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Pneu DUNLOP RoadSmart II – 200/50 R 18 (76V)
Description
- Pneu moto touring.
- Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
- Dessin de la bande de roulement avant spécialement conçu, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
- Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
1850 DTPneu DUNLOP Elite 4 – 180/60 R 16 (80H)
Description
- Pneu moto custom.
- Technologie Multi-Tread (MT) avec un composé central résistant permettant une meilleure longévité et des gommes d’épaule améliorant le grip en courbe et sur sols mouillés.
- Nouveaux dessins de la bande de roulement optimisant le drainage de l’eau et offrant une adhérence renforcée sur sol mouillé.
- Disponible en construction radiale ou conventionnelle, s’adaptant aux besoins des motards.
- Excellente stabilité en ligne droite et en courbe garantissant une conduite sécurisée sur routes sèches ou mouillées.
- Compatible avec une large gamme de motos Custom ou Cruiser, y compris la Honda CMX1100 Rebel (2021) équipée d’origine du D428.
- Réduction du bruit de roulement permettant un confort accru tout en préservant la maniabilité.
- Potentiel kilométrique élevé offrant une performance durable tout au long de la vie du pneu.
1520 DT1600 DTPneu DUNLOP Elite 4 – 180/60 R 16 (80H)
1520 DT1600 DT
Casque AGV K1 S Fastlap (Noir/Rouge/Bleu)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1450 DTPneu DUNLOP RoadSport 2 – 190/50 ZR 17 (73W)
Description
- Pneu moto sport.
- Performances constantes, tout au long de la vie du pneumatique, grâce à la conception de la bande de roulement HCT
- La teneur élevée en silice offre une excellente performance sur sol humide
- Le composé très moderne, utilisant du noir de carbone très fin, offre des performances polyvalentes pour différents styles de conduite, dans une large gamme de conditions
1400 DTDisques de frein avant FERODO FMD0140RX
Description
Ferodo® est le leader mondial en matière de mise au point, de fabrication et de fourniture de produits hautes performances pour les motos routières et de circuit. Les disques de frein Ferodo sont fabriqués à partir d’acier inoxydable de qualité supérieure, traité thermiquement et à haute teneur en carbone. Les disques Ferodo constituent le choix de remplacement parfait et satisfont ou dépassent les normes des pièces de rechange d’origine.
Les avantages des disques de frein Ferodo :- Coefficients de frottement plus élevés
- Usure améliorée
- Poids plus faible
- Résistance accrue
Compatibilité Motos
HONDA
- CB 1000 R (08-16)
- CBR 1000 RR Fireblade (04-05)
- CB 1300 (03-08)
- CTX 1300 (14-16)
1395 DTCasque AGV K3 Mono (Competizione Red)
Description
Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.
La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.
La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.
Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.
Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.
Caractéristiques
- Matériau : Thermoplastic
- Pare-vent (inclus)
Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)
Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles
DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration
Profil circulaire enveloppant la nuque
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Tissu respirant frais et doux
Zones sensibles dépourvues de coutures
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
- Fermeture micrométrique
3 tailles de calotte
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
EPS multi-densités développé en 4 tailles
1 extracteur arrière
4 entrées d’air avant
Extracteurs d’air réglables
Champ de vision horizontal de 190 °
Ecran Anti-rayures
Écran inrayable intégré, amovible sans outil
Système de micro-ouverture
Mécanisme de visière à plusieurs points
Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus
Protection UV
Position d’écran pour les trajets en ville
- 1.500 g pour la première taille de calotte
1390 DTCasque AGV K3 Mono (Matt Black)
Description
Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.
La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.
La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.
Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.
Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.
Caractéristiques
- Matériau : Thermoplastic
- Pare-vent (inclus)
Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)
Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles
DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration
Profil circulaire enveloppant la nuque
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Tissu respirant frais et doux
Zones sensibles dépourvues de coutures
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
- Fermeture micrométrique
3 tailles de calotte
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
EPS multi-densités développé en 4 tailles
1 extracteur arrière
4 entrées d’air avant
Extracteurs d’air réglables
Champ de vision horizontal de 190 °
Ecran Anti-rayures
Écran inrayable intégré, amovible sans outil
Système de micro-ouverture
Mécanisme de visière à plusieurs points
Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus
Protection UV
Position d’écran pour les trajets en ville
- 1.500 g pour la première taille de calotte
1390 DTCasque AGV K3 Mono (Matt Black)
1390 DTPneu DUNLOP Elite 4 – 130/70 R 18 (63H)
Description
- Pneu moto custom.
- Technologie Multi-Tread (MT) avec un composé central résistant permettant une meilleure longévité et des gommes d’épaule améliorant le grip en courbe et sur sols mouillés.
- Nouveaux dessins de la bande de roulement optimisant le drainage de l’eau et offrant une adhérence renforcée sur sol mouillé.
- Disponible en construction radiale ou conventionnelle, s’adaptant aux besoins des motards.
- Excellente stabilité en ligne droite et en courbe garantissant une conduite sécurisée sur routes sèches ou mouillées.
- Compatible avec une large gamme de motos Custom ou Cruiser, y compris la Honda CMX1100 Rebel (2021) équipée d’origine du D428.
- Réduction du bruit de roulement permettant un confort accru tout en préservant la maniabilité.
- Potentiel kilométrique élevé offrant une performance durable tout au long de la vie du pneu.
1380 DT1450 DTPneu DUNLOP Elite 4 – 130/70 R 18 (63H)
1380 DT1450 DTPneu DUNLOP D404 – 170/80-15 (77S)
Description
- Pneu moto custom.
- Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
- Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
- La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
1350 DTPneu DUNLOP SportSmart TT – 200/55 ZR 17 (78W)
Description
- Pneu moto sport.
- Equilibre parfait entre réduction de l’effort au guidon et sensation de grip
- Haute maniabilité sur route et performance sur circuit
- Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread
- Constance de la performance sur route comme sur circuit
- La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit
- Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d’information, une grande confiance lors des phases de freinage
1350 DTPneu DUNLOP D404 – 150/90 B 15 (74H)
Description
- Pneu moto custom.
- Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
- Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
- La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
1300 DTPneu DUNLOP D404 – 130/90-16 (67H)
Description
- Pneu moto custom.
- Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
- Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
- La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
1300 DTCasque AGV K1 S Mono (Matt Black)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1290 DTPneu DUNLOP Trailmax Mixtour – 150/70 R 18 (70H)
Description
- En mélangeant de la silice et du carbone pour les pneus avant et arrière, vous obtenez une adhérence sur sol sec et mouillé avec un bon kilométrage. Le composé offre une bonne résistance à l’abrasion et supprime la déformation des crampons
- Le dessin des crampons des Trailmax Mixtour est destiné à assurer de la traction sur une grande variété de surfaces. En disposant la bande de roulement de manière à ce que la rigidité du motif soit uniforme, de la verticale à la mise sur l’angle, vous pouvez profiter d’une maniabilité linéaire
- La stabilité à grande vitesse sur route et la maniabilité en tout-terrain sont obtenues grâce à une construction Avant conventionnelle de type cut-breaker associée à une carcasse arrière JLB (Ceinture sans joint)
1290 DTPneu DUNLOP TT100 GP Radial – 180/55 ZR 17 (73W)
Description
- Pneu moto touring.
- La quintessence classique de la bande de roulement de Dunlop alliée à la meilleure technologie actuelle
- Disponible en technologie Radiale ou Conventionnelle
- La technologie Dunlop offre polyvalence et confiance dans toutes les conditions
- Versions radiales avec un design de la bande de roulement optimisé pour obtenir une rigidité et une empreinte au sol optimale
1265 DT1330 DTPneu DUNLOP TT100 GP Radial – 180/55 ZR 17 (73W)
1265 DT1330 DTCasque AGV K1 S Mono (Black)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1250 DTCasque AGV K1 S Mono (Black)
1250 DTPneu DUNLOP D404 – 150/80-16 (71H)
Description
- Pneu moto custom.
- Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
- Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
- La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
1250 DTPneu DUNLOP D404 – 150/80 B 16 (71H)
Description
- Pneu moto custom.
- Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
- Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
- La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
1250 DTPneu DUNLOP SportSmart MK3 – 200/55 ZR 17 (78W)
Description
- Pneu moto de compétition pour un usage sur route ou circuit.
- Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées
- Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions
- La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé
- La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage
1250 DTPneu DUNLOP SportSmart TT – 190/55 ZR 17 (75W)
Description
- Pneu moto sport.
- Equilibre parfait entre réduction de l’effort au guidon et sensation de grip
- Haute maniabilité sur route et performance sur circuit
- Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread
- Constance de la performance sur route comme sur circuit
- La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit
- Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d’information, une grande confiance lors des phases de freinage
1250 DTPneu DUNLOP Trailmax Mission – 170/60 B 17 (72T)
Description
- Kilométrage ultime, durabilité et robustesse.
- De vraies performances tout-terrain pour les Trails en terrain difficile.
- Confort de pilotage pour les voyages sur longue distance.
- Le pneu Avant Mission présente une bande de roulement symétrique qui aide à réduire l’usure inégale.
- Les tailles de 19 pouces comportent des crampons évidés pour créer des bords mordants et une flexibilité de crampons pour une meilleure traction hors route. Le pneu avant de 21 pouces a atteint les objectifs de performance de Dunlop sans ce détail supplémentaire, car la plus grande taille des blocs de la bande de roulement a fourni le niveau de traction souhaité sans avoir besoin de crampons évidés.
Développé pour les pilotes de randonnée au long cour, le Trailmax Mission vous permet d’atteindre tous les coins de la planète. Arrivé sur place, vous aurez suffisamment de profondeur de bande de roulement pour vous aventurer hors piste.
1225 DT1290 DTPneu DUNLOP Trailmax Mission – 170/60 B 17 (72T)
1225 DT1290 DTPneu DUNLOP Trailmax Mission – 150/70 B 17 (69V)
Description
- Kilométrage ultime, durabilité et robustesse.
- De vraies performances tout-terrain pour les Trails en terrain difficile.
- Confort de pilotage pour les voyages sur longue distance.
- Le pneu Avant Mission présente une bande de roulement symétrique qui aide à réduire l’usure inégale.
- Les tailles de 19 pouces comportent des crampons évidés pour créer des bords mordants et une flexibilité de crampons pour une meilleure traction hors route. Le pneu avant de 21 pouces a atteint les objectifs de performance de Dunlop sans ce détail supplémentaire, car la plus grande taille des blocs de la bande de roulement a fourni le niveau de traction souhaité sans avoir besoin de crampons évidés.
Développé pour les pilotes de randonnée au long cour, le Trailmax Mission vous permet d’atteindre tous les coins de la planète. Arrivé sur place, vous aurez suffisamment de profondeur de bande de roulement pour vous aventurer hors piste.
1225 DT1290 DTPneu DUNLOP Trailmax Mission – 150/70 B 17 (69V)
1225 DT1290 DTPneu DUNLOP RoadSmart IV – 180/55 ZR 17 (73W)
Description
- Pneu moto touring.
- Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III
- Réduction de l’effort au guidon et montée en température encore plus rapide
- Spécifications GT pour un effort au guidon réduit sur les motos plus lourdes
- Versions SP pour une stabilité accrue et un bon retour d’information sur les modèles plus sportifs et sensibles à la tenue de cap
- Application de la technologie Strip-wind sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite
- Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous.
- La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé.
- Gardez une longueur d’avance avec un kilométrage inégalé.
1220 DT1280 DTPneu DUNLOP RoadSmart IV – 180/55 ZR 17 (73W)
1220 DT1280 DTPneu DUNLOP SportSmart MK3 – 190/50 ZR 17 (73W)
Description
- Pneu moto de compétition pour un usage sur route ou circuit.
- Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées
- Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions
- La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé
- La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage
1200 DTPneu DUNLOP SportSmart TT – 180/55 ZR 17 (73W)
Description
- Pneu moto sport.
- Equilibre parfait entre réduction de l’effort au guidon et sensation de grip
- Haute maniabilité sur route et performance sur circuit
- Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread
- Constance de la performance sur route comme sur circuit
- La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit
- Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d’information, une grande confiance lors des phases de freinage
1200 DTPneu DUNLOP RoadSmart 3 Scooter – 160/60 R 15 (67H)
Description
- Pneu Scooter Sport Touring.
- En reprenant exactement le dessin de la bande de roulement du pneu moto, ce pneu pour Maxi Scooter offre une excellente performance sur sol mouillé ou sec
- Composé de haute performance offrant une resistance accrue à l’usure, augmentant la longévité du pneu.
- Maniabilité optimisée.
- Excellente adhérence sur sol sec et mouillé.
1150 DTPneu DUNLOP SportSmart MK3 – 180/55 ZR 17 (73W)
Description
- Pneu moto de compétition pour un usage sur route ou circuit.
- Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées
- Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions
- La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé
- La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage
1150 DTDisques d’embrayage FERODO FCD1354/1
Description
Ferodo® est le leader mondial en matière de mise au point, de fabrication et de fourniture de produits hautes performances pour les motos routières et de circuit.
Les embrayages Ferodo sont fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité, garantissant d’excellentes performances, même en conditions d’utilisation les plus exigeantes.
La conception rainurée facilite le refroidissement et le passage de l’huile.
Les versions hautes performances garantissent une résistance élevée à la chaleur, une durabilité accrue et une compressibilité réduite, ainsi qu’un coefficient de frottement relativement constant.
Compatibilité Motos
BMW
- S 1000 R (21-23)
- S 1000 RR (19-23)
- S 1000 XR (19-23)
1150 DTPneu DUNLOP Trailmax Raid – 170/60 R 17 (72T)
Description
- Profils avant et arrière développés par DFF pour une meilleure maniabilité à la fois sur route et hors route
- L’accent est mis sur les performances sur route mouillée pour une conduite sûre dans toutes les conditions
- Excellente adhérence, traction et freinage pour plus de confiance sur les sections hors route exigeantes
1150 DTDisques de frein avant FERODO FMD0134RX
Description
Ferodo® est le leader mondial en matière de mise au point, de fabrication et de fourniture de produits hautes performances pour les motos routières et de circuit. Les disques de frein Ferodo sont fabriqués à partir d’acier inoxydable de qualité supérieure, traité thermiquement et à haute teneur en carbone. Les disques Ferodo constituent le choix de remplacement parfait et satisfont ou dépassent les normes des pièces de rechange d’origine.
Les avantages des disques de frein Ferodo :- Coefficients de frottement plus élevés
- Usure améliorée
- Poids plus faible
- Résistance accrue
Compatibilité Motos
HONDA
- CB 900 Hornet (02-06)
1150 DT
