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Sacoches latérales GIVI Gravel-T GRT709 Canyon
Conception
- Polyester 1200D haute résistance.
- PE thermoformé à l’arrière.
- Inserts en Hypalon.
- Coque extérieure résistante aux UV.
- Conçues pour les motos Enduro et Trail.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 35 litres.
- Sac intérieur jaune neon étanche IPX5, amovible avec poignée de transport.
- Système de fermeture à enroulement assurant une étanchéité parfaite.
- Sangle d’épaule réglable permettant de transporter le sac.
- Déverrouillage rapide UNIFIT à partir des supports, avec les clés Security Locks Givi.
- Boucles Duraflex.
- Système M.O.L.L.E. permettant de se fixer avec d’autres sacs Givi : 10 attaches M.O.L.L.E. (4 anneaux double D, 4 sangles élastiques, 2 crochets universels), incluses.
- Inserts réfléchissants.
- Vendues par paire.
Dimensions
- Largeur : 47 cm.
- Profondeur : 20 cm.
- Hauteur : 48 cm.
Rangement
- Poche porte-document intégrée dans le sac intérieur amovible.
- Poche de transport pour bouteilles.
Fixation
- Pour installer les sacoches sur votre moto, l’installation d’un support de fixation (en option) est requis pour se fixer à la platine en nylon, (incluse). Merci de vérifier la compatibilité du support de fixation en fonction du modèle de votre moto.
3599 DTPaire de valises latérales GIVI Trekker Outback Black Line OBKN37BPACK2
Conception
- Nouveau cadre de 18 mm de diamètre
- Mécanisme d’accrochage en aluminium moulé sous pression
- Structure en aluminium de 1.5mm d’épaisseur
- Renforts en alliage léger
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 37 litres.
- Capacité: 1 casque modulable, intégral ou jet
- Inserts en polymère renforcé certifiés anti-vibration
- 4 points de connexion entre la valise et le cadre
- Système de fixation novateur MONOKEY CAM-SIDE
- Equipé de série de la serrure « sécurité »
- Livré avec 1 clé identique permettant d’ouvrir les 2 valises
- Couvercle entièrement amovible
- Charge maxi : 10kg
- Noir satin
- Vendues par paire (côté gauche + côté droit)
Dimensions
- Largeur : 49,5 cm.
- Profondeur : 24,6 cm.
- Hauteur : 38,7 cm.
Fixation
- Système de fixation avec le kit fourni sur supports GIVI PL/PLR/PLO…MK (en option)
3149 DTSacoches latérales GIVI Sport-T ST604
Conception
- EVA thermoformé.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 22 litres.
- Volume et forme optimisés pour réduire l’encombrement sur la moto
- Inserts réfléchissants
- Poignée de transport
- Poche latérale en filet
- Séparateur de compartiment
- Sangles élastiques interne pour tenir un sac cargo
- Housse de pluie haute visibilité pour la sécurité
- Languettes des zip permettant l’usage d’un cadenas
- Sangle de rétention pour le couvercle
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 45 cm.
- Profondeur : 30 cm.
- Hauteur : 34 cm.
2899 DTPaire de valises latérales GIVI Trekker Dolomiti Black Line DLMK36BPACK2
Conception
- Cadre en aluminium moulé sous pression de 1,5 mm d’épaisseur
Caractéristiques
- Capacité : 36 litres x 2.
- Se fixent et s’enlèvent avec des vis quart de tour
- Rivets avec des joints O-ring
- Couvercle entièrement amovible
- Clés de sécurité
- Livré avec 1 clé permettant l’ouverture des 2 valises + 1 barillet supplémentaire (pour équiper éventuellement votre top case Givi, afin d’avoir un seule clé pour toute la bagagerie)
- Poignée pour le transport hors moto
- Crochets sur le couvercle
- 2 barres internes de renfort en aluminium
- Charge maxi : 10kg
- Vendues par paire (côté gauche + côté droit)
Dimensions
- Largeur : 49,5 cm.
- Profondeur : 24,2 cm.
- Hauteur : 37,9 cm.
Fixation
- Système de fixation avec le kit fourni sur supports GIVI PL/PLR/PLO…MK (en option)
2849 DTPaire de valises latérales GIVI Trekker Alaska Black Line ALA36BPACK2
Conception
- Matière: aluminium naturel avec traitement mécanique,
- Matériau des charnières d’ouverture : acier inoxydable
- Matériau du profil Guide de ceinture : technopolymère renforcé
Caractéristiques
- Capacité : 36 litres x 2.
- Système de verrouillage en aluminium
- 3 points d’ancrage
- Amortisseurs en caoutchouc anti vibrations
- Système à crochet auquel il est possible d’incliner les valises sans les décrocher entièrement du cadre de support, spécialement conçu pour éviter les chutes accidentelles des valises et pour faciliter les étapes de chargement/déchargement, y compris en présence d’un top-case central très encombrant, qui pourrait réduire l’accès au couvercle et l’ouverture de celui-ci.
- Poids maxi : 10 kg par valise
- Couvercle plat démontable complètement
- Un seul bouton pour ouvrir/fermer la valise et la verrouiller/déverrouiller de son support grâce au nouveau système Monokey .
- Nouveaux cadres diamètre de 18 mm
- Spécialement conçus pour résister à toutes les conditions routières et tout terrain
- Des brevets internationaux ont été déposés à la conception à la fois pour le système de fermeture et déverrouillage/montage rapide.
- Vendu par paire
- Elles sont livrées avec un 3e barillet avec une même clé à monter sur le top case et les valises afin d’avoir une seule clé pour les 3 bagages.
Dimensions
- Largeur : 56,2 cm.
- Profondeur : 26 cm.
- Hauteur : 37,4 cm.
Fixation
- Fixation sur châssis latéraux PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _, PLOR_ _ _.
2599 DTCasque NOLAN X-804 RS Ultra Carbon Golden Edition
Description
Dans la longue tradition d’excellence italienne dans l’univers des motos, X-804 RS Ultra Carbon est conçu avec un fort penchant pour le monde de la vitesse. Fabriqué en fibre de carbone, ce casque est un interprète de l’avant-garde pure qui s’exprime à travers des concepts absolus tels que la résistance inégalée, la sécurité impeccable, le confort maximal, la légèreté et la finesse aérodynamique. Son design, qui souligne un style au caractère décidément Made in Italy, redéfinit le paradigme de l’élégance sportive. Les motifs graphiques, les blocs de couleur, les jeux de peintures et de fibre visible ne manqueront pas l’occasion d’attirer l’attention de tous les passionnés, tant sur la piste que sur la route. Inspiré des grands exploits sportifs en MotoGP et en Superbike et testé dans des conditions extrêmes par ces mêmes protagonistes, X-804 RS Ultra Carbon représente aujourd’hui le fleuron de la ligne de casques en fibre de carbone de la collection Nolan, caractérisés par la signature XSeries.
Caractéristiques
- Homologation UN/ECE 22-06
- Ecran plat
- Résistant scratch
- Pinlock® pour empêcher la formation de buée sur la visière.
- SVLS – Safety Visor Lock System pour une fermeture sécurisée de l’écran
- Mécanisme de visière avec vis sécurisante
- Mécanisme de visière avec position ajustable
- Protection contre le vent
- Déflecteur pour respiration
- Camel Bag hydration system (prédisposition)
- Design arrière du casque optimisé pour augmenter la mobilité du cou, surtout en position de course.
- Visière additionnelle « piste uniquement » prédisposée pour les Tear-off (dans la boite)
- Kit Tear-off kit pour visière “piste uniquement” (disponible en accessoire- vendus séparément)
- Kit de rembourrage additionnels pour un meilleur ajustement du taillant (disponible en accessoire – vendus séparément)
- Steadyfit rembourrage de joues avec plus ou moins d’épaisseur pour un meilleur taillant (disponible en accessoire – vendus séparément)
- RAS – Racetrack Aérodynamique Spoiler détachable
- RAF – Racing Air Flow pour une meilleure ventilation
- “Carbon Fitting Racing Experience” confort intérieur
- LAF – Liner Adjustable Fitting pour ajuster l’intérieur pour un meilleur taillant
- Advanced NERS – Nolan Emergency Release System. Système de déverrouillage rapide.
- Rembourrage détachable 3D des joues pour un meilleur maintien et confort
- Renfort des joues moulles en polystyrène
- EA – Eyewear Adaptive
- Sangles de menton amovible
- Système de fermeture D-rings
2599 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Mat Petrol TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Smokey Grey)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Smokey Grey TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Smokey Grey)
2420 DT2849 DTTop case GIVI Trekker Outback Black Line OBKN58B
Conception
- Structure profilée en aluminium et inserts en technopolymère renforcé
- Haute rigidité structurelle
Caractéristiques
- Volume : 58 litres.
- Charge maximum : 3kg
- Contenance : 2 casques intégraux ou modulables
- Le couvercle plat et les quatre crochets offrent la possibilité de charger des objets ou même des sacs sur le dessus
- Imperméable mais pas 100% étanche
- Système de fermeture très hermétique
- Coque en plastique haute résistance
Dimensions
- Largeur : 55,5 cm.
- Profondeur : 45,4 cm.
- Hauteur : 32,3 cm.
2399 DTCasque NOLAN X-1005 Ultra Carbon Dyad N-Com
Description
Voyager avec style en portant le casque modulable flip-up Nolan X-1005 Ultra Carbon est un véritable must ! Prêt à garantir une protection inégalable grâce à sa haute teneur en fibre de carbone, identifié avec le sigle XSeries, et aux solutions technologiques avancées nées d’un important investissement en recherche et développement promu par le service R&D interne de Nolan. Le design est élégant, raffiné, dynamique et équilibré dans chaque position de la mentonnière. Homologué en version intégrale (P) et ouverte (J), le casque X-1005 Ultra Carbon est un mélange parfait de style et de performances. Le système d’ouverture de la mentonnière à double action combine sécurité et facilité d’utilisation, la rotation elliptique réduit au minimum « l’effet voile ». Le X-1005 Ultra Carbon accueille le système de communication N-Com.
Caractéristiques
- Homologation UN/ECE 22-06
- Le casque est certifié en configuration ouverte (J) ou fermée (P)
- Ecran ultra-large pour plus de visibilité
- Scratch résistant
- Pinlock® pour empêcher la formation de buée sur la visière.
- Vision Protection System (VPS) : écran ajustable de protection solaire – UV protection jusqu’à 400nm
- VPS automatic retraction system pour relever l’écran de protection rapidement en cas d’urgence
- Protection contre le vent
- Déflecteur pour respiration
- Steadyfit rembourrage de joues avec plus ou moins d’épaisseur pour un meilleur taillant
- Ouverture de la mentonnière avec un système sécurisant en double action
- Rotation de la mentonnière avec une trajectoire elliptique
- Doublure avec construction en filet innovant
- LPC – Liner Positioning Control pour un meilleur taillant et confort
- Rembourrage détachable 3D des joues pour un meilleur maintien et confort
- “Carbon Fitting Racing Experience” confort intérieur avec Carbon
- Rembourrage détachable 3D des joues pour un meilleur maintien et confort
- Renfort des joues moulles en polystyrène
- EA – Eyewear Adaptive pour faciliter l’insertion des lunettes
- Sangles de menton attachées aux rembourrages des joues.
- Système de fermeture Microlock²
2399 DTCasque NOLAN X-903 Ultra Carbon Highspeed N-Com
Description
Avec la nouvelle « gamme fibre » Xseries, NOLAN élève le tourisme sportif à un niveau supérieur. Vivez l’aventure touristique ultime avec le X-903 Ultra Carbon, la fusion parfaite entre design sportif et technologie innovante. Construction en fibre de carbone : Le X-903 Ultra Carbon élève le concept de fibre de carbone avec sa construction méticuleuse, garantissant légèreté, solidité et une présence unique sur la route.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Taille de la coque extérieure : 3 (1er XXS-XS-SM | 2e L | 3e XL-XXL-3XL)
- EPS multi-densité pour une absorption optimisée des chocs (6 tailles xxs-xs | s | m | l | xl | xxl-3xl)
- Système NERS pour un retrait rapide des oreillers en cas d’urgence
- Fermeture : anneau double D.
- Homologation : Ece 22.06
- Visière transparente ultra grand angle offrant un large champ de vision. Préparée pour le Pinlock.
- Pinlock inclus
- Pare-soleil moulé LEXAN™ UV400 VPS réglable dans différentes positions, équipé d’un système de rétraction automatique
- MVA : Magnetic Visor Assembly permet d’installer rapidement la visière à l’aide d’aimants
- 1 prise d’air supérieure qui permet une ventilation frontale directe
- 1 bouche d’aérationsur la mentonnière
- Extracteur intégré au spoiler pour expulser l’air chaud et vicié
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, réalisé avec des filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- Les coussinets de joue profilés permettent un ajustement précis
- EYEWEAR ADAPTIVE : Système conçu pour le confort des pilotes porteurs de lunettes.
- LPC (Liner Positioning Control) : Permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Préparé et approuvé avec le système de communication N-Com et le système de freinage d’urgence ESS III
2249 DT2499 DTCasque NOLAN X-903 Ultra Carbon Highspeed N-Com
2249 DT2499 DTPaire de valises latérales GIVI V35NT
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés
- Haute rigidité structurelle
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 34 litres
- Contenance d’une valise : 1 casque intégral
- Technologie Monokey side: ajout de 2 crochets supplémentaires qui assurent une meilleur stabilité et sécurité à la valise
- Avec barillet « sécurité » intégré
- Système de fermeture très hermétique
- Charge max : 10kg
- Catadioptre blanc
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 52,6 cm.
- Profondeur : 31,6 cm.
- Hauteur : 39,4 cm.
2199 DTSacoches latérales GIVI Sport-T ST609
Conception
- Polyester 1200D/PVC haute résistance
- Inserts en PU
- EVA thermoformé avec un revêtement en PU anti-rayures
- Matériaux résistants aux UV
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 25 litres
- Housse de pluie à fermeture étanche
- Élastiques internes pour garantir la stabilité du chargement
- Couvercle intérieur avec compartiment secondaire
- Poignée pour les transporter à la main
- Poche intérieure en filet
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 45 cm.
- Profondeur : 26 à 30 cm.
- Hauteur : 30 cm.
2099 DTCasque ROOF Boxxer (Mat Black)
Description
BOXXER : La référence des casques modulables 180°
Renouveler un mythe est une décision audacieuse, délicate, voire périlleuse, mais prendre des risques et surprendre fait partie de l’ADN de la société française ROOF depuis sa création en 1993.
Fidèle à cette philosophie, BOXXER, héritier de l’iconique BOXER V8 a perpétué le succès de ce modèle au caractère affirmé et à l’utilisation novatrice.
Le «X» supplémentaire symbolise les multiples innovations étudiées exclusivement pour ce casque, maintenant unanimement reconnues.
Une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger subliment nos technologies ingénieuses et brevetées reconnues, équipant aussi le prestigieux BOXXER CARBON : joint d’étanchéité à lèvre réversible, verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une main, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif…
L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1600 grs COLORIS Noir Mat COULEUR PRINCIPALE Noir Mat COULEUR SECONDAIRE – TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran 50% solaire antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER NOIR OUI BLANC NON 2040 DT2399 DTCasque ROOF Boxxer (Mat Black)
2040 DT2399 DTTop case GIVI TREKKER OUTBACK EVO Black Line OBKEV42B
Conception
- Structure aluminium de 1.5 mm
- Fabrication artisanale
- Couleur : Alu noir (série black line)
Caractéristiques
- Volume : 42 litres.
- Poids maxi : 10 Kg
- Renforts d’angles munis de fentes qui éliminent et intègrent les passages de sangle
- Peut loger confortablement 1 casque modulable
- Pour être utilisée, doit nécessairement être configurée avec la serrure SMART SECURITY LOCK à acheter séparément
- Système de rotation du couvercle à friction, permet de régler la vitesse de fermeture à souhait
- Le Top case OUTBACK EVO SMART, pour être utilisée, doit nécessairement être configurée avec la serrure SMART SECURITY LOCK à acheter séparément. Ce nouveau système garantit un remplacement rapide et sûr des serrures.
- Ces serrures permettent de rouler avec le top case ou la valise fermée, mais pas verrouillée, pratique lors d’un road trip, pas besoin de clé pour prendre quelques chose dans ses bagages.
Dimensions
- Largeur : 44 cm.
- Profondeur : 45,6 cm.
- Hauteur : 32,5 cm.
1990 DTPaire de valises cavalières GIVI Weightless WL900
Conception
- Conception semi-rigide.
- ABS léger orné par une texture diamant.
- Procédé de thermoformage offrant une grande capacité de stockage.
- Design aérodynamique.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 25 litres.
- Chargement maximum : 2 x 5 kg.
- Sac intérieur imperméable amovible (indice d’étanchéité IPX5).
- Poignée ergonomique facilitant le transport à la main.
- Élastiques intérieurs garantissant la stabilité du chargement.
- Possibilité de fermeture avec cadenas à combinaison.
- Kit de clé sécurité, inclus.
- Logo chromé.
- Vendues par paire.
Dimensions
- Largeur : 49,1 cm.
- Profondeur : 24,7 cm.
- Hauteur : 36 cm.
Rangement
- Poche intérieure en filet.
Fixation
- Fixation : pour installer la sacoche sur votre moto, l’installation d’un support de fixation (en option) est requis. Merci de vérifier la compatibilité du support de fixation en fonction du modèle de votre moto.
Support - PL_ _ _.
- PLO_ _ _.
- PLR_ _ _.
- PLOR_ _ _.
1899 DTCasque NOLAN X-903 Ultra Carbon Puro N-Com
Description
Avec la nouvelle « gamme fibre » Xseries, NOLAN élève le tourisme sportif à un niveau supérieur. Vivez l’aventure touristique ultime avec le X-903 Ultra Carbon, la fusion parfaite entre design sportif et technologie innovante. Construction en fibre de carbone : Le X-903 Ultra Carbon élève le concept de fibre de carbone avec sa construction méticuleuse, garantissant légèreté, solidité et une présence unique sur la route.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Taille de la coque extérieure : 3 (1er XXS-XS-SM | 2e L | 3e XL-XXL-3XL)
- EPS multi-densité pour une absorption optimisée des chocs (6 tailles xxs-xs | s | m | l | xl | xxl-3xl)
- Système NERS pour un retrait rapide des oreillers en cas d’urgence
- Fermeture : anneau double D.
- Homologation : Ece 22.06
- Visière transparente ultra grand angle offrant un large champ de vision. Préparée pour le Pinlock.
- Pinlock inclus
- Pare-soleil moulé LEXAN™ UV400 VPS réglable dans différentes positions, équipé d’un système de rétraction automatique
- MVA : Magnetic Visor Assembly permet d’installer rapidement la visière à l’aide d’aimants
- 1 prise d’air supérieure qui permet une ventilation frontale directe
- 1 bouche d’aérationsur la mentonnière
- Extracteur intégré au spoiler pour expulser l’air chaud et vicié
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, réalisé avec des filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- Les coussinets de joue profilés permettent un ajustement précis
- EYEWEAR ADAPTIVE : Système conçu pour le confort des pilotes porteurs de lunettes.
- LPC (Liner Positioning Control) : Permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Préparé et approuvé avec le système de communication N-Com et le système de freinage d’urgence ESS III
1890 DT2099 DTCasque NOLAN X-903 Ultra Carbon Puro N-Com
1890 DT2099 DTCasque ROOF Boxer V8 S (Mat Black)
Description
Evolution de son Boxer V8, le nouveau modulable Boxer V8 S, de couleur noir mat, se distingue donc de son prédécesseur par certaines évolutions de ses caractéristiques techniques.
Homologué P/J (Intégral et Jet), le Boxer V8 S, avec sa mentonnière rotative à 180° assurant le maintien d’un bon aérodynamisme est désormais doté d’un nouveau joint à lèvre pour une étanchéité accrue, d’un nouvel habillage Silent Lining entièrement démontable, lavable, ajustable; d’un nouveau tissu traité antibactérien à séchage rapide, et d’une nouvelle boucle de jugulaire micrométrique.
Livré de série avec un écran incolore traité anti-rayures et antibuée ainsi qu’avec sa housse de transport, le nouveau Boxer V8 S, vous assurera confort, sécurité et style affirmé dans tous vos trajets quotidiens.
Caractéristiques
- Modulable homologué CE et P/J (Intégral et Jet)
- Matériau : coque en fibre de verre, très légère
- Intérieur Silent Lining reconnu pour son insonorisation et son confort. Intérieur traité antibactérien, respirant, à séchage rapide, démontable et lavable
- Intérieur adapté au port des lunettes
- Ecran : incolore traité anti-rayures et antibuée
- Libre mobilité de l’écran, quelle que soit la position de la mentonnière, l’écran épouse la forme de la coque en position ouverte afin de limiter les turbulences
- Verrouillage automatique de l’écran
- Nouveau joint à lèvre pour une étanchéité accrue
- Ventilation : 1 ventilation supérieure à effet Venturi, 2 ventilations faciales réglables
- Compatible avec un kit de communication Bluetooth, disponible en option sur iCasque.com
- Jugulaire : boucle micrométrique
- Livré avec sa housse de transport
- Poids : 1650 gr (+/- 50 gr)
- Casque modulable homologué ECE 22.05 et P/J
1870 DT2199 DTCasque ROOF Boxer V8 S (Mat Black)
1870 DT2199 DTTop case GIVI Trekker Alaska Black Line ALA56B
Conception
- Structure aluminium
- Fabrication artisanale
- Renfort interne en aluminium extrudé
- Renfort d’angle et pare chocs profilé
- Rivets en acier inoxydable avec joint torique
- Joints étanches
Caractéristiques
- Volume : 56 litres.
- Capacité: 2 casques modulables
- Fermeture sécurisée avec système de verrouillage
- Charge maximum de 10 kg
- Montage simplifié
- WIRELASE®SYSTÈME : Les boîtiers sont libérés de la plaque en tournant un bouton externe, équipé d’un système de câble (Breveté), placé directement sous la serrure de sécurité. En revanche, il n’est pas nécessaire de tourner le bouton pour attacher la valise.
- Deux poignées placées sur la face arrière du topcase, qui intègrent également les charnières robustes du couvercle, permettant ainsi une plus grande ouverture de celui-ci sans avoir besoin d’utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en place de manière à opérations de chargement / déchargement plus confortables.
- Quatre passants de ceinture intégrés dans la structure monolithique du couvercle, obtenus avec des changements de plan progressifs qui donnent une forme élégante à l’ensemble de la valise.
- Prédisposition pour la fixation du dossier (disponible en option) grâce à l’utilisation de vis, sans avoir à percer ou coller aucun composant ;
- Rivets équipés de joints et scellés à l’aide de silicone, qui assurent l’étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Intérieur de la structure équipé d’une série de poignées intégrées aux structures porteuses, qui permettent de fixer la charge à la fois au couvercle et au fond de la valise.
Dimensions
- Largeur : 55,9 cm.
- Profondeur : 46,3 cm.
- Hauteur : 32,8 cm.
1849 DTBulle fumée GIVI A800N pour BMW R 1200 Nine T (14-22)
Caractéristiques
- Bulle spécifique fumée avec carénage en fibre de verre
- Compatible avec BMW R 1200 Nine T (14-22)
Commander le kit de fixation A5115A en plus
Dimensions
- Hauteur : 53,5 cm
- Largeur : 45,5 cm
1849 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Kamo Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Noir Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
1750 DT2049 DTTop case GIVI Trekker Alaska Aluminium ALA56A
Conception
- Structure aluminium
- Fabrication artisanale
- Renfort interne en aluminium extrudé
- Renfort d’angle et pare chocs profilé
- Rivets en acier inoxydable avec joint torique
- Joints étanches
Caractéristiques
- Volume : 56 litres.
- Capacité: 2 casques modulables
- Fermeture sécurisée avec système de verrouillage
- Charge maximum de 10 kg
- Montage simplifié
- WIRELASE®SYSTÈME : Les boîtiers sont libérés de la plaque en tournant un bouton externe, équipé d’un système de câble (Breveté), placé directement sous la serrure de sécurité. En revanche, il n’est pas nécessaire de tourner le bouton pour attacher la valise.
- Deux poignées placées sur la face arrière du topcase, qui intègrent également les charnières robustes du couvercle, permettant ainsi une plus grande ouverture de celui-ci sans avoir besoin d’utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en place de manière à opérations de chargement / déchargement plus confortables.
- Quatre passants de ceinture intégrés dans la structure monolithique du couvercle, obtenus avec des changements de plan progressifs qui donnent une forme élégante à l’ensemble de la valise.
- Prédisposition pour la fixation du dossier (disponible en option) grâce à l’utilisation de vis, sans avoir à percer ou coller aucun composant ;
- Rivets équipés de joints et scellés à l’aide de silicone, qui assurent l’étanchéité même dans les pires conditions de conduite.
- Intérieur de la structure équipé d’une série de poignées intégrées aux structures porteuses, qui permettent de fixer la charge à la fois au couvercle et au fond de la valise.
Dimensions
- Largeur : 55,9 cm.
- Profondeur : 46,3 cm.
- Hauteur : 32,8 cm.
1699 DTPaire de valises latérales GIVI V37NNT
Conception
- Insert central peint ou insert look carbone.
- Catadioptres rouges ou fumés.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 37 litres.
- Chargement maximum : 2 x 10 kg.
- Permettant le transport d’1 casque.
- Système de fixation Monokey® Side.
- Kit de clé sécurité, inclus.
- Vendues par paire.
Dimensions
- Largeur : 57 cm.
- Profondeur : 32,5 cm.
- Hauteur : 38,5 cm.
Fixation
- Pour installer la valise sur votre moto, l’installation d’un support de fixation (en option) est requis. Merci de vérifier la compatibilité du support de fixation en fonction du modèle de votre moto.
Supports latéraux - PLX_ _ _.
- PLXR_ _ _.
1699 DTTop case GIVI MAXIA 5 Tech V58NNTB
Conception
- Coque en plastique.
- Finitions chromées.
- Catadioptres rouges et transparents.
Caractéristiques
- Capacité : 58 litres.
- Chargement maximum : 10 kg.
- Permettant le transport de 2 casques.
- Kit de clé sécurité, inclus.
- Sangle extensible assurant une stabilité pour le contenu du top case.
- Tapis souple interne protégeant le fond.
- Filet interne fixé au niveau du fond et équipé de 4 crochets.
- Couvercle doté de charnières à peigne avec butée d’arrêt.
Dimensions
- Largeur : 59,8 cm.
- Profondeur : 49,4 cm.
- Hauteur : 32,1 cm.
Accessoires en option
- Porte-bagages universel S150.
Fixation
- Pour installer le top case sur votre moto, le système de fixation Monokey® est requis : Installation d’une platine de montage et d’un support de fixation (en option).
Attention ! Les compatibilités sont en fonction de votre modèle de moto.
Système de fixation Monokey® Platine Support - Platine M3.
- Platine M5.
- Platine M7.
- Platine M8A.
- Platine M8B.
- Platine M9A.
- Platine M9B.
- Platine E251.
- Supports spécifiques référencés
_ _ _ FZ ou SR_ _ _.
1690 DTTop case GIVI MAXIA 5 V58NNB
Conception
- Coque en plastique.
- Finitions chromées.
- Catadioptres rouges et transparents.
Caractéristiques
- Capacité : 58 litres.
- Chargement maximum : 10 kg.
- Permettant le transport de 2 casques.
- Kit de clé sécurité, inclus.
- Sangle extensible assurant une stabilité pour le contenu du top case.
- Tapis souple interne protégeant le fond.
- Filet interne fixé au niveau du fond et équipé de 4 crochets.
- Couvercle doté de charnières à peigne avec butée d’arrêt.
Dimensions
- Largeur : 59,8 cm.
- Profondeur : 49,4 cm.
- Hauteur : 32,1 cm.
Accessoires en option
- Porte-bagages universel S150.
Fixation
- Pour installer le top case sur votre moto, le système de fixation Monokey® est requis : Installation d’une platine de montage et d’un support de fixation (en option).
Attention ! Les compatibilités sont en fonction de votre modèle de moto.
Système de fixation Monokey® Platine Support - Platine M3.
- Platine M5.
- Platine M7.
- Platine M8A.
- Platine M8B.
- Platine M9A.
- Platine M9B.
- Platine E251.
- Supports spécifiques référencés
_ _ _ FZ ou SR_ _ _.
1690 DTTop case GIVI MAXIA 5 V58NNB
1690 DTValise latérale GIVI Trekker Outback EVO Black Line (coté gauche) OBKEV48BL
Conception
- Structure en aluminium moulé sous pression
- Fibre de verre, techno polymère renforcé
Caractéristiques
- Capacité : 37 litres.
- Système de verrouillage en aluminium
- 4 points d’ancrage
- Amortisseurs en caoutchouc anti vibrations
- Système à crochet auquel il est possible d’incliner les valises sans les décrocher entièrement du cadre de support, spécialement conçu pour éviter les chutes accidentelles des valises et pour faciliter les étapes de chargement/déchargement, y compris en présence d’un top-case central très encombrant, qui pourrait réduire l’accès au couvercle et l’ouverture de celui-ci.
- Poids maxi : 10 kg
- Couvercle plat démontable complètement
- Un seul bouton pour ouvrir/fermer la valise et la verrouiller/déverrouiller de son support grâce au nouveau système Monokey CAM-SIDE.
- Spécialement conçus pour résister à toutes les conditions routières et tout terrain
- Vendu à l’unité
- Coté gauche
- Pour être utilisé, elle doit nécessairement être configurée avec la serrure SMART SECURITY LOCK (à acheter séparément) ; Ce nouveau système garantit un remplacement rapide et sûr des serrures.
- Ces serrures permettent de rouler avec le top case ou la valise fermée, mais pas verrouillée, pratique lors d’un road trip, pas besoin de clé pour prendre quelques chose dans ses bagages.
Dimensions
- Largeur : 49,5 cm.
- Profondeur : 30,6 cm.
- Hauteur : 38,7 cm.
Fixation
- Fixation sur châssis latéraux PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _, PLOR_ _ _.
1690 DTValise latérale GIVI Trekker Outback EVO Black Line (coté droit) OBKEV37BR
Conception
- Structure en aluminium moulé sous pression
- Fibre de verre, techno polymère renforcé
Caractéristiques
- Capacité : 37 litres.
- Système de verrouillage en aluminium
- 4 points d’ancrage
- Amortisseurs en caoutchouc anti vibrations
- Système à crochet auquel il est possible d’incliner les valises sans les décrocher entièrement du cadre de support, spécialement conçu pour éviter les chutes accidentelles des valises et pour faciliter les étapes de chargement/déchargement, y compris en présence d’un top-case central très encombrant, qui pourrait réduire l’accès au couvercle et l’ouverture de celui-ci.
- Poids maxi : 10 kg
- Couvercle plat démontable complètement
- Un seul bouton pour ouvrir/fermer la valise et la verrouiller/déverrouiller de son support grâce au nouveau système Monokey CAM-SIDE.
- Spécialement conçus pour résister à toutes les conditions routières et tout terrain
- Vendu à l’unité
- Coté droit
- Pour être utilisé, elle doit nécessairement être configurée avec la serrure SMART SECURITY LOCK (à acheter séparément) ; Ce nouveau système garantit un remplacement rapide et sûr des serrures.
- Ces serrures permettent de rouler avec le top case ou la valise fermée, mais pas verrouillée, pratique lors d’un road trip, pas besoin de clé pour prendre quelques chose dans ses bagages.
Dimensions
- Largeur : 55,7 cm.
- Profondeur : 26,6 cm.
- Hauteur : 39,3 cm.
Fixation
- Fixation sur châssis latéraux PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _, PLOR_ _ _.
1650 DTValise latérale GIVI Trekker Outback EVO Black Line (côté gauche) OBKEV37BL
Conception
- Structure en aluminium moulé sous pression
- Fibre de verre, techno polymère renforcé
Caractéristiques
- Capacité : 37 litres.
- Système de verrouillage en aluminium
- 4 points d’ancrage
- Amortisseurs en caoutchouc anti vibrations
- Système à crochet auquel il est possible d’incliner les valises sans les décrocher entièrement du cadre de support, spécialement conçu pour éviter les chutes accidentelles des valises et pour faciliter les étapes de chargement/déchargement, y compris en présence d’un top-case central très encombrant, qui pourrait réduire l’accès au couvercle et l’ouverture de celui-ci.
- Poids maxi : 10 kg
- Couvercle plat démontable complètement
- Un seul bouton pour ouvrir/fermer la valise et la verrouiller/déverrouiller de son support grâce au nouveau système Monokey CAM-SIDE.
- Spécialement conçus pour résister à toutes les conditions routières et tout terrain
- Vendu à l’unité
- Coté gauche
- Pour être utilisé, elle doit nécessairement être configurée avec la serrure SMART SECURITY LOCK (à acheter séparément) ; Ce nouveau système garantit un remplacement rapide et sûr des serrures.
- Ces serrures permettent de rouler avec le top case ou la valise fermée, mais pas verrouillée, pratique lors d’un road trip, pas besoin de clé pour prendre quelques chose dans ses bagages.
Dimensions
- Largeur : 55,7 cm.
- Profondeur : 26,6 cm.
- Hauteur : 39,3 cm.
Fixation
- Fixation sur châssis latéraux PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _, PLOR_ _ _.
1650 DTTop case GIVI Trekker Dolomiti Black Line DLM46B
Conception
- Aluminium naturel
- Base et couvercle emboutis, rivets en inox
Caractéristiques
- Volume : 46 litres.
- Système de verrouillage en aluminium/serrure de sécurité avec un cache poussière
- Crochets pour attacher un filet élastique sous le couvercle
- 4 crochets en nylon sur le couvercle, ce qui permet de fixer un sac avec les sangles trekker
- Capacité : un intégral ou un modulable ou 2 jets
- Poids maxi : 10 kg
- Spécialement conçus pour résister à toutes les conditions routières et tout terrain
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 46 cm.
- Profondeur : 41 cm.
- Hauteur : 34 cm.
1649 DT
































