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Pneu MICHELIN Anakee Adventure – 150/70 R 17 (69V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
890 DTPneu MICHELIN Anakee Adventure – 110/80 R 19 (59V)
Description
- Pneu moto trail.
- Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
- Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
- Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
- Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
- Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
- Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
750 DTPneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
990 DTPneu MICHELIN Road 6 – 150/70 ZR 17 (69W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
950 DTPneu MICHELIN Road 6 – 110/80 ZR 19 (59W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
790 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 180/55-17 (73W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
950 DTChaine de transmission 124 Maillons AXRING Special Xring 525-OSDC-124
Description
Axring : La transmission moto fiable et accessible
Axring est une marque spécialisée dans les kits chaîne, couronnes et pignons pour motos, scooters et quads. Reconnue pour son excellent rapport qualité/prix, elle s’adresse aux motards à la recherche de solutions fiables, durables et économiques pour l’entretien de leur transmission.
Conçus pour répondre aux exigences de la route comme de l’usage intensif, les produits Axring sont fabriqués avec des matériaux robustes et sont compatibles avec un large éventail de modèles. La marque propose des kits complets qui facilitent l’entretien régulier tout en assurant une longévité optimale.
Les points forts d’Axring :
- Kits chaîne complets à prix compétitif
- Produits fiables et durables pour usage routier ou sportif
- Large compatibilité avec de nombreux véhicules
- Un choix idéal pour un entretien efficace et accessible
Axring s’est imposée comme une marque de confiance dans l’univers de la transmission moto, en proposant des pièces performantes à un tarif maîtrisé.
Compatibilité Motos
- HONDA CRF 1000L Africa Twin (16-19)
- HONDA CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports (18-19)
- HONDA CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (20-22)
399 DTChaine de transmission 118 Maillons AXRING Hyper Oring 520-OSDR-118
Description
Axring : La transmission moto fiable et accessible
Axring est une marque spécialisée dans les kits chaîne, couronnes et pignons pour motos, scooters et quads. Reconnue pour son excellent rapport qualité/prix, elle s’adresse aux motards à la recherche de solutions fiables, durables et économiques pour l’entretien de leur transmission.
Conçus pour répondre aux exigences de la route comme de l’usage intensif, les produits Axring sont fabriqués avec des matériaux robustes et sont compatibles avec un large éventail de modèles. La marque propose des kits complets qui facilitent l’entretien régulier tout en assurant une longévité optimale.
Les points forts d’Axring :
- Kits chaîne complets à prix compétitif
- Produits fiables et durables pour usage routier ou sportif
- Large compatibilité avec de nombreux véhicules
- Un choix idéal pour un entretien efficace et accessible
Axring s’est imposée comme une marque de confiance dans l’univers de la transmission moto, en proposant des pièces performantes à un tarif maîtrisé.
Compatibilité Motos
- HONDA X-ADV 750 (17-22)
265 DTChaine de transmission 114 Maillons AXRING Hyper Oring 520-OSDR-114
Description
Axring : La transmission moto fiable et accessible
Axring est une marque spécialisée dans les kits chaîne, couronnes et pignons pour motos, scooters et quads. Reconnue pour son excellent rapport qualité/prix, elle s’adresse aux motards à la recherche de solutions fiables, durables et économiques pour l’entretien de leur transmission.
Conçus pour répondre aux exigences de la route comme de l’usage intensif, les produits Axring sont fabriqués avec des matériaux robustes et sont compatibles avec un large éventail de modèles. La marque propose des kits complets qui facilitent l’entretien régulier tout en assurant une longévité optimale.
Les points forts d’Axring :
- Kits chaîne complets à prix compétitif
- Produits fiables et durables pour usage routier ou sportif
- Large compatibilité avec de nombreux véhicules
- Un choix idéal pour un entretien efficace et accessible
Axring s’est imposée comme une marque de confiance dans l’univers de la transmission moto, en proposant des pièces performantes à un tarif maîtrisé.
Compatibilité Motos
- KAWASAKI Z 650
- KAWASAKI Z 800
275 DTSacoche de selle BAGSTER D-Line Locker XSS080
Caractéristiques
- Volume : 3.5 L + soufflet de 5 L
- Format : 11.5 x 23 x 30.5 cm
- Poids : 1.7 kg
- Fixation avec sangles réglables
- Montage rapide
- Soufflet d’extension
- Sangles de maintien
- Poignée de transport
- Éléments rétroréfléchissants
- Curseurs de zips pour cadenas
229 DT249 DTSacoche de selle BAGSTER D-Line Locker XSS080
229 DT249 DTSacoche de réservoir BAGSTER Neo Vintage Tanker XSR329
Caractéristiques
- Volume : 7 L
- Format : 12 x 32 x 24.5 cm
- Poids : 650 gr
- Fixation magnétique (4 aimants)
- Sangle de sécurité
- Fenêtre transparente tactile
- Multiples poches intérieures
- Poignée de transport
- Housse de pluie avec fenêtre transparente
- Sangle épaule amovible
349 DTSacoche de réservoir BAGSTER Rac’R Tabs XSR290
Caractéristiques
- Volume : 8 L
- Format : 18 x 34 x 25 cm
- Poids : 950 gr
- Fixation tabs universels : TABS traditionnels ou TABS magnétiques (vendues séparément)
- Poche pour smartphone
- Poche intérieure en mesh
- Poignée anatomique
- Zips étanches
- Housse de pluie avec fenêtre transparente
- Fenêtre transparente tactile
- Sangle épaule amovible
- Passe-câble
- Rangement bloc-disque
- Éléments rétroréfléchissants
529 DTSacoche de réservoir BAGSTER Stunt Evo (Noir/Bleu) XSR252
Caractéristiques
- Volume : 30 L (20 L + 10 L)
- Format : 22 x 38 x 38 cm
- Poids : 1,68 kg
- Fixation traditionnelle sur un protège-réservoir ou un support universel EASY
- Soufflet d’extension (+ 10 L)
- Poche intérieure en mesh
- Poches extérieures latérales
- Sangles élastiques de maintien
- Capacité pour mettre un casque
- Vide poche
- Poignée de transport
- Bretelles ergonomiques
- Fenêtre transparente tactile
- Housse de pluie avec fenêtre transparente
- Éléments rétroréfléchissant
449 DTSacoche de jambe BAGSTER D-Line XAC439
Caractéristiques
- Format : 13 x 21 x 5 cm
- Poids : 150 gr
- Fixation réglable sur jambe et ceinture
- Poche intérieure en mesh
- Poche extérieure frontale
- Housse de pluie
159 DT175 DTSacoche de jambe BAGSTER D-Line XAC439
159 DT175 DTSacoche de jambe/poitrine BAGSTER D-Line Grip XAC400
Caractéristiques
- Format : 19 x 16 x 4.5 cm
- Poids : 150 gr
- Fixation sur les bretelles du sac à dos ou sur la cuisse
- Multiples poches intérieures
- Poche pour badge télépéage
- Éléments rétro réfléchissants
- Housse de pluie avec fenêtre transparente
115 DT125 DTSacoche de jambe/poitrine BAGSTER D-Line Grip XAC400
115 DT125 DTSac à dos BAGSTER Compak XSD249
Caractéristiques
- Volume : 20 L
- Format : 19 x 47 x 33 cm
- Poids : 900 gr
- Poche ordinateur 17″
- Multiples poches intérieures
- Poche extérieure frontale
- Dos confort
- Bretelles ergonomiques
- Sangles : pectorale et ventrale
- Housse de pluie
- Éléments rétroréfléchissants
249 DTSac à dos BAGSTER Venom (Noir/Vert) XSD169
Caractéristiques
- Volume : 16 L
- Format : 19 x 48 x 35 cm
- Poids : 850 gr
- Poche ordinateur
- Poche extérieure pectorale
- Sangle pectorale ajustable
- Poignée de transport
- Dos confort
- Bretelles ergonomiques
- Housse de pluie
- Éléments rétroréfléchissants
299 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 160/60-15 (67H)
Description
- Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
- Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
- Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
- Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
- Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
- Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 120/70-15 (56H)
Description
- Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
- Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
- Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
- Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
- Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
- Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
750 DTPneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 160/60-15 (67H)
Description
- Pneu sport pour maxi-scooter.
- Performance et look sportif.
- Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
- Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
- Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
890 DTPneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 120/70-15 (56H)
Description
- Pneu sport pour maxi-scooter.
- Performance et look sportif.
- Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
- Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
- Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
750 DT
Pneu MICHELIN Road 6 GT – 190/55 ZR 17 (75W)
Description
- Pneu moto touring.
- Destiné aux motos plus lourdes.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1400 DTPneu MICHELIN Road 6 GT – 120/70 ZR 17 (58W)
Description
- Pneu moto touring.
- Destiné aux motos plus lourdes.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1000 DTPneu MICHELIN Road 6 – 160/60 ZR 17 (69W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1250 DTPneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 18 (59W)
Description
- Pneu moto touring.
- Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
- Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
- Nouvelle structure offrant une grande longévité.
1150 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 190/55-17 (75W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
- Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
1390 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 120/70-17 (58W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
- Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
950 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/55-17 (75W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
1050 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/50-17 (73W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
1000 DTPneu MICHELIN Pilot Road 4 – 160/60-17 (69W)
Description
- Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
- Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
- Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
- Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
- Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
890 DT
