• Pneu MICHELIN Anakee Wild – 150/70 R 18 (70R)

    Description

    • Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
    • Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
    • Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
    1190 DT
  • Pneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 18 (59W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
    1150 DT
  • Pneu MICHELIN Anakee 3 - 150/70 R 17 (69V)

    Pneu MICHELIN Anakee 3 – 150/70 R 17 (69V)

    Description

    • Pneu moto Trail.
    • Excellente maniabilité et un comportement optimal seul ou en duo.
    • Carcasse pneu plus rigide et une scuplture innovante.
    • Nouvelle référence en longévité sur le segment trail : au moins 25% de durée de vie en plus face au Metzeler Tourance EXP/EXP M.
    • Un look unique qui sublime l’esthétique de la moto.
  • Pneu MICHELIN Power Cup 2 - 120/70 ZR 17 (58W)

    Pneu MICHELIN Power Cup 2 – 120/70 ZR 17 (58W)

    Description

    • Pneu moto homologué sur route.
    • Répartition optimale des composés pour une adhérence piste et une stabilité maximale grâce aux technologies 2CT et 2CT+ (technologie MICHELIN 2 gommes).
    • Technologie laser, brevetée par Michelin, confère aux flancs du pneu un noir profond grâce à une géométrie spécifique qui « capture la lumière ».
  • Pneu Anakee Wild BMW

    Pneu MICHELIN Anakee Wild – 120/70-19 (60R)

    Description

    • Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
    • Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
    • Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 - 190/55-17 (75W)

    Pneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/55-17 (75W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
  • Pneu MICHELIN Anakee Wild – 110/80-19 (59R)

    Description

    • Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
    • Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
    • Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
    1050 DT
  • Pneu MICHELIN Road 6 GT - 120/70 ZR 17 (58W)

    Pneu MICHELIN Road 6 GT – 120/70 ZR 17 (58W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Destiné aux motos plus lourdes.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 - 190/50-17 (73W)

    Pneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/50-17 (73W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
  • Pneu MICHELIN Anakee 3 - 110/80-19 (59V)

    Pneu MICHELIN Anakee 3 – 110/80-19 (59V)

    Description

    • Pneu moto Trail.
    • Excellente maniabilité et un comportement optimal seul ou en duo.
    • Carcasse pneu plus rigide et une scuplture innovante.
    • Nouvelle référence en longévité sur le segment trail : au moins 25% de durée de vie en plus face au Metzeler Tourance EXP/EXP M.
    • Un look unique qui sublime l’esthétique de la moto.
  • Pneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 17 (58W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
    990 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 190/55-17 (75W)

    Description

    • Le pneu sport bi-gomme abordable.
    • Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
    • Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
    990 DT
  • Pneu MICHELIN Anakee Adventure – 120/70-19 (60V)

    Description

    • Pneu moto trail.
    • Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
    • Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
    • Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
    • Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
    • Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
    • Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
    990 DT
  • Pneu MICHELIN Road 6 – 150/70 ZR 17 (69W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
    950 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 – 180/55-17 (73W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
    950 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 GT - 120/70-17 (58W)

    Pneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 120/70-17 (58W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
    • Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
  • Pneu MICHELIN Power 5 – 120/70 ZR 17 (58W)

    Description

    • Pneu sport.
    • Mélange de gommes innovant intégrant silice et noir de carbon.
    • Composé Michelin 2CT à l’avant et Michelin 2CT+ à l’arrière. Technologie Michelin 2CT+ : favorise le compromis entre grip et longévité, rajoute de la stabilité sur angle, en particulier sous forte accélération.
    • Taux d’entaillement de 11 % à l’avant comme à l’arrière.
    • Flancs et Nouveau design bénéficiant de la « Premium Touch Technology ».
    950 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 190/50-17 (73W)

    Description

    • Le pneu sport bi-gomme abordable.
    • Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
    • Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
    950 DT
  • Casque LS2 Scope II Solid (Nardo Grey)

    Description

    Profitez de la polyvalence de ce casque modulaire, votre allié parfait sur les routes urbaines et les autoroutes.

    Confortable et sûr grâce au nouveau système de verrouillage de la mentonnière rabattable à 90º.

    Caractéristiques

    • Coque en matériau HTTP : technologie thermoplastique haute pression
    • Poids à partir de : 1750+/-50gr
    • Homologation ECE 22.06 – P/J (intégral / Jet)
    • Visière transparente avec traitement anti-rayures
    • Visière solaire interne rétractable
    • Visière préparée pour Pinlock Max Vision 70 DKS260 (INCLUS)
    • Système de retrait de la visière à dégagement rapide.
    • Fermeture par sangle à dégagement rapide avec système micrométrique
    • Rembourrage interne entièrement amovible et lavable
    • ERS : Système de déverrouillage d’urgence
    • Intérieur hypoallergénique : tissus techniques hypoallergéniques
    • Rembourrage découpé au laser : s’adapte parfaitement aux courbes du visage du cycliste, ne laissant aucune zone où la chaleur pourrait s’accumuler
    • Prises d’air supérieures, sur la mentonnière et l’extracteur arrière.
    • Mentonnière amovible
    • Préparé pour l’interphone Ls2-4x By Cardo
    949 DT
  • Casque LS2 Scope II Solid (Matt Black)

    Casque LS2 Scope II Solid (Matt Black)

    Description

    Profitez de la polyvalence de ce casque modulaire, votre allié parfait sur les routes urbaines et les autoroutes.

    Confortable et sûr grâce au nouveau système de verrouillage de la mentonnière rabattable à 90º.

    Caractéristiques

    • Coque en matériau HTTP : technologie thermoplastique haute pression
    • Poids à partir de : 1750+/-50gr
    • Homologation ECE 22.06 – P/J (intégral / Jet)
    • Visière transparente avec traitement anti-rayures
    • Visière solaire interne rétractable
    • Visière préparée pour Pinlock Max Vision 70 DKS260 (INCLUS)
    • Système de retrait de la visière à dégagement rapide.
    • Fermeture par sangle à dégagement rapide avec système micrométrique
    • Rembourrage interne entièrement amovible et lavable
    • ERS : Système de déverrouillage d’urgence
    • Intérieur hypoallergénique : tissus techniques hypoallergéniques
    • Rembourrage découpé au laser : s’adapte parfaitement aux courbes du visage du cycliste, ne laissant aucune zone où la chaleur pourrait s’accumuler
    • Prises d’air supérieures, sur la mentonnière et l’extracteur arrière.
    • Mentonnière amovible
    • Préparé pour l’interphone Ls2-4x By Cardo
    949 DT
  • Pneu MICHELIN Anakee Adventure – 150/70 R 17 (69V)

    Description

    • Pneu moto trail.
    • Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
    • Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
    • Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
    • Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
    • Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
    • Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
    890 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 160/60-15 (67H)

    Description

    • Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
    • Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
    • Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
    • Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
    • Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
    • Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
    890 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 160/60-15 (67H)

    Description

    • Pneu sport pour maxi-scooter.
    • Performance et look sportif.
    • Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
    • Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
    • Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
    890 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 - 160/60-17 (69W)

    Pneu MICHELIN Pilot Road 4 – 160/60-17 (69W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
  • Pneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 180/55-17 (73W)

    Description

    • Le pneu sport bi-gomme abordable.
    • Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
    • Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
    890 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Power 2CT - 160/60-17 (69W)

    Pneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 160/60-17 (69W)

    Description

    • Le pneu sport bi-gomme abordable.
    • Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
    • Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
  • Pneu MICHELIN Anakee Wild – 90/90-21 (54R)

    Description

    • Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
    • Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
    • Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
    850 DT
  • Casque LS2 Storm II Racer (Matt Blue)

    Casque LS2 Storm II Racer (Matt Blue)

    Description

    STORM 2 est le casque de tourisme idéal pour rouler dans les rues urbaines ou sur les autoroutes. Coque en matériau KPA pour plus de légèreté et de sécurité. Ventilation maximale grâce à la grande prise d’air supérieure. Grande visière anti-rayures préparée pour le système anti-buée, Pinlock Max Vision et pare-soleil rétractable.

    Caractéristiques

    • Coque en matériau KPA : il s’agit d’un mélange breveté de polycarbonate et de thermoplastique, qui offre un poids ultra léger et une haute résistance à la pénétration, ainsi qu’une certaine flexibilité pour une dispersion maximale de l’énergie.
    • PSE multidensité
    • Poids à partir de : 1530+/-50gr
    • Homologation ECE 22.06
    • Fermeture de la sangle : Métal micrométrique
    • Visière transparente avec traitement anti-rayures
    • Système de double visière intégré – Pare-soleil intégré
    • Visière préparée pour Pinlock Max Vision 70 DKS180 (incluse)
    • Système de retrait de la visière à dégagement rapide, sans outils (Quick release System)
    • Rembourrage interne entièrement amovible et lavable
    • Intérieur hypoallergénique : tissus techniques hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour garder le cycliste au frais pendant la conduite.
    • Rembourrage découpé au laser : s’adapte parfaitement aux courbes du visage du cycliste, ne laissant aucune zone où la chaleur pourrait s’accumuler
    • Pare-brise amovible
    • Ventilation supérieure,avant avec extracteurs arrière pour une meilleure ventilation dans le casque
    • Préparé pour l’installation de systèmes de communication intercom Bluetooth
    799 DT
  • Casque LS2 Storm II Racer (Red/Blue)

    Casque LS2 Storm II Racer (Red/Blue)

    Description

    STORM 2 est le casque de tourisme idéal pour rouler dans les rues urbaines ou sur les autoroutes. Coque en matériau KPA pour plus de légèreté et de sécurité. Ventilation maximale grâce à la grande prise d’air supérieure. Grande visière anti-rayures préparée pour le système anti-buée, Pinlock Max Vision et pare-soleil rétractable.

    Caractéristiques

    • Coque en matériau KPA : il s’agit d’un mélange breveté de polycarbonate et de thermoplastique, qui offre un poids ultra léger et une haute résistance à la pénétration, ainsi qu’une certaine flexibilité pour une dispersion maximale de l’énergie.
    • PSE multidensité
    • Poids à partir de : 1530+/-50gr
    • Homologation ECE 22.06
    • Fermeture de la sangle : Métal micrométrique
    • Visière transparente avec traitement anti-rayures
    • Système de double visière intégré – Pare-soleil intégré
    • Visière préparée pour Pinlock Max Vision 70 DKS180 (incluse)
    • Système de retrait de la visière à dégagement rapide, sans outils (Quick release System)
    • Rembourrage interne entièrement amovible et lavable
    • Intérieur hypoallergénique : tissus techniques hypoallergéniques qui absorbent l’humidité pour garder le cycliste au frais pendant la conduite.
    • Rembourrage découpé au laser : s’adapte parfaitement aux courbes du visage du cycliste, ne laissant aucune zone où la chaleur pourrait s’accumuler
    • Pare-brise amovible
    • Ventilation supérieure,avant avec extracteurs arrière pour une meilleure ventilation dans le casque
    • Préparé pour l’installation de systèmes de communication intercom Bluetooth
    799 DT
  • Pneu MICHELIN Road 6 – 110/80 ZR 19 (59W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
    790 DT

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