Caractéristiques

• La bullle standard Puig est un composant de rechange de la bulle d’origine.
• Les dimensions, la coupe et la forme de série sont conservées, mais avec la qualité de fabrication de Puig.
• Flexible et résistante aux impacts des matériaux plastiques.
• Cette bulle a un contour arrondi de plus de 2 mm d’épaisseur, certifiée par le TÜV allemand.
• Facile à assembler, elle est fournis avec une instruction de montage permettant à tout utilisateur de remplacer celle d’origine sans aucune difficulté.

Caractéristiques

• Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d’origine.
• Testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote.
• Grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait le casque du pilote et la partie supérieure du torse.
• Les deux canaux latéraux collectent le flux d’air et le canalisent vers l’extérieur afin de réduire la pression de l’air sur les épaules du pilote.
• L’amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d’origine et de 61% en position de conduite «racing».
• Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées.
• Matériau acrylique haute résistance de 3 mm pour une pièce résistante, légère et durable.
• Finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV).

Dimensions

• Hauteur : 320 mm
• Largeur : 330 mm
• Epaisseur : 3 mm

Caractéristiques

• Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d’origine.
• Testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote.
• Grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait le casque du pilote et la partie supérieure du torse.
• Les deux canaux latéraux collectent le flux d’air et le canalisent vers l’extérieur afin de réduire la pression de l’air sur les épaules du pilote.
• L’amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d’origine et de 61% en position de conduite «racing».
• Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées.
• Matériau acrylique haute résistance de 3 mm pour une pièce résistante, légère et durable.
• Finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV).

Dimensions

• Hauteur : 320 mm
• Largeur : 330 mm
• Epaisseur : 3 mm