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Paire de sacoches latérales KAPPA Racer RA314
Conception
- Extérieur en polyester 1000d et PU
- Intérieur en Polyester laminé EVA
- Doublure intérieure en mesh
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 17 litres.
- EASYLOCK system pour un accrochage/décrochage rapide
- Coque rigide mais légère
- Protection à la base
- Housse de pluie
- Inserts réfléchissants
- Fermeture à zip permettant de mettre un cadenas
- Poignée pour les transporter à la main
- Élastiques internes pour maintenir le chargement
- Filet interne qui crée un compartiment
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 44,3 cm.
- Profondeur : 20,5 cm.
- Hauteur : 28,8 cm.
2399 DTPaire de valises latérales KAPPA K’Mission KMS36BPACK2
Conception
- Aluminium peint en noir
- Acier inoxydable pour les charnières d’ouverture
- Technopolymère renforcé pour les profils et le passage de la sangle.
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 36 litres.
- Le couvercle peut s’ouvrir complètement, sans utiliser de sangles ou de câbles de retenue qui pourraient entraîner un effet « guillotine », grâce à la solidité et à la forme de la charnière de rotation.
- Poignée ergonomique intégrée dans la charnière de rotation du couvercle, sur le côté opposé au mécanisme d’ouverture et de décrochage de la valise.
- Quatre passages de sangle intégrés dans la structure monolithique du couvercle, disposés de manière décalée afin de donner une forme élégante à la valise.
- Grâce au système d’accrochage MONOKEY®, il est possible de les ouvrir et de les décrocher du cadre avec la même clé et à travers une seule serrure.
- Les valises latérales en aluminium K’MISSION sont entièrement Made in Italy, avec un design inédit et breveté.
Dimensions
- Largeur : 56,2 cm.
- Profondeur : 24,7 cm.
- Hauteur : 37,4 cm.
Fixation
- Elles sont compatibles avec les supports de valises latérales tubulaires KL, KLR, KLO, KLOR.
2299 DTTop case KAPPA K’Force KFR480B
Conception
- Aluminium naturel
- Acier inoxydable pour ouvrir les charnières
- Technopolymère renforcé pour profils, coins et passants de ceinture.
Caractéristiques
- Volume : 48 litres.
- Capacité : 1 casque modulable.
- Poignées métalliques.
- Quatre passants de ceinture en technopolymère
- Verrou de sécurité avec cache anti-poussière
- Charge maximale : 10 kg
- Fermeture du verrou de sécurité
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Pratique et solide
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 45,5 cm.
- Profondeur : 48 cm.
- Hauteur : 32,2 cm.
1899 DTTop case KAPPA K’Force KFR480B
1899 DTPaire de valises latérales KAPPA Monokey K40N
Conception
- Plastique noir durable, conçu pour durer et protéger le contenu des chocs et des intempéries.
Caractéristiques
- Volume : 2 x 40 litres.
- Système de fixation : MONOKEY
- Compatible avec les supports de valises latérales tubulaires KL, KLR
- Capacité : 2 casques intégraux (1 par valise)
- Charge maximale : 10 kg chacune.
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 58 cm.
- Profondeur : 29 cm.
- Hauteur : 41 cm.
1749 DTPaire de valises latérales KAPPA K-Road K33N
Conception
- Le profil des valises est conçu pour mieux adhérer au cadre, améliorant ainsi l’aspect aérodynamique de la moto
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 33 litres.
- Charge maximum : 10kg par valise
- Capacité : 1 casque jet
- Technologie Monokey Side
- Livré sans platine Monokey
- Vendu par paire
Dimensions
- Largeur : 53 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 38 cm.
1749 DTTop case KAPPA K’Force KFR420B
Conception
- Top case en aluminium de couleur noir
- Joints d’étanchéité renforcés
- Renfort externe anti-chocs en matière technopolymére
- Renforts internes en aluminium profilé
- Structure en aluminium de 1.5 mm d’épaisseur
Caractéristiques
- Volume : 42 litres.
- Poignées et passants en acier inoxydable
- Système de fermeture sécurité avec bouton protège-poussière
- Charge maximum : 10kg
- Capacité de un casque modulable
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Pratique et solide
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 45,4 cm.
- Profondeur : 40,9 cm.
- Hauteur : 32,5 cm.
1699 DTTop case KAPPA K’Force KFR420B
1699 DTValise latérale droite KAPPA K’Force KFR37BR
Conception
- Matériau : aluminium naturel avec traitement mécanique
- Matériau des charnières de fermeture et 4 guides de ceinture : acier inoxydable
- Coins : Technopolymère renforcé
Caractéristiques
- Capacité : 37 litres.
- Poignées : métallique
- Potence : MONOKEY CAM-SIDE
- S’adapte sur : Côté droit
- Ouverture et déverrouillage du châssis via une seule serrure
- Fixation sur : valises latérales KAPPA (ou Givi) KLO_CAM/KLR_CAM
- Série ligne : K’Force
- Couleur : Noir
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 49,5 cm.
- Profondeur : 24,6 cm.
- Hauteur : 38,7 cm.
1499 DTTop case KAPPA K’Mission KMS44B
Conception
- Aluminium peint en noir
Caractéristiques
- Capacité : 44 litres.
- Capacité: 1 casque modulable
- Charge maximum de 10 kg
- SYSTÈME WIRELEASE® : pour décrocher les valises de la platine, tourner la poignée extérieure, dotée d’un système à câble (breveté), située juste en-dessous de la serrure Security Lock.
- Deux poignées situées à l’arrière du top-case, contenant également les solides charnières du couvercle, permettant d’ouvrir celui-ci sans utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en position afin de faciliter les opérations de chargement/déchargement.
- Quatre passages de sangle intégrés dans la structure monolithique du couvercle, disposés de manière décalée afin de donner une forme élégante à la valise.
- Emplacement prévu pour la fixation du dosseret (disponible à l’achat en option) à l’aide de vis, sans devoir percer ou coller aucun composant.
- Rivets dotés de joints et fixés au silicone, qui assurent l’étanchéité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes.
- Intérieur de la structure équipé d’une série de points d’appui intégrés dans les structures portantes, qui permettent de fixer le chargement au couvercle et au fond de la valise.
- Une attention particulière a été accordée à la réparabilité et à la longévité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, le fond et les autres composants peuvent être facilement remplacés, ce qui augmente considérablement la durée de vie utile du top-case.
- KAPPA garantit pour ses valises un degré de résistance à l’eau équivalent à une forte pluie ; plus précisément, les valises sont testées avec une machine spéciale qui simule la pluie à un débit supérieur à 20 litres/min.
Dimensions
- Largeur : 46,4 cm.
- Profondeur : 42,1 cm.
- Hauteur : 33,1 cm.
1499 DTTop case KAPPA K’Mission KMS44B
1499 DTPaire de sacoches latérales KAPPA Cafè Racer KMLW01
Conception
- 100% cuir de buffle
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 28 litres.
- Boucles métalliques de style militaire pour la fermeture
- Rabat latéral pour une fermeture plus adaptée du couvercle
- 2 vannes pour une éventuelle stagnation de l’humidité
- bande centrale avec sangle,
- fixé au corps des sacs par zip.
- 3 boutons autobloquants empêchent la fermeture éclair de s’ouvrir.
Dimensions
- Largeur : 44 cm.
- Profondeur : 21,5 cm.
- Hauteur : 30 cm.
1399 DTTop case KAPPA Garda Black Line KGR52N
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés avec fibres de verre
- Haute rigidité structurelle
- Capot en aluminium noir
Caractéristiques
- Capacité : 52 litres
- Contenance : 2 casques modulables
- Sangles intérieures de maintien
- Système de fermeture très hermétique
- Coque en plastique haute résistance
Dimensions
- Largeur : 60 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 45 cm.
1075 DTSupports valises latérales KAPPA KLR1161 pour HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
- Support fixation latéral Kappa KLR1161
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® ou RETRO FIT
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
1075 DTSupports valises latérales KAPPA KL1161CAM pour HONDA CRF 1000L Africa Twin (18-19)
- Support fixation latéral Kappa KL1161CAM
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® CAM-SIDE
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- HONDA CRF 1000L Africa Twin
999 DTEcopes de freins PUIG BMW S 1000 RR (19-24)
Caractéristiques
- Améliorez les performances de freinage avec les écopes de frein Puig.
- Le Brake Cooler a été conçu pour fournir un refroidissement supplémentaire significatif au système de freinage avant de la BMW S 1000 RR.
- Cela est particulièrement utile lors d’une conduite sportive, où les freins sont poussés à leurs limites avec des freinages forts et continus, comme sur un circuit ou des routes sinueuses, surtout pendant les mois les plus chauds.
- Cet usage intensif peut entraîner une surchauffe qui réduit les performances et la sensibilité du freinage.
- Les Brake Coolers conçus par Puig parviennent à réduire en moyenne la température des freins de dix degrés, améliorant ainsi l’efficacité et maintenant une sensation de freinage constante pendant la conduite ou les sessions sur circuit.
- Le design méticuleux offre non seulement une apparence plus sportive et personnalisée, mais optimise également les performances de freinage et réduit les turbulences sur la roue avant.
- Cela est réalisé par la création d’un couvercle lenticulaire partiel qui améliore l’aérodynamisme et la stabilité de la moto, notamment à haute vitesse.
- Réalisé et conçu à Barcelone avec les dernières technologies de moulage plastique, bénéficiant de l’expérience de Puig dans la compétition de haut niveau.
- Ce système est composé de deux couvercles en plastique ABS de haute qualité, un pour chaque ensemble disque et étrier.
- Ces couvercles créent un canal qui capture, compacte et accélère l’air, le dirigeant directement sur les plaquettes et le disque de frein.
- Le montage est rapide et simple, pouvant être réalisé sans connaissances en mécanique en suivant les instructions étape par étape fournies sur papier et disponibles en ligne.
- Comme il s’agit d’une pièce essentielle comme les freins, il faut prêter attention aux « recommandations et avertissements », notamment en appliquant le couple de serrage indiqué sur les vis pour garantir qu’elles ne se desserrent pas.
990 DTPaire de sacoches latérales KAPPA Racer RA316BK
Conception
- Toile polyester, hydrofuge et résistante aux UV
- Doublure imperméable orange
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 25 litres.
- Système de fixation par boucles et sangles Double-D, accroche sous la selle
- Fermeture par enroulement pour l’étanchéité
- Volume réglable grâce à des sangles sur le dessus, les côtés et en bas
- Poche avant rembourrée (22cm x 35cm) pour les appareils
- Poignée de transport
- Zip et inserts réfléchissants
Dimensions
- Largeur : 39 cm.
- Profondeur : 25 cm.
- Hauteur : 33 cm.
990 DT1099 DTPaire de sacoches latérales KAPPA Racer RA316BK
990 DT1099 DTTop case/Valise latérale KAPPA Garda Black Line KGR46N
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés avec fibres de verre
- Haute rigidité structurelle
- Capot en aluminium noir
Caractéristiques
- Capacité : 33 litres
- Charge maximum : 10kg
- contenance : 1 casque + accessoires
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Un support top case monokey est nécessaire pour le montage (spécifique à chaque moto)
- Sangles intérieures de maintien
- Système de fermeture très hermétique
- Couleur : aluminium noir.
- Peut être utilisé comme top case ou comme valise latérale
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 53,3 cm.
- Profondeur : 31 cm.
- Hauteur : 42 cm.
975 DTAileron frontal PUIG GP BMW S 1000 RR (19-22)
Caractéristiques
- Renforcez l’esthétique Racing et améliorez l’aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.
- Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition.
- Héritage direct de la haute compétition comme le championnat du monde MotoGP.
- Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Effet d’appui en freinage lourd.
- Effet anti-shimmie à haute vitesse.
- Réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.
- Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d’outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.
965 DTSupports valises latérales KAPPA KL5108CAM pour BMW R 1200 GS (13-18)/R 1250 GS (19-24)
- Support fixation latéral Kappa KL5108CAM
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® CAM-SIDE
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- BMW R 1200 GS (13-18)
- BMW R 1200 GS Adventure (14-18)
- BMW R 1250 GS (19-23)
- BMW R 1250 GS Adventure (19-24)
949 DTTop case/Valise latérale KAPPA Garda Black Line KGR33N
Conception
- Fabriqué en polymères renforcés avec fibres de verre
- Haute rigidité structurelle
- Capot en aluminium noir
Caractéristiques
- Capacité : 33 litres
- Charge maximum : 10kg
- contenance : 1 casque
- Technologie Monokey
- Livré sans platine Monokey
- Un support top case monokey est nécessaire pour le montage (spécifique à chaque moto)
- Sangles intérieures de maintien
- Système de fermeture très hermétique
- Pratique et solide
- Couleur : aluminium noir.
- Peut être utilisé comme top case ou comme valise latérale
- Vendu à l’unité
Dimensions
- Largeur : 53,3 cm.
- Profondeur : 23,4 cm.
- Hauteur : 42 cm.
949 DTPaire de sacoches cavalières KAPPA Rambler RB100
Conception
- Matériau Externe : Polyester 550D revêtu de PVC – coloris vert olive
- Matériau Externe Contrasté : Similicuir (PU) de 2 mm d’épaisseur – coloris noir
- Matériau Doublure Interne : Nylon 190D – coloris noir
- Produit conforme à la norme Reach
Caractéristiques
- Capacité : 2 x 14 litres.
- Système de fermeture « roll top »
- Fixation à l’aide de boucles et sangles avec fermeture à scratch
- Poignée à l’avant
- Doublure interne amovible avec coutures étanches pour garantir l’imperméabilité de la sacoche
- Sangles avec passant à anneau à fixer à la boucle double D
- Poche avant imperméable avec fermeture Éclair
- Logo KAPPA RAMBLER imprimé sur un patch
- Les sacoches sont équipées d’un sac de rangement en TNT avec le logo KAPPA RAMBLER
Dimensions
- Largeur : 28 cm.
- Profondeur : 15 cm.
- Hauteur : 35 cm.
949 DTProjecteurs Anti Brouillard à LED PUIG Beam 3.0
Caractéristiques
- Phares auxiliaires Beam 3.0 avec technologie LED.
- Boîtier en aluminium aux finitions noir.
- Lentilles en polycarbonate.
- Puissance : 60 W (30 par ampoule).
- Tension : DC 12V.
- Lumens : 2200 LM (1100L par ampoule).
- Homologués.
- Adjustable aux tubes de 25 mm. de diamètre.
- Réglable.
- Vendus par paire.
Inclus
- Câbles.
- Fusibles.
- Relais permettant une connexion directe à la batterie.
- Interrupteur à installer sur le guidon.
- Supports de plusieurs diamètres, grilles de protection, visserie et petit outillage nécessaire au montage.
945 DT1050 DTProjecteurs Anti Brouillard à LED PUIG Beam 3.0
945 DT1050 DTCache protection moteur PUIG Track championship SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)
Caractéristiques
- Protégez l’une des parties les plus vulnérables de la moto avec le cache carter PUIG.
- Fabriqué en polypropylène de 4 mm, matériau ultraléger.
- Garantit une plus grande durabilité et une plus grande résistance aux éventuels chocs qu’il pourrait subir pendant le roulage.
- Le Kit comprend 3 pare-carter.
930 DTProtection moteur PUIG Pro 2.0 SUZUKI GSX-R 1000 (09-16)
Caractéristiques
- Protections Moteur Pro 2.0
- Dimensions : 160x64mm
- Protection avant et arrière avec zones flexibles.
- Ne dépassent pas le guidon
- Protège moteur et châssis
- Ne touchent qu’après les repose-pieds
880 DTSupports valises latérales KAPPA KL5119CAM pour BMW S 1000 XR (15-19)
- Support fixation latéral Kappa KL5119CAM
- Permettant de fixer les valises latérales MONOKEY® CAM-SIDE
- Construction : Robuste et durable pour une utilisation à long terme
- Augmente considérablement la capacité de charge
- Facile à installer et à retirer
- Assure la sécurité et la stabilité des bagages pendant la conduite
Compatibilité moto
- BMW S 1000 XR (15-19)
875 DTTendeur de chaine PUIG YAMAHA MT-10 (16-20)
Caractéristiques
- Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
- Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
- Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.
865 DTTendeur de chaine PUIG YAMAHA MT-09 (21-24)
Caractéristiques
- Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
- Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
- Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.
865 DTTendeur de chaine PUIG SUZUKI GSX-R 1000 (09-16)
Caractéristiques
- Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
- Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
- Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.
865 DTTendeur de chaine PUIG HONDA CRF 1100L Africa Twin
Caractéristiques
- Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
- Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
- Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.
865 DTTendeur de chaine PUIG BMW S 1000 RR (19-24)
Caractéristiques
- Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
- Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
- Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.
865 DTSupport de Plaque CHAFT UL281 pour HONDA X-ADV 750 (17-20)
Description
- Support en acier avec peinture époxy
- Épaisseur 1,5 mm
- Préparé pour les clignotants de rechange
- Éclairage de plaque d’immatriculation : inclus – Éclairage 4 LED, avec homologation CE
- Réflecteur inclus
850 DT945 DTAilerons latéraux PUIG Downforce Race BMW S 1000 RR (23)
Caractéristiques
- Obtenez une esthétique racing et radicale sur votre sportive grâce aux ailerons Downforce Race de Puig.
- Ce produit, tiré de l’expérience de la marque dans le championnat Moto GP, parvient à fournir une plus grande pression d’air à l’avant dans les sections à grande vitesse et à améliorer les virages.
- L’aileron Downforce Race de Puig a été méticuleusement conçue pour votre BMW S1000RR, exploitant l’expertise dans la compétition de haut niveau.
- Les surfaces latérales élargissent la moto, offrant plus de technicité et de performance aérodynamique pour un avantage compétitif.
- L’aile est composée de deux pièces qui s’étendent latéralement, recevant l’impact de l’air et générant l’effet de portance négative, qui est l’interaction des pressions causées par ces types d’ailes avec leur forme et leur position.
- Ces ailerons donnent à votre engin de rue des performances dignes de rouler sur un circuit, pour cette raison, vous pouvez entrer en piste sans aucun problème.
- Grâce à eux, vous améliorerez la stabilité de votre moto à haute vitesse, réduisant les vibrations qui se produisent habituellement lorsque la roue avant flotte.
- En d’autres termes, ces ailerons produisent l’effet anti-shimmie et améliorent l’équilibre lors d’un freinage avant fort.
- La forme fermée offerte par la conception de ces ailerons améliore la stabilité dans les changements de direction, puisqu’ils canalisent l’air à l’intérieur.
- Grâce aux tests aérodynamiques virtuels et à l’expérience en Moto GP, la technologie aérodynamique des ailerons s’ajoute à l’effet « anti-guidonnage » dans les fortes accélérations, jouant avec la canalisation de l’air et la pression qu’il exerce vers le sol.
- Son design est spécifiquement conçu pour produire ces effets, mais aussi dans l’esthétique de votre moto de sport.
- Ils sont constitués de deux éléments : des supports injectés en plastique souple qui s’adaptent parfaitement au carénage de votre moto au moyen d’un adhésif 3M dual lock, solide, résistant et durable, mais qui s’enlève et n’endommage pas ou ne nécessite pas de trous dans votre carénage.
- Et grâce au becquet fermé, en matériau acrylique de 4 mm suivant les règles de sécurité, avec des bords arrondis avec un rayon> 2 mm, un matériau d’une grande rigidité et légèreté, parfait pour recevoir une pression aérodynamique et la traduire directement en appui.
- Le montage est simple, il ne nécessite pas de perçage du carénage, et il se monte rapidement en suivant les instructions détaillées pas à pas fournies sur papier et consultables en ligne en pdf et / ou tutoriel vidéo.
- Plus de stabilité dans les changements de direction.
- Plus de stabilité dans les courbes (Anti Shimmie).
- Anti-wheelie.
- Downforce : Plus d’applomb dans les freinages.
- Fabriqué en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Aérodynamique.
- Profil arrondi.
845 DT




























