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Garde boue arrière en 2 parties Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)
Caractéristiques
- Ermax propose cet accessoire racing pour T-Max DX/SX, qui allège l’arrière du scooter.
- Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T-Max DX/SX !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
890 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
- Look racing.
- Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
- Livré avec kit de fixation, notice de montage et grilles à coller en option.
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
890 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé
- Livré avec kit de fixation et notice de montage
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
890 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
- Look racing.
- Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
- Livré avec kit de fixation, notice de montage et grilles à coller en option.
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
890 DTPneu DUNLOP RoadSmart 3 – 160/60 ZR 17 (69W)
Description
- Pneu moto Touring.
- La conception innovante de la bande de roulement permet au pneu de maintenir sa performance plus longtemps.
- Adhérence sur sol sec ou mouillé améliorée pour encore plus de potentiel kilométrique
- Nouveau composé de gommes très résistant et haute performance pour kilométrage élevé
- Effort de braquage significativement réduit et montée en température optimisée
- Version standard optimisée pour une maniabilité accrue, disponible dans les tailles suivantes : Avant 120/70 ZR 17 (58W) et Arrière 180/55 ZR 17 (73W) et 190/55 ZR 17 (75W). Veuillez consulter le guide des affectations Dunlop pour connaître le montage recommandé par modèle
- Version SP à utiliser avec les roadsters sportifs, offrant une stabilité accrue à haute vitesse, disponible dans les tailles suivantes : Avant 120/70 ZR 17 (58W) et Arrière 180/55 ZR 17 (73W) et 190/55 ZR 17 (75W). Veuillez consulter le guide des affectations Dunlop pour connaître le montage recommandé par modèle
Nouveau pneu GT de Dunlop – pour une performance et une meilleure adhérence et pour plus longtemps.
880 DT930 DTPneu DUNLOP RoadSmart 3 – 160/60 ZR 17 (69W)
880 DT930 DTPneu DUNLOP Trailmax Meridian – 150/70 ZR 18 (70W)
Description
- La bande de roulement novatrice en forme de piolet repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l’eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions
- La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme
- L’utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l’adhérence sur sol humide
- La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d’épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité
880 DT930 DTPneu DUNLOP Trailmax Meridian – 150/70 ZR 18 (70W)
880 DT930 DTPneu DUNLOP Trailmax Meridian – 150/70 R 17 (69V)
Description
- La bande de roulement novatrice en forme de piolet repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l’eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions
- La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme
- L’utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l’adhérence sur sol humide
- La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d’épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité
860 DTSupport de Plaque CHAFT UL281 pour HONDA X-ADV 750 (17-20)
Description
- Support en acier avec peinture époxy
- Épaisseur 1,5 mm
- Préparé pour les clignotants de rechange
- Éclairage de plaque d’immatriculation : inclus – Éclairage 4 LED, avec homologation CE
- Réflecteur inclus
850 DT945 DTPneu DUNLOP SportSmart MK3 – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto de compétition pour un usage sur route ou circuit.
- Un nouveau mélange de composé de gommes renforce la confiance du pilote sur les surfaces mouillées
- Nouveau dessin de bande de roulement innovant offrant une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions
- La silice à Surface Elevée offre une durabilité améliorée et une performance exceptionnelle sur sol mouillé
- La technologie Multi-Tread (MT) _ Multi-gommes arrière augmente l’adhérence latérale dans les virages et le kilométrage
845 DT890 DTPneu DUNLOP SportSmart MK3 – 120/70 ZR 17 (58W)
845 DT890 DTPneu DUNLOP Mutant – 120/70 R 19 M/C (60W)
Description
- Pneu moto Cross-over.
- Les pneus Mutant M + S vous offrent le type la maniabilité et la stabilité que vous attendez des pneus hypersport, la meilleure adhérence sur route mouillée, ainsi que le potentiel kilométrique d’un Sport Touring
- Une polyvalence absolue pour apporter la confiance du pilote dans toutes les conditions tout au long de l’année
- Excellentes performances sur sol mouillé grâce à une sculpture prenant en compte des éléments provenant de pneus de course sur piste mouillée, de supermotard et de pistes en terre
- Maniabilité et stabilité des pneus sport grâce aux profils développés avec la technologie DFF (Dynamic Front Formula)
- L’utilisation de composés et de résines à la pointe de la technologie allient performance et durabilité
- Quelle que soit la route, quel que soit le temps, Dunlop Mutant assure votre sécurité.
- Le premier pneu de crossover au monde offre une tenue de route hyper sportive, une excellente adhérence sur le mouillé et un excellent potentiel kilométrique.
- La technologie M+S du Mutant vous donne la confiance nécessaire pour rouler dans toutes les conditions.
845 DT890 DTPneu DUNLOP Mutant – 120/70 R 19 M/C (60W)
845 DT890 DTPneu DUNLOP Mutant – 110/80 R 19 (59V)
Description
- Pneu moto Cross-over.
- Les pneus Mutant M + S vous offrent le type la maniabilité et la stabilité que vous attendez des pneus hypersport, la meilleure adhérence sur route mouillée, ainsi que le potentiel kilométrique d’un Sport Touring
- Une polyvalence absolue pour apporter la confiance du pilote dans toutes les conditions tout au long de l’année
- Excellentes performances sur sol mouillé grâce à une sculpture prenant en compte des éléments provenant de pneus de course sur piste mouillée, de supermotard et de pistes en terre
- Maniabilité et stabilité des pneus sport grâce aux profils développés avec la technologie DFF (Dynamic Front Formula)
- L’utilisation de composés et de résines à la pointe de la technologie allient performance et durabilité
- Quelle que soit la route, quel que soit le temps, Dunlop Mutant assure votre sécurité.
- Le premier pneu de crossover au monde offre une tenue de route hyper sportive, une excellente adhérence sur le mouillé et un excellent potentiel kilométrique.
- La technologie M+S du Mutant vous donne la confiance nécessaire pour rouler dans toutes les conditions.
845 DT890 DTPneu DUNLOP Mutant – 110/80 R 19 (59V)
845 DT890 DTPneu DUNLOP Mutant – 120/70 ZR 17 M/C (58W)
Description
- Pneu moto Cross-over.
- Les pneus Mutant M + S vous offrent le type la maniabilité et la stabilité que vous attendez des pneus hypersport, la meilleure adhérence sur route mouillée, ainsi que le potentiel kilométrique d’un Sport Touring
- Une polyvalence absolue pour apporter la confiance du pilote dans toutes les conditions tout au long de l’année
- Excellentes performances sur sol mouillé grâce à une sculpture prenant en compte des éléments provenant de pneus de course sur piste mouillée, de supermotard et de pistes en terre
- Maniabilité et stabilité des pneus sport grâce aux profils développés avec la technologie DFF (Dynamic Front Formula)
- L’utilisation de composés et de résines à la pointe de la technologie allient performance et durabilité
- Quelle que soit la route, quel que soit le temps, Dunlop Mutant assure votre sécurité.
- Le premier pneu de crossover au monde offre une tenue de route hyper sportive, une excellente adhérence sur le mouillé et un excellent potentiel kilométrique.
- La technologie M+S du Mutant vous donne la confiance nécessaire pour rouler dans toutes les conditions.
845 DT890 DTPneu DUNLOP Mutant – 120/70 ZR 17 M/C (58W)
845 DT890 DTPneu DUNLOP SportMax GPR300 – 160/60-17 (69W)
Description
- Pneu moto Touring.
- Conçu pour une utilisation en région urbaine et pour les trajets quotidien.
- Nouveau profil développé pour assurer une bonne performance en toute sécurité.
- Parfaitement adapté pour un usage urbain, sa construction favorise le confort d’utilisation, la maniabilité, et la stabilité.
- L’utilisation de silices de nouvelle génération garantit un fort potentiel kilométrique et de bonnes performances sur sol mouillé.
- Pneu homologué route.
845 DT890 DTPneu DUNLOP SportMax GPR300 – 160/60-17 (69W)
845 DT890 DTPneu DUNLOP RoadSmart IV – 120/70 ZR 19 (60W)
Description
- Pneu moto touring.
- Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III
- Réduction de l’effort au guidon et montée en température encore plus rapide
- Spécifications GT pour un effort au guidon réduit sur les motos plus lourdes
- Versions SP pour une stabilité accrue et un bon retour d’information sur les modèles plus sportifs et sensibles à la tenue de cap
- Application de la technologie Strip-wind sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite
- Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous.
- La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé.
- Gardez une longueur d’avance avec un kilométrage inégalé.
845 DT890 DTPneu DUNLOP RoadSmart IV – 120/70 ZR 19 (60W)
845 DT890 DTPneu DUNLOP SportSmart TT – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto sport.
- Equilibre parfait entre réduction de l’effort au guidon et sensation de grip
- Haute maniabilité sur route et performance sur circuit
- Optimisation du grip grâce à la technologie SVT / Speed Vent Tread
- Constance de la performance sur route comme sur circuit
- La forme du moule du pneu avant a été revue en fonction des besoins des pilotes sur route mais aussi sur circuit
- Cela permet un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip, une formidable remontée d’information, une grande confiance lors des phases de freinage
800 DTCapot de selle ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Cet accessoire Ermax embellit et personnalise votre Z 1000 en couvrant la selle passager.
- Véritable accessoire de tuning.
- Son montage très simple vous permet d’alterner à volonté entre la moto solo ou la route en duo.
- Fabriqué en ABS choc thermoformé.
- Pattes de fixation injectées.
- Livré avec kit de fixation et notice de montage.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
Plage de prix : 590 DT à 799 DTCapot de selle ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Plage de prix : 590 DT à 799 DTPneu DUNLOP ScootSmart – 160/60 R 15 (67H)
Description
- Pneu pour scooter urbain et loisir.
- Mélange à base de silice offrant une longévité accrue et d’excellentes performances, quelles que soient les conditions
- Sculpture de bande directement dérivée du RoadSmart maintes fois primé lors des tests
- Garantit un niveau élevé d’adhérence et un comportement neutre jusqu’à 210 km/h
Directement développés à partir des pneus moto, notre gamme est adaptée à tous les types de scooter.
790 DTFace avant (2 parties + Prise d’air) ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Face Avant Ermax pour Yamaha T-Max 530.
- Remplace celle d’origine.
- 2 Parties + Prise d’air.
- Fabriquée en ABS choc thermoformé 3mm.
- Peinture vernie Ermax de haute qualité au code couleur constructeur.
- Homologuée CE.
- Montage facile et rapide avec le kit de fixation et la notice de montage Ermax fournis.
Plage de prix : 690 DT à 790 DTFace avant (2 parties + Prise d’air) ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Plage de prix : 690 DT à 790 DTPneu DUNLOP TT100 GP Radial – 120/70-17 (58W)
Description
- Pneu moto touring.
- La quintessence classique de la bande de roulement de Dunlop alliée à la meilleure technologie actuelle
- Disponible en technologie Radiale ou Conventionnelle
- La technologie Dunlop offre polyvalence et confiance dans toutes les conditions
- Versions radiales avec un design de la bande de roulement optimisé pour obtenir une rigidité et une empreinte au sol optimale
780 DT820 DTPneu DUNLOP TT100 GP Radial – 120/70-17 (58W)
780 DT820 DTPneu DUNLOP D908 RR – 90/90-21 (54S)
Description
- Pneu moto enduro.
- Optimisé pour les conditions extrêmes offrant des performances exceptionnelles dans le sable, les terrains rocailleux et sur sol dur.
- Marquage M+S garantissant une sécurité accrue en conditions de sol mouillé pour les liaisons routières.
- Composé de bande de roulement revisité en 2024 assurant une traction efficace sur sol humide tout en offrant une grande stabilité sur terrain sec.
- Endurance exceptionnelle, idéale pour les longues distances de rallye tout en maintenant des performances fiables sur terrains difficiles.
- Construction robuste avec des blocs spécialement conçus pour maximiser la traction dans les conditions les plus exigeantes.
- Compatible avec les motos de rallye-raid modernes offrant une stabilité accrue même dans les environnements les plus techniques.
- TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air.
- TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.
750 DTPneu DUNLOP Trailmax Meridian – 110/80-19 (59V)
Description
- La bande de roulement novatrice en forme de piolet repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l’eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions
- La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme
- L’utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l’adhérence sur sol humide
- La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d’épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité
750 DTPneu DUNLOP RoadSmart 3 – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto Touring.
- La conception innovante de la bande de roulement permet au pneu de maintenir sa performance plus longtemps.
- Adhérence sur sol sec ou mouillé améliorée pour encore plus de potentiel kilométrique
- Nouveau composé de gommes très résistant et haute performance pour kilométrage élevé
- Effort de braquage significativement réduit et montée en température optimisée
- Version standard optimisée pour une maniabilité accrue, disponible dans les tailles suivantes : Avant 120/70 ZR 17 (58W) et Arrière 180/55 ZR 17 (73W) et 190/55 ZR 17 (75W). Veuillez consulter le guide des affectations Dunlop pour connaître le montage recommandé par modèle
- Version SP à utiliser avec les roadsters sportifs, offrant une stabilité accrue à haute vitesse, disponible dans les tailles suivantes : Avant 120/70 ZR 17 (58W) et Arrière 180/55 ZR 17 (73W) et 190/55 ZR 17 (75W). Veuillez consulter le guide des affectations Dunlop pour connaître le montage recommandé par modèle
Nouveau pneu GT de Dunlop – pour une performance et une meilleure adhérence et pour plus longtemps.
750 DT790 DTPneu DUNLOP RoadSmart 3 – 120/70 ZR 17 (58W)
750 DT790 DTPneu DUNLOP RoadSmart IV – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto touring.
- Performances sur sol mouillé considérablement améliorées par rapport à RoadSmart III
- Réduction de l’effort au guidon et montée en température encore plus rapide
- Spécifications GT pour un effort au guidon réduit sur les motos plus lourdes
- Versions SP pour une stabilité accrue et un bon retour d’information sur les modèles plus sportifs et sensibles à la tenue de cap
- Application de la technologie Strip-wind sur la bande de roulement aux dimensions clés pour une usure réduite
- Avec le nouveau RoadSmart IV, la route est à vous.
- La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé.
- Gardez une longueur d’avance avec un kilométrage inégalé.
750 DT790 DTPneu DUNLOP RoadSmart IV – 120/70 ZR 17 (58W)
750 DT790 DTPneu DUNLOP ScootSmart – 120/70 R 15 (56H)
Description
- Pneu pour scooter urbain et loisir.
- Mélange à base de silice offrant une longévité accrue et d’excellentes performances, quelles que soient les conditions
- Sculpture de bande directement dérivée du RoadSmart maintes fois primé lors des tests
- Garantit un niveau élevé d’adhérence et un comportement neutre jusqu’à 210 km/h
Directement développés à partir des pneus moto, notre gamme est adaptée à tous les types de scooter.
700 DTPneu DUNLOP SportMax GPR300 – 120/70-17 (58W)
Description
- Pneu moto Touring.
- Conçu pour une utilisation en région urbaine et pour les trajets quotidien.
- Nouveau profil développé pour assurer une bonne performance en toute sécurité.
- Parfaitement adapté pour un usage urbain, sa construction favorise le confort d’utilisation, la maniabilité, et la stabilité.
- L’utilisation de silices de nouvelle génération garantit un fort potentiel kilométrique et de bonnes performances sur sol mouillé.
- Pneu homologué route.
690 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière Ermax donne un look racing à votre Z1000.
- Ce raz de roue Z1000 offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Sa protection de chaîne intégrée permet également de vous protéger de la graisse.
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
690 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière donne un look racing à votre moto et offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre moto !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
690 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Ermax donne un look racing à votre moto avec son garde-boue arrière CB1000R.
- Ce lèche-roue CB 1000 R offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Sa protection de chaîne intégrée permet également de vous protéger de la graisse.
- Garde boue arrière en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage et une grille en aluminium à coller en option.
690 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Honda CB 900 Hornet (02-07)
Caractéristiques
- Garde boue arrière en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.
690 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Honda XL 1000 Varadero (99-09)
Caractéristiques
- Garde boue arrière en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.
690 DT
