• Pneu DUNLOP RoadSmart 3 Scooter – 160/60 R 15 (67H)

    Description

    • Pneu Scooter Sport Touring.
    • En reprenant exactement le dessin de la bande de roulement du pneu moto, ce pneu pour Maxi Scooter offre une excellente performance sur sol mouillé ou sec
    • Composé de haute performance offrant une resistance accrue à l’usure, augmentant la longévité du pneu.
    • Maniabilité optimisée.
    • Excellente adhérence sur sol sec et mouillé.
    1150 DT
  • Pneu DUNLOP RoadSmart 3 Scooter – 120/70 R 15 (56H)

    Description

    • Pneu Scooter Sport Touring.
    • En reprenant exactement le dessin de la bande de roulement du pneu moto, ce pneu pour Maxi Scooter offre une excellente performance sur sol mouillé ou sec
    • Composé de haute performance offrant une resistance accrue à l’usure, augmentant la longévité du pneu.
    • Maniabilité optimisée.
    • Excellente adhérence sur sol sec et mouillé.
    1050 DT
  • Pneu DUNLOP D404 – 150/90 B 15 (74H)

    Description

    • Pneu moto custom.
    • Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
    • Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
    • La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
    1300 DT
  • Pneu DUNLOP D404 – 170/80-15 (77S)

    Description

    • Pneu moto custom.
    • Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
    • Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
    • La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
    1350 DT
  • Pneu DUNLOP D404 – 150/80-16 (71H)

    Description

    • Pneu moto custom.
    • Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
    • Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
    • La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
    1250 DT
  • Pneu DUNLOP D404 – 130/90-16 (67H)

    Description

    • Pneu moto custom.
    • Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
    • Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
    • La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
    1300 DT
  • Pneu DUNLOP D404 – 110/90-18 (61H)

    Description

    • Pneu moto custom.
    • Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
    • Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
    • La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
    1050 DT
  • Pneu DUNLOP D404 – 150/80 B 16 (71H)

    Description

    • Pneu moto custom.
    • Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l’aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom
    • Développé pour les Cruisers, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches
    • La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite
    1250 DT
  • Pneu DUNLOP Mutant – 190/55 ZR 17 (75W)

    Description

    • Pneu moto Cross-over.
    • Les pneus Mutant M + S vous offrent le type la maniabilité et la stabilité que vous attendez des pneus hypersport, la meilleure adhérence sur route mouillée, ainsi que le potentiel kilométrique d’un Sport Touring
    • Une polyvalence absolue pour apporter la confiance du pilote dans toutes les conditions tout au long de l’année
    • Excellentes performances sur sol mouillé grâce à une sculpture prenant en compte des éléments provenant de pneus de course sur piste mouillée, de supermotard et de pistes en terre
    • Maniabilité et stabilité des pneus sport grâce aux profils développés avec la technologie DFF (Dynamic Front Formula)
    • L’utilisation de composés et de résines à la pointe de la technologie allient performance et durabilité
    • Quelle que soit la route, quel que soit le temps, Dunlop Mutant assure votre sécurité.
    • Le premier pneu de crossover au monde offre une tenue de route hyper sportive, une excellente adhérence sur le mouillé et un excellent potentiel kilométrique.
    • La technologie M+S du Mutant vous donne la confiance nécessaire pour rouler dans toutes les conditions.
    1050 DT
  • Pneu DUNLOP SportMax GPR300 – 190/50-17 (73W)

    Description

    • Pneu moto Touring.
    • Conçu pour une utilisation en région urbaine et pour les trajets quotidien.
    • Nouveau profil développé pour assurer une bonne performance en toute sécurité.
    • Parfaitement adapté pour un usage urbain, sa construction favorise le confort d’utilisation, la maniabilité, et la stabilité.
    • L’utilisation de silices de nouvelle génération garantit un fort potentiel kilométrique et de bonnes performances sur sol mouillé.
    • Pneu homologué route.
    990 DT
  • Pneu DUNLOP RoadSmart 3 – 190/50 ZR 17 (73W)

    Description

    • Pneu moto Touring.
    • La conception innovante de la bande de roulement permet au pneu de maintenir sa performance plus longtemps.
    • Adhérence sur sol sec ou mouillé améliorée pour encore plus de potentiel kilométrique
    • Nouveau composé de gommes très résistant et haute performance pour kilométrage élevé
    • Effort de braquage significativement réduit et montée en température optimisée
    • Version standard optimisée pour une maniabilité accrue, disponible dans les tailles suivantes : Avant 120/70 ZR 17 (58W) et Arrière 180/55 ZR 17 (73W) et 190/55 ZR 17 (75W). Veuillez consulter le guide des affectations Dunlop pour connaître le montage recommandé par modèle
    • Version SP à utiliser avec les roadsters sportifs, offrant une stabilité accrue à haute vitesse, disponible dans les tailles suivantes : Avant 120/70 ZR 17 (58W) et Arrière 180/55 ZR 17 (73W) et 190/55 ZR 17 (75W). Veuillez consulter le guide des affectations Dunlop pour connaître le montage recommandé par modèle
    • Nouveau pneu GT de Dunlop – pour une performance et une meilleure adhérence et pour plus longtemps.

    950 DT
  • Pneu DUNLOP RoadSmart IV – 190/55 ZR 17 (75W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III
    • Réduction de l’effort au guidon et montée en température encore plus rapide
    • Spécifications GT pour un effort au guidon réduit sur les motos plus lourdes
    • Versions SP pour une stabilité accrue et un bon retour d’information sur les modèles plus sportifs et sensibles à la tenue de cap
    • Application de la technologie Strip-wind sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite
    • Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous.
    • La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé.
    • Gardez une longueur d’avance avec un kilométrage inégalé.
    1050 DT
  • Pneu DUNLOP RoadSmart IV – 190/50 ZR 17 (73W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III
    • Réduction de l’effort au guidon et montée en température encore plus rapide
    • Spécifications GT pour un effort au guidon réduit sur les motos plus lourdes
    • Versions SP pour une stabilité accrue et un bon retour d’information sur les modèles plus sportifs et sensibles à la tenue de cap
    • Application de la technologie Strip-wind sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite
    • Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous.
    • La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé.
    • Gardez une longueur d’avance avec un kilométrage inégalé.
    990 DT
  • Pneu DUNLOP RoadSport 2 – 190/50 ZR 17 (73W)

    Description

    • Pneu moto sport.
    • Performances constantes, tout au long de la vie du pneumatique, grâce à la conception de la bande de roulement HCT
    • La teneur élevée en silice offre une excellente performance sur sol humide
    • Le composé très moderne, utilisant du noir de carbone très fin, offre des performances polyvalentes pour différents styles de conduite, dans une large gamme de conditions
    1400 DT
  • Pneu DUNLOP RoadSport 2 – 120/70 ZR 17 (58W)

    Description

    • Pneu moto sport.
    • Performances constantes, tout au long de la vie du pneumatique, grâce à la conception de la bande de roulement HCT
    • La teneur élevée en silice offre une excellente performance sur sol humide
    • Le composé très moderne, utilisant du noir de carbone très fin, offre des performances polyvalentes pour différents styles de conduite, dans une large gamme de conditions
    980 DT
  • Pneu DUNLOP SportSmart MK3 – 200/55 ZR 17 (78W)

    Description

    • Pneu moto de compétition pour un usage sur route ou circuit.
    • Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées
    • Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions
    • La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé
    • La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage
    1250 DT
  • Pneu DUNLOP SportSmart MK3 – 190/50 ZR 17 (73W)

    Description

    • Pneu moto de compétition pour un usage sur route ou circuit.
    • Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées
    • Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions
    • La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé
    • La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage
    1200 DT
  • Pneu DUNLOP SportSmart MK3 – 180/55 ZR 17 (73W)

    Description

    • Pneu moto de compétition pour un usage sur route ou circuit.
    • Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées
    • Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions
    • La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé
    • La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage
    1150 DT
  • Pneu DUNLOP SportSmart MK3 – 120/70 ZR 17 (58W)

    Description

    • Pneu moto de compétition pour un usage sur route ou circuit.
    • Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées
    • Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions
    • La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé
    • La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage
    845 DT890 DT
  • Pneu DUNLOP SportSmart TT – 190/55 ZR 17 (75W)

    Description

    • Pneu moto sport.
    • Equilibre parfait entre réduction de l’effort au guidon et sensation de grip
    • Haute maniabilité sur route et performance sur circuit
    • Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread
    • Constance de la performance sur route comme sur circuit
    • La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit
    • Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d’information, une grande confiance lors des phases de freinage
    1250 DT
  • Pneu DUNLOP SportSmart TT – 180/55 ZR 17 (73W)

    Description

    • Pneu moto sport.
    • Equilibre parfait entre réduction de l’effort au guidon et sensation de grip
    • Haute maniabilité sur route et performance sur circuit
    • Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread
    • Constance de la performance sur route comme sur circuit
    • La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit
    • Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d’information, une grande confiance lors des phases de freinage
    1200 DT
  • Pneu DUNLOP SportSmart TT – 120/70 ZR 17 (58W)

    Description

    • Pneu moto sport.
    • Equilibre parfait entre réduction de l’effort au guidon et sensation de grip
    • Haute maniabilité sur route et performance sur circuit
    • Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread
    • Constance de la performance sur route comme sur circuit
    • La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit
    • Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d’information, une grande confiance lors des phases de freinage
    800 DT
  • Pneu DUNLOP D908 RR – 150/70-18 (70S)

    Description

    • Pneu moto enduro.
    • Optimisé pour les conditions extrêmes offrant des performances exceptionnelles dans le sable, les terrains rocailleux et sur sol dur.
    • Marquage M+S garantissant une sécurité accrue en conditions de sol mouillé pour les liaisons routières.
    • Composé de bande de roulement revisité en 2024 assurant une traction efficace sur sol humide tout en offrant une grande stabilité sur terrain sec.
    • Endurance exceptionnelle, idéale pour les longues distances de rallye tout en maintenant des performances fiables sur terrains difficiles.
    • Construction robuste avec des blocs spécialement conçus pour maximiser la traction dans les conditions les plus exigeantes.
    • Compatible avec les motos de rallye-raid modernes offrant une stabilité accrue même dans les environnements les plus techniques.
    • TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air.
    • TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.
    1100 DT
  • Pneu DUNLOP D908 RR – 90/90-21 (54S)

    Description

    • Pneu moto enduro.
    • Optimisé pour les conditions extrêmes offrant des performances exceptionnelles dans le sable, les terrains rocailleux et sur sol dur.
    • Marquage M+S garantissant une sécurité accrue en conditions de sol mouillé pour les liaisons routières.
    • Composé de bande de roulement revisité en 2024 assurant une traction efficace sur sol humide tout en offrant une grande stabilité sur terrain sec.
    • Endurance exceptionnelle, idéale pour les longues distances de rallye tout en maintenant des performances fiables sur terrains difficiles.
    • Construction robuste avec des blocs spécialement conçus pour maximiser la traction dans les conditions les plus exigeantes.
    • Compatible avec les motos de rallye-raid modernes offrant une stabilité accrue même dans les environnements les plus techniques.
    • TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air.
    • TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.
    750 DT
  • Pneu DUNLOP Trailmax Meridian – 150/70 R 17 (69V)

    Description

    • La bande de roulement novatrice en forme de piolet repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l’eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions
    • La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme
    • L’utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l’adhérence sur sol humide
    • La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d’épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité
    860 DT
  • Pneu DUNLOP Trailmax Meridian – 110/80-19 (59V)

    Description

    • La bande de roulement novatrice en forme de piolet repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l’eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions
    • La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme
    • L’utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l’adhérence sur sol humide
    • La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d’épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité
    750 DT
  • Sacoche de selle BAGSTER D-Line Locker XSS080

    Caractéristiques

    • Volume : 3.5 L + soufflet de 5 L
    • Format : 11.5 x 23 x 30.5 cm
    • Poids : 1.7 kg
    • Fixation avec sangles réglables
    • Montage rapide
    • Soufflet d’extension
    • Sangles de maintien
    • Poignée de transport
    • Éléments rétroréfléchissants
    • Curseurs de zips pour cadenas
    229 DT249 DT
  • Sacoche de réservoir BAGSTER Neo Vintage Tanker XSR329

    Caractéristiques

    • Volume : 7 L
    • Format : 12 x 32 x 24.5 cm
    • Poids : 650 gr
    • Fixation magnétique (4 aimants)
    • Sangle de sécurité
    • Fenêtre transparente tactile
    • Multiples poches intérieures
    • Poignée de transport
    • Housse de pluie avec fenêtre transparente
    • Sangle épaule amovible
    349 DT
  • Sacoche de réservoir BAGSTER Rac’R Tabs XSR290

    Caractéristiques

    • Volume : 8 L
    • Format : 18 x 34 x 25 cm
    • Poids : 950 gr
    • Fixation tabs universels : TABS traditionnels ou TABS magnétiques (vendues séparément)
    • Poche pour smartphone
    • Poche intérieure en mesh
    • Poignée anatomique
    • Zips étanches
    • Housse de pluie avec fenêtre transparente
    • Fenêtre transparente tactile
    • Sangle épaule amovible
    • Passe-câble
    • Rangement bloc-disque
    • Éléments rétroréfléchissants
    529 DT
  • Sacoche de réservoir BAGSTER Stunt Evo (Noir/Bleu) XSR252

    Caractéristiques

    • Volume : 30 L (20 L + 10 L)
    • Format : 22 x 38 x 38 cm
    • Poids : 1,68 kg
    • Fixation traditionnelle sur un protège-réservoir ou un support universel EASY
    • Soufflet d’extension (+ 10 L)
    • Poche intérieure en mesh
    • Poches extérieures latérales
    • Sangles élastiques de maintien
    • Capacité pour mettre un casque
    • Vide poche
    • Poignée de transport
    • Bretelles ergonomiques
    • Fenêtre transparente tactile
    • Housse de pluie avec fenêtre transparente
    • Éléments rétroréfléchissant
    449 DT

Main Menu