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Casque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Mat Petrol TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Smokey Grey)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Smokey Grey TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Smokey Grey)
2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer (Mat Black)
Description
BOXXER : La référence des casques modulables 180°
Renouveler un mythe est une décision audacieuse, délicate, voire périlleuse, mais prendre des risques et surprendre fait partie de l’ADN de la société française ROOF depuis sa création en 1993.
Fidèle à cette philosophie, BOXXER, héritier de l’iconique BOXER V8 a perpétué le succès de ce modèle au caractère affirmé et à l’utilisation novatrice.
Le «X» supplémentaire symbolise les multiples innovations étudiées exclusivement pour ce casque, maintenant unanimement reconnues.
Une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger subliment nos technologies ingénieuses et brevetées reconnues, équipant aussi le prestigieux BOXXER CARBON : joint d’étanchéité à lèvre réversible, verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une main, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif…
L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1600 grs COLORIS Noir Mat COULEUR PRINCIPALE Noir Mat COULEUR SECONDAIRE – TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran 50% solaire antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER NOIR OUI BLANC NON 2040 DT2399 DTCasque ROOF Boxxer (Mat Black)
2040 DT2399 DTCasque ROOF Boxer V8 S (Mat Black)
Description
Evolution de son Boxer V8, le nouveau modulable Boxer V8 S, de couleur noir mat, se distingue donc de son prédécesseur par certaines évolutions de ses caractéristiques techniques.
Homologué P/J (Intégral et Jet), le Boxer V8 S, avec sa mentonnière rotative à 180° assurant le maintien d’un bon aérodynamisme est désormais doté d’un nouveau joint à lèvre pour une étanchéité accrue, d’un nouvel habillage Silent Lining entièrement démontable, lavable, ajustable; d’un nouveau tissu traité antibactérien à séchage rapide, et d’une nouvelle boucle de jugulaire micrométrique.
Livré de série avec un écran incolore traité anti-rayures et antibuée ainsi qu’avec sa housse de transport, le nouveau Boxer V8 S, vous assurera confort, sécurité et style affirmé dans tous vos trajets quotidiens.
Caractéristiques
- Modulable homologué CE et P/J (Intégral et Jet)
- Matériau : coque en fibre de verre, très légère
- Intérieur Silent Lining reconnu pour son insonorisation et son confort. Intérieur traité antibactérien, respirant, à séchage rapide, démontable et lavable
- Intérieur adapté au port des lunettes
- Ecran : incolore traité anti-rayures et antibuée
- Libre mobilité de l’écran, quelle que soit la position de la mentonnière, l’écran épouse la forme de la coque en position ouverte afin de limiter les turbulences
- Verrouillage automatique de l’écran
- Nouveau joint à lèvre pour une étanchéité accrue
- Ventilation : 1 ventilation supérieure à effet Venturi, 2 ventilations faciales réglables
- Compatible avec un kit de communication Bluetooth, disponible en option sur iCasque.com
- Jugulaire : boucle micrométrique
- Livré avec sa housse de transport
- Poids : 1650 gr (+/- 50 gr)
- Casque modulable homologué ECE 22.05 et P/J
1870 DT2199 DTCasque ROOF Boxer V8 S (Mat Black)
1870 DT2199 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Kamo Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Noir Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
1750 DT2049 DT
Casque AGV K1 S Fastlap (Noir/Rouge/Bleu)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1450 DTCasque ROOF Roadster (Mat Black)
Description
ROADSTER : Le Jet au Mask magnétique
Nouveau ROADSTER avec dispositif breveté de verrouillage magnétique du MASK, caractéristique unique sur le marché assurant une ergonomie optimale et une fixation sécurisée sur la coque.
Urbain par nature, sa simplicité d’utilisation répond intuitivement aux exigences du motard citadin
Il suffit d’approcher simplement le MASK vers la coque pour que l’aimant le guide automatiquement dans sa position verrouillée. Position verrouillée et sécurisée ne pouvant être désengagée que via l’actionnement du dispositif par l’utilisateur.
Le MASK possède une ventilation pouvant être facilement obturée pour s’adapter aux différentes conditions.
ROADSTER est équipé d’une coque en fibre de verre de très haute qualité lui assurant sécurité, légèreté et longévité.
Les plaques latérales, véritable prolongement de la coque par-dessus l’écran limitent ainsi les risques de rotations de la tête en cas de chute
L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
L’homologation à la norme européenne dans la catégorie JET NP permet au ROADSTER d’être utilisé dans deux configurations, avec ou sans le MASK.
Caractéristiques
HOMOLOGATION NP Jet POIDS 1470 grs (avec le MASK) COLORIS Noir mat COULEUR PRINCIPALE Noir mat TYPE Jet COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth TISSU DE CONFORT Tissu ventilé, respirant, traité antibactérien et séchage rapide ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 ROADSTER NOIR OUI 1400 DT1649 DTCasque ROOF Roadster (Mat Black)
1400 DT1649 DTCasque AGV K3 Mono (Competizione Red)
Description
Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.
La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.
La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.
Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.
Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.
Caractéristiques
- Matériau : Thermoplastic
- Pare-vent (inclus)
Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)
Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles
DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration
Profil circulaire enveloppant la nuque
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Tissu respirant frais et doux
Zones sensibles dépourvues de coutures
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
- Fermeture micrométrique
3 tailles de calotte
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
EPS multi-densités développé en 4 tailles
1 extracteur arrière
4 entrées d’air avant
Extracteurs d’air réglables
Champ de vision horizontal de 190 °
Ecran Anti-rayures
Écran inrayable intégré, amovible sans outil
Système de micro-ouverture
Mécanisme de visière à plusieurs points
Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus
Protection UV
Position d’écran pour les trajets en ville
- 1.500 g pour la première taille de calotte
1390 DTCasque AGV K3 Mono (Matt Black)
Description
Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.
La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.
La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.
Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.
Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.
Caractéristiques
- Matériau : Thermoplastic
- Pare-vent (inclus)
Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)
Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles
DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration
Profil circulaire enveloppant la nuque
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Tissu respirant frais et doux
Zones sensibles dépourvues de coutures
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
- Fermeture micrométrique
3 tailles de calotte
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
EPS multi-densités développé en 4 tailles
1 extracteur arrière
4 entrées d’air avant
Extracteurs d’air réglables
Champ de vision horizontal de 190 °
Ecran Anti-rayures
Écran inrayable intégré, amovible sans outil
Système de micro-ouverture
Mécanisme de visière à plusieurs points
Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus
Protection UV
Position d’écran pour les trajets en ville
- 1.500 g pour la première taille de calotte
1390 DTCasque AGV K3 Mono (Matt Black)
1390 DTCasque AGV K1 S Mono (Matt Black)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1290 DTCasque AGV K1 S Mono (Black)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1250 DTCasque AGV K1 S Mono (Black)
1250 DTEcopes de radiateur BARRACUDA pour Yamaha FZ1 & FZ8
Caractéristiques
- Protection supplémentaire pour votre radiateur tout en améliorant l’esthétique de votre moto.
- Fabriquées en aluminium anodisé.
- Vendus par paire.
- Se montent sans modifications.
- Design BARRACUDA.
- Compatible avec : Yamaha FZ1-N Yamaha FZ8-N
599 DTProtection de phare BARRACUDA pour Honda Africa Twin (18-19)
Caractéristiques
- Fabriquée en aluminium anodisé.
- S’intègre parfaitement au design de la moto.
- Se monte sans modifications.
- Compatible avec : Honda Africa Twin (2018-2019)
549 DTSupport Smartphone BARRACUDA Phone Rack
Caractéristiques
- Fabriqué en aluminium avec process CNC.
- Différentes possibilités d’ajustement du support permettant de s’adapter parfaitement à la taille de votre smartphone et de le positionner idéalement.
- Facilité d’utilisation et de montage.
- Diamètre du guidon : de 22 mm à 25 mm.
- Design Barracuda.
515 DTProtection de phare BARRACUDA pour BMW R 1200 GS & R 1250 GS
Caractéristiques
- Fabriquée en aluminium anodisé.
- S’intègre parfaitement au design de la moto.
- Se monte sans modifications.
- Compatible avec : BMW R 1200GS (2015-2017) BMW R 1250GS (2019-2022)
515 DTCouvercles de réservoir Frein & Embrayage BARRACUDA (BMW)
Caractéristiques
- Fabriqués en Aluminium usiné dans la masse.
- vendus en kit (droite-gauche).
- Développés pour une compatibilité parfaite avec les composants de la moto.
- Remplacent parfaitement les bouchons d’origine.
- Conception exclusive BARRACUDA.
- Compatible avec : BMW R 1200GS (2015-2017) BMW R 1250GS (2019-2022) BMW R 1200R (2015-2017) BMW R 1200RS (2015-2017) BMW R NineT (2014-2016) BMW R NineT Pure (2017-2020)
515 DTBéquille de stand avec patins plastiques BARRACUDA N5000/M
Description
- Béquille arrière moto BARRACUDA
- Fabriqués dans un seul tube
- Offrant design, résistance et légèreté.
- Design BARRACUDA.
- Disponible dans 2 versions : avec patin plastique ou fourchette pour diabolo.
- Pour toutes les motos.
509 DTChaine de transmission 112 Maillons REGINA Touring Street 530-ZRT-112
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- SUZUKI GSX-R 1000 (07-08)
- SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa (99-07)
- YAMAHA XJR 1300
495 DTClignotants Anti-Vibration à LED BARRACUDA B-Led B-Lux Noir (Paire)
Caractéristiques
- Coque en aluminium.
- Clignotants universels à LED.
- Homologués CE.
- Vendus par paire.
- Design unique Barracuda.
- Compatible avec les embouts de guidon Barracuda B-Lux, en option.
Dimensions
- Hauteur totale : 25 mm.
- Hauteur : 22 mm.
- Largeur : 22 mm.
Compatibilité
- Chaque moto dispose d’un circuit électrique spécifique et peut donc nécessiter des résistances différentes :
- Motos avec système de 10 Watts : Résistante 10 Watts, en option.
- Motos avec système de 21 Watts : Résistance 21 Watts, en option.
- Motos avec système LED d’origine : Ne nécessitent pas de résistances.
489 DT575 DTChaine de transmission 124 Maillons REGINA Black Dual 525-ZRA-124
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
BLACK DUAL Les chaînes BLACK DUAL sont de couleur acier naturel et sont disponibles uniquement en dimensions 520 et 525. Fabriquées avec des composants en acier allié à haute teneur en carbone, des bagues et des rouleaux massifs, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une résistance élevée à la fatigue. Marquage laser sur les plaques extérieures pour identifier la dimension, le modèle et l’origine. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, notamment grâce aux joints Z-Ring, les chaînes BLACK DUAL garantissent un kilométrage élevé, un allongement réduit et des intervalles de lubrification prolongés. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 (plein) et 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (16-19)
- HONDA CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports (18-19)
475 DTChaine de transmission 128 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-128
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- BMW S 1000 XR (15-22)
465 DTGrille de protection radiateur BARRACUDA pour Kawasaki Z 900
Caractéristiques
- Fabriquée en alliage d’aluminium léger pour une optimisation du poids.
- Le filet de protection est en maille hexagonale conçu pour la meilleure protection du radiateur d’origine.
- Couleur : Noir (anodisation)
- Le montage ne nécessite aucune modification, le composant s’installe sur les fixations d’origine.
- Compatible avec : Kawasaki Z900 (2020-2023) Kawasaki Z900 (2017-2019)
460 DTChaine de transmission 124 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-124
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (16-19)
- HONDA CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports (18-19)
- HONDA CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (20-22)
450 DTChaine de transmission 120 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-120
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- BMW S 1000 R (14-22)
- BMW S 1000 RR (12-22)
- SUZUKI GSX-R 1000 (17-20)
439 DTChaine de transmission 118 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-118
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- BMW S 1000 RR (09-14)
- HONDA CB 600F Hornet
- HONDA CB 900 Hornet
- KTM 990 Adventure
- KTM 1090 Adventure
- KTM 1190 Adventure
- KTM 1290 Super Adventure
- TRIUMPH Street Triple
- YAMAHA TDM 900
- YAMAHA MT-09
435 DTChaine de transmission 112 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-112
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA XL 1000V Varadero (99-13)
- KAWASAKI Z 1000 (03-06)
- KAWASAKI Z 1000 (11-19)
409 DTChaine de transmission 114 Maillons REGINA Black Dual 525-ZRA-114
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
BLACK DUAL Les chaînes BLACK DUAL sont de couleur acier naturel et sont disponibles uniquement en dimensions 520 et 525. Fabriquées avec des composants en acier allié à haute teneur en carbone, des bagues et des rouleaux massifs, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une résistance élevée à la fatigue. Marquage laser sur les plaques extérieures pour identifier la dimension, le modèle et l’origine. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, notamment grâce aux joints Z-Ring, les chaînes BLACK DUAL garantissent un kilométrage élevé, un allongement réduit et des intervalles de lubrification prolongés. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 (plein) et 44 (creux).
Compatibilité Motos
- KAWASAKI Z 900
- KAWASAKI ZX-10R
- YAMAHA MT-07
- YAMAHA TDM 850
- YAMAHA YZF-R1
- YAMAHA YZF-R6
405 DTChaine de transmission 110 Maillons REGINA Touring Street 525-ZRT-110
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
TOURING STREET Ces chaînes garantissent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Assemblées avec des bagues et des rouleaux solides, des plaques, des axes et des rouleaux grenaillés pour une meilleure résistance à la fatigue. Soumises à un pré-étirage améliorant les performances, elles sont disponibles en plusieurs niveaux de performance pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application. Livré avec attaches a sertir type 19 (plein) & 44 (creux).
Compatibilité Motos
- HONDA CB 600F Hornet (98-06)
- KAWASAKI Z 1000 (07-09)
- SUZUKI GSX-R 750 (00-05)
- YAMAHA MT-09 (13-22)
399 DTChaine de distribution 126 Maillons REGINA 82RH2015-126
Description
Regina : L’ingénierie italienne au service de la transmission
Créée en 1919 à Merate, en Italie, Regina s’est rapidement imposée comme un spécialiste incontournable des chaînes de transmission.
Avec plus d’un siècle d’histoire, Regina s’est affirmée comme un acteur de référence dans le monde de la compétition, accompagnant les plus grands constructeurs et teams dans les championnats internationaux. En MotoGP, en Superbike ou sur les circuits de motocross, ses chaînes ont prouvé leur performance dans les conditions les plus extrêmes.
Pionnière dans l’innovation, Regina développe des chaînes avec des traitements de surface avancés, des systèmes à faible friction et des alliages spécifiques pour maximiser la durée de vie et l’efficacité. Sa technologie ZR, par exemple, réduit l’usure tout en maintenant des performances optimales sur route comme sur circuit.
Marque de confiance des professionnels, Regina est choisie par de nombreux constructeurs moto pour l’équipement d’origine. Son expertise est également prisée dans l’univers industriel, où ses chaînes de transmission équipent des lignes de production, des systèmes logistiques automatisés et des machines spécialisées.
Compatibilité Motos
- HONDA CB 900 Hornet
- HONDA CB 1000 R
- KAWASAKI Z 750
- KAWASAKI Z 1000
- SUZUKI GSX-R 750 (00-05)
- YAMAHA XT 600
- YAMAHA XT 660 Z Ténéré
399 DT
