• Tendeur de chaine PUIG YAMAHA MT-09 (21-24)

    Caractéristiques

    • Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
    • Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
    • Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
    • Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.

    865 DT
  • Tendeur de chaine PUIG SUZUKI GSX-R 1000 (09-16)

    Caractéristiques

    • Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
    • Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
    • Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
    • Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.

    865 DT
  • Tendeur de chaine PUIG HONDA CRF 1100L Africa Twin

    Tendeur de chaine PUIG HONDA CRF 1100L Africa Twin

    Caractéristiques

    • Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
    • Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
    • Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
    • Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.

  • Tendeur de chaine PUIG BMW S 1000 RR (19-24)

    Tendeur de chaine PUIG BMW S 1000 RR (19-24)

    Caractéristiques

    • Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
    • Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
    • Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
    • Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.

  • Ailerons latéraux PUIG Downforce Race BMW S 1000 RR (23)

    Ailerons latéraux PUIG Downforce Race BMW S 1000 RR (23)

    Caractéristiques

    • Obtenez une esthétique racing et radicale sur votre sportive grâce aux ailerons Downforce Race de Puig.
    • Ce produit, tiré de l’expérience de la marque dans le championnat Moto GP, parvient à fournir une plus grande pression d’air à l’avant dans les sections à grande vitesse et à améliorer les virages.
    • L’aileron Downforce Race de Puig a été méticuleusement conçue pour votre BMW S1000RR, exploitant l’expertise dans la compétition de haut niveau.
    • Les surfaces latérales élargissent la moto, offrant plus de technicité et de performance aérodynamique pour un avantage compétitif.
    • L’aile est composée de deux pièces qui s’étendent latéralement, recevant l’impact de l’air et générant l’effet de portance négative, qui est l’interaction des pressions causées par ces types d’ailes avec leur forme et leur position.
    •  Ces ailerons donnent à votre engin de rue des performances dignes de rouler sur un circuit, pour cette raison, vous pouvez entrer en piste sans aucun problème.
    • Grâce à eux, vous améliorerez la stabilité de votre moto à haute vitesse, réduisant les vibrations qui se produisent habituellement lorsque la roue avant flotte.
    • En d’autres termes, ces ailerons produisent l’effet anti-shimmie et améliorent l’équilibre lors d’un freinage avant fort.
    • La forme fermée offerte par la conception de ces ailerons améliore la stabilité dans les changements de direction, puisqu’ils canalisent l’air à l’intérieur.
    • Grâce aux tests aérodynamiques virtuels et à l’expérience en Moto GP, la technologie aérodynamique des ailerons s’ajoute à l’effet « anti-guidonnage » dans les fortes accélérations, jouant avec la canalisation de l’air et la pression qu’il exerce vers le sol.
    • Son design est spécifiquement conçu pour produire ces effets, mais aussi dans l’esthétique de votre moto de sport.
    • Ils sont constitués de deux éléments : des supports injectés en plastique souple qui s’adaptent parfaitement au carénage de votre moto au moyen d’un adhésif 3M dual lock, solide, résistant et durable, mais qui s’enlève et n’endommage pas ou ne nécessite pas de trous dans votre carénage.
    • Et grâce au becquet fermé, en matériau acrylique de 4 mm suivant les règles de sécurité, avec des bords arrondis avec un rayon> 2 mm, un matériau d’une grande rigidité et légèreté, parfait pour recevoir une pression aérodynamique et la traduire directement en appui.
    • Le montage est simple, il ne nécessite pas de perçage du carénage, et il se monte rapidement en suivant les instructions détaillées pas à pas fournies sur papier et consultables en ligne en pdf et / ou tutoriel vidéo.
    • Plus de stabilité dans les changements de direction.
    • Plus de stabilité dans les courbes (Anti Shimmie).
    • Anti-wheelie.
    • Downforce : Plus d’applomb dans les freinages.
    • Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
    • Aérodynamique.
    • Profil arrondi.
  • Capot de selle Bleu Metal ERMAX

    Capot de selle ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)

    Caractéristiques

    • Cet accessoire Ermax embellit et personnalise votre Z 1000 en couvrant la selle passager.
    • Véritable accessoire de tuning.
    • Son montage très simple vous permet d’alterner à volonté entre la moto solo ou la route en duo.
    • Fabriqué en ABS choc thermoformé.
    • Pattes de fixation injectées.
    • Livré avec kit de fixation et notice de montage.
    • Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
    Plage de prix : 590 DT à 799 DT

    Capot de selle ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)

    Plage de prix : 590 DT à 799 DT
  • Béquille Atelier Avant sous Té de Fourche PUIG 5601N

    Béquille Atelier Avant sous Té de Fourche PUIG 5601N

    Description

    • La béquille avant de Puig est conçue pour parquer la moto confortablement et pouvoir effectuer des tâches de maintenance en toute sécurité.
    • Disponible en noir, c’est une béquille universelle et facilement pliable, ce qui facilite son rangement en cas d’inutilisation.
    • Livré avec supports pour essieux de 13 mm, 15 mm, 16,5 mm, 17 mm et 18 mm.
  • face avant ERMAX Noir Satin

    Face avant (2 parties + Prise d’air) ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)

    Caractéristiques

    • Face Avant Ermax pour Yamaha T-Max 530.
    • Remplace celle d’origine.
    • 2 Parties + Prise d’air.
    • Fabriquée en ABS choc thermoformé 3mm.
    • Peinture vernie Ermax de haute qualité au code couleur constructeur.
    • Homologuée CE.
    • Montage facile et rapide avec le kit de fixation et la notice de montage Ermax fournis.
    Plage de prix : 690 DT à 790 DT

    Face avant (2 parties + Prise d’air) ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)

    Plage de prix : 690 DT à 790 DT
  • Aileron frontal PUIG GP SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)

    Caractéristiques

    • Renforcez l’esthétique Racing et améliorez l’aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.
    • Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition.
    • Héritage direct de la haute compétition comme le championnat du monde MotoGP.
    • Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
    • Effet d’appui en freinage lourd.
    • Effet anti-shimmie à haute vitesse.
    • Réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie empêchant le soulèvement de la roue  et donnant une  plus grande stabilité dans les changements de direction.
    • Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d’outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.
    775 DT
  • Béquille Arrière pour Bras Oscillant Monobras Droit PUIG 5849N

    Béquille Arrière pour Bras Oscillant Monobras Droit PUIG 5849N

    Description

    • Béquille Arrière pour Bras Oscillant Monobras avec Transmission Coté Droit

    • Sans axes inclus

    • Soignez votre moto avec la béquille arrière pour bras oscillant monobras avec transmission de Puig
    • Fabriquée en acier avec finition à la peinture epoxy noire vous aurez la possibilité de choisir la béquille en fonction du côté où se trouve la transmission droite ou gauche
    • Avec cette béquille vous pourrez cajoler votre moto et la garder prête à point pour sortir rouler
    • Vérifiez la compatibilité avec votre moto
  • Ailerons latéraux PUIG Downforce Sport SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)

    Caractéristiques

    • Gagnez un look racing et améliorez vos passages dans les courbes avec les ailerons Sport.
    • Les ailerons Puig Downforce Sport ont été développés grâce à l’expérience et aux tests effectués sur les circuits du championnat WorldSBK.
    • Le montage de ces spoilers améliore la stabilité à haute vitesse et réduit le risque d’effet de shimmy, qui se produit lors de la perte de traction sur la roue avant et peut entraîner une perte totale de contrôle.
    • De plus, les ailettes latérales favorisent les changements de direction à grande vitesse en canalisant l’air à travers la pièce.
    • Une force d’appui qui promet également l’effet antiwheelie lors de fortes accélérations en générant une force d’appui jusqu’à 6 kilogrammes sur l’essieu avant.
    • Les résultats exacts du test en soufflerie virtuelle peuvent être consultés pour chaque modèle.
    • Les spoilers Puig Downforce Sport ont été conçus et fabriqués à Barcelone, suivant les derniers développements en MotoGP et WorldSBK dans le domaine de l’aérodynamique.
    • Grâce aux avancées et aux technologies d’avant-garde de Puig, vous pourrez équiper votre moto sportive des meilleures innovations et caractéristiques de haute compétition.
    • Plus de stabilité dans les changements de direction.
    • Plus de stabilité dans les courbes (Anti Shimmie).
    • Anti-wheelie.
    • Downforce : Plus d’applomb dans les freinages.
    • Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
    • Aérodynamique.
    • Profil arrondi.
    • Montage facile.
    690 DT
  • Ailerons latéraux PUIG Downforce Sport BMW S 1000 RR (15-18)

    Ailerons latéraux PUIG Downforce Sport BMW S 1000 RR (15-18)

    Caractéristiques

    • Gagnez un look racing et améliorez vos passages dans les courbes avec les ailerons Sport.
    • Les ailerons Puig Downforce Sport ont été développés grâce à l’expérience et aux tests effectués sur les circuits du championnat WorldSBK.
    • Le montage de ces spoilers améliore la stabilité à haute vitesse et réduit le risque d’effet de shimmy, qui se produit lors de la perte de traction sur la roue avant et peut entraîner une perte totale de contrôle.
    • De plus, les ailettes latérales favorisent les changements de direction à grande vitesse en canalisant l’air à travers la pièce.
    • Une force d’appui qui promet également l’effet antiwheelie lors de fortes accélérations en générant une force d’appui jusqu’à 6 kilogrammes sur l’essieu avant.
    • Les résultats exacts du test en soufflerie virtuelle peuvent être consultés pour chaque modèle.
    • Les spoilers Puig Downforce Sport ont été conçus et fabriqués à Barcelone, suivant les derniers développements en MotoGP et WorldSBK dans le domaine de l’aérodynamique.
    • Grâce aux avancées et aux technologies d’avant-garde de Puig, vous pourrez équiper votre moto sportive des meilleures innovations et caractéristiques de haute compétition.
    • Plus de stabilité dans les changements de direction.
    • Plus de stabilité dans les courbes (Anti Shimmie).
    • Anti-wheelie.
    • Downforce : Plus d’applomb dans les freinages.
    • Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
    • Aérodynamique.
    • Profil arrondi.
    • Montage facile.
  • Garde-boue arrière Kawasaki Z 1000

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)

    Caractéristiques

    • Ce garde-boue arrière Ermax donne un look racing à votre Z1000.
    • Ce raz de roue Z1000 offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
    • Sa protection de chaîne intégrée permet également de vous protéger de la graisse.
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • Garde-boue arrière Yamaha Tmax 560

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)

    Caractéristiques

    • Ce garde-boue arrière donne un look racing à votre moto et offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
    • Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre moto !
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • Garde-boue arrière Honda CB 1000 R

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)

    Caractéristiques

    • Ermax donne un look racing à votre moto avec son garde-boue arrière CB1000R.
    • Ce lèche-roue CB 1000 R offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
    • Sa protection de chaîne intégrée permet également de vous protéger de la graisse.
    • Garde boue arrière en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage et une grille en aluminium à coller en option.
  • Garde-boue arrière Honda CB 900 Hornet

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Honda CB 900 Hornet (02-07)

    Caractéristiques

    • Garde boue arrière en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.

  • Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Honda XL 1000 Varadero (99-09)

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Honda XL 1000 Varadero (99-09)

    Caractéristiques

    • Garde boue arrière en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation et notice de montage.
  • Face avant + 2 Veilleuses ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)

    Face avant + 2 Veilleuses ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)

    Caractéristiques

    • Face Avant Ermax pour Yamaha T-Max 530.
    • Remplace celle d’origine.
    • Fabriquée en ABS choc thermoformé 3mm.
    • Peinture vernie Ermax de haute qualité au code couleur constructeur.
    • Livrée avec 2 veilleuses à LED, qui prennent place dans les feux d’origine de votre T-Max 530.
    • Homologuée CE.
    • Montage facile et rapide avec le kit de fixation et la notice de montage Ermax fournis.
    Plage de prix : 560 DT à 690 DT

    Face avant + 2 Veilleuses ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)

    Plage de prix : 560 DT à 690 DT
  • Déflecteur supérieur PUIG BMW R 1300 GS

    Caractéristiques

    • Accessoires améliorant la sécurité et le confort du conducteur.
    • Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions.
    • Les déflecteurs permettent de détourner le flux d’air vers l’extérieur des jambes et d’améliorer le confort de conduite.
    • Montage facile.
    • Aérodynamique.
    • Résistant aux impacts.
    • Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
    • Profil arrondi.
    675 DT
  • Garde-boue arrière Yamaha Tmax 560

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (22-25)

    Caractéristiques

    • Ce garde-boue arrière T-Max donne un look racing à votre scooter et offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
    • Protégez vous contre les projections !
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)

    Caractéristiques

    • Ce garde-boue arrière Ermax donne un look racing et rajoute une touche de couleur à votre T-Max 530 2012/2016.
    • Cet accessoire offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
    650 DT
  • Garde boue arrière Evo Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)

    Caractéristiques

    • Ce nouveau garde-boue arrière Evo Ermax donne un look racing à votre T-Max 530 2012/2016.
    • Design différent, plus allongé sur le pneu.
    • Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 530 !
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
    650 DT
  • Déflecteur supérieur (Fumé clair) PUIG BMW R 1200 GS/R 1250 GS

    Déflecteur supérieur (Fumé clair) PUIG BMW R 1200 GS/R 1250 GS

    Caractéristiques

    • Accessoires améliorant la sécurité et le confort du conducteur.
    • Les déflecteurs sont parfaitement adaptés aux lignes de la moto grâce à leur design et à la qualité de leurs finitions.
    • Les déflecteurs permettent de détourner le flux d’air vers l’extérieur des jambes et d’améliorer le confort de conduite.
    • Montage facile.
    • Aérodynamique.
    • Résistant aux impacts.
    • Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
    • Profil arrondi.
  • Garde-boue arrière Yamaha Tmax 560

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)

    Caractéristiques

    • Ce garde-boue arrière T-Max donne un look racing à votre scooter et offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
    • Protégez vous contre les projections !
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)

    Caractéristiques

    • Ce garde-boue arrière T-Max donne un look racing à votre scooter et offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
    • Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T-Max DX/SX !
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • Passage de roue Noir Satin ERMAX pour Honda CB 900 Hornet (02-07)

    Passage de roue Noir Satin ERMAX pour Honda CB 900 Hornet (02-07)

    Caractéristiques

    • Passage de roue en ABS thermoformé
    • Support de plaque alu noir
    • Support catadioptre alu noir
    • Livré prêt à monter, installation facile
    • Vis de fixation, notice de montage
    • Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
  • Caches latéraux PUIG BMW R 1200 GS Adventure

    Caractéristiques

    • Les caches latéraux Puig ont été conçus pour recouvrir les parties creuses de la moto en les protégeant des éclaboussures et des salissures durant  la conduite et sur toutes sortes de pistes.
    • Grâce à leur construction en ABS, les caches latéraux protégeront également le pilote des petits objets.
    • L’assemblage est réalisé à l’aide de vis qui sont utilisées avec des instructions pour faciliter leur placement.
    • Fabriqué en Acrylonitrile Butadiene Styrene​.
    • Résistant aux impacts.
    • Résistant aux UV​.
    645 DT
  • Béquille Arrière pour Bras Oscillant Monobras Gauche PUIG 5332N

    Béquille Arrière pour Bras Oscillant Monobras Gauche PUIG 5332N

    Description

    • Béquille Arrière pour Bras Oscillant Monobras avec Transmission Coté Gauche

    • Sans axes inclus

    • Soignez votre moto avec la béquille arrière pour bras oscillant monobras avec transmission de Puig
    • Fabriquée en acier avec finition à la peinture epoxy noire vous aurez la possibilité de choisir la béquille en fonction du côté où se trouve la transmission droite ou gauche
    • Avec cette béquille vous pourrez cajoler votre moto et la garder prête à point pour sortir rouler
    • Vérifiez la compatibilité avec votre moto
  • Bulle fumée claire PUIG Touring pour BMW K 1600 GT

    Caractéristiques

    • Bulle Touring conçue dans le but d’une protection aérodynamique sans affecter le champ de vision.
    • Fabriqué en utilisant les technologies les plus avancées.
    • Matériau acrylique de 4 mm d’épaisseur.
    • Protection UV.
    • Bord arrondi de 2 mm.

    Dimensions

    • Hauteur : 410 mm
    • Largeur : 355 mm
    • Epaisseur : 3 mm
    620 DT
  • Ailerons roadster frontaux PUIG Downforce Naked YAMAHA MT-09 (17-20)

    Caractéristiques

    • Boostez l’esthétique et le caractère sportif, en plus d’améliorer l’aspect aérodynamique, de votre moto avec l’aileron frontal pour roadsters de Puig.
    • L’aileron frontal  Naked de Puig a été conçu pour donner à votre Yamaha un caractère plus sportif et une plus grande agressivité, en plus de fournir à votre moto plus de volume et d’équilibre à l’avant, canalisant l’air qui atteint le radiateur et générant près de 2 kg d’Appui sur la roue avant.
    • Conçu à Barcelone avec les technologies les plus innovantes, le nouveau becquet avant Naked est en ABS noir mat de 3 mm d’épaisseur, un matériau hautement résistant à tout type d’impact, qui donne à votre moto le look agressif et élégant.
    • L’aileron est constitué d’une seule pièce avec des entrées d’air, qui le canalisent et le redirigent vers le radiateur.
    • Dans l’aspect aérodynamique, le nouvel aileron frontal Naked de Puig canalise l’air qui atteint le radiateur frontalement et, grâce à ses formes, fournit près de 2 kg d’appuis sur sa roue avant, générant, à son tour, un effet anti-wheelie; effet anti-shimmie (plus grande stabilité à haute vitesse), plus de maintien au freinage et plus de stabilité lors des changements de direction.
    • L’assemblage est simple et rapide, sans nécessiter de connaissances mécaniques spécifiques il est fixé au véhicule par un support métallique de 3 mm d’épaisseur.
    620 DT

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