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Paire de sacoches latérales KAPPA Racer RA314
Conception
- Extérieur en polyester 1000d et PU
- Intérieur en Polyester laminé EVA
- Doublure intérieure en mesh
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 17 litres.
- EASYLOCK system pour un accrochage/décrochage rapide
- Coque rigide mais légère
- Protection à la base
- Housse de pluie
- Inserts réfléchissants
- Fermeture à zip permettant de mettre un cadenas
- Poignée pour les transporter à la main
- Élastiques internes pour maintenir le chargement
- Filet interne qui crée un compartiment
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 44,3 cm.
- Profondeur : 20,5 cm.
- Hauteur : 28,8 cm.
2399 DT- 2339 DT
2599 DTCasque X-LITE X-552 Ultra Carbon Hillside N-Com
2339 DT2599 DT Paire de valises latérales KAPPA K’Mission KMS36BPACK2
Conception
- Aluminium peint en noir
- Acier inoxydable pour les charnières d’ouverture
- Technopolymère renforcé pour les profils et le passage de la sangle.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 36 litres.
- Le couvercle peut s’ouvrir complètement, sans utiliser de sangles ou de câbles de retenue qui pourraient entraîner un effet « guillotine », grâce à la solidité et à la forme de la charnière de rotation.
- Poignée ergonomique intégrée dans la charnière de rotation du couvercle, sur le côté opposé au mécanisme d’ouverture et de décrochage de la valise.
- Quatre passages de sangle intégrés dans la structure monolithique du couvercle, disposés de manière décalée afin de donner une forme élégante à la valise.
- Grâce au système d’accrochage MONOKEY®, il est possible de les ouvrir et de les décrocher du cadre avec la même clé et à travers une seule serrure.
- Les valises latérales en aluminium K’MISSION sont entièrement Made in Italy, avec un design inédit et breveté.
Dimensions
- Largeur : 56,2 cm.
- Profondeur : 24,7 cm.
- Hauteur : 37,4 cm.
Fixation
- Elles sont compatibles avec les supports de valises latérales tubulaires KL, KLR, KLO, KLOR.
2299 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Skywarp (Noir/Gris/Rouge)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2279 DT2849 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Skywarp (Noir/Gris/Jaune)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2279 DT2849 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hattrick
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2279 DT2849 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hattrick
2279 DT2849 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Wheelie
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2239 DT2799 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Wheelie
2239 DT2799 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Iridium Edition
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2040 DT2549 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Iridium Edition
2040 DT2549 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap (Noir/Blanc)
Description
Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
- Perdu : 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
- Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
- 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
- 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
- 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
- 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
- Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
2000 DT2499 DTCasque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap (Noir/Blanc)
2000 DT2499 DTCasque X-LITE X-1005 Ultra Carbon Dyad N-Com
Description
Il s’agit de la version exclusive à haute teneur en carbone du nouveau flip-up de X-lite. Il se distingue par son design élégant et dynamique, sa forte personnalité et ses riches caractéristiques techniques, dont certaines sont absolument innovantes.Construction riche en carbone, trois tailles de coque extérieure, double homologation P/J, visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé d’un système de rappel automatique), mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique, système d’ouverture exclusif du mentonnière avec mécanisme à double action, système de rétention à réglage micrométrique avec double levier Microlock2, rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante), système exclusif de réglage de la position du capuchon (LPC – Liner Positioning Control) et prédisposition pour le système de communication N-Com de nouvelle génération veut faire du X-1005 ULTRA CARBON l’ouvrant le plus exclusif pour le moto-touriste le plus exigeant.
Caractéristiques
- 100% fibres de carbone reconnues pour leur résistance aux chocs et leur légèreté
- Taille de la coque extérieure : 3 (1ère XXS-XS-SM | 2ème L | 3ème XL-XXL-3XL)
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée (6 tailles xxs-xs | s | m | l | xl | xxl-3xl)
- fermeture avec boucle micrométrique Microlock2 à double levier
- Double homologation : Ece 22.05 – P / J : Le casque est homologué pour être utilisé aussi bien avec une mentonnière ouverte (J) qu’avec une mentonnière fermée (P)
- Poids à partir de : 1450g +/- 50
- Ouverture mentonnière elliptique à 90°
- Système exclusif d’ouverture de la mentonnière, placé au centre, qui permet de l’ouvrir d’une seule main
- Mécanisme à double action qui réduit le risque d’ouverture accidentelle
- Écran incolore ultra grand angle offrant un large champ de vision
- Écran traité anti-rayures
- Lentille Pinlock incluse
- Système de réglage breveté pour régler l’étirement Pinlock® depuis l’extérieur du verre
- Pare-soleil imprimé en VPS LEXAN ™UV400
- Écran solaire réglable dans différentes positions, équipé d’un système de rétraction automatique
- 1 entrée d’air supérieure permettant une ventilation frontale directe
- 1 évent au menton qui vous permet de diriger l’air directement vers l’écran
- Extracteur intégré dans le becquet pour expulser l’air chaud
- Rembourrage intérieur de confort : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, réalisé avec des filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- Capuchon en filet pour une plus grande diffusion de l’air dans la partie supérieure.
- Les coussinets de joue profilés permettent un ajustement précis
- EYEWEAR ADAPTIVE : Système conçu pour le confort des pilotes porteurs de lunettes.
- LPC (Liner Positioning Control): Permet de régler la position du casque, vous permettant de modifier la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
- Préparé et approuvé avec le système de communication N-Com Série B902 X ou Série B601 X
1955 DT2299 DTCasque X-LITE X-1005 Ultra Carbon Dyad N-Com
1955 DT2299 DTCasque X-LITE X-803 Ultra Carbon Hangar
Description
C’est le casque de course intégral de X-lite à haute teneur en carbone. Poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif double Action, système de ventilation efficace RAF (Racing Air Flow) et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec une construction en maille innovante) veulent faire du X-803 ULTRA CARBON le casque de course intégral le plus exclusif pour les motards les plus exigeants.
Caractéristiques
- Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
- Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1 ° xxs / xs / s – 2 ° m / l – 3 ° xl / xxl)
- Perdu: 1250 +/- 50gr
- EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
- NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
- Fermeture à sangle Anneau DOUBLE D
- Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
- Lentille Pinlock incluse
- Système à double action: permet à la visière d’être verrouillée pour empêcher l’ouverture à grande vitesse
- Système de ventilation Racing Air Flow (RAF), issu d’une étude en soufflerie et de l’expérience en compétition, ce système permet une circulation d’air optimale dans le casque
- Rembourrage de confort interne: CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, fabriqué avec des filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
- Le système aérodynamique ASD réglable à l’arrière optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
- Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
1920 DT2399 DTCasque X-LITE X-803 Ultra Carbon Hangar
1920 DT2399 DTTop case KAPPA K’Force KFR480B
Conception
- Aluminium naturel
- Acier inoxydable pour ouvrir les charnières
- Technopolymère renforcé pour profils, coins et passants de ceinture.
Caractéristiques
- Volume : 48 litres.
- Capacité : 1 casque modulable.
- Poignées métalliques.
- Quatre passants de ceinture en technopolymère
- Verrou de sécurité avec cache anti-poussière
- Charge maximale : 10 kg
- Fermeture du verrou de sécurité
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Pratique et solide
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 45,5 cm.
- Profondeur : 48 cm.
- Hauteur : 32,2 cm.
1899 DTTop case KAPPA K’Force KFR480B
1899 DTPaire de valises latérales KAPPA Monokey K40N
Conception
- Plastique noir durable, conçu pour durer et protéger le contenu des chocs et des intempéries.
Caractéristiques
- Volume : 2 x 40 litres.
- Système de fixation : MONOKEY
- Compatible avec les supports de valises latérales tubulaires KL, KLR
- Capacité : 2 casques intégraux (1 par valise)
- Charge maximale : 10 kg chacune.
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 58 cm.
- Profondeur : 29 cm.
- Hauteur : 41 cm.
1749 DTPaire de valises latérales KAPPA K-Road K33N
Conception
- Le profil des valises est conçu pour mieux adhérer au cadre, améliorant ainsi l’aspect aérodynamique de la moto
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 33 litres.
- Charge maximum : 10kg par valise
- Capacité : 1 casque jet
- Technologie Monokey Side
- Livré sans platine Monokey
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 53 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 38 cm.
1749 DTTop case KAPPA K’Force KFR420B
Conception
- Top case en aluminium de couleur noir
- Joints d’étanchéité renforcés
- Renfort externe anti-chocs en matière technopolymére
- Renforts internes en aluminium profilé
- Structure en aluminium de 1.5 mm d’épaisseur
Caractéristiques
- Volume : 42 litres.
- Poignées et passants en acier inoxydable
- Système de fermeture sécurité avec bouton protège-poussière
- Charge maximum : 10kg
- Capacité de un casque modulable
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Pratique et solide
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 45,4 cm.
- Profondeur : 40,9 cm.
- Hauteur : 32,5 cm.
1699 DTTop case KAPPA K’Force KFR420B
1699 DTCasque X-LITE X-403 GT Ultra Carbon Puro N-Com
Description
X-LITE vous présente le casque transformable X403 GT Ultra carbon d’un style crossover, conçu en carbone maximisant la résistance en cas de chocs, homologué (P/J) ouvert-fermé. Son intérieur en Unitherm Touring Performance vous procure le confort maximal par le biais du tissage en microfibre respirant.
Le casque est doté d’une aération optimisée via la ventilation supérieure et l’extracteur d’air, sans négliger son écran ultra-large facilement démontable ainsi que la légèreté du casque avec un poids de 1250 g est sans précédent.
Caractéristiques
- Casque modulable homologué (P/J) ouvert fermé
- Style : Crossover
- Conception en fibres composites (Carbone, fibres de verre et Kevlar) pour une résistance accrue face aux chocs
- Plaques latérales en polycarbonate Lexan
- Intérieur Unitherm Touring Performance tisser en microfibre respirant
- Intérieur amovible
- Écran traité anti-UV 400, anti-rayures et antibuée
- Ventilation optimisée TVS (Touring Ventilation System) via l’entrée d’air sur la partie supérieure et un extracteur à l’arrière
- Emplacement prévu à recevoir un kit un intercom bluetooth N-Com X-Series BX4 Plus
- Fermeture de la jugulaire par boucle double D
- Nombre de calottes : 02
- Cache nez
- Bavette anti-remous
- Housse de transport de série
- Poids : 1250 g (+/- 50 gr)
1699 DT1999 DTCasque X-LITE X-403 GT Ultra Carbon Puro N-Com
1699 DT1999 DTCasque X-LITE X-903 Ultra Carbon Modern Class N-Com
Description
Le casque intégral X-Lite X-903 Ultra Carbon Modern Class N-Com est le nouveau casque de moto haut de gamme à haute teneur en carbone au design sportif et riche en caractéristiques techniques. Parfait pour une conduite sportive mais aussi sur route. Casques en carbone X-lite pour les motards les plus exigeants.
Caractéristiques
- Coque en fibres de carbone.
- Intérieur rembourré « Carbon Fitting Racing Experience », réalisé avec des filaments en carbone actif, thermorégulateur et antistatique.
- Liner Positioning Control (LPC – breveté) : Système exclusif de réglage de position du casque.
- Cache-nez.
- Bavette anti-remous.
- Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique Microlock2 (breveté) à double levier : 1 thermoplastique et 1 cranté pour le maintien.
- Prédisposé à recevoir un intercom N-Com, en option.
- Poids : 1470 g (+/- 50g).
- Certifié ECE 22.05.
- Intérieur du casque amovible, démontable et lavable.
- Coussinets de joues munis d’une doublure moulée offrant un ajustement idéal.
- Nolan Emergency Release System (NERS) : Système de retrait des mousses de joues en cas d’urgence.
- Rembourrage intérieur de la coiffe en maille augmentant le flux d’air et offrant un confort optimal.
- Eyewear Adaptive : conception permettant le port des lunettes de vue.
- Doublure permettant d’accueillir les écouteurs de l’intercom N-Com.
- Ecran extra-large prédisposé Pinlock® : joint en silicone permettant d’optimiser l’air emprisonné entre les deux écrans, réduisant le risque de formation de buée et diminuant le risque de rayures.
- Magnetic Visor Assembly (MVA) : Système d’assemblage magnétique exclusif de l’écran.
- Film anti-buée Pinlock®, inclus.
- Ecran solaire moulé en LEXAN™ UV400, traité anti-rayures et anti-buée.
- Ecran solaire VPS : réglable dans différentes positions et équipé d’un système de rétractation automatique.
- Prise d’air supérieure optimisant la ventilation dans la partie haute de la tête.
- Ventilation au niveau de la mentonnière limitant la formation de buée et garantissant une aération optimisée.
- Extracteur arrière permettant d’évacuer l’air chaud.
1679 DT2099 DTCasque X-LITE X-903 Ultra Carbon Modern Class N-Com
1679 DT2099 DTValise latérale droite KAPPA K’Force KFR37BR
Conception
- Matériau : aluminium naturel avec traitement mécanique
- Matériau des charnières de fermeture et 4 guides de ceinture : acier inoxydable
- Coins : Technopolymère renforcé
Caractéristiques
- Capacité : 37 litres.
- Poignées : métallique
- Potence : MONOKEY CAM-SIDE
- S’adapte sur : Côté droit
- Ouverture et déverrouillage du châssis via une seule serrure
- Fixation sur : valises latérales KAPPA (ou Givi) KLO_CAM/KLR_CAM
- Série ligne : K’Force
- Couleur : Noir
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 49,5 cm.
- Profondeur : 24,6 cm.
- Hauteur : 38,7 cm.
1499 DTTop case KAPPA K’Mission KMS44B
Conception
- Aluminium peint en noir
Caractéristiques
- Capacité : 44 litres.
- Capacité: 1 casque modulable
- Charge maximum de 10 kg
- SYSTÈME WIRELEASE® : pour décrocher les valises de la platine, tourner la poignée extérieure, dotée d’un système à câble (breveté), située juste en-dessous de la serrure Security Lock.
- Deux poignées situées à l’arrière du top-case, contenant également les solides charnières du couvercle, permettant d’ouvrir celui-ci sans utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en position afin de faciliter les opérations de chargement/déchargement.
- Quatre passages de sangle intégrés dans la structure monolithique du couvercle, disposés de manière décalée afin de donner une forme élégante à la valise.
- Emplacement prévu pour la fixation du dosseret (disponible à l’achat en option) à l’aide de vis, sans devoir percer ou coller aucun composant.
- Rivets dotés de joints et fixés au silicone, qui assurent l’étanchéité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes.
- Intérieur de la structure équipé d’une série de points d’appui intégrés dans les structures portantes, qui permettent de fixer le chargement au couvercle et au fond de la valise.
- Une attention particulière a été accordée à la réparabilité et à la longévité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, le fond et les autres composants peuvent être facilement remplacés, ce qui augmente considérablement la durée de vie utile du top-case.
- KAPPA garantit pour ses valises un degré de résistance à l’eau équivalent à une forte pluie ; plus précisément, les valises sont testées avec une machine spéciale qui simule la pluie à un débit supérieur à 20 litres/min.
Dimensions
- Largeur : 46,4 cm.
- Profondeur : 42,1 cm.
- Hauteur : 33,1 cm.
1499 DTTop case KAPPA K’Mission KMS44B
1499 DTPaire de sacoches latérales KAPPA Cafè Racer KMLW01
Conception
- 100% cuir de buffle
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 28 litres.
- Boucles métalliques de style militaire pour la fermeture
- Rabat latéral pour une fermeture plus adaptée du couvercle
- 2 vannes pour une éventuelle stagnation de l’humidité
- bande centrale avec sangle,
- fixé au corps des sacs par zip.
- 3 boutons autobloquants empêchent la fermeture éclair de s’ouvrir.
Dimensions
- Largeur : 44 cm.
- Profondeur : 21,5 cm.
- Hauteur : 30 cm.
1399 DTTop case KAPPA Garda Black Line KGR52N
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés avec fibres de verre
- Haute rigidité structurelle
- Capot en aluminium noir
Caractéristiques
- Capacité : 52 litres
- Contenance : 2 casques modulables
- Sangles intérieures de maintien
- Système de fermeture très hermétique
- Coque en plastique haute résistance
Dimensions
- Largeur : 60 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 45 cm.
1075 DTSupports valises latérales KAPPA KLR1161 pour HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
- Support fixation latéral Kappa KLR1161
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® ou RETRO FIT
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
1075 DTSupports valises latérales KAPPA KL1161CAM pour HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
- Support fixation latéral Kappa KL1161CAM
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® CAM-SIDE
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- HONDA CRF 1000L Africa Twin
999 DTEcopes de freins PUIG BMW S 1000 RR (19-24)
Caractéristiques
- Améliorez les performances de freinage avec les écopes de frein Puig.
- Le Brake Cooler a été conçu pour fournir un refroidissement supplémentaire significatif au système de freinage avant de la BMW S 1000 RR.
- Cela est particulièrement utile lors d’une conduite sportive, où les freins sont poussés à leurs limites avec des freinages forts et continus, comme sur un circuit ou des routes sinueuses, surtout pendant les mois les plus chauds.
- Cet usage intensif peut entraîner une surchauffe qui réduit les performances et la sensibilité du freinage.
- Les Brake Coolers conçus par Puig parviennent à réduire en moyenne la température des freins de dix degrés, améliorant ainsi l’efficacité et maintenant une sensation de freinage constante pendant la conduite ou les sessions sur circuit.
- Le design méticuleux offre non seulement une apparence plus sportive et personnalisée, mais optimise également les performances de freinage et réduit les turbulences sur la roue avant.
- Cela est réalisé par la création d’un couvercle lenticulaire partiel qui améliore l’aérodynamisme et la stabilité de la moto, notamment à haute vitesse.
- Réalisé et conçu à Barcelone avec les dernières technologies de moulage plastique, bénéficiant de l’expérience de Puig dans la compétition de haut niveau.
- Ce système est composé de deux couvercles en plastique ABS de haute qualité, un pour chaque ensemble disque et étrier.
- Ces couvercles créent un canal qui capture, compacte et accélère l’air, le dirigeant directement sur les plaquettes et le disque de frein.
- Le montage est rapide et simple, pouvant être réalisé sans connaissances en mécanique en suivant les instructions étape par étape fournies sur papier et disponibles en ligne.
- Comme il s’agit d’une pièce essentielle comme les freins, il faut prêter attention aux « recommandations et avertissements », notamment en appliquant le couple de serrage indiqué sur les vis pour garantir qu’elles ne se desserrent pas.
990 DTPaire de sacoches latérales KAPPA Racer RA316BK
Conception
- Toile polyester, hydrofuge et résistante aux UV
- Doublure imperméable orange
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 25 litres.
- Système de fixation par boucles et sangles Double-D, accroche sous la selle
- Fermeture par enroulement pour l’étanchéité
- Volume réglable grâce à des sangles sur le dessus, les côtés et en bas
- Poche avant rembourrée (22cm x 35cm) pour les appareils
- Poignée de transport
- Zip et inserts réfléchissants
Dimensions
- Largeur : 39 cm.
- Profondeur : 25 cm.
- Hauteur : 33 cm.
990 DT1099 DTPaire de sacoches latérales KAPPA Racer RA316BK
990 DT1099 DTTop case/Valise latérale KAPPA Garda Black Line KGR46N
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés avec fibres de verre
- Haute rigidité structurelle
- Capot en aluminium noir
Caractéristiques
- Capacité : 33 litres
- Charge maximum : 10kg
- contenance : 1 casque + accessoires
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Un support top case monokey est nécessaire pour le montage (spécifique à chaque moto)
- Sangles intérieures de maintien
- Système de fermeture très hermétique
- Couleur : aluminium noir.
- Peut être utilisé comme top case ou comme valise latérale
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 53,3 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 42 cm.
975 DTAileron frontal PUIG GP BMW S 1000 RR (19-22)
Caractéristiques
- Renforcez l’esthétique Racing et améliorez l’aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.
- Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition.
- Héritage direct de la haute compétition comme le championnat du monde MotoGP.
- Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Effet d’appui en freinage lourd.
- Effet anti-shimmie à haute vitesse.
- Réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.
- Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d’outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.
965 DTCasque X-LITE X-661 Motivator N-Com
Description
Le volume faible, un mécanisme de visière fiable avec dispositif Double Action, un écran solaire VPS (réglable dans différentes positions) et une prédisposition pour le système de communication N-Com font du X-661 un produit intéressant pour ceux qui veulent un intégral de route essentiel et polyvalent.
Caractéristiques
- Casque de moto intégral avec coque en fibre composite, qui garantit légèreté et résistance
- Forme de coque conçue pour vous offrir un silence optimal
- 3 tailles de coque pour s’adapter à votre morphologie (2XS-XS-S, ML, XL-2XL)
- Intérieur Touring Performance très confortable, entièrement amovible et lavable
- Visière VPS (Vision Protection System) et Ultra Wide, avec traitement anti-buée, anti-rayures et résistant aux chocs et avec prédisposition pour Pinlock
- Lentille Pinlock placée sur la visière
- Remplacement rapide de la visière et sans outils grâce au système Quick Release
- Système de fermeture automatique de la visière à grande vitesse
- Double pare-soleil interne
- Système de ventilation qui offre une circulation d’air optimale
- Écran amovible
- Fermeture à boucle double D
- Poids: 1450 g (+ ou -50 g)
959 DT1199 DTCasque X-LITE X-661 Motivator N-Com
959 DT1199 DTSupports valises latérales KAPPA KL5108CAM pour BMW R 1200 GS (13-18)/R 1250 GS (19-24)
- Support fixation latéral Kappa KL5108CAM
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® CAM-SIDE
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- BMW R 1200 GS (13-18)
- BMW R 1200 GS Adventure (14-18)
- BMW R 1250 GS (19-23)
- BMW R 1250 GS Adventure (19-24)
949 DTTop case/Valise latérale KAPPA Garda Black Line KGR33N
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés avec fibres de verre
- Haute rigidité structurelle
- Capot en aluminium noir
Caractéristiques
- Capacité : 33 litres
- Charge maximum : 10kg
- contenance : 1 casque
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Un support top case monokey est nécessaire pour le montage (spécifique à chaque moto)
- Sangles intérieures de maintien
- Système de fermeture très hermétique
- Pratique et solide
- Couleur : aluminium noir.
- Peut être utilisé comme top case ou comme valise latérale
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 53,3 cm.
- Profondeur : 23,4 cm.
- Hauteur : 42 cm.
949 DT
