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Paire de sacoches latérales KAPPA Cafè Racer KMLW01
Conception
- 100% cuir de buffle
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 28 litres.
- Boucles métalliques de style militaire pour la fermeture
- Rabat latéral pour une fermeture plus adaptée du couvercle
- 2 vannes pour une éventuelle stagnation de l’humidité
- bande centrale avec sangle,
- fixé au corps des sacs par zip.
- 3 boutons autobloquants empêchent la fermeture éclair de s’ouvrir.
Dimensions
- Largeur : 44 cm.
- Profondeur : 21,5 cm.
- Hauteur : 30 cm.
1399 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 190/55-17 (75W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
- Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
1390 DTCasque LS2 Advant Solid (Matt Black)
Description
Le nouveau casque FF906 Advant est le casque convertible qui entre dans le segment Urban Commuter, c’est-à-dire modulable qui fonctionne parfaitement dans différents contextes, urbains ou extra-urbains, grâce à la mentonnière pivotante à 180°, qui permet d’utiliser le casque comme un intégral ou un jet.
Caractéristiques
- Coque en alliage polymère KPA-Kinetic : mélange breveté de polycarbonate, de thermoplastique et d’autres matériaux spécialement formulés pour le LS2 qui offre un poids ultraléger et une résistance élevée à la pénétration, ainsi qu’une flexibilité pour une dispersion d’énergie maximale.
- Poids : 1650+/-50gr
- Homologation : ECE 22.06
- Double Homologation : P/J (Full / Jet)
- Visière transparente avec traitement anti-rayures
- Visière solaire interne rétractable résistante aux UV.
- Visière préparée pour Pinlock Max Vision 120 DKS471 (incluse)
- Système de retrait de la visière à dégagement rapide, sans outils (Quick release System)
- La vitesse de transformation du casque est un élément très important, donc une simple pression sur le verrou sous la mentonnière et le jeu est lancé. Fait
- Système Auto-up et Auto-down qui permet le déverrouillage simultané de l’écran et de la mentonnière lors du passage du visage complet au jet
- Fermeture de la sangle : Micrométrique en métal
- Smart Pull Tab : Magnétique – languette d’ouverture de la sangle magnétique
- Système de retrait d’oreiller d’urgence :Retrait facilité des coussinets de joues en cas d’accident
- Rembourrage interne entièrement amovible et lavable en tissus hypoallergéniques
- Rembourrage découpé au laser : s’adapte parfaitement aux courbes du visage du cycliste, ne laissant aucune zone où la chaleur pourrait s’accumuler
- Mentonnière amovible
- Prises d’air : Avant sur mentonnière – Supérieur Avant – Extracteur d’air arrière
- EPS canalisé : favorise une meilleure circulation de l’air à l’intérieur du casque.
- Prêt pour l’installation du Système d’interphone Bluetooth Ls2 4x
1349 DTCasque LS2 Advant Solid (Gloss Black)
Description
Le nouveau casque FF906 Advant est le casque convertible qui entre dans le segment Urban Commuter, c’est-à-dire modulable qui fonctionne parfaitement dans différents contextes, urbains ou extra-urbains, grâce à la mentonnière pivotante à 180°, qui permet d’utiliser le casque comme un intégral ou un jet.
Caractéristiques
- Coque en alliage polymère KPA-Kinetic : mélange breveté de polycarbonate, de thermoplastique et d’autres matériaux spécialement formulés pour le LS2 qui offre un poids ultraléger et une résistance élevée à la pénétration, ainsi qu’une flexibilité pour une dispersion d’énergie maximale.
- Poids : 1650+/-50gr
- Homologation : ECE 22.06
- Double Homologation : P/J (Full / Jet)
- Visière transparente avec traitement anti-rayures
- Visière solaire interne rétractable résistante aux UV.
- Visière préparée pour Pinlock Max Vision 120 DKS471 (incluse)
- Système de retrait de la visière à dégagement rapide, sans outils (Quick release System)
- La vitesse de transformation du casque est un élément très important, donc une simple pression sur le verrou sous la mentonnière et le jeu est lancé. Fait
- Système Auto-up et Auto-down qui permet le déverrouillage simultané de l’écran et de la mentonnière lors du passage du visage complet au jet
- Fermeture de la sangle : Micrométrique en métal
- Smart Pull Tab : Magnétique – languette d’ouverture de la sangle magnétique
- Système de retrait d’oreiller d’urgence :Retrait facilité des coussinets de joues en cas d’accident
- Rembourrage interne entièrement amovible et lavable en tissus hypoallergéniques
- Rembourrage découpé au laser : s’adapte parfaitement aux courbes du visage du cycliste, ne laissant aucune zone où la chaleur pourrait s’accumuler
- Mentonnière amovible
- Prises d’air : Avant sur mentonnière – Supérieur Avant – Extracteur d’air arrière
- EPS canalisé : favorise une meilleure circulation de l’air à l’intérieur du casque.
- Prêt pour l’installation du Système d’interphone Bluetooth Ls2 4x
1349 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 150/70-17 (69R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
1300 DTCasque LS2 Explorer Solid (Matt Black)
Description
Le nouveau casque Ls2 Crossover intègre les dernières avancées technologiques pour offrir des performances élevées à tous points de vue. Le MX701 C Explorer est particulièrement léger et résistant, grâce à sa construction en fibre de carbone. Il intègre un écran conçu pour offrir un large champ de vision et un système de ventilation efficace avec EPS canalisé et diverses entrées et sorties d’air. Le LS2 MX701 C Explorer est peut-être le casque d’aventure trail le plus léger et sera certainement une référence en termes de qualité, de performances et de prix.
Caractéristiques
- Coque en fibre HPC (High Performance Fiberglass Composite) une fibre spéciale tri-composite haute performance (fibre de verre, fibres d’aramide et carbone)
- Coque intérieure en EPS de différentes densités pour une meilleure absorption des chocs.
- Poids : 1550 +/- 50gr
- Homologation ECE 22.06
- Visière transparente qui offre un excellent champ de vision.
- Pare-soleil intérieur rétractable
- Visière préparée pour Pinlock Max Vision (incluse)
- Fermeture du bracelet : Micrométrique en métal
- Smart Pull Tab : Magnétique – languette d’ouverture de la sangle magnétique
- Système de retrait d’urgence des coussinets de joue : retrait facile des coussinets de joue en cas d’accident
- Système de ventilation à flux dynamique avec prises d’air avant (sur le dessus et sur la mentonnière) et prises d’air arrière pour une circulation optimale du flux d’air.
- Rembourrage intérieur entièrement amovible et lavable
- Intérieur hypoallergénique : tissus techniques hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour garder le pilote au frais pendant la conduite.
- Rembourrage découpé au laser : s’adapte parfaitement aux courbes du visage du cavalier, sans laisser de zones où la chaleur pourrait s’accumuler
- EPS multi-densité avec canalisation pour une meilleure ventilation.
1299 DTCasque LS2 Vector II Splitter Matt (Titanium Red)
Description
Casque doté de technologies avancées, le VECTOR II de Ls2 est un casque intégral qui allie technologie et fonctionnalité typiques des meilleurs casques au monde. La coque est composée de fibres composites, ce qui la rend étonnamment légère, résistante et capable d’absorber l’énergie d’impact. La conception du casque est parfaitement aérodynamique et en même temps extrêmement stable, même dans des conditions particulièrement venteuses.
Caractéristiques
- Coque en fibre HPC (High Performance Fiberglass Composite), une fibre tri-composite spéciale haute performance (fibre de verre, fibres d’aramide et carbone)
- Poids à partir de : 1500+/-50gr
- Homologation ECE 22.06
- Visière transparente avec traitement anti-rayures Préparé pour PInlock.
- Système de double visière intégré – Pare-soleil intégré
- Pinlock Max Vision 120 inclus
- Système de retrait de la visière à dégagement rapide, sans outils (Quick release System)
- Fermeture de la sangle : Micrométrique en métal
- Urgence S (Emergency Release System) : Système permettant de retirer rapidement les oreillers en cas d’urgence
- Rembourrage interne entièrement amovible et lavable
- Intérieur hypoallergénique : tissus techniques hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour garder le cycliste au frais pendant la conduite.
- Rembourrage découpé au laser : s’adapte parfaitement aux courbes du visage du cycliste, ne laissant aucune zone où la chaleur pourrait s’accumuler
- Pare-brise amovible
- Ventilation supérieure, avant avec extracteurs arrière pour une meilleure ventilation dans le casque
- Préparé pour l’installation du système Bluetooth LS2-4X By Cardo
1290 DTPneu MICHELIN Road 6 – 160/60 ZR 17 (69W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1250 DTCasque LS2 Vector II Solid (Matt Black)
Description
Casque doté de technologies avancées, le VECTOR II de Ls2 est un casque intégral qui allie technologie et fonctionnalité typiques des meilleurs casques au monde. La coque est composée de fibres composites, ce qui la rend étonnamment légère, résistante et capable d’absorber l’énergie d’impact. La conception du casque est parfaitement aérodynamique et en même temps extrêmement stable, même dans des conditions particulièrement venteuses.
Caractéristiques
- Coque en fibre HPC (High Performance Fiberglass Composite), une fibre tri-composite spéciale haute performance (fibre de verre, fibres d’aramide et carbone)
- Poids à partir de : 1500+/-50gr
- Homologation ECE 22.06
- Visière transparente avec traitement anti-rayures Préparé pour PInlock.
- Système de double visière intégré – Pare-soleil intégré
- Pinlock Max Vision 120 inclus
- Système de retrait de la visière à dégagement rapide, sans outils (Quick release System)
- Fermeture de la sangle : Micrométrique en métal
- Urgence S (Emergency Release System) : Système permettant de retirer rapidement les oreillers en cas d’urgence
- Rembourrage interne entièrement amovible et lavable
- Intérieur hypoallergénique : tissus techniques hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour garder le cycliste au frais pendant la conduite.
- Rembourrage découpé au laser : s’adapte parfaitement aux courbes du visage du cycliste, ne laissant aucune zone où la chaleur pourrait s’accumuler
- Pare-brise amovible
- Ventilation supérieure, avant avec extracteurs arrière pour une meilleure ventilation dans le casque
- Préparé pour l’installation du système Bluetooth LS2-4X By Cardo
1190 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 150/70 R 18 (70R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
1190 DTPneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 18 (59W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1150 DTPneu MICHELIN Anakee 3 – 150/70 R 17 (69V)
Description
- Pneu moto Trail.
- Excellente maniabilité et un comportement optimal seul ou en duo.
- Carcasse pneu plus rigide et une scuplture innovante.
- Nouvelle référence en longévité sur le segment trail : au moins 25% de durée de vie en plus face au Metzeler Tourance EXP/EXP M.
- Un look unique qui sublime l’esthétique de la moto.
1150 DTPneu MICHELIN Power Cup 2 – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto homologué sur route.
- Répartition optimale des composés pour une adhérence piste et une stabilité maximale grâce aux technologies 2CT et 2CT+ (technologie MICHELIN 2 gommes).
- Technologie laser, brevetée par Michelin, confère aux flancs du pneu un noir profond grâce à une géométrie spécifique qui « capture la lumière ».
1100 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 120/70-19 (60R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
1090 DTTop case KAPPA Garda Black Line KGR52N
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés avec fibres de verre
- Haute rigidité structurelle
- Capot en aluminium noir
Caractéristiques
- Capacité : 52 litres
- Contenance : 2 casques modulables
- Sangles intérieures de maintien
- Système de fermeture très hermétique
- Coque en plastique haute résistance
Dimensions
- Largeur : 60 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 45 cm.
1075 DTSupports valises latérales KAPPA KLR1161 pour HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
- Support fixation latéral Kappa KLR1161
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® ou RETRO FIT
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
1075 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/55-17 (75W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
1050 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 110/80-19 (59R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
1050 DTPneu MICHELIN Road 6 GT – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto touring.
- Destiné aux motos plus lourdes.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1000 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/50-17 (73W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
1000 DTPneu MICHELIN Anakee 3 – 110/80-19 (59V)
Description
- Pneu moto Trail.
- Excellente maniabilité et un comportement optimal seul ou en duo.
- Carcasse pneu plus rigide et une scuplture innovante.
- Nouvelle référence en longévité sur le segment trail : au moins 25% de durée de vie en plus face au Metzeler Tourance EXP/EXP M.
- Un look unique qui sublime l’esthétique de la moto.
1000 DTSupports valises latérales KAPPA KL1161CAM pour HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
- Support fixation latéral Kappa KL1161CAM
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® CAM-SIDE
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- HONDA CRF 1000L Africa Twin
999 DTPneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
990 DTPneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 190/55-17 (75W)
Description
- Le pneu sport bi-gomme abordable.
- Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
- Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
990 DTPneu MICHELIN Anakee Adventure – 120/70-19 (60V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
990 DTPaire de sacoches latérales KAPPA Racer RA316BK
Conception
- Toile polyester, hydrofuge et résistante aux UV
- Doublure imperméable orange
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 25 litres.
- Système de fixation par boucles et sangles Double-D, accroche sous la selle
- Fermeture par enroulement pour l’étanchéité
- Volume réglable grâce à des sangles sur le dessus, les côtés et en bas
- Poche avant rembourrée (22cm x 35cm) pour les appareils
- Poignée de transport
- Zip et inserts réfléchissants
Dimensions
- Largeur : 39 cm.
- Profondeur : 25 cm.
- Hauteur : 33 cm.
990 DT1099 DTPaire de sacoches latérales KAPPA Racer RA316BK
990 DT1099 DTTop case/Valise latérale KAPPA Garda Black Line KGR46N
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés avec fibres de verre
- Haute rigidité structurelle
- Capot en aluminium noir
Caractéristiques
- Capacité : 33 litres
- Charge maximum : 10kg
- contenance : 1 casque + accessoires
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Un support top case monokey est nécessaire pour le montage (spécifique à chaque moto)
- Sangles intérieures de maintien
- Système de fermeture très hermétique
- Couleur : aluminium noir.
- Peut être utilisé comme top case ou comme valise latérale
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 53,3 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 42 cm.
975 DTPneu MICHELIN Road 6 – 150/70 ZR 17 (69W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
950 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 180/55-17 (73W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
950 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 120/70-17 (58W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
- Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
950 DT
