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Filtre à Air CHAMPION CAF6801
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- F 750 GS (18-19)
- F 850 GS (18-22)
- F 850 GS Adventure (20-22)
- F 850 GS Rallye (17-19)
- F 900 R (20-22)
- F 900 XR (20-22)
80 DTFiltre à Air CHAMPION CAF9011
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
DUCATI
- Multistrada 950 (17-23)
- 959 Panigale (16-18)
- Panigale V2 (20-21)
- Scrambler 1100 (18-20)
- 1199 Panigale (11-16)
- Multistrada 1200 (16-18)
- Multistrada 1260 (18-20)
- X Diavel (16-21)
- 1299 Panigale (15-18)
75 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3921
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- MT-09 (13-20)
- Niken (19)
- Tracer 900 GT (18-19)
- XSR 900 (16-18)
75 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3512
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 530 (17-20)
- T-Max 560 (20-24)
75 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6915
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (13-18)
- R 1200 GS Adventure (13-18)
- R 1200 RT (13-18)
- R 1200 R (14-18)
- R 1250 GS (19-23)
- R 1250 GS Adventure (19-24)
- R 1250 R (19-22)
- R 1250 RT (19-22)
70 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6913
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- F 650 GS (08-)
- F 700 GS (13-17)
- F 800 GS (08-17)
- F 800 GS Adventure (13-18)
- F 800 GS Triple Black (11-12)
- F 800 GS Trophy (11-12)
- F 800 GT (13-17)
- F 800 R (09-17)
- F 800 S (06-10)
- F 800 ST (06-12)
70 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3511
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 530 (17-20)
70 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3509
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 530 (12-19)
70 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6914
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (10-12)
- R 1200 GS Adventure (10-13)
- R 1200 R (11-14)
- R 1200 RT (10-13)
- R NineT (13-22)
65 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6912
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (04-12)
- R 1200 R (06-14)
- R 1200 RT (05-13)
- R 1200 S (06-09)
- R 1200 ST (05-08)
65 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3510
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 530 (12-20)
- T-Max 560 (20-24)
65 DTFiltre à air CHAMPION CAF3507
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (08-11)
- T-Max 530 (12-19)
60 DTCagoule BERING G.O Unite
Description
- Idéale pour les sorties en ville ou les voyages longue distance, elle assure une couverture au niveau de la tête et du cou, isolant efficacement sans compromettre le confort sous un casque.
- Son design ergonomique et souple s’adapte à toutes les formes de tête, offrant liberté de mouvement et protection constante.
- En résumé, la Cagoule G.O. UNITE de Bering est un ajout essentiel à l’équipement de moto, offrant confort et protection pour tous les motards et motardes soucieux de leur sécurité.
Caractéristiques
- Unisexe
- Fabriquée en Coton
- Taille unique
60 DTCagoule BERING G.O Unite
60 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3909
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (01-07)
60 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3508
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (08-11)
60 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3507WS
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (08-11)
- T-Max 530 (12-19)
60 DTFiltre à huile CHAMPION COF064
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- C 400 GT (19-20)
- C 400 X (18-20)
- C 600 Sport (11-15)
- C 650 GT (11-20)
- C 650 Sport (15-20)
- HP 2 Enduro (05-08)
- HP 2 Megamoto (07-08)
- HP 2 Sport (08-10)
- R 1200 GS (04-12)
- R 1200 GS Adventure (10-13)
- R 1200 GS Adventure Triple Black (10-12)
- R 1200 R (06-14)
- R 1200 RT (05-13)
- R 1200 S (06-09)
- R 1200 ST (05-08)
- R NineT ABS (17-22)
- R NineT Pure (17-22)
- R NineT Racer (17-20)
- R NineT Scrambler (16-21)
- R NineT Urban G/S (16-20)
- K 1600 B Bagger (17-21)
- K 1600 B Grand America (19-20)
- K 1600 GT (11-20)
- K 1600 GTL/Exclusive (11-21)
- R 18 (20-22)
60 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3506
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (01-11)
55 DTBougie d’allumage CHAMPION Copper Plus 8022
Description
Champion® a été le premier à inclure de l’iridium dans les bougies au cours des années 1970 ; il est aujourd’hui l’un des principaux fabricants de bougies d’origine. En tant que leader des technologies des métaux précieux, des résistances à technologie FISS et de la technologie MLR™, les bougies d’allumage Champion® garantissent un meilleur allumage et une plus grande longévité. Ce sont des pièces aux performances supérieures garanties pour votre moto.
Compatibilité Motos
- CAN-AM
- Maverick
- HONDA
- CB 1100
- TRIUMPH
- Bonneville
- Street Scrambler
- Street Twin
- Thruxton 1200
- Street Cup
- YAMAHA
- MT-03
- MT-07
- MT-07 Tracer
- YZF-R25
- YZF-R3
- XSR 700 ABS
- Ténéré 700
55 DT- CAN-AM
Filtre à huile CHAMPION COF060
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- F 650 GS (08-)
- F 700 GS (13-17)
- F 750 GS (17-19)
- F 800 GS (08-17)
- F 800 GS Adventure (13-18)
- F 800 GS triple Black (11-12)
- F 800 GS Trophy (11-12)
- F 800 GT (13-17)
- F 800 R (09-17)
- F 850 GS (18-22)
- F 850 GS Adventure (20-22)
- F 850 GS Rallye (17-19)
- F 900 R (20-22)
- F 900 XR (20-22)
- HP4 (13-16)
- S 1000 R (13-22)
- S 1000 RR (09-22)
- S 1000 XR (15-22)
- HP4 Race (17-18)
- M 1000 RR (21-22)
- K 1200 R (05-08)
- K 1200 S (05-08)
- R 1200 GS (13-16)
- R 1200 GS Adventure (13-18)
- R 1200 GS Exclusive (17-18)
- R 1200 GS Rallye (17-18)
- R 1200 RS (15-18)
- R 1200 RT (13-18)
- K 1200 GT (05-08)
- K 1200 RS (05)
- R 1200 R (14-18)
- R 1250 GS (19-23)
- R 1250 GS Adventure (19-24)
- R 1250 R (19-23)
- R 1250 RS (19-23)
- R 1250 RT (19-23)
- K 1300 GT (09-10)
- K 1300 R (09-16)
- K 1300 S (09-15)
55 DTFiltre à huile CHAMPION COF048
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- FJR 1300 (RP04) (01-05)
- FJR 1300 (RP13) (03-12)
- FJR 1300 AS (06-11)
- FJR 1300E ABS – Electronic suspension ADJ (09-10)
55 DTFiltre à Air CHAMPION CAF3505
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (01-07)
50 DTFiltre à huile CHAMPION COF203
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
HONDA
- CB 600 F Hornet (98-06)
- XRV 750 Africa Twin (90-02)
- VFR 800 (98-01)
- CB 1000 F (93-97)
- CBR 1100 XX (97-06)
KAWASAKI
- ER-6F (07-16)
- ER-6N (07-16)
- Versys 650 (07-18)
- Z 650 (07-12)
- Z 750 (07-12)
- Z 800 (13-16)
- Z 900 (17-23)
- Ninja ZX-10R (06-23)
- Z 1000 (07-19)
YAMAHA
- FZ6 (04-06)
- YZF-R6 (99-20)
- YZF-R1 (98-06)
- V-Max 1200 (96-07)
- MT-01 (05-11)
- V-Max 1700 (09-16)
50 DTFiltre à huile CHAMPION COF104
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
HONDA
- CB 600 F Hornet (03-13)
- FJS 600 Silver Wing (01-11)
- CB 650 R (19-23)
- XL 700 V TRANSALP (No ABS Front) (08-13)
- X-ADV 750 DCT ABS (17-25)
- VT 750 Shadow (04-18)
- XL 750 TRANSALP ABS (23-)
- VFR 800 (02-13)
- VFR 800 X (11-17)
- CB 900 Hornet (02-07)
- XL 1000 V Varadero (03-13)
- CBF 1000 (06-14)
- CRF 1000 L Africa Twin (16-19)
- CB 1000 R (08-)
- CBR 1000 RR (04-18)
- CB 1100 (15-18)
- VFR 1200 (10-18)
- ST 1300 (02-18)
- CB 1300 (03-10)
- VT 1300/VTX 1300 (03-18)
- GL 1800 Goldwing (01-19)
KAWASAKI
- ER-6F (06)
- ER-6N (06)
- Z 750 (04-06)
- Z 1000 (03-06)
- Ninja ZX-12R (00-05)
TRIUMPH
- 660 Street Triple S (18-)
- Daytona 675 (06-18)
- Street Triple (08-19)
- Bonneville T100 (05-)
- Bonneville T120 (16-19)
- Tiger 800 (11-17)
- Speed Triple (05-18)
- Rocket III (04-18)
YAMAHA
- T-Max 530 (17-20)
- T-Max 560 (20-24)
- FZ6 S2 (07-17)
- XJ6 Diversion (09-16)
- YZF-R6 (06-24)
- XTZ 700 Ténéré (19-23)
- YZF-R7 (21-24)
- MT-07 (14-)
- Tracer 700 (16-19)
- XSR 700 (16-18)
- FZ8 (10-16)
- MT-09 (13-23)
- Niken (19)
- Tracer 900 GT (18-19)
- Tracer 9/GT/GT+ (21-22)
- XSR 900 (16-18)
- FZ1 (06-15)
- MT-10 (16-19)
- YZF-R1 (07-19)
- XT 1200 Z Super Ténéré (10-19)
- FJR 1300 (13-18)
50 DTFiltre à huile CHAMPION COF017
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
HONDA
- NC 700 D Integra DCT ABS (12-13)
- NC 700 S (12-14)
- NC 700 SA ABS (12-14)
- NC 700 SD DCT ABS (12-14)
- NC 750 D Integra DCT ABS (14-16)
- NC 750 XD DCT ABS (14-23)
- X-ADV 750 DCT ABS (17-18) (21-25)
- NSS 750 Forza DCT ABS (21-23)
- CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sport DCT (18-)
- CRF 1000 LD Africa Twin DCT (16-19)
- GL 1800 Goldwing Tour ABS (18-19)
50 DTProtège Sélecteur BERING
Caractéristiques
- Protège sélecteur.
- Matière : Caoutchouc.
- Bande élastique (taille unique).
- S’enfile par-dessus les chaussures pour les protéger de l’usure due au contact avec le sélecteur.
50 DTProtège Sélecteur BERING
50 DTFiltre à huile CHAMPION COF550
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
CF MOTO
- MT 800 Explore ABS (23-24)
- MT 800 Sport ABS (22-24)
- MT 800 Touring ABS (22-24)
- 800 NK Advanced ABS (23-24)
- 800 NK Sport ABS (23-24)
KTM
- 790 Duke (18-20)
- LC8 Adventure S (04-06)
- 990 Supermoto/Super Duke/Adventure (05-13)
- 1050 Adventure (15-16)
- 1090 Adventure (17-18)
- 1190 Adventure/RC8 (09-16)
- 1290 Super Adventure/R/S/T (14-18)
- 1290 Super Duke GT/R (14-18)
45 DTFiltre à huile CHAMPION COF047
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (5GJ) (01-03)
- T-Max 500 ((5VU,15B) (04-07)
- T-Max 500 (4B5) (08-11)
- T-Max 500 SV ABS (Tech Max) (11-)
- T-Max 530 (SJ09) (12-16)
- T-Max 530 ABS (12-19)
- FZS 600 Fazer (00-01)
- YFM 660 Raptor (01-05)
- XVS 1300 A (07-10)
45 DTSangle Selle Moto/Scooter BERING V2
Description
- La sangle Selle Moto-Scooter V2 est complémentaire à la sangle élastique de l’Airbag C-PROTECT et le C-PROTECT EVO. Fixez cette sangle à votre moto afin d’avoir un point d’accroche pour le mousqueton présent sur votre gilet.
- Cette sangle de selle permet de retenir la sangle élastique au moment du choc ce qui aura pour effet de déclencher l’airbag.
Caractéristiques
- Compatible avec le gilet airbag Bering C-Protect Air
- Permet l’ancrage du mousqueton de la sangle élastique
- Déclenche efficacement l’airbag en cas de choc
- Installation facile sur la selle de la moto ou du scooter
- Format V2 amélioré pour une compatibilité étendue
- Vendue à l’unité
45 DTFiltre à huile CHAMPION COF038
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
APRILIA
- RS 660 (4KS) (20-)
- RS 660 (KVH00/KSG00) (23-)
- RSV4 Factory (09-12)
- RSV4 Factory APRC (11-14)
- RSV4 R (09-13)
- RSV4 R APRC ABS (12-14)
- RSV4 RF 1000 (KE) (17-)
- RSV4 RF 1000 (RK) (15-16)
- RSV4 Tuono V4 R (11-13)
- RSV4 Tuono V4 R APRC (11-14)
- RSV4 Factory E4 (19-20)
- Tuono V4 ABS E5 (21-)
- Tuono V4 Factory (15-20)
- Tuono V4 RR (15-20)
KAWASAKI
- KLV 1000 (04-06)
SUZUKI
- SV 650 (AV) (99-02)
- GSF 600 Bandit (GN77B) (95-99)
- GSR 600 (WVB9) (06-10)
- GSX-R 600 /K4/K5 (WVB2) (04-05)
- GSX-R 600 /K6/K7 (WVCE) (06-10)
- GSX-R 600 /K8/K9/L0 (WVCV) (06-10)
- RF 600 R (GN76B) (93-97)
- GSF 600 BANDIT – KATANA (00-04)
- GSX 600 F (01-06)
- GSX 600 F KATANA (88-89)
- GSX-R 600 (11-18)
- GSX-R 600 V (97-03)
- DL 650 V-Strom (C7) (15-18)
- SV 650 (03-15)
- Gladius 650 (WVCX) (09-15)
- DL 650 V-Strom (04-18)
- GSF 650 (05-11)
- GSX 650F (ABS) (08-16)
- SV 650 (03-18)
- GSF 650 Bandit (05-14)
- GSR 750 (C5) (11-16)
- GSX-S 750 (WC50) (15-18)
- GSX-R 750 (92-18)
- S50 Boulevard (05-09)
- C50 Boulevard (05-16)
- VL 800 C800 Intruder (05-15)
- M50 Boulevard (05-18)
- RF 900 RR/RT/RV (94-00)
- DL 1000 V-Strom (WVBS) (02-)
- GSX-R 1000 (01-20)
- GSX-S 1000 (15-17)
- GSX-R 1100 (86-97)
- GSF 1200 BANDIT (96-06)
- GSF 1250 S Bandit (07-16)
- GSX 1300 R Hayabusa (99-18)
40 DT
