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Support de Plaque Universel ACCESS DESIGN
Description
- Les supports de plaque ACCESS DESIGN, discrets et à la finition parfaite, sont développés spécifiquement pour l’application du véhicule indiqué.
- Il reprendra parfaitement l’emplacement de votre support de plaque d’origine.
- Conçus pour alléger votre moto avec des matières nobles et robustes.
- Développé par nos designers pour respecter les normes européennes exigées.
- Support de plaque d’immatriculation en acier de 2 millimètres d’épaisseur.
- Peinture polyester époxy noir.
- Fabriqué sur commande numérique à découpe laser et pliage : finition précise Permet la fixation de la plaque d’immatriculation européenne et internationale.
- Possibilité de monter des clignotants à tiges (clignotants non livrées.)
- Eclairage LED de plaque d’immatriculation aux normes européenne.
- Support de catadioptre d’origine. (Reprendre le catadioptre d’origine de votre moto.)
- Kit de visserie, écrous et entretoise. (Possibilité de reprendre les vis d’origine.)
280 DTChaine de transmission 124 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-124
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (16-19)
- HONDA CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports (18-19)
- HONDA CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (20-22)
450 DTChaine de transmission 120 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-120
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- BMW S 1000 R (14-22)
- BMW S 1000 RR (12-22)
- SUZUKI GSX-R 1000 (17-20)
439 DTChaine de transmission 112 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-112
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA XL 1000V Varadero (99-13)
- KAWASAKI Z 1000 (03-06)
- KAWASAKI Z 1000 (11-19)
409 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière T-Max donne un look racing à votre scooter et offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
- Protégez vous contre les projections !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
650 DTGarde boue arrière Evo Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce nouveau garde-boue arrière Evo Ermax donne un look racing à votre T-Max 560 2022/2025.
- Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 560 !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
890 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière Ermax donne un look racing et rajoute une touche de couleur à votre T-Max 530 2012/2016.
- Cet accessoire offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
650 DTGarde boue arrière Evo Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce nouveau garde-boue arrière Evo Ermax donne un look racing à votre T-Max 530 2012/2016.
- Design différent, plus allongé sur le pneu.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 530 !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
650 DTSaute Vent Noir Clair ERMAX Sport pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Ce saute-vent Ermax personnalise votre Z 1000 et améliore votre protection.
- Fabriquée en PMMA (méthacrylate) coulé 3 mm thermoformé.
- Livrée prêt à monter avec kit de fixation.
- Hauteur : 27 cm.
470 DTSaute Vent Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Ce saute-vent haute protection Ermax va relooker votre Z 1000 et améliorer votre protection.
- Hauteur : 37 cm.
490 DTSaute Vent Noir Clair ERMAX Sport pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Ce saute-vent sport Ermax va relooker votre Z 1000 et améliorer votre protection.
- Hauteur : 28 cm.
470 DTSaute Vent Noir Clair ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Ce saute-vent sport Ermax va relooker votre CB1000R et améliorer votre protection.
- Fabriqué en PMMA (méthacrylate) coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 30 cm.
- Livré avec :
- Kit de fixation
- Support en ABS noir
540 DTSaute Vent Noir Clair ERMAX Sport pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Ce saute-vent sport Ermax va relooker votre CB1000R et améliorer votre protection.
- Fabriqué en PMMA (méthacrylate) coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 23 cm.
- Livré avec :
- Kit de fixation
- Support en ABS noir
540 DTPare-brise Noir Satin ERMAX Sport pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce pare-brise T-Max 560 (22-25) donne un look sport à votre scooter Yamaha.
- Se monte sans les caches d’origine.
- Hauteur : 40,5 cm.
490 DTPare-brise Noir Clair ERMAX Sport pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce pare-brise T-Max 560 (22-25) donne un look sport à votre scooter Yamaha.
- Se monte sans les caches d’origine.
- Hauteur : 40,5 cm.
450 DTPare-brise Noir Clair ERMAX Sport pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)
Caractéristiques
- Ce pare-brise T-Max 530 DX/SX donne un look sport à votre scooter Yamaha.
- Se monte sans les caches d’origine.
- Hauteur : 36 cm.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 entretoises caoutchouc 6×5 + 4 vis 5×20 + 4 rondelles Ø5
450 DTPare-brise Noir Satin ERMAX Hyper Sport pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce pare-brise Ermax va donner un look hyper sport à votre scooter T-Max 530 2012/2016.
- Fabriqué en PMMA coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 35 cm.
- Découpe en V.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 vis BHC 5×20 noires
- 4 rondelles Ø5
520 DTPare-brise Noir Clair ERMAX Hyper Sport pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce pare-brise Ermax va donner un look hyper sport à votre scooter T-Max 530 2012/2016.
- Fabriqué en PMMA coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 35 cm.
- Découpe en V.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 vis BHC 5×20 noires
- 4 rondelles Ø5
490 DTPare-brise Noir Foncé ERMAX Sport pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce pare-brise Ermax va donner un look sport à votre scooter T-Max 530 2012/2016.
- Fabriqué en PMMA coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 45 cm.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 vis BHC 5×20 noires
- 4 rondelles Ø5
490 DTPare-brise Noir Clair ERMAX Sport pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Ce pare-brise Ermax va donner un look sport à votre scooter T-Max 530 2012/2016.
- Fabriqué en PMMA coulé 3 mm thermoformé.
- Hauteur : 45 cm.
- Livré prêt à monter avec :
- 4 vis BHC 5×20 noires
- 4 rondelles Ø5
490 DTGrille de protection radiateur ACCESS DESIGN pour Kawasaki Z 750/Z 750 R
Caractéristiques
- Matière : acier galvanisé, protégé d’une peinture époxy noir mat de haute qualité.
- Epaisseur : 1,5 mm.
- Découpé au laser sur des commandes numériques et refroidi à l’azote.
- Aspect lisse et homogène.
- Résistance aux chocs et aux rayures.
- Protège contre les impactes de pierre.
- Circulation optimale de l’air dans le radiateur n’affectant pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes.
- Ne demande pas d’entretien et insensibilité aux intempéries.
- Garantie une qualité sur du long terme.
- Style sobre et design mettant votre moto en valeur.
390 DTGrille de protection radiateur ACCESS DESIGN pour Honda CB 1000 R
Caractéristiques
- Matière : acier galvanisé, protégé d’une peinture époxy noir mat de haute qualité.
- Epaisseur : 1,5 mm.
- Découpé au laser sur des commandes numériques et refroidi à l’azote.
- Aspect lisse et homogène.
- Résistance aux chocs et aux rayures.
- Protège contre les impactes de pierre.
- Circulation optimale de l’air dans le radiateur n’affectant pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes.
- Ne demande pas d’entretien et insensibilité aux intempéries.
- Garantie une qualité sur du long terme.
- Style sobre et design mettant votre moto en valeur.
390 DTTête de fourche ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)
Caractéristiques
- Tête de fourche Scooter Supersport en ABS.
- Hauteur : 28 cm.
- Livré avec kit de fixation.
Plage de prix : 350 DT à 450 DTTête de fourche ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)
Plage de prix : 350 DT à 450 DTTête de fourche ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Pour modifier totalement l’apparence de votre moto, choisissez cette tête de fourche Z1000.
- Placé à l’avant de votre Kawasaki, cet accessoire embellira votre moto tout en apportant une protection supplémentaire au pilote contre la pression de l’air.
- Hauteur : 27 cm.
- Choisissez votre couleur (Soyez attentif à l’année du modèle, les couleurs constructeur peuvent varier d’une année sur l’autre).
Plage de prix : 400 DT à 600 DTTête de fourche ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Plage de prix : 400 DT à 600 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1250 GS (19-23)
Caractéristiques
- Ce garde boue arrière R 1250 GS se place à l’arrière de votre moto et permet de vous protéger des éclaboussures.
- Il apportera un look racing à votre moto.
- Compatible R 1250 GS Adventure.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
990 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1200 GS (13-18)
Caractéristiques
- Magnifique garde-boue arrière Ermax pour R1200GS / R1200GS Adventure.
- Ce pare-boue protège votre BMW contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Il est livré avec une patte de fixation en 2 parties, en aluminium coulé sous pression, spécialement conçu pour le R 1200 GS.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
990 DTGarde boue arrière Noir Brillant ERMAX pour BMW R 1200 GS (04-12)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
990 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière Ermax donne un look racing à votre Z1000.
- Ce raz de roue Z1000 offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Sa protection de chaîne intégrée permet également de vous protéger de la graisse.
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
690 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière donne un look racing à votre moto et offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre moto !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
690 DT
