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Sacoches latérales GIVI Gravel-T GRT709 Canyon
Conception
- Polyester 1200D haute résistance.
- PE thermoformé à l’arrière.
- Inserts en Hypalon.
- Coque extérieure résistante aux UV.
- Conçues pour les motos Enduro et Trail.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 35 litres.
- Sac intérieur jaune neon étanche IPX5, amovible avec poignée de transport.
- Système de fermeture à enroulement assurant une étanchéité parfaite.
- Sangle d’épaule réglable permettant de transporter le sac.
- Déverrouillage rapide UNIFIT à partir des supports, avec les clés Security Locks Givi.
- Boucles Duraflex.
- Système M.O.L.L.E. permettant de se fixer avec d’autres sacs Givi : 10 attaches M.O.L.L.E. (4 anneaux double D, 4 sangles élastiques, 2 crochets universels), incluses.
- Inserts réfléchissants.
- Vendues par paire.
Dimensions
- Largeur : 47 cm.
- Profondeur : 20 cm.
- Hauteur : 48 cm.
Rangement
- Poche porte-document intégrée dans le sac intérieur amovible.
- Poche de transport pour bouteilles.
Fixation
- Pour installer les sacoches sur votre moto, l’installation d’un support de fixation (en option) est requis pour se fixer à la platine en nylon, (incluse). Merci de vérifier la compatibilité du support de fixation en fonction du modèle de votre moto.
3599 DTPaire de valises latérales GIVI Trekker Outback Black Line OBKN37BPACK2
Conception
- Nouveau cadre de 18 mm de diamètre
- Mécanisme d’accrochage en aluminium moulé sous pression
- Structure en aluminium de 1.5mm d’épaisseur
- Renforts en alliage léger
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 37 litres.
- Capacité: 1 casque modulable, intégral ou jet
- Inserts en polymère renforcé certifiés anti-vibration
- 4 points de connexion entre la valise et le cadre
- Système de fixation novateur MONOKEY CAM-SIDE
- Equipé de série de la serrure « sécurité »
- Livré avec 1 clé identique permettant d’ouvrir les 2 valises
- Couvercle entièrement amovible
- Charge maxi : 10kg
- Noir satin
- Vendues par paire (côté gauche + côté droit)
Dimensions
- Largeur : 49,5 cm.
- Profondeur : 24,6 cm.
- Hauteur : 38,7 cm.
Fixation
- Système de fixation avec le kit fourni sur supports GIVI PL/PLR/PLO…MK (en option)
3149 DT
Sacoches latérales GIVI Sport-T ST604
Conception
- EVA thermoformé.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 22 litres.
- Volume et forme optimisés pour réduire l’encombrement sur la moto
- Inserts réfléchissants
- Poignée de transport
- Poche latérale en filet
- Séparateur de compartiment
- Sangles élastiques interne pour tenir un sac cargo
- Housse de pluie haute visibilité pour la sécurité
- Languettes des zip permettant l’usage d’un cadenas
- Sangle de rétention pour le couvercle
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 45 cm.
- Profondeur : 30 cm.
- Hauteur : 34 cm.
2899 DTPaire de valises latérales GIVI Trekker Dolomiti Black Line DLMK36BPACK2
Conception
- Cadre en aluminium moulé sous pression de 1,5 mm d’épaisseur
Caractéristiques
- Capacité : 36 litres x 2.
- Se fixent et s’enlèvent avec des vis quart de tour
- Rivets avec des joints O-ring
- Couvercle entièrement amovible
- Clés de sécurité
- Livré avec 1 clé permettant l’ouverture des 2 valises + 1 barillet supplémentaire (pour équiper éventuellement votre top case Givi, afin d’avoir un seule clé pour toute la bagagerie)
- Poignée pour le transport hors moto
- Crochets sur le couvercle
- 2 barres internes de renfort en aluminium
- Charge maxi : 10kg
- Vendues par paire (côté gauche + côté droit)
Dimensions
- Largeur : 49,5 cm.
- Profondeur : 24,2 cm.
- Hauteur : 37,9 cm.
Fixation
- Système de fixation avec le kit fourni sur supports GIVI PL/PLR/PLO…MK (en option)
2849 DTCasque SHARK Race-R Pro Carbon Skin
Description
Le Shark RACE-R PRO a été conçu pour répondre aux besoins des pilotes dans les compétitions de haut niveau. Spoiler à double lame pour un meilleur aérodynamisme à grande vitesse. Visière avec 4 points de sécurité (système breveté). Visière à épaisseur variable (2,80 mm sur les bords et 4,25 mm au centre), « classe optique 1 », sans déformation. Oreillers disponibles en différentes épaisseurs
Caractéristiques
- Coque en fibre de carbone-aramide
- 2 tailles de coque, pour une adaptation morphologique optimale
- EPS multi-densité (polystyrène expansé)
- Visière de classe optique 1 à épaisseur variable, sans aucune distorsion visuelle
- Traitement anti-rayures et anti-buée
- Prise de visière ergonomique
- Système de démontage rapide de la visière
- Textile traité bambou
- Côté interne amovible et lavable en machine (maximum 30°C)
- Système EasyFit : confort optimal pour les porteurs de lunettes
- Masque anti-buée (petit format)
- Masque anti-buée (grand format)
- Emplacement prévu pour l’interphone Sharktooth®
- Spoiler arrière aérodynamique
- Ventilation optimisée pour augmenter les performances sportives
- 5 entrées d’air
- 7 extracteursair
- Aérodynamique optimisée grâce à l’analyse CFD (Computational Fluid Dynamics)
- Emballage et doublure de casque SHARK RACING DIVISION
2695 DT3849 DTCasque SHARK Race-R Pro Carbon Skin
2695 DT3849 DTPaire de valises latérales GIVI Trekker Alaska Black Line ALA36BPACK2
Conception
- Matière: aluminium naturel avec traitement mécanique,
- Matériau des charnières d’ouverture : acier inoxydable
- Matériau du profil Guide de ceinture : technopolymère renforcé
Caractéristiques
- Capacité : 36 litres x 2.
- Système de verrouillage en aluminium
- 3 points d’ancrage
- Amortisseurs en caoutchouc anti vibrations
- Système à crochet auquel il est possible d’incliner les valises sans les décrocher entièrement du cadre de support, spécialement conçu pour éviter les chutes accidentelles des valises et pour faciliter les étapes de chargement/déchargement, y compris en présence d’un top-case central très encombrant, qui pourrait réduire l’accès au couvercle et l’ouverture de celui-ci.
- Poids maxi : 10 kg par valise
- Couvercle plat démontable complètement
- Un seul bouton pour ouvrir/fermer la valise et la verrouiller/déverrouiller de son support grâce au nouveau système Monokey .
- Nouveaux cadres diamètre de 18 mm
- Spécialement conçus pour résister à toutes les conditions routières et tout terrain
- Des brevets internationaux ont été déposés à la conception à la fois pour le système de fermeture et déverrouillage/montage rapide.
- Vendu par paire
- Elles sont livrées avec un 3e barillet avec une même clé à monter sur le top case et les valises afin d’avoir une seule clé pour les 3 bagages.
Dimensions
- Largeur : 56,2 cm.
- Profondeur : 26 cm.
- Hauteur : 37,4 cm.
Fixation
- Fixation sur châssis latéraux PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _, PLOR_ _ _.
2599 DTTop case GIVI Trekker Outback Black Line OBKN58B
Conception
- Structure profilée en aluminium et inserts en technopolymère renforcé
- Haute rigidité structurelle
Caractéristiques
- Volume : 58 litres.
- Charge maximum : 3kg
- Contenance : 2 casques intégraux ou modulables
- Le couvercle plat et les quatre crochets offrent la possibilité de charger des objets ou même des sacs sur le dessus
- Imperméable mais pas 100% étanche
- Système de fermeture très hermétique
- Coque en plastique haute résistance
Dimensions
- Largeur : 55,5 cm.
- Profondeur : 45,4 cm.
- Hauteur : 32,3 cm.
2399 DT- 2339 DT
2599 DTCasque X-LITE X-552 Ultra Carbon Hillside N-Com
2339 DT2599 DT Casque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Skywarp (Noir/Gris/Rouge)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2279 DT2849 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Skywarp (Noir/Gris/Jaune)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2279 DT2849 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hattrick
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2279 DT2849 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hattrick
2279 DT2849 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Wheelie
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2239 DT2799 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Wheelie
2239 DT2799 DTPaire de valises latérales GIVI V35NT
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés
- Haute rigidité structurelle
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 34 litres
- Contenance d’une valise : 1 casque intégral
- Technologie Monokey side: ajout de 2 crochets supplémentaires qui assurent une meilleur stabilité et sécurité à la valise
- Avec barillet « sécurité » intégré
- Système de fermeture très hermétique
- Charge max : 10kg
- Catadioptre blanc
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 52,6 cm.
- Profondeur : 31,6 cm.
- Hauteur : 39,4 cm.
2199 DTSacoches latérales GIVI Sport-T ST609
Conception
- Polyester 1200D/PVC haute résistance
- Inserts en PU
- EVA thermoformé avec un revêtement en PU anti-rayures
- Matériaux résistants aux UV
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 25 litres
- Housse de pluie à fermeture étanche
- Élastiques internes pour garantir la stabilité du chargement
- Couvercle intérieur avec compartiment secondaire
- Poignée pour les transporter à la main
- Poche intérieure en filet
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 45 cm.
- Profondeur : 26 à 30 cm.
- Hauteur : 30 cm.
2099 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Iridium Edition
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2040 DT2549 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Iridium Edition
2040 DT2549 DTCasque SHARK Spartan Carbon 1.2 (Carbone/Blanc)
Description
Le nouvel intégral Shark Spartan Carbon 1.2, au nom évocateur de la Grèce antique, se destine aux motards qui apprécient les casques GT mais qui sont également pour un look très racing. Dans cette version Spartan Carbon 1.2 il intègre un nouvel intérieur, plus confortable et moins salissant. Développé à l’aide de la CFD (simulation des flux numérique) comme le Race-R Pro, il arbore un design garantissant un aérodynamisme optimal.
Caractéristiques
- Matériau : fibres de carbone et fibre de verre pour garantir un poids très léger
- Aérodynamisme optimal
- Double spoiler avec extracteurs d’air intégrés : optimisation de la trainée aéro et du rafraîchissement interne
- 2 tailles de calotte
- Ecran : incolore, traité anti-rayure et équipé d’un Pinlock Maxvision, film antibuée haute performance
- Ecran à démontage rapide et sans outils
- Livré avec un écran fumé supplémentaire dans sa version Spartan Carbon Skin 1.2
- Fixations latérales de visière « Shark Skin » : réduction active des bruits de sifflement
- Double écran solaire interne, labellisé UV 380 et traité anti-rayure
- Nouvel Intérieur : en tissu microfibre 3D, fibres naturelle de bambou hypoallergénique, antibactérien et anti-transpirant. Entièrement démontable et lavable. Nouvel intérieur de couleur noir, moins salissant et plus confortable
- Système « Easy Fit » pour les porteurs de lunettes : mousses détachables par scratch
- Cache nez
- Bavette anti-remous
- Jugulaire : boucle double D
- Pré-équipé pour recevoir le système de communication Bluetooth « Sharktooth » (disponible en option)
- Livré avec une housse de transport
- Poids : 1350 gr (+/- 50 gr)
2039 DT2549 DTCasque SHARK Spartan Carbon 1.2 (Carbone/Blanc)
2039 DT2549 DTCasque SHARK Spartan Carbon 1.2 (Carbone/Rouge)
Description
Le nouvel intégral Shark Spartan Carbon 1.2, au nom évocateur de la Grèce antique, se destine aux motards qui apprécient les casques GT mais qui sont également pour un look très racing. Dans cette version Spartan Carbon 1.2 il intègre un nouvel intérieur, plus confortable et moins salissant. Développé à l’aide de la CFD (simulation des flux numérique) comme le Race-R Pro, il arbore un design garantissant un aérodynamisme optimal.
Caractéristiques
- Matériau : fibres de carbone et fibre de verre pour garantir un poids très léger
- Aérodynamisme optimal
- Double spoiler avec extracteurs d’air intégrés : optimisation de la trainée aéro et du rafraîchissement interne
- 2 tailles de calotte
- Ecran : incolore, traité anti-rayure et équipé d’un Pinlock Maxvision, film antibuée haute performance
- Ecran à démontage rapide et sans outils
- Livré avec un écran fumé supplémentaire dans sa version Spartan Carbon Skin 1.2
- Fixations latérales de visière « Shark Skin » : réduction active des bruits de sifflement
- Double écran solaire interne, labellisé UV 380 et traité anti-rayure
- Nouvel Intérieur : en tissu microfibre 3D, fibres naturelle de bambou hypoallergénique, antibactérien et anti-transpirant. Entièrement démontable et lavable. Nouvel intérieur de couleur noir, moins salissant et plus confortable
- Système « Easy Fit » pour les porteurs de lunettes : mousses détachables par scratch
- Cache nez
- Bavette anti-remous
- Jugulaire : boucle double D
- Pré-équipé pour recevoir le système de communication Bluetooth « Sharktooth » (disponible en option)
- Livré avec une housse de transport
- Poids : 1350 gr (+/- 50 gr)
2039 DT2549 DTCasque SHARK Spartan Carbon 1.2 (Carbone/Rouge)
2039 DT2549 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap (Noir/Blanc)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2000 DT2499 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap (Noir/Blanc)
2000 DT2499 DTTop case GIVI TREKKER OUTBACK EVO Black Line OBKEV42B
Conception
- Structure aluminium de 1.5 mm
- Fabrication artisanale
- Couleur : Alu noir (série black line)
Caractéristiques
- Volume : 42 litres.
- Poids maxi : 10 Kg
- Renforts d’angles munis de fentes qui éliminent et intègrent les passages de sangle
- Peut loger confortablement 1 casque modulable
- Pour être utilisée, doit nécessairement être configurée avec la serrure SMART SECURITY LOCK à acheter séparément
- Système de rotation du couvercle à friction, permet de régler la vitesse de fermeture à souhait
- Le Top case OUTBACK EVO SMART, pour être utilisée, doit nécessairement être configurée avec la serrure SMART SECURITY LOCK à acheter séparément. Ce nouveau système garantit un remplacement rapide et sûr des serrures.
- Ces serrures permettent de rouler avec le top case ou la valise fermée, mais pas verrouillée, pratique lors d’un road trip, pas besoin de clé pour prendre quelques chose dans ses bagages.
Dimensions
- Largeur : 44 cm.
- Profondeur : 45,6 cm.
- Hauteur : 32,5 cm.
1990 DTCasque X-LITE X-1005 Ultra Carbon Dyad N-Com
Description
Il s’agit de la version exclusive à haute teneur en carbone du nouveau flip-up de X-lite. Il se distingue par son design élégant et dynamique, sa forte personnalité et ses riches caractéristiques techniques, dont certaines sont absolument innovantes.Construction riche en carbone, trois tailles de coque extérieure, double homologation P/J, visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé d’un système de rappel automatique), mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique, système d’ouverture exclusif du mentonnière avec mécanisme à double action, système de rétention à réglage micrométrique avec double levier Microlock2, rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante), système exclusif de réglage de la position du capuchon (LPC – Liner Positioning Control) et prédisposition pour le système de communication N-Com de nouvelle génération veut faire du X-1005 ULTRA CARBON l’ouvrant le plus exclusif pour le moto-touriste le plus exigeant.
Caractéristiques
- 100% fibres de carbone reconnues pour leur résistance aux chocs et leur légèreté
- Taille de la coque extérieure : 3 (1ère XXS-XS-SM | 2ème L | 3ème XL-XXL-3XL)
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée (6 tailles xxs-xs | s | m | l | xl | xxl-3xl)
- fermeture avec boucle micrométrique Microlock2 à double levier
- Double homologation : Ece 22.05 – P / J : Le casque est homologué pour être utilisé aussi bien avec une mentonnière ouverte (J) qu’avec une mentonnière fermée (P)
- Poids à partir de : 1450g +/- 50
- Ouverture mentonnière elliptique à 90°
- Système exclusif d’ouverture de la mentonnière, placé au centre, qui permet de l’ouvrir d’une seule main
- Mécanisme à double action qui réduit le risque d’ouverture accidentelle
- Écran incolore ultra grand angle offrant un large champ de vision
- Écran traité anti-rayures
- Lentille Pinlock incluse
- Système de réglage breveté pour régler l’étirement Pinlock® depuis l’extérieur du verre
- Pare-soleil imprimé en VPS LEXAN ™UV400
- Écran solaire réglable dans différentes positions, équipé d’un système de rétraction automatique
- 1 entrée d’air supérieure permettant une ventilation frontale directe
- 1 évent au menton qui vous permet de diriger l’air directement vers l’écran
- Extracteur intégré dans le becquet pour expulser l’air chaud
- Rembourrage intérieur de confort : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, réalisé avec des filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- Capuchon en filet pour une plus grande diffusion de l’air dans la partie supérieure.
- Les coussinets de joue profilés permettent un ajustement précis
- EYEWEAR ADAPTIVE : Système conçu pour le confort des pilotes porteurs de lunettes.
- LPC (Liner Positioning Control): Permet de régler la position du casque, vous permettant de modifier la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Préparé et approuvé avec le système de communication N-Com Série B902 X ou Série B601 X
1955 DT2299 DTCasque X-LITE X-1005 Ultra Carbon Dyad N-Com
1955 DT2299 DTCasque X-LITE X-803 Ultra Carbon Hangar
Description
C’est le casque de course intégral de X-lite à haute teneur en carbone. Poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif double Action, système de ventilation efficace RAF (Racing Air Flow) et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en maille innovante) veulent faire du X-803 ULTRA CARBON le casque de course intégral le plus exclusif pour les motards les plus exigeants.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1 ° xxs / xs / s – 2 ° m / l – 3 ° xl / xxl)
- Perdu: 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture à sangle Anneau DOUBLE D
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action: permet à la visière d’être verrouillée pour empêcher l’ouverture à grande vitesse
- Système de ventilation Racing Air Flow (RAF), issu d’une étude en soufflerie et de l’expérience en compétition, ce système permet une circulation d’air optimale dans le casque
- Rembourrage de confort interne: CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, fabriqué avec des filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- Le système aérodynamique ASD réglable à l’arrière optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
1920 DT2399 DTCasque X-LITE X-803 Ultra Carbon Hangar
1920 DT2399 DTPaire de valises cavalières GIVI Weightless WL900
Conception
- Conception semi-rigide.
- ABS léger orné par une texture diamant.
- Procédé de thermoformage offrant une grande capacité de stockage.
- Design aérodynamique.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 25 litres.
- Chargement maximum : 2 x 5 kg.
- Sac intérieur imperméable amovible (indice d’étanchéité IPX5).
- Poignée ergonomique facilitant le transport à la main.
- Élastiques intérieurs garantissant la stabilité du chargement.
- Possibilité de fermeture avec cadenas à combinaison.
- Kit de clé sécurité, inclus.
- Logo chromé.
- Vendues par paire.
Dimensions
- Largeur : 49,1 cm.
- Profondeur : 24,7 cm.
- Hauteur : 36 cm.
Rangement
- Poche intérieure en filet.
Fixation
- Fixation : pour installer la sacoche sur votre moto, l’installation d’un support de fixation (en option) est requis. Merci de vérifier la compatibilité du support de fixation en fonction du modèle de votre moto.
Support - PL_ _ _.
- PLO_ _ _.
- PLR_ _ _.
- PLOR_ _ _.
1899 DTTop case GIVI Trekker Alaska Black Line ALA56B
Conception
- Structure aluminium
- Fabrication artisanale
- Renfort interne en aluminium extrudé
- Renfort d’angle et pare chocs profilé
- Rivets en acier inoxydable avec joint torique
- Joints étanches
Caractéristiques
- Volume : 56 litres.
- Capacité: 2 casques modulables
- Fermeture sécurisée avec système de verrouillage
- Charge maximum de 10 kg
- Montage simplifié
- WIRELASE®SYSTÈME : Les boîtiers sont libérés de la plaque en tournant un bouton externe, équipé d’un système de câble (Breveté), placé directement sous la serrure de sécurité. En revanche, il n’est pas nécessaire de tourner le bouton pour attacher la valise.
- Deux poignées placées sur la face arrière du topcase, qui intègrent également les charnières robustes du couvercle, permettant ainsi une plus grande ouverture de celui-ci sans avoir besoin d’utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en place de manière à opérations de chargement / déchargement plus confortables.
- Quatre passants de ceinture intégrés dans la structure monolithique du couvercle, obtenus avec des changements de plan progressifs qui donnent une forme élégante à l’ensemble de la valise.
- Prédisposition pour la fixation du dossier (disponible en option) grâce à l’utilisation de vis, sans avoir à percer ou coller aucun composant ;
- Rivets équipés de joints et scellés à l’aide de silicone, qui assurent l’étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Intérieur de la structure équipé d’une série de poignées intégrées aux structures porteuses, qui permettent de fixer la charge à la fois au couvercle et au fond de la valise.
Dimensions
- Largeur : 55,9 cm.
- Profondeur : 46,3 cm.
- Hauteur : 32,8 cm.
1849 DTBulle fumée GIVI A800N pour BMW R 1200 Nine T (14-22)
Caractéristiques
- Bulle spécifique fumée avec carénage en fibre de verre
- Compatible avec BMW R 1200 Nine T (14-22)
Commander le kit de fixation A5115A en plus
Dimensions
- Hauteur : 53,5 cm
- Largeur : 45,5 cm
1849 DTTop case GIVI Trekker Alaska Aluminium ALA56A
Conception
- Structure aluminium
- Fabrication artisanale
- Renfort interne en aluminium extrudé
- Renfort d’angle et pare chocs profilé
- Rivets en acier inoxydable avec joint torique
- Joints étanches
Caractéristiques
- Volume : 56 litres.
- Capacité: 2 casques modulables
- Fermeture sécurisée avec système de verrouillage
- Charge maximum de 10 kg
- Montage simplifié
- WIRELASE®SYSTÈME : Les boîtiers sont libérés de la plaque en tournant un bouton externe, équipé d’un système de câble (Breveté), placé directement sous la serrure de sécurité. En revanche, il n’est pas nécessaire de tourner le bouton pour attacher la valise.
- Deux poignées placées sur la face arrière du topcase, qui intègrent également les charnières robustes du couvercle, permettant ainsi une plus grande ouverture de celui-ci sans avoir besoin d’utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en place de manière à opérations de chargement / déchargement plus confortables.
- Quatre passants de ceinture intégrés dans la structure monolithique du couvercle, obtenus avec des changements de plan progressifs qui donnent une forme élégante à l’ensemble de la valise.
- Prédisposition pour la fixation du dossier (disponible en option) grâce à l’utilisation de vis, sans avoir à percer ou coller aucun composant ;
- Rivets équipés de joints et scellés à l’aide de silicone, qui assurent l’étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Intérieur de la structure équipé d’une série de poignées intégrées aux structures porteuses, qui permettent de fixer la charge à la fois au couvercle et au fond de la valise.
Dimensions
- Largeur : 55,9 cm.
- Profondeur : 46,3 cm.
- Hauteur : 32,8 cm.
1699 DTPaire de valises latérales GIVI V37NNT
Conception
- Insert central peint ou insert look carbone.
- Catadioptres rouges ou fumés.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 37 litres.
- Chargement maximum : 2 x 10 kg.
- Permettant le transport d’1 casque.
- Système de fixation Monokey® Side.
- Kit de clé sécurité, inclus.
- Vendues par paire.
Dimensions
- Largeur : 57 cm.
- Profondeur : 32,5 cm.
- Hauteur : 38,5 cm.
Fixation
- Pour installer la valise sur votre moto, l’installation d’un support de fixation (en option) est requis. Merci de vérifier la compatibilité du support de fixation en fonction du modèle de votre moto.
Supports latéraux - PLX_ _ _.
- PLXR_ _ _.
1699 DTCasque X-LITE X-403 GT Ultra Carbon Puro N-Com
Description
X-LITE vous présente le casque transformable X403 GT Ultra carbon d’un style crossover, conçu en carbone maximisant la résistance en cas de chocs, homologué (P/J) ouvert-fermé. Son intérieur en Unitherm Touring Performance vous procure le confort maximal par le biais du tissage en microfibre respirant.
Le casque est doté d’une aération optimisée via la ventilation supérieure et l’extracteur d’air, sans négliger son écran ultra-large facilement démontable ainsi que la légèreté du casque avec un poids de 1250 g est sans précédent.
Caractéristiques
- Casque modulable homologué (P/J) ouvert fermé
- Style : Crossover
- Conception en fibres composites (Carbone, fibres de verre et Kevlar) pour une résistance accrue face aux chocs
- Plaques latérales en polycarbonate Lexan
- Intérieur Unitherm Touring Performance tisser en microfibre respirant
- Intérieur amovible
- Écran traité anti-UV 400, anti-rayures et antibuée
- Ventilation optimisée TVS (Touring Ventilation System) via l’entrée d’air sur la partie supérieure et un extracteur à l’arrière
- Emplacement prévu à recevoir un kit un intercom bluetooth N-Com X-Series BX4 Plus
- Fermeture de la jugulaire par boucle double D
- Nombre de calottes : 02
- Cache nez
- Bavette anti-remous
- Housse de transport de série
- Poids : 1250 g (+/- 50 gr)
1699 DT1999 DTCasque X-LITE X-403 GT Ultra Carbon Puro N-Com
1699 DT1999 DTTop case GIVI MAXIA 5 Tech V58NNTB
Conception
- Coque en plastique.
- Finitions chromées.
- Catadioptres rouges et transparents.
Caractéristiques
- Capacité : 58 litres.
- Chargement maximum : 10 kg.
- Permettant le transport de 2 casques.
- Kit de clé sécurité, inclus.
- Sangle extensible assurant une stabilité pour le contenu du top case.
- Tapis souple interne protégeant le fond.
- Filet interne fixé au niveau du fond et équipé de 4 crochets.
- Couvercle doté de charnières à peigne avec butée d’arrêt.
Dimensions
- Largeur : 59,8 cm.
- Profondeur : 49,4 cm.
- Hauteur : 32,1 cm.
Accessoires en option
- Porte-bagages universel S150.
Fixation
- Pour installer le top case sur votre moto, le système de fixation Monokey® est requis : Installation d’une platine de montage et d’un support de fixation (en option).
Attention ! Les compatibilités sont en fonction de votre modèle de moto.
Système de fixation Monokey® Platine Support - Platine M3.
- Platine M5.
- Platine M7.
- Platine M8A.
- Platine M8B.
- Platine M9A.
- Platine M9B.
- Platine E251.
- Supports spécifiques référencés
_ _ _ FZ ou SR_ _ _.
1690 DTTop case GIVI MAXIA 5 V58NNB
Conception
- Coque en plastique.
- Finitions chromées.
- Catadioptres rouges et transparents.
Caractéristiques
- Capacité : 58 litres.
- Chargement maximum : 10 kg.
- Permettant le transport de 2 casques.
- Kit de clé sécurité, inclus.
- Sangle extensible assurant une stabilité pour le contenu du top case.
- Tapis souple interne protégeant le fond.
- Filet interne fixé au niveau du fond et équipé de 4 crochets.
- Couvercle doté de charnières à peigne avec butée d’arrêt.
Dimensions
- Largeur : 59,8 cm.
- Profondeur : 49,4 cm.
- Hauteur : 32,1 cm.
Accessoires en option
- Porte-bagages universel S150.
Fixation
- Pour installer le top case sur votre moto, le système de fixation Monokey® est requis : Installation d’une platine de montage et d’un support de fixation (en option).
Attention ! Les compatibilités sont en fonction de votre modèle de moto.
Système de fixation Monokey® Platine Support - Platine M3.
- Platine M5.
- Platine M7.
- Platine M8A.
- Platine M8B.
- Platine M9A.
- Platine M9B.
- Platine E251.
- Supports spécifiques référencés
_ _ _ FZ ou SR_ _ _.
1690 DTTop case GIVI MAXIA 5 V58NNB
1690 DTValise latérale GIVI Trekker Outback EVO Black Line (coté gauche) OBKEV48BL
Conception
- Structure en aluminium moulé sous pression
- Fibre de verre, techno polymère renforcé
Caractéristiques
- Capacité : 37 litres.
- Système de verrouillage en aluminium
- 4 points d’ancrage
- Amortisseurs en caoutchouc anti vibrations
- Système à crochet auquel il est possible d’incliner les valises sans les décrocher entièrement du cadre de support, spécialement conçu pour éviter les chutes accidentelles des valises et pour faciliter les étapes de chargement/déchargement, y compris en présence d’un top-case central très encombrant, qui pourrait réduire l’accès au couvercle et l’ouverture de celui-ci.
- Poids maxi : 10 kg
- Couvercle plat démontable complètement
- Un seul bouton pour ouvrir/fermer la valise et la verrouiller/déverrouiller de son support grâce au nouveau système Monokey CAM-SIDE.
- Spécialement conçus pour résister à toutes les conditions routières et tout terrain
- Vendu à l’unité
- Coté gauche
- Pour être utilisé, elle doit nécessairement être configurée avec la serrure SMART SECURITY LOCK (à acheter séparément) ; Ce nouveau système garantit un remplacement rapide et sûr des serrures.
- Ces serrures permettent de rouler avec le top case ou la valise fermée, mais pas verrouillée, pratique lors d’un road trip, pas besoin de clé pour prendre quelques chose dans ses bagages.
Dimensions
- Largeur : 49,5 cm.
- Profondeur : 30,6 cm.
- Hauteur : 38,7 cm.
Fixation
- Fixation sur châssis latéraux PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _, PLOR_ _ _.
1690 DT
