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Paire de sacoches latérales KAPPA Racer RA314
Conception
- Extérieur en polyester 1000d et PU
- Intérieur en Polyester laminé EVA
- Doublure intérieure en mesh
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 17 litres.
- EASYLOCK system pour un accrochage/décrochage rapide
- Coque rigide mais légère
- Protection à la base
- Housse de pluie
- Inserts réfléchissants
- Fermeture à zip permettant de mettre un cadenas
- Poignée pour les transporter à la main
- Élastiques internes pour maintenir le chargement
- Filet interne qui crée un compartiment
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 44,3 cm.
- Profondeur : 20,5 cm.
- Hauteur : 28,8 cm.
2399 DTPaire de valises latérales KAPPA K’Mission KMS36BPACK2
Conception
- Aluminium peint en noir
- Acier inoxydable pour les charnières d’ouverture
- Technopolymère renforcé pour les profils et le passage de la sangle.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 36 litres.
- Le couvercle peut s’ouvrir complètement, sans utiliser de sangles ou de câbles de retenue qui pourraient entraîner un effet « guillotine », grâce à la solidité et à la forme de la charnière de rotation.
- Poignée ergonomique intégrée dans la charnière de rotation du couvercle, sur le côté opposé au mécanisme d’ouverture et de décrochage de la valise.
- Quatre passages de sangle intégrés dans la structure monolithique du couvercle, disposés de manière décalée afin de donner une forme élégante à la valise.
- Grâce au système d’accrochage MONOKEY®, il est possible de les ouvrir et de les décrocher du cadre avec la même clé et à travers une seule serrure.
- Les valises latérales en aluminium K’MISSION sont entièrement Made in Italy, avec un design inédit et breveté.
Dimensions
- Largeur : 56,2 cm.
- Profondeur : 24,7 cm.
- Hauteur : 37,4 cm.
Fixation
- Elles sont compatibles avec les supports de valises latérales tubulaires KL, KLR, KLO, KLOR.
2299 DTTop case KAPPA K’Force KFR480B
Conception
- Aluminium naturel
- Acier inoxydable pour ouvrir les charnières
- Technopolymère renforcé pour profils, coins et passants de ceinture.
Caractéristiques
- Volume : 48 litres.
- Capacité : 1 casque modulable.
- Poignées métalliques.
- Quatre passants de ceinture en technopolymère
- Verrou de sécurité avec cache anti-poussière
- Charge maximale : 10 kg
- Fermeture du verrou de sécurité
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Pratique et solide
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 45,5 cm.
- Profondeur : 48 cm.
- Hauteur : 32,2 cm.
1899 DTTop case KAPPA K’Force KFR480B
1899 DTPaire de valises latérales KAPPA Monokey K40N
Conception
- Plastique noir durable, conçu pour durer et protéger le contenu des chocs et des intempéries.
Caractéristiques
- Volume : 2 x 40 litres.
- Système de fixation : MONOKEY
- Compatible avec les supports de valises latérales tubulaires KL, KLR
- Capacité : 2 casques intégraux (1 par valise)
- Charge maximale : 10 kg chacune.
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 58 cm.
- Profondeur : 29 cm.
- Hauteur : 41 cm.
1749 DTPaire de valises latérales KAPPA K-Road K33N
Conception
- Le profil des valises est conçu pour mieux adhérer au cadre, améliorant ainsi l’aspect aérodynamique de la moto
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 33 litres.
- Charge maximum : 10kg par valise
- Capacité : 1 casque jet
- Technologie Monokey Side
- Livré sans platine Monokey
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 53 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 38 cm.
1749 DTTop case KAPPA K’Force KFR420B
Conception
- Top case en aluminium de couleur noir
- Joints d’étanchéité renforcés
- Renfort externe anti-chocs en matière technopolymére
- Renforts internes en aluminium profilé
- Structure en aluminium de 1.5 mm d’épaisseur
Caractéristiques
- Volume : 42 litres.
- Poignées et passants en acier inoxydable
- Système de fermeture sécurité avec bouton protège-poussière
- Charge maximum : 10kg
- Capacité de un casque modulable
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Pratique et solide
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 45,4 cm.
- Profondeur : 40,9 cm.
- Hauteur : 32,5 cm.
1699 DTTop case KAPPA K’Force KFR420B
1699 DTPneu MICHELIN Power Cup 2 – 200/55 ZR 17 (78W)
Description
- Pneu moto homologué sur route.
- Répartition optimale des composés pour une adhérence piste et une stabilité maximale grâce aux technologies 2CT et 2CT+ (technologie MICHELIN 2 gommes).
- Technologie laser, brevetée par Michelin, confère aux flancs du pneu un noir profond grâce à une géométrie spécifique qui « capture la lumière ».
1690 DTPneu MICHELIN Power Cup 2 – 190/55 ZR 17 (75W)
Description
- Pneu moto homologué sur route.
- Répartition optimale des composés pour une adhérence piste et une stabilité maximale grâce aux technologies 2CT et 2CT+ (technologie MICHELIN 2 gommes).
- Technologie laser, brevetée par Michelin, confère aux flancs du pneu un noir profond grâce à une géométrie spécifique qui « capture la lumière ».
1590 DTValise latérale droite KAPPA K’Force KFR37BR
Conception
- Matériau : aluminium naturel avec traitement mécanique
- Matériau des charnières de fermeture et 4 guides de ceinture : acier inoxydable
- Coins : Technopolymère renforcé
Caractéristiques
- Capacité : 37 litres.
- Poignées : métallique
- Potence : MONOKEY CAM-SIDE
- S’adapte sur : Côté droit
- Ouverture et déverrouillage du châssis via une seule serrure
- Fixation sur : valises latérales KAPPA (ou Givi) KLO_CAM/KLR_CAM
- Série ligne : K’Force
- Couleur : Noir
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 49,5 cm.
- Profondeur : 24,6 cm.
- Hauteur : 38,7 cm.
1499 DTTop case KAPPA K’Mission KMS44B
Conception
- Aluminium peint en noir
Caractéristiques
- Capacité : 44 litres.
- Capacité: 1 casque modulable
- Charge maximum de 10 kg
- SYSTÈME WIRELEASE® : pour décrocher les valises de la platine, tourner la poignée extérieure, dotée d’un système à câble (breveté), située juste en-dessous de la serrure Security Lock.
- Deux poignées situées à l’arrière du top-case, contenant également les solides charnières du couvercle, permettant d’ouvrir celui-ci sans utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en position afin de faciliter les opérations de chargement/déchargement.
- Quatre passages de sangle intégrés dans la structure monolithique du couvercle, disposés de manière décalée afin de donner une forme élégante à la valise.
- Emplacement prévu pour la fixation du dosseret (disponible à l’achat en option) à l’aide de vis, sans devoir percer ou coller aucun composant.
- Rivets dotés de joints et fixés au silicone, qui assurent l’étanchéité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes.
- Intérieur de la structure équipé d’une série de points d’appui intégrés dans les structures portantes, qui permettent de fixer le chargement au couvercle et au fond de la valise.
- Une attention particulière a été accordée à la réparabilité et à la longévité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, le fond et les autres composants peuvent être facilement remplacés, ce qui augmente considérablement la durée de vie utile du top-case.
- KAPPA garantit pour ses valises un degré de résistance à l’eau équivalent à une forte pluie ; plus précisément, les valises sont testées avec une machine spéciale qui simule la pluie à un débit supérieur à 20 litres/min.
Dimensions
- Largeur : 46,4 cm.
- Profondeur : 42,1 cm.
- Hauteur : 33,1 cm.
1499 DTTop case KAPPA K’Mission KMS44B
1499 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 170/60-17 (72R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
1490 DTPneu MICHELIN Anakee Adventure – 170/60 R 17 (72V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
1450 DTPneu MICHELIN Road 6 GT – 190/55 ZR 17 (75W)
Description
- Pneu moto touring.
- Destiné aux motos plus lourdes.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1400 DTPneu MICHELIN Power 5 – 190/55 ZR 17 (75W)
Description
- Pneu sport.
- Mélange de gommes innovant intégrant silice et noir de carbon.
- Composé Michelin 2CT à l’avant et Michelin 2CT+ à l’arrière. Technologie Michelin 2CT+ : favorise le compromis entre grip et longévité, rajoute de la stabilité sur angle, en particulier sous forte accélération.
- Taux d’entaillement de 11 % à l’avant comme à l’arrière.
- Flancs et Nouveau design bénéficiant de la « Premium Touch Technology ».
1400 DTPaire de sacoches latérales KAPPA Cafè Racer KMLW01
Conception
- 100% cuir de buffle
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 28 litres.
- Boucles métalliques de style militaire pour la fermeture
- Rabat latéral pour une fermeture plus adaptée du couvercle
- 2 vannes pour une éventuelle stagnation de l’humidité
- bande centrale avec sangle,
- fixé au corps des sacs par zip.
- 3 boutons autobloquants empêchent la fermeture éclair de s’ouvrir.
Dimensions
- Largeur : 44 cm.
- Profondeur : 21,5 cm.
- Hauteur : 30 cm.
1399 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 190/55-17 (75W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
- Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
1390 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 150/70-17 (69R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
1300 DTPneu MICHELIN Road 6 – 160/60 ZR 17 (69W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1250 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 150/70 R 18 (70R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
1190 DTPneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 18 (59W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1150 DTPneu MICHELIN Anakee 3 – 150/70 R 17 (69V)
Description
- Pneu moto Trail.
- Excellente maniabilité et un comportement optimal seul ou en duo.
- Carcasse pneu plus rigide et une scuplture innovante.
- Nouvelle référence en longévité sur le segment trail : au moins 25% de durée de vie en plus face au Metzeler Tourance EXP/EXP M.
- Un look unique qui sublime l’esthétique de la moto.
1150 DTPneu MICHELIN Power Cup 2 – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto homologué sur route.
- Répartition optimale des composés pour une adhérence piste et une stabilité maximale grâce aux technologies 2CT et 2CT+ (technologie MICHELIN 2 gommes).
- Technologie laser, brevetée par Michelin, confère aux flancs du pneu un noir profond grâce à une géométrie spécifique qui « capture la lumière ».
1100 DTCasque MT Atom 2 SV Emalla C7 (Gloss)
Description
Le nouveau MT Atom 2 est doté d’améliorations puissantes ; les grandes qualités de son prédécesseur ont été améliorées et des innovations de pointe développées par MT Helmets ont été incorporés.
Caractéristiques
- Matériau : Le HIRP (High Impact Resistant Polymer) est formulé à partir d’un polymère injecté dans des blocs très précis pour offrir des propriétés améliorées telles que la légèreté et la résistance aux chocs.
- Dimensions de la coque : 2 (1° xs-sm | 2° l-xl-xxl)
- Poids à partir de : 1850+/-50gr
- Fermeture à sangle : MT-MDTC – Fermeture micrométrique avec système de rétention à double dent
- Homologation : ECE 22.06 et DOT
- Double homologation : P/J
- Visière transparente anti-rayures MT-V-16 en polycarbonate de 2,2 mm d’épaisseur. Prêt pour PInlock 100% Max Vision
- Visière préparée pour lentille Pinlock DKS193 (non incluse)
- MT-EVA | Zone de vision étendue : champ de vision large, un facteur important sur la piste qui offre plus de confort et de sécurité lors de la conduite sur route.
- MT-FSOS (Fast Shield Opening System) Système d’ouverture rapide de la visière avec position antibuée automatique. (ouvrir)
- MT-ESP | Pare-soleil étendu : Système de visière rétractable qui couvre tout le champ de vision évitant les distorsions dues aux changements de lumière.
- Prise d’air supérieure et inférieure
- Extracteur d’air arrière
- MT-AFCS | Système de canalisation du flux d’air : Le système de ventilation est Il a été développé en appliquant une analyse dynamique des fluides pour obtenir le flux de refroidissement maximal possible avec la résistance aérodynamique la plus faible possible.
- Mentonnière incluse
- Intérieur : En tissu hypoallergénique et antibactérien, amovible et lavable
- Intérieur : Matériau ignifuge pour assurer un haut niveau de sécurité
- MT-NSIC | Intercom Ready : Conçu pour l’installation d’un système Bluetooth compatible avec la nouvelle norme intercom dans les casques de moto.
- MT-3pps | Système de support à 3 points : Système de support à trois points développé pour offrir une bonne stabilité sur des surfaces planes. Cela isole l’intérieur du casque de la surface, le protégeant du contact et améliorant l’hygiène d’utilisation du casque.
- Éco-durable : ATOM 2 est Il a été conçu selon des principes respectueux de l’environnement et dispose d’éléments amovibles pour prolonger sa durée de vie.
1099 DTCasque MT Atom 2 SV Bast A0 (Pearl Gloss)
Description
Le nouveau MT Atom 2 est doté d’améliorations puissantes ; les grandes qualités de son prédécesseur ont été améliorées et des innovations de pointe développées par MT Helmets ont été incorporés.
Caractéristiques
- Matériau : Le HIRP (High Impact Resistant Polymer) est formulé à partir d’un polymère injecté dans des blocs très précis pour offrir des propriétés améliorées telles que la légèreté et la résistance aux chocs.
- Dimensions de la coque : 2 (1° xs-sm | 2° l-xl-xxl)
- Poids à partir de : 1850+/-50gr
- Fermeture à sangle : MT-MDTC – Fermeture micrométrique avec système de rétention à double dent
- Homologation : ECE 22.06 et DOT
- Double homologation : P/J
- Visière transparente anti-rayures MT-V-16 en polycarbonate de 2,2 mm d’épaisseur. Prêt pour PInlock 100% Max Vision
- Visière préparée pour lentille Pinlock DKS193 (non incluse)
- MT-EVA | Zone de vision étendue : champ de vision large, un facteur important sur la piste qui offre plus de confort et de sécurité lors de la conduite sur route.
- MT-FSOS (Fast Shield Opening System) Système d’ouverture rapide de la visière avec position antibuée automatique. (ouvrir)
- MT-ESP | Pare-soleil étendu : Système de visière rétractable qui couvre tout le champ de vision évitant les distorsions dues aux changements de lumière.
- Prise d’air supérieure et inférieure
- Extracteur d’air arrière
- MT-AFCS | Système de canalisation du flux d’air : Le système de ventilation est Il a été développé en appliquant une analyse dynamique des fluides pour obtenir le flux de refroidissement maximal possible avec la résistance aérodynamique la plus faible possible.
- Mentonnière incluse
- Intérieur : En tissu hypoallergénique et antibactérien, amovible et lavable
- Intérieur : Matériau ignifuge pour assurer un haut niveau de sécurité
- MT-NSIC | Intercom Ready : Conçu pour l’installation d’un système Bluetooth compatible avec la nouvelle norme intercom dans les casques de moto.
- MT-3pps | Système de support à 3 points : Système de support à trois points développé pour offrir une bonne stabilité sur des surfaces planes. Cela isole l’intérieur du casque de la surface, le protégeant du contact et améliorant l’hygiène d’utilisation du casque.
- Éco-durable : ATOM 2 est Il a été conçu selon des principes respectueux de l’environnement et dispose d’éléments amovibles pour prolonger sa durée de vie.
1099 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 120/70-19 (60R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
1090 DTTop case KAPPA Garda Black Line KGR52N
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés avec fibres de verre
- Haute rigidité structurelle
- Capot en aluminium noir
Caractéristiques
- Capacité : 52 litres
- Contenance : 2 casques modulables
- Sangles intérieures de maintien
- Système de fermeture très hermétique
- Coque en plastique haute résistance
Dimensions
- Largeur : 60 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 45 cm.
1075 DTSupports valises latérales KAPPA KLR1161 pour HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
- Support fixation latéral Kappa KLR1161
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® ou RETRO FIT
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
1075 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/55-17 (75W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
1050 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 110/80-19 (59R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
1050 DTCasque MT Atom 2 SV Solid A1 (Matt Black)
Description
Le nouveau MT Atom 2 est doté d’améliorations puissantes ; les grandes qualités de son prédécesseur ont été améliorées et des innovations de pointe développées par MT Helmets ont été incorporés.
Caractéristiques
- Matériau : Le HIRP (High Impact Resistant Polymer) est formulé à partir d’un polymère injecté dans des blocs très précis pour offrir des propriétés améliorées telles que la légèreté et la résistance aux chocs.
- Dimensions de la coque : 2 (1° xs-sm | 2° l-xl-xxl)
- Poids à partir de : 1850+/-50gr
- Fermeture à sangle : MT-MDTC – Fermeture micrométrique avec système de rétention à double dent
- Homologation : ECE 22.06 et DOT
- Double homologation : P/J
- Visière transparente anti-rayures MT-V-16 en polycarbonate de 2,2 mm d’épaisseur. Prêt pour PInlock 100% Max Vision
- Visière préparée pour lentille Pinlock DKS193 (non incluse)
- MT-EVA | Zone de vision étendue : champ de vision large, un facteur important sur la piste qui offre plus de confort et de sécurité lors de la conduite sur route.
- MT-FSOS (Fast Shield Opening System) Système d’ouverture rapide de la visière avec position antibuée automatique. (ouvrir)
- MT-ESP | Pare-soleil étendu : Système de visière rétractable qui couvre tout le champ de vision évitant les distorsions dues aux changements de lumière.
- Prise d’air supérieure et inférieure
- Extracteur d’air arrière
- MT-AFCS | Système de canalisation du flux d’air : Le système de ventilation est Il a été développé en appliquant une analyse dynamique des fluides pour obtenir le flux de refroidissement maximal possible avec la résistance aérodynamique la plus faible possible.
- Mentonnière incluse
- Intérieur : En tissu hypoallergénique et antibactérien, amovible et lavable
- Intérieur : Matériau ignifuge pour assurer un haut niveau de sécurité
- MT-NSIC | Intercom Ready : Conçu pour l’installation d’un système Bluetooth compatible avec la nouvelle norme intercom dans les casques de moto.
- MT-3pps | Système de support à 3 points : Système de support à trois points développé pour offrir une bonne stabilité sur des surfaces planes. Cela isole l’intérieur du casque de la surface, le protégeant du contact et améliorant l’hygiène d’utilisation du casque.
- Éco-durable : ATOM 2 est Il a été conçu selon des principes respectueux de l’environnement et dispose d’éléments amovibles pour prolonger sa durée de vie.
1049 DT
