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Pneu MICHELIN Pilot Road 4 – 160/60-17 (69W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 180/55-17 (73W)
Description
- Le pneu sport bi-gomme abordable.
- Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
- Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 160/60-17 (69W)
Description
- Le pneu sport bi-gomme abordable.
- Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
- Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
850 DTPneu MICHELIN Anakee Wild – 90/90-21 (54R)
Description
- Stabilité et confort sur route grâce à la technologie radiale disponible pour la première fois sur ce pneu à crampons.
- Structure innovante de la bande de roulement pour une meilleure traction road/off-road ainsi qu’une maniabilité et une précision de conduite.
- Longévité et résistance excellentes face aux agressions grâce à l’optimisation de la profondeur des sculptures et aux nouveaux composants de la bande de roulement.
850 DTPneu MICHELIN Road 6 – 110/80 ZR 19 (59W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
790 DTPneu MICHELIN Anakee Adventure – 110/80 R 19 (59V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
750 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 120/70-15 (56H)
Description
- Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
- Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
- Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
- Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
- Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
- Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
750 DTPneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 120/70-15 (56H)
Description
- Pneu sport pour maxi-scooter.
- Performance et look sportif.
- Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
- Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
- Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
750 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 120/70-17 (58W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
690 DTPneu MICHELIN Pilot Power 2CT – 120/70-17 (58W)
Description
- Le pneu sport bi-gomme abordable.
- Permet de prendre un angle maxi de 51,2° jamais atteint auparavant par un pneu destiné à la route grâce à sa technologie MICHELIN bigomme 2CT.
- Pneu polyvalent, alliant grip sec, grip mouillé et longévité.
690 DTGrille de protection radiateur ACCESS DESIGN pour Kawasaki Z 750/Z 750 R
Caractéristiques
- Matière : acier galvanisé, protégé d’une peinture époxy noir mat de haute qualité.
- Epaisseur : 1,5 mm.
- Découpé au laser sur des commandes numériques et refroidi à l’azote.
- Aspect lisse et homogène.
- Résistance aux chocs et aux rayures.
- Protège contre les impactes de pierre.
- Circulation optimale de l’air dans le radiateur n’affectant pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes.
- Ne demande pas d’entretien et insensibilité aux intempéries.
- Garantie une qualité sur du long terme.
- Style sobre et design mettant votre moto en valeur.
390 DTGrille de protection radiateur ACCESS DESIGN pour Honda CB 1000 R
Caractéristiques
- Matière : acier galvanisé, protégé d’une peinture époxy noir mat de haute qualité.
- Epaisseur : 1,5 mm.
- Découpé au laser sur des commandes numériques et refroidi à l’azote.
- Aspect lisse et homogène.
- Résistance aux chocs et aux rayures.
- Protège contre les impactes de pierre.
- Circulation optimale de l’air dans le radiateur n’affectant pas le refroidissement du moteur, même à des températures extrêmes.
- Ne demande pas d’entretien et insensibilité aux intempéries.
- Garantie une qualité sur du long terme.
- Style sobre et design mettant votre moto en valeur.
390 DTSupport de Plaque Universel ACCESS DESIGN
Description
- Les supports de plaque ACCESS DESIGN, discrets et à la finition parfaite, sont développés spécifiquement pour l’application du véhicule indiqué.
- Il reprendra parfaitement l’emplacement de votre support de plaque d’origine.
- Conçus pour alléger votre moto avec des matières nobles et robustes.
- Développé par nos designers pour respecter les normes européennes exigées.
- Support de plaque d’immatriculation en acier de 2 millimètres d’épaisseur.
- Peinture polyester époxy noir.
- Fabriqué sur commande numérique à découpe laser et pliage : finition précise Permet la fixation de la plaque d’immatriculation européenne et internationale.
- Possibilité de monter des clignotants à tiges (clignotants non livrées.)
- Eclairage LED de plaque d’immatriculation aux normes européenne.
- Support de catadioptre d’origine. (Reprendre le catadioptre d’origine de votre moto.)
- Kit de visserie, écrous et entretoise. (Possibilité de reprendre les vis d’origine.)
280 DT
