Hyper Sport pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce pare-brise Ermax va donner un look hyper sport à votre scooter T-Max 530 2012/2016.
- Fabriqué en PMMA coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 35 cm.
- Découpe en V.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 vis BHC 5×20 noires
- 4 rondelles Ø5
490 DTPare-brise Noir Foncé ERMAX Sport pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce pare-brise Ermax va donner un look sport à votre scooter T-Max 530 2012/2016.
- Fabriqué en PMMA coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 45 cm.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 vis BHC 5×20 noires
- 4 rondelles Ø5
490 DTPare-brise Noir Clair ERMAX Sport pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce pare-brise Ermax va donner un look sport à votre scooter T-Max 530 2012/2016.
- Fabriqué en PMMA coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 45 cm.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 vis BHC 5×20 noires
- 4 rondelles Ø5
490 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Noir Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
1750 DT2049 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Mat Petrol TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
2420 DT2849 DTDéflecteur inférieur PUIG BMW R 1300 GS
Caractéristiques
- Accessoires améliorant la sécurité et le confort du conducteur.
- Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions.
- Les déflecteurs permettent de détourner le flux d’air vers l’extérieur des jambes et d’améliorer le confort de conduite.
- Spécialement conçus pour la nouvelle BMW R1300GS, les déflecteurs inférieurs sont une remarquable aide aérodynamique pour la protection du pilote.
- Malgré leurs dimensions réduites, grâce à leur conception et placement étudiés, ils dévient efficacement l’air qui impacterait directement la partie inférieure des bras et des jambes du pilote.
- Cela réduit la fatigue et augmente le confort pendant la conduite.
- Par conséquent, ils constituent un accessoire très utile pour tous les pilotes qui apprécient les longs trajets sur la célèbre trail allemande.
- Leur design épuré s’intègre parfaitement dans la zone latérale de la BMW R1300GS, suivant ses lignes de conception caractéristiques sans donner l’impression d’une pièce ajoutée.
- Montage facile.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
495 DTDéflecteur supérieur PUIG BMW R 1300 GS
Caractéristiques
- Accessoires améliorant la sécurité et le confort du conducteur.
- Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions.
- Les déflecteurs permettent de détourner le flux d’air vers l’extérieur des jambes et d’améliorer le confort de conduite.
- Montage facile.
- Aérodynamique.
- Résistant aux impacts.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Profil arrondi.
675 DT
Déflecteur supérieur (Fumé clair) PUIG BMW R 1200 GS/R 1250 GS
Caractéristiques
- Accessoires améliorant la sécurité et le confort du conducteur.
- Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions.
- Les déflecteurs permettent de détourner le flux d’air vers l’extérieur des jambes et d’améliorer le confort de conduite.
- Montage facile.
- Aérodynamique.
- Résistant aux impacts.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Profil arrondi.
650 DTDéflecteur arrière PUIG BMW R 1200 GS (13-16)/R 1250 GS
Caractéristiques
- Donnez à votre BMW plus de résistance au vent avec la gamme de déflecteurs arrière de Puig.
- Fabriqué en ABS, matériau hautement résistant aux impacts et avec une grande capacité aérodynamique.
- Il améliorera vos conditions de route pendant le trajet tout en conservant l’image esthétique en recouvrant les espaces vides sur votre moto.
- Conçu exclusivement pour certains modèles BMW.
- Montage facile.
305 DTDéflecteur arrière PUIG BMW R 1200 GS (00-12)
Caractéristiques
- Donnez à votre BMW plus de résistance au vent avec la gamme de déflecteurs arrière de Puig.
- Fabriqué en ABS, matériau hautement résistant aux impacts et avec une grande capacité aérodynamique.
- Il améliorera vos conditions de route pendant le trajet tout en conservant l’image esthétique en recouvrant les espaces vides sur votre moto.
- Conçu exclusivement pour certains modèles BMW.
- Montage facile.
350 DTProtection moteur PUIG R19 YAMAHA MT-10
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig R19
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut
- Protection intégrale du moteur et du châssis
- Respect de l’empattement : les protections ne touchent qu’après les repose-pieds et ne dépassent pas la largeur du guidon
- Dimensions : 85mm x 59mm
330 DTProtection moteur PUIG R19 YAMAHA MT-09 (21-23)
Caractéristiques
- Protection Moteur R19
- Protège vos genoux en montant sur votre moto. Livré de couleur grise par défaut.
- Protège moteur et châssis
- Ne touchent qu’après les repose-pieds
- Ne dépassent pas le guidon
300 DTProtection moteur PUIG R19 YAMAHA MT-09 (17-20)
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig R19
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut
- Protection intégrale du moteur et du châssis
- Respect de l’empattement : les protections ne touchent qu’après les repose-pieds et ne dépassent pas la largeur du guidon
- Dimensions : 85mm x 59mm
345 DT
