No products in the cart.
Filtre à huile CHAMPION COF060
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- F 650 GS (08-)
- F 700 GS (13-17)
- F 750 GS (17-19)
- F 800 GS (08-17)
- F 800 GS Adventure (13-18)
- F 800 GS triple Black (11-12)
- F 800 GS Trophy (11-12)
- F 800 GT (13-17)
- F 800 R (09-17)
- F 850 GS (18-22)
- F 850 GS Adventure (20-22)
- F 850 GS Rallye (17-19)
- F 900 R (20-22)
- F 900 XR (20-22)
- HP4 (13-16)
- S 1000 R (13-22)
- S 1000 RR (09-22)
- S 1000 XR (15-22)
- HP4 Race (17-18)
- M 1000 RR (21-22)
- K 1200 R (05-08)
- K 1200 S (05-08)
- R 1200 GS (13-16)
- R 1200 GS Adventure (13-18)
- R 1200 GS Exclusive (17-18)
- R 1200 GS Rallye (17-18)
- R 1200 RS (15-18)
- R 1200 RT (13-18)
- K 1200 GT (05-08)
- K 1200 RS (05)
- R 1200 R (14-18)
- R 1250 GS (19-23)
- R 1250 GS Adventure (19-24)
- R 1250 R (19-23)
- R 1250 RS (19-23)
- R 1250 RT (19-23)
- K 1300 GT (09-10)
- K 1300 R (09-16)
- K 1300 S (09-15)
55 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Kamo Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
1750 DT2049 DTDisques d’embrayage FERODO FCS1377/3S
Description
Ferodo® est le leader mondial en matière de mise au point, de fabrication et de fourniture de produits hautes performances pour les motos routières et de circuit.
Les embrayages Ferodo sont fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité, garantissant d’excellentes performances, même en conditions d’utilisation les plus exigeantes.
La conception rainurée facilite le refroidissement et le passage de l’huile.
Les versions hautes performances garantissent une résistance élevée à la chaleur, une durabilité accrue et une compressibilité réduite, ainsi qu’un coefficient de frottement relativement constant.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (13-18)
- R 1200 GS Adventure (14-18)
- R 1200 RT (14-18)
- R 1200 R (15-18)
- R 1250 GS (19-23)
- R 1250 GS Adventure (19-24)
- R 1250 R (19-23)
- R 1250 RT (19-23)
- R 1300 GS (23-)
1090 DTDisques d’embrayage FERODO FCD1354/1
Description
Ferodo® est le leader mondial en matière de mise au point, de fabrication et de fourniture de produits hautes performances pour les motos routières et de circuit.
Les embrayages Ferodo sont fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité, garantissant d’excellentes performances, même en conditions d’utilisation les plus exigeantes.
La conception rainurée facilite le refroidissement et le passage de l’huile.
Les versions hautes performances garantissent une résistance élevée à la chaleur, une durabilité accrue et une compressibilité réduite, ainsi qu’un coefficient de frottement relativement constant.
Compatibilité Motos
BMW
- S 1000 R (21-23)
- S 1000 RR (19-23)
- S 1000 XR (19-23)
1150 DTDisque de frein avant FERODO FMD0437R
Description
Ferodo® est le leader mondial en matière de mise au point, de fabrication et de fourniture de produits hautes performances pour les motos routières et de circuit. Les disques de frein Ferodo sont fabriqués à partir d’acier inoxydable de qualité supérieure, traité thermiquement et à haute teneur en carbone. Les disques Ferodo constituent le choix de remplacement parfait et satisfont ou dépassent les normes des pièces de rechange d’origine.
Les avantages des disques de frein Ferodo :- Coefficients de frottement plus élevés
- Usure améliorée
- Poids plus faible
- Résistance accrue
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 560 ABS (20-24)
290 DTDisque de frein avant FERODO FMD0422RF
Description
Ferodo® est le leader mondial en matière de mise au point, de fabrication et de fourniture de produits hautes performances pour les motos routières et de circuit. Les disques de frein Ferodo sont fabriqués à partir d’acier inoxydable de qualité supérieure, traité thermiquement et à haute teneur en carbone. Les disques Ferodo constituent le choix de remplacement parfait et satisfont ou dépassent les normes des pièces de rechange d’origine.
Les avantages des disques de frein Ferodo :- Coefficients de frottement plus élevés
- Usure améliorée
- Poids plus faible
- Résistance accrue
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (08-11)
995 DTPlaquettes de frein FERODO FDB2006EF
Description
Ferodo® est le leader mondial en matière de mise au point, de fabrication et de fourniture de produits hautes performances pour les motos routières et de circuit. Les plaquettes frittées Ferodo® garantissent les performances et la modulation de freinage appréciées par les meilleurs pilotes au monde.
Compatibilité Motos
BMW
- F 650 GS (01-12)
- F 700 GS (13-17)
- F 750 GS (18-)
- F 800 GS (08-18)
- F 850 GS (18-)
- R 1200 GS (13-18)
- R 1200 GS Adventure (13-18)
- R 1200 RT (13-18)
- R 1200 R (14-18)
- R 1250 GS (19-23)
- R 1250 GS Adventure (19-24)
- R 1250 R (19-23)
- R 1250 RT (19-23)
- K 1600 B Bagger (17-)
- K 1600 B Grand America (18-)
- K 1600 GT (11-21)
- K 1600 GTL (11-21)
CF MOTO
- 400 NK (20-22)
- 650 NK (20-24)
- 650 MT (24-24)
- 700 MT (23-24)
DUCATI
- Diavel V4 ABS (23-)
- Multistrada V4/V4 S (21-25)
- Diavel 1198 (11-)
- Diavel 1260 (19-)
- X Diavel (16-)
HARLEY DAVIDSON
- Street Rod (18-)
YAMAHA
- XT 660 R (04-)
75 DTPlaquettes de frein FERODO FDB2005EF
Description
Ferodo® est le leader mondial en matière de mise au point, de fabrication et de fourniture de produits hautes performances pour les motos routières et de circuit. Les plaquettes frittées Ferodo® garantissent les performances et la modulation de freinage appréciées par les meilleurs pilotes au monde.
Compatibilité Motos
BMW
- G 310 GS (16-)
- F 650 GS (01-12)
- F 700 GS (13-17)
- F 750 GS (18-)
- F 800 GS (08-18)
- F 800 R (09-19)
- F 850 GS (19-)
- F 900 R (20-)
- F 900 XR (20-)
- S 1000 R (13-21)
- S 1000 RR (09-21)
CF MOTO
- 300 NK (20-22)
- 400 NK (20-22)
- 450 MT (24-25)
- 650 MT (21-24)
- 700 MT (23-24)
DUCATI
- Monster 797 (17-)
- Scrambler 803 (15-22)
- Scrambler 1100 (18-)
KTM
- 1390 Super Adventure S Evo (25-)
TRIUMPH
- Daytona 675 (13-)
- Street Triple 675 (13-)
- Street Triple 765 (17-)
YAMAHA
- TT 600 (98-)
- XT 660 R (04-)
- XT 660 X (04-)
- XT 660 Z Ténéré (08-)
- XTZ 700 Ténéré ABD (19-23)
- Ténéré 700 (25-)
75 DTFiltre à air CHAMPION CAF3507
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
YAMAHA
- T-Max 500 (08-11)
- T-Max 530 (12-19)
60 DTFiltre à air CHAMPION CAF0935
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
HONDA
- CRF 1100 L Africa Twin (20-25)
100 DTSacoche de selle BAGSTER D-Line Locker XSS080
Caractéristiques
- Volume : 3.5 L + soufflet de 5 L
- Format : 11.5 x 23 x 30.5 cm
- Poids : 1.7 kg
- Fixation avec sangles réglables
- Montage rapide
- Soufflet d’extension
- Sangles de maintien
- Poignée de transport
- Éléments rétroréfléchissants
- Curseurs de zips pour cadenas
229 DT249 DTSacoche de selle BAGSTER D-Line Locker XSS080
229 DT249 DTSacoche de réservoir BAGSTER Neo Vintage Tanker XSR329
Caractéristiques
- Volume : 7 L
- Format : 12 x 32 x 24.5 cm
- Poids : 650 gr
- Fixation magnétique (4 aimants)
- Sangle de sécurité
- Fenêtre transparente tactile
- Multiples poches intérieures
- Poignée de transport
- Housse de pluie avec fenêtre transparente
- Sangle épaule amovible
349 DTSacoche de réservoir BAGSTER Rac’R Tabs XSR290
Caractéristiques
- Volume : 8 L
- Format : 18 x 34 x 25 cm
- Poids : 950 gr
- Fixation tabs universels : TABS traditionnels ou TABS magnétiques (vendues séparément)
- Poche pour smartphone
- Poche intérieure en mesh
- Poignée anatomique
- Zips étanches
- Housse de pluie avec fenêtre transparente
- Fenêtre transparente tactile
- Sangle épaule amovible
- Passe-câble
- Rangement bloc-disque
- Éléments rétroréfléchissants
529 DTSacoche de réservoir BAGSTER Stunt Evo (Noir/Bleu) XSR252
Caractéristiques
- Volume : 30 L (20 L + 10 L)
- Format : 22 x 38 x 38 cm
- Poids : 1,68 kg
- Fixation traditionnelle sur un protège-réservoir ou un support universel EASY
- Soufflet d’extension (+ 10 L)
- Poche intérieure en mesh
- Poches extérieures latérales
- Sangles élastiques de maintien
- Capacité pour mettre un casque
- Vide poche
- Poignée de transport
- Bretelles ergonomiques
- Fenêtre transparente tactile
- Housse de pluie avec fenêtre transparente
- Éléments rétroréfléchissant
449 DTSacoche de jambe BAGSTER D-Line XAC439
Caractéristiques
- Format : 13 x 21 x 5 cm
- Poids : 150 gr
- Fixation réglable sur jambe et ceinture
- Poche intérieure en mesh
- Poche extérieure frontale
- Housse de pluie
159 DT175 DTSacoche de jambe BAGSTER D-Line XAC439
159 DT175 DTSacoche de jambe/poitrine BAGSTER D-Line Grip XAC400
Caractéristiques
- Format : 19 x 16 x 4.5 cm
- Poids : 150 gr
- Fixation sur les bretelles du sac à dos ou sur la cuisse
- Multiples poches intérieures
- Poche pour badge télépéage
- Éléments rétro réfléchissants
- Housse de pluie avec fenêtre transparente
115 DT125 DTSacoche de jambe/poitrine BAGSTER D-Line Grip XAC400
115 DT125 DTSac à dos BAGSTER Compak XSD249
Caractéristiques
- Volume : 20 L
- Format : 19 x 47 x 33 cm
- Poids : 900 gr
- Poche ordinateur 17″
- Multiples poches intérieures
- Poche extérieure frontale
- Dos confort
- Bretelles ergonomiques
- Sangles : pectorale et ventrale
- Housse de pluie
- Éléments rétroréfléchissants
249 DTSac à dos BAGSTER Venom (Noir/Vert) XSD169
Caractéristiques
- Volume : 16 L
- Format : 19 x 48 x 35 cm
- Poids : 850 gr
- Poche ordinateur
- Poche extérieure pectorale
- Sangle pectorale ajustable
- Poignée de transport
- Dos confort
- Bretelles ergonomiques
- Housse de pluie
- Éléments rétroréfléchissants
299 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Noir Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
1750 DT2049 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Mat Petrol TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
2420 DT2849 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6918
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- S 1000 R (13-20)
- S 1000 RR (09-18)
- S 1000 XR (15-19)
175 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6919
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- S 1000 R (21-25)
- S 1000 RR (19-25)
- M 1000 RR (21-25)
- S 1000 XR (20-25)
120 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6916
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- K 1600 B Bagger (17-21)
- K 1600 GT (11-20)
- K 1600 GTL (11-21)
199 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6915
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (13-18)
- R 1200 GS Adventure (13-18)
- R 1200 RT (13-18)
- R 1200 R (14-18)
- R 1250 GS (19-23)
- R 1250 GS Adventure (19-24)
- R 1250 R (19-22)
- R 1250 RT (19-22)
70 DTFiltre à Air CHAMPION CAF9011
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
DUCATI
- Multistrada 950 (17-23)
- 959 Panigale (16-18)
- Panigale V2 (20-21)
- Scrambler 1100 (18-20)
- 1199 Panigale (11-16)
- Multistrada 1200 (16-18)
- Multistrada 1260 (18-20)
- X Diavel (16-21)
- 1299 Panigale (15-18)
75 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6914
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (10-12)
- R 1200 GS Adventure (10-13)
- R 1200 R (11-14)
- R 1200 RT (10-13)
- R NineT (13-22)
65 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6913
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- F 650 GS (08-)
- F 700 GS (13-17)
- F 800 GS (08-17)
- F 800 GS Adventure (13-18)
- F 800 GS Triple Black (11-12)
- F 800 GS Trophy (11-12)
- F 800 GT (13-17)
- F 800 R (09-17)
- F 800 S (06-10)
- F 800 ST (06-12)
70 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6912
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- R 1200 GS (04-12)
- R 1200 R (06-14)
- R 1200 RT (05-13)
- R 1200 S (06-09)
- R 1200 ST (05-08)
65 DTFiltre à huile CHAMPION COF038
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
APRILIA
- RS 660 (4KS) (20-)
- RS 660 (KVH00/KSG00) (23-)
- RSV4 Factory (09-12)
- RSV4 Factory APRC (11-14)
- RSV4 R (09-13)
- RSV4 R APRC ABS (12-14)
- RSV4 RF 1000 (KE) (17-)
- RSV4 RF 1000 (RK) (15-16)
- RSV4 Tuono V4 R (11-13)
- RSV4 Tuono V4 R APRC (11-14)
- RSV4 Factory E4 (19-20)
- Tuono V4 ABS E5 (21-)
- Tuono V4 Factory (15-20)
- Tuono V4 RR (15-20)
KAWASAKI
- KLV 1000 (04-06)
SUZUKI
- SV 650 (AV) (99-02)
- GSF 600 Bandit (GN77B) (95-99)
- GSR 600 (WVB9) (06-10)
- GSX-R 600 /K4/K5 (WVB2) (04-05)
- GSX-R 600 /K6/K7 (WVCE) (06-10)
- GSX-R 600 /K8/K9/L0 (WVCV) (06-10)
- RF 600 R (GN76B) (93-97)
- GSF 600 BANDIT – KATANA (00-04)
- GSX 600 F (01-06)
- GSX 600 F KATANA (88-89)
- GSX-R 600 (11-18)
- GSX-R 600 V (97-03)
- DL 650 V-Strom (C7) (15-18)
- SV 650 (03-15)
- Gladius 650 (WVCX) (09-15)
- DL 650 V-Strom (04-18)
- GSF 650 (05-11)
- GSX 650F (ABS) (08-16)
- SV 650 (03-18)
- GSF 650 Bandit (05-14)
- GSR 750 (C5) (11-16)
- GSX-S 750 (WC50) (15-18)
- GSX-R 750 (92-18)
- S50 Boulevard (05-09)
- C50 Boulevard (05-16)
- VL 800 C800 Intruder (05-15)
- M50 Boulevard (05-18)
- RF 900 RR/RT/RV (94-00)
- DL 1000 V-Strom (WVBS) (02-)
- GSX-R 1000 (01-20)
- GSX-S 1000 (15-17)
- GSX-R 1100 (86-97)
- GSF 1200 BANDIT (96-06)
- GSF 1250 S Bandit (07-16)
- GSX 1300 R Hayabusa (99-18)
40 DTFiltre à Air CHAMPION CAF6801
Description
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine.
- Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à air Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.
- Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Compatibilité Motos
BMW
- F 750 GS (18-19)
- F 850 GS (18-22)
- F 850 GS Adventure (20-22)
- F 850 GS Rallye (17-19)
- F 900 R (20-22)
- F 900 XR (20-22)
80 DT
