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Bougie NGK DPR8EA-9
Description
Les bougies d’allumage NGK repoussent les limites de la performance et de l’innovation, intégrant la technologie la plus avancée aux moteurs à haut rendement d’aujourd’hui. Des bougies Ruthenium HX™ haute technologie aux bougies d’allumage de type première monte, NGK ouvre la voie à l’ingénierie des bougies d’allumage de demain.
Compatibilité Motos
- HONDA CB 1300
- YAMAHA XT 660 Z Ténéré
- YAMAHA TDM 900
- YAMAHA V-Max 1200
- YAMAHA FJR 1300
25 DTBougie NGK DPR8EA-9
25 DT
Bougie NGK LMAR8D-J
Description
Les bougies d’allumage NGK repoussent les limites de la performance et de l’innovation, intégrant la technologie la plus avancée aux moteurs à haut rendement d’aujourd’hui. Des bougies Ruthenium HX™ haute technologie aux bougies d’allumage de type première monte, NGK ouvre la voie à l’ingénierie des bougies d’allumage de demain.
Compatibilité Motos
- BMW R 1200 GS (13-18)
- BMW R 1200 RT (14-20)
60 DTBougie NGK LMAR8D-J
60 DTBougie NGK LMAR9D-J
Description
Les bougies d’allumage NGK repoussent les limites de la performance et de l’innovation, intégrant la technologie la plus avancée aux moteurs à haut rendement d’aujourd’hui. Des bougies Ruthenium HX™ haute technologie aux bougies d’allumage de type première monte, NGK ouvre la voie à l’ingénierie des bougies d’allumage de demain.
Compatibilité Motos
- BMW S 1000 R
- BMW S 1000 RR
- BMW S 1000 XR
60 DTBougie NGK LMAR9D-J
60 DTBougie NGK LMAR8AI-8
Description
Les bougies d’allumage NGK repoussent les limites de la performance et de l’innovation, intégrant la technologie la plus avancée aux moteurs à haut rendement d’aujourd’hui. Des bougies Ruthenium HX™ haute technologie aux bougies d’allumage de type première monte, NGK ouvre la voie à l’ingénierie des bougies d’allumage de demain.
Compatibilité Motos
- BMW K 1600 GT/GTL
70 DTBougie NGK LMAR8AI-8
70 DTBougie NGK CR9EIA-9
Description
Les bougies d’allumage NGK repoussent les limites de la performance et de l’innovation, intégrant la technologie la plus avancée aux moteurs à haut rendement d’aujourd’hui. Des bougies Ruthenium HX™ haute technologie aux bougies d’allumage de type première monte, NGK ouvre la voie à l’ingénierie des bougies d’allumage de demain.
Compatibilité Motos
- SUZUKI GSX-R 750
- SUZUKI GSX-R 1000
- SUZUKI GSX-R 1300
- KAWASAKI Z 900
- KAWASAKI Z 1000
- KAWASAKI Versys 1000
70 DTBougie NGK CR9EIA-9
70 DTBougie NGK CR7EIX
Description
Les bougies d’allumage NGK repoussent les limites de la performance et de l’innovation, intégrant la technologie la plus avancée aux moteurs à haut rendement d’aujourd’hui. Des bougies Ruthenium HX™ haute technologie aux bougies d’allumage de type première monte, NGK ouvre la voie à l’ingénierie des bougies d’allumage de demain.
Compatibilité Motos
- YAMAHA T-Max 500
- YAMAHA T-Max 530
- YAMAHA XT 660
80 DTBougie NGK CR7EIX
80 DTBougie NGK IMR9E-9HES
Description
Les bougies d’allumage NGK repoussent les limites de la performance et de l’innovation, intégrant la technologie la plus avancée aux moteurs à haut rendement d’aujourd’hui. Des bougies Ruthenium HX™ haute technologie aux bougies d’allumage de type première monte, NGK ouvre la voie à l’ingénierie des bougies d’allumage de demain.
Compatibilité Motos
- HONDA CB 1000 R
130 DTBougie NGK IMR9E-9HES
130 DTDurite Aviation Arrière GOODRIDGE pour SUZUKI GSXR 1000 (07-08)
Description
Kit de conduites de freins et d’embrayage Goodridge pour moto.
Disponibles pour tous les modèles de motos. Les kits comprennent des tuyaux de qualité, composé d’une tresse intérieure en PTFE et d’une tresse extérieure en acier inoxydable.
Cela élimine la sensation de spongiosité dans les conditions difficiles, ce qui améliore l’efficacité du freinage ou le fonctionnement de l’embrayage.
- Confiance et contrôle accrus
- Élimination de la sensation de spongiosité
- Amélioration de l’efficacité du freinage
- Résistance à l’abrasion et à la corrosion
- Approbation TUV, DOT, ADR et ISO
- Remplacement direct de l’équipement d’origine (OEM)
- Durite : Noir
- Raccords Banjo : Noirs
- Vis : Alu Noir
Compatibilité Moto
- SUZUKI GSX-R 1000 (07-08)
285 DTPneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 120/70-17 (58W)
Description
- Le pneu sport bi-gomme abordable.
- Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
- Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
690 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 120/70-17 (58W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
690 DTPneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 120/70-15 (56H)
Description
- Pneu sport pour maxi-scooter.
- Performance et look sportif.
- Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
- Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
- Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
750 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 120/70-15 (56H)
Description
- Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
- Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
- Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
- Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
- Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
- Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
750 DTPneu MICHELIN Anakee Adventure – 110/80 R 19 (59V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
750 DTPneu MICHELIN Road 6 – 110/80 ZR 19 (59W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
790 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 90/90-21 (54R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
850 DTPneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 160/60-17 (69W)
Description
- Le pneu sport bi-gomme abordable.
- Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
- Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
850 DTPneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 180/55-17 (73W)
Description
- Le pneu sport bi-gomme abordable.
- Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
- Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 160/60-17 (69W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 160/60-15 (67H)
Description
- Pneu sport pour maxi-scooter.
- Performance et look sportif.
- Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
- Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
- Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 160/60-15 (67H)
Description
- Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
- Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
- Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
- Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
- Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
- Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
890 DTPneu MICHELIN Anakee Adventure – 150/70 R 17 (69V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 190/50-17 (73W)
Description
- Le pneu sport bi-gomme abordable.
- Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
- Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
950 DTPneu MICHELIN Power 5 – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu sport.
- Mélange de gommes innovant intégrant silice et noir de carbon.
- Composé Michelin 2CT à l’avant et Michelin 2CT+ à l’arrière. Technologie Michelin 2CT+ : favorise le compromis entre grip et longévité, rajoute de la stabilité sur angle, en particulier sous forte accélération.
- Taux d’entaillement de 11 % à l’avant comme à l’arrière.
- Flancs et Nouveau design bénéficiant de la « Premium Touch Technology ».
950 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 120/70-17 (58W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
- Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
950 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 180/55-17 (73W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
950 DTPneu MICHELIN Road 6 – 150/70 ZR 17 (69W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
950 DTPneu MICHELIN Anakee Adventure – 120/70-19 (60V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
990 DTPneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 190/55-17 (75W)
Description
- Le pneu sport bi-gomme abordable.
- Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
- Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
990 DTPneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
990 DTPneu MICHELIN Anakee 3 – 110/80-19 (59V)
Description
- Pneu moto Trail.
- Excellente maniabilité et un comportement optimal seul ou en duo.
- Carcasse pneu plus rigide et une scuplture innovante.
- Nouvelle référence en longévité sur le segment trail : au moins 25% de durée de vie en plus face au Metzeler Tourance EXP/EXP M.
- Un look unique qui sublime l’esthétique de la moto.
1000 DT
