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Visière Transparente X-LITE (X-903)
Description
Visière transparente à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-903
225 DTVisière Iridium Silver X-LITE (X-1005)
Description
Visière iridium silver à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-1005
245 DTVisière Fumée X-LITE (X-1005)
Description
Visière fumée à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-1005
185 DTVisière Transparente X-LITE (X-1005)
Description
Visière transparente à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-1005
185 DTVisière Fumée X-LITE (X-903)
Description
Visière fumée à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-903
235 DTVisière Fumée X-LITE (X-903)
235 DTVisière Fumée GREX/NOLAN (G9.1/G9.2/N90/N91/N90-2)
Description
Visière fumée à démontage rapide
Compatibilité
- GREX G9.1
- GREX G9.2
- NOLAN N90
- NOLAN N91
- NOLAN N90-2
155 DTVisière Fumée X-LITE (X-603/X-661/X-702/X-802/X-803)
Description
Visière fumée à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-603
- X-LITE X-661
- X-LITE X-702
- X-LITE X-802
- X-LITE X-803
190 DTVisière Transparente X-LITE (X-603/X-661/X-702/X-802/X-803)
Description
Visière transparente à démontage rapide
Compatibilité
- X-LITE X-603
- X-LITE X-661
- X-LITE X-702
- X-LITE X-802
- X-LITE X-803
185 DTVisière Fumée GREX/NOLAN (G4.1/G4.2 Pro/N43)
Description
Visière fumée à démontage rapide
Compatibilité
- GREX G4.1
- GREX G4.2 Pro
- NOLAN N43
135 DTVisière Metal Blue GREX/NOLAN (G6.1/G6.2/N62/N63/N64/N60-5)
Description
Visière metal blue à démontage rapide
Compatibilité
- GREX G6.1
- GREX G6.2
- NOLAN N62
- NOLAN N63
- NOLAN N64
- NOLAN N60.5
205 DTVisière Metal Silver GREX/NOLAN (G6.1/G6.2/N62/N63/N64/N60-5)
Description
Visière metal silver à démontage rapide
Compatibilité
- GREX G6.1
- GREX G6.2
- NOLAN N62
- NOLAN N63
- NOLAN N64
- NOLAN N60.5
195 DTVisière Fumée GREX/NOLAN (G6.1/G6.2/N62/N63/N64/N60-5)
Description
Visière fumée à démontage rapide
Compatibilité
- GREX G6.1
- GREX G6.2
- NOLAN N62
- NOLAN N63
- NOLAN N64
- NOLAN N60.5
125 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap (Noir/Blanc)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2000 DT2499 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap (Noir/Blanc)
2000 DT2499 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Skywarp (Noir/Gris/Rouge)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2279 DT2849 DTDéflecteur inférieur PUIG BMW R 1300 GS
Caractéristiques
- Accessoires améliorant la sécurité et le confort du conducteur.
- Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions.
- Les déflecteurs permettent de détourner le flux d’air vers l’extérieur des jambes et d’améliorer le confort de conduite.
- Spécialement conçus pour la nouvelle BMW R1300GS, les déflecteurs inférieurs sont une remarquable aide aérodynamique pour la protection du pilote.
- Malgré leurs dimensions réduites, grâce à leur conception et placement étudiés, ils dévient efficacement l’air qui impacterait directement la partie inférieure des bras et des jambes du pilote.
- Cela réduit la fatigue et augmente le confort pendant la conduite.
- Par conséquent, ils constituent un accessoire très utile pour tous les pilotes qui apprécient les longs trajets sur la célèbre trail allemande.
- Leur design épuré s’intègre parfaitement dans la zone latérale de la BMW R1300GS, suivant ses lignes de conception caractéristiques sans donner l’impression d’une pièce ajoutée.
- Montage facile.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
495 DTDéflecteur supérieur PUIG BMW R 1300 GS
Caractéristiques
- Accessoires améliorant la sécurité et le confort du conducteur.
- Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions.
- Les déflecteurs permettent de détourner le flux d’air vers l’extérieur des jambes et d’améliorer le confort de conduite.
- Montage facile.
- Aérodynamique.
- Résistant aux impacts.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Profil arrondi.
675 DTDéflecteur supérieur (Fumé clair) PUIG BMW R 1200 GS/R 1250 GS
Caractéristiques
- Accessoires améliorant la sécurité et le confort du conducteur.
- Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions.
- Les déflecteurs permettent de détourner le flux d’air vers l’extérieur des jambes et d’améliorer le confort de conduite.
- Montage facile.
- Aérodynamique.
- Résistant aux impacts.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Profil arrondi.
650 DTDéflecteur arrière PUIG BMW R 1200 GS (13-16)/R 1250 GS
Caractéristiques
- Donnez à votre BMW plus de résistance au vent avec la gamme de déflecteurs arrière de Puig.
- Fabriqué en ABS, matériau hautement résistant aux impacts et avec une grande capacité aérodynamique.
- Il améliorera vos conditions de route pendant le trajet tout en conservant l’image esthétique en recouvrant les espaces vides sur votre moto.
- Conçu exclusivement pour certains modèles BMW.
- Montage facile.
305 DTDéflecteur arrière PUIG BMW R 1200 GS (00-12)
Caractéristiques
- Donnez à votre BMW plus de résistance au vent avec la gamme de déflecteurs arrière de Puig.
- Fabriqué en ABS, matériau hautement résistant aux impacts et avec une grande capacité aérodynamique.
- Il améliorera vos conditions de route pendant le trajet tout en conservant l’image esthétique en recouvrant les espaces vides sur votre moto.
- Conçu exclusivement pour certains modèles BMW.
- Montage facile.
350 DTProtection moteur PUIG R19 YAMAHA MT-10
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig R19
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut
- Protection intégrale du moteur et du châssis
- Respect de l’empattement : les protections ne touchent qu’après les repose-pieds et ne dépassent pas la largeur du guidon
- Dimensions : 85mm x 59mm
330 DTProtection moteur PUIG R19 YAMAHA MT-09 (21-23)
Caractéristiques
- Protection Moteur R19
- Protège vos genoux en montant sur votre moto. Livré de couleur grise par défaut.
- Protège moteur et châssis
- Ne touchent qu’après les repose-pieds
- Ne dépassent pas le guidon
300 DTProtection moteur PUIG R19 YAMAHA MT-09 (17-20)
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig R19
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut
- Protection intégrale du moteur et du châssis
- Respect de l’empattement : les protections ne touchent qu’après les repose-pieds et ne dépassent pas la largeur du guidon
- Dimensions : 85mm x 59mm
345 DTProtection moteur PUIG R19 YAMAHA MT-09 (13-16)
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig R19
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut
- Protection intégrale du moteur et du châssis
- Respect de l’empattement : les protections ne touchent qu’après les repose-pieds et ne dépassent pas la largeur du guidon
- Dimensions : 85mm x 59mm
320 DTProtection moteur PUIG R19 YAMAHA MT-07 (14-22)
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig R19
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut
- Protection intégrale du moteur et du châssis
- Respect de l’empattement : les protections ne touchent qu’après les repose-pieds et ne dépassent pas la largeur du guidon
- Dimensions : 85mm x 59mm
350 DTCache protection moteur PUIG Track championship SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)
Caractéristiques
- Protégez l’une des parties les plus vulnérables de la moto avec le cache carter PUIG.
- Fabriqué en polypropylène de 4 mm, matériau ultraléger.
- Garantit une plus grande durabilité et une plus grande résistance aux éventuels chocs qu’il pourrait subir pendant le roulage.
- Le Kit comprend 3 pare-carter.
930 DTProtection moteur PUIG R19 SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig R19
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut
- Protection intégrale du moteur et du châssis
- Respect de l’empattement : les protections ne touchent qu’après les repose-pieds et ne dépassent pas la largeur du guidon
- Dimensions : 85mm x 59mm
490 DTProtection moteur PUIG Pro 2.0 SUZUKI GSX-R 1000 (09-16)
Caractéristiques
- Protections Moteur Pro 2.0
- Dimensions : 160x64mm
- Protection avant et arrière avec zones flexibles.
- Ne dépassent pas le guidon
- Protège moteur et châssis
- Ne touchent qu’après les repose-pieds
880 DTProtection moteur PUIG R19 SUZUKI GSX-R 1000 (07-08)
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig R19
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut
- Protection intégrale du moteur et du châssis
- Respect de l’empattement : les protections ne touchent qu’après les repose-pieds et ne dépassent pas la largeur du guidon
- Dimensions : 85mm x 59mm
285 DTProtection moteur PUIG Pro KAWASAKI Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig Pro
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut
- Protection intégrale du moteur et du châssis
590 DTProtection moteur PUIG S19 KAWASAKI Z 900
Caractéristiques
- Protection Moteur Puig S19
- Couleur noire
- Caoutchouc gris par défaut.
- Protection intégrale du moteur et du châssis
260 DT
































