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Casque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Mat Petrol TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Smokey Grey)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Smokey Grey TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Smokey Grey)
2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer (Mat Black)
Description
BOXXER : La référence des casques modulables 180°
Renouveler un mythe est une décision audacieuse, délicate, voire périlleuse, mais prendre des risques et surprendre fait partie de l’ADN de la société française ROOF depuis sa création en 1993.
Fidèle à cette philosophie, BOXXER, héritier de l’iconique BOXER V8 a perpétué le succès de ce modèle au caractère affirmé et à l’utilisation novatrice.
Le «X» supplémentaire symbolise les multiples innovations étudiées exclusivement pour ce casque, maintenant unanimement reconnues.
Une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger subliment nos technologies ingénieuses et brevetées reconnues, équipant aussi le prestigieux BOXXER CARBON : joint d’étanchéité à lèvre réversible, verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une main, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif…
L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1600 grs COLORIS Noir Mat COULEUR PRINCIPALE Noir Mat COULEUR SECONDAIRE – TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran 50% solaire antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER NOIR OUI BLANC NON 2040 DT2399 DTCasque ROOF Boxxer (Mat Black)
2040 DT2399 DTCasque ROOF Boxer V8 S (Mat Black)
Description
Evolution de son Boxer V8, le nouveau modulable Boxer V8 S, de couleur noir mat, se distingue donc de son prédécesseur par certaines évolutions de ses caractéristiques techniques.
Homologué P/J (Intégral et Jet), le Boxer V8 S, avec sa mentonnière rotative à 180° assurant le maintien d’un bon aérodynamisme est désormais doté d’un nouveau joint à lèvre pour une étanchéité accrue, d’un nouvel habillage Silent Lining entièrement démontable, lavable, ajustable; d’un nouveau tissu traité antibactérien à séchage rapide, et d’une nouvelle boucle de jugulaire micrométrique.
Livré de série avec un écran incolore traité anti-rayures et antibuée ainsi qu’avec sa housse de transport, le nouveau Boxer V8 S, vous assurera confort, sécurité et style affirmé dans tous vos trajets quotidiens.
Caractéristiques
- Modulable homologué CE et P/J (Intégral et Jet)
- Matériau : coque en fibre de verre, très légère
- Intérieur Silent Lining reconnu pour son insonorisation et son confort. Intérieur traité antibactérien, respirant, à séchage rapide, démontable et lavable
- Intérieur adapté au port des lunettes
- Ecran : incolore traité anti-rayures et antibuée
- Libre mobilité de l’écran, quelle que soit la position de la mentonnière, l’écran épouse la forme de la coque en position ouverte afin de limiter les turbulences
- Verrouillage automatique de l’écran
- Nouveau joint à lèvre pour une étanchéité accrue
- Ventilation : 1 ventilation supérieure à effet Venturi, 2 ventilations faciales réglables
- Compatible avec un kit de communication Bluetooth, disponible en option sur iCasque.com
- Jugulaire : boucle micrométrique
- Livré avec sa housse de transport
- Poids : 1650 gr (+/- 50 gr)
- Casque modulable homologué ECE 22.05 et P/J
1870 DT2199 DTCasque ROOF Boxer V8 S (Mat Black)
1870 DT2199 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Kamo Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Noir Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
1750 DT2049 DTCasque ROOF Roadster (Mat Black)
Description
ROADSTER : Le Jet au Mask magnétique
Nouveau ROADSTER avec dispositif breveté de verrouillage magnétique du MASK, caractéristique unique sur le marché assurant une ergonomie optimale et une fixation sécurisée sur la coque.
Urbain par nature, sa simplicité d’utilisation répond intuitivement aux exigences du motard citadin
Il suffit d’approcher simplement le MASK vers la coque pour que l’aimant le guide automatiquement dans sa position verrouillée. Position verrouillée et sécurisée ne pouvant être désengagée que via l’actionnement du dispositif par l’utilisateur.
Le MASK possède une ventilation pouvant être facilement obturée pour s’adapter aux différentes conditions.
ROADSTER est équipé d’une coque en fibre de verre de très haute qualité lui assurant sécurité, légèreté et longévité.
Les plaques latérales, véritable prolongement de la coque par-dessus l’écran limitent ainsi les risques de rotations de la tête en cas de chute
L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
L’homologation à la norme européenne dans la catégorie JET NP permet au ROADSTER d’être utilisé dans deux configurations, avec ou sans le MASK.
Caractéristiques
HOMOLOGATION NP Jet POIDS 1470 grs (avec le MASK) COLORIS Noir mat COULEUR PRINCIPALE Noir mat TYPE Jet COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth TISSU DE CONFORT Tissu ventilé, respirant, traité antibactérien et séchage rapide ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 ROADSTER NOIR OUI 1400 DT1649 DTCasque ROOF Roadster (Mat Black)
1400 DT1649 DTSabot moteur Noir Metal ERMAX pour BMW S 1000 R (14-20)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
- Look racing.
- Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
- Livré avec kit de fixation et notice de montage.
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
1190 DTSabot moteur Noir Brillant ERMAX pour Yamaha TDM 900 (02-14)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé
- Livré avec kit de fixation et notice de montage
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
1190 DTPassage de roue ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Ce passage de roue Ermax change radicalement l’arrière de votre Z 1000 en habillant et colorant le dessous de selle.
- Il permet de supprimer la bavette arrière et de remonter la plaque d’immatriculation sur le support métallique fourni.
- L’éclairage de plaque est intégré dans le passage de roue.
- Fabriqué en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 850 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Plage de prix : 850 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)
Caractéristiques
- Passage de roue en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 800 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)
Plage de prix : 800 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Passage de roue en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 850 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Plage de prix : 850 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Passage de roue en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 800 DT à 995 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Plage de prix : 800 DT à 995 DTEcopes de freins PUIG BMW S 1000 RR (19-24)
Caractéristiques
- Améliorez les performances de freinage avec les écopes de frein Puig.
- Le Brake Cooler a été conçu pour fournir un refroidissement supplémentaire significatif au système de freinage avant de la BMW S 1000 RR.
- Cela est particulièrement utile lors d’une conduite sportive, où les freins sont poussés à leurs limites avec des freinages forts et continus, comme sur un circuit ou des routes sinueuses, surtout pendant les mois les plus chauds.
- Cet usage intensif peut entraîner une surchauffe qui réduit les performances et la sensibilité du freinage.
- Les Brake Coolers conçus par Puig parviennent à réduire en moyenne la température des freins de dix degrés, améliorant ainsi l’efficacité et maintenant une sensation de freinage constante pendant la conduite ou les sessions sur circuit.
- Le design méticuleux offre non seulement une apparence plus sportive et personnalisée, mais optimise également les performances de freinage et réduit les turbulences sur la roue avant.
- Cela est réalisé par la création d’un couvercle lenticulaire partiel qui améliore l’aérodynamisme et la stabilité de la moto, notamment à haute vitesse.
- Réalisé et conçu à Barcelone avec les dernières technologies de moulage plastique, bénéficiant de l’expérience de Puig dans la compétition de haut niveau.
- Ce système est composé de deux couvercles en plastique ABS de haute qualité, un pour chaque ensemble disque et étrier.
- Ces couvercles créent un canal qui capture, compacte et accélère l’air, le dirigeant directement sur les plaquettes et le disque de frein.
- Le montage est rapide et simple, pouvant être réalisé sans connaissances en mécanique en suivant les instructions étape par étape fournies sur papier et disponibles en ligne.
- Comme il s’agit d’une pièce essentielle comme les freins, il faut prêter attention aux « recommandations et avertissements », notamment en appliquant le couple de serrage indiqué sur les vis pour garantir qu’elles ne se desserrent pas.
990 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1250 GS (19-23)
Caractéristiques
- Ce garde boue arrière R 1250 GS se place à l’arrière de votre moto et permet de vous protéger des éclaboussures.
- Il apportera un look racing à votre moto.
- Compatible R 1250 GS Adventure.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
990 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1200 GS (13-18)
Caractéristiques
- Magnifique garde-boue arrière Ermax pour R1200GS / R1200GS Adventure.
- Ce pare-boue protège votre BMW contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Il est livré avec une patte de fixation en 2 parties, en aluminium coulé sous pression, spécialement conçu pour le R 1200 GS.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
990 DTGarde boue arrière Noir Brillant ERMAX pour BMW R 1200 GS (04-12)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
990 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)
Caractéristiques
- Passage de roue en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 750 DT à 990 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)
Plage de prix : 750 DT à 990 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Honda CB 900 Hornet (02-07)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé
- livré avec kit de montage
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
990 DTAileron frontal PUIG GP BMW S 1000 RR (19-22)
Caractéristiques
- Renforcez l’esthétique Racing et améliorez l’aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.
- Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition.
- Héritage direct de la haute compétition comme le championnat du monde MotoGP.
- Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Effet d’appui en freinage lourd.
- Effet anti-shimmie à haute vitesse.
- Réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.
- Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d’outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.
965 DTProjecteurs Anti Brouillard à LED PUIG Beam 3.0
Caractéristiques
- Phares auxiliaires Beam 3.0 avec technologie LED.
- Boîtier en aluminium aux finitions noir.
- Lentilles en polycarbonate.
- Puissance : 60 W (30 par ampoule).
- Tension : DC 12V.
- Lumens : 2200 LM (1100L par ampoule).
- Homologués.
- Adjustable aux tubes de 25 mm. de diamètre.
- Réglable.
- Vendus par paire.
Inclus
- Câbles.
- Fusibles.
- Relais permettant une connexion directe à la batterie.
- Interrupteur à installer sur le guidon.
- Supports de plusieurs diamètres, grilles de protection, visserie et petit outillage nécessaire au montage.
945 DT1050 DTProjecteurs Anti Brouillard à LED PUIG Beam 3.0
945 DT1050 DTCache protection moteur PUIG Track championship SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)
Caractéristiques
- Protégez l’une des parties les plus vulnérables de la moto avec le cache carter PUIG.
- Fabriqué en polypropylène de 4 mm, matériau ultraléger.
- Garantit une plus grande durabilité et une plus grande résistance aux éventuels chocs qu’il pourrait subir pendant le roulage.
- Le Kit comprend 3 pare-carter.
930 DTGarde boue arrière Evo Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce nouveau garde-boue arrière Evo Ermax donne un look racing à votre T-Max 560 2022/2025.
- Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 560 !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
890 DTGarde boue arrière en 2 parties Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)
Caractéristiques
- Ermax propose cet accessoire racing pour T-Max 560 (20-21), qui allège l’arrière du scooter.
- Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 560 !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
890 DTGarde boue arrière en 2 parties Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)
Caractéristiques
- Ermax propose cet accessoire racing pour T-Max DX/SX, qui allège l’arrière du scooter.
- Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T-Max DX/SX !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
890 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
- Look racing.
- Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
- Livré avec kit de fixation, notice de montage et grilles à coller en option.
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
890 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé
- Livré avec kit de fixation et notice de montage
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
890 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
- Look racing.
- Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
- Livré avec kit de fixation, notice de montage et grilles à coller en option.
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
890 DTProtection moteur PUIG Pro 2.0 SUZUKI GSX-R 1000 (09-16)
Caractéristiques
- Protections Moteur Pro 2.0
- Dimensions : 160x64mm
- Protection avant et arrière avec zones flexibles.
- Ne dépassent pas le guidon
- Protège moteur et châssis
- Ne touchent qu’après les repose-pieds
880 DTTendeur de chaine PUIG YAMAHA MT-10 (16-20)
Caractéristiques
- Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
- Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
- Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.
865 DT
































