• Visière Transparente X-LITE (X-903)

    Visière Transparente X-LITE (X-903)

    Description

    Visière transparente à démontage rapide

    Compatibilité

    • X-LITE X-903
  • Visière Iridium Silver X-LITE (X-1005)

    Visière Iridium Silver X-LITE (X-1005)

    Description

    Visière iridium silver à démontage rapide

    Compatibilité

    • X-LITE X-1005
  • Visière Fumée X-LITE (X-1005)

    Visière Fumée X-LITE (X-1005)

    Description

    Visière fumée à démontage rapide

    Compatibilité

    • X-LITE X-1005
  • Visière Transparente X-LITE (X-1005)

    Visière Transparente X-LITE (X-1005)

    Description

    Visière transparente à démontage rapide

    Compatibilité

    • X-LITE X-1005
  • Visière Fumée X-LITE (X-903)

    Visière Fumée X-LITE (X-903)

    Description

    Visière fumée à démontage rapide

    Compatibilité

    • X-LITE X-903
  • Visière Fumée X-LITE (X-603/X-661/X-702/X-802/X-803)

    Description

    Visière fumée à démontage rapide

    Compatibilité

    • X-LITE X-603
    • X-LITE X-661
    • X-LITE X-702
    • X-LITE X-802
    • X-LITE X-803
    190 DT
  • Visière Transparente X-LITE (X-603/X-661/X-702/X-802/X-803)

    Visière Transparente X-LITE (X-603/X-661/X-702/X-802/X-803)

    Description

    Visière transparente à démontage rapide

    Compatibilité

    • X-LITE X-603
    • X-LITE X-661
    • X-LITE X-702
    • X-LITE X-802
    • X-LITE X-803
  • Casque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap (Noir/Blanc)

    Description

    Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.

    Caractéristiques

    • Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
    • Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
    • Perdu : 1250 +/- 50gr
    • EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
    • NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
    • Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
    • Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
    • Lentille Pinlock incluse
    • Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
    • Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
    • 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
    • 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
    • 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
    • 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
    • Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
    • LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
    • Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
    • RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
    • Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
    2000 DT2499 DT
  • Casque X-LITE X-803 RS Ultra Carbon Skywarp (Noir/Gris/Rouge)

    Description

    Il s’agit du casque de course intégral X-lite à haute teneur en carbone, enrichi d’une configuration de piste exclusive (RS – Racetrack Setup). Celui-ci comprend : une visière vert foncé supplémentaire dans la boîte, un appendice aérodynamique (RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler) et un système exclusif de réglage de la position du casque (LPC – Liner Positioning Control). De plus, les caractéristiques techniques déjà appréciées et consolidées du X-803 ULTRA CARBON sont confirmées : poids et volume extrêmement faibles (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait des coussinets de joue en cas d’urgence (NERS – Nolan Emergency Release System), mécanisme de visière fiable avec dispositif à double action, système de ventilation RAF (Racing Air Flow) efficace et rembourrage de confort interne Carbon Fitting Racing Experience (avec construction en maille innovante).X-803 RS ULTRA CARBON est proposé comme le casque de course intégral le plus exclusif pour le motard qui souhaite profiter au maximum de l’expérience sur la piste.

    Caractéristiques

    • Fabriqué en fibre de carbone réputée pour sa résistance aux chocs et sa légèreté
    • Fabriqué en 3 tailles de coque extérieure (1er xxs / xs / s – 2e m / l – 3e xl / xxl)
    • Perdu : 1250 +/- 50gr
    • EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisée
    • NERS Nolan Emergency Release System vous permet de retirer le casque plus facilement en cas d’urgence
    • Fermeture avec sangle DOUBLE ANNEAU D.
    • Visière transparenteultra grand angle qui offre un large champ de vision
    • Lentille Pinlock incluse
    • Système à double action : permet de verrouiller la visière pour l’empêcher de s’ouvrir à grande vitesse
    • Visière supplémentaire incluse Couleur : Fumé foncé
    • 1 grille d’aération de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage
    • 1 entrée d’air frontale avec entrée directe
    • 2 aérations supérieures avec entrée diffuse
    • 2 extracteurs latéraux pour l’évacuation de l’air
    • Rembourrage de confort interne : CARBON FITTING RACING EXPERIENCE, composé de filaments de carbone, élément thermorégulateur antistatique et dissipatif.
    • LPC (Liner Positioning Control) : vous permet d’ajuster la position du casque, vous permettant de changer la position du casque sur la tête, en l’adaptant aux différents besoins et conformations anatomiques.
    • Le système aérodynamique ASD réglable dans le dos optimise la stabilité du casque et l’évacuation de l’air chaud
    • RAS : (Racetrack Aerodynamic Spoiler) Spoiler aérodynamique RAS, réduit la traînée aérodynamique du casque et améliore sa stabilité à grande vitesse en position de conduite sous le carénage.
    • Bas du dos allongé pour un plus grand confort statique et dynamique
    2279 DT2849 DT
  • Pneu MICHELIN Anakee Adventure – 150/70 R 17 (69V)

    Description

    • Pneu moto trail.
    • Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
    • Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
    • Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
    • Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
    • Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
    • Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
    890 DT
  • Pneu MICHELIN Anakee Adventure – 110/80 R 19 (59V)

    Description

    • Pneu moto trail.
    • Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une adhérence parfaite sur sol sec et mouillé.
    • Polyvalence on/off road grâce au taux d’entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
    • Rainures présentes sur l’ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
    • Pontage entre les pains de gomme à l’épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
    • Larges sillons jusqu’aux épaules permettant une bonne évacuation de l’eau.
    • Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
    750 DT
  • Pneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 17 (58W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
    990 DT
  • Pneu MICHELIN Road 6 – 150/70 ZR 17 (69W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
    950 DT
  • Pneu MICHELIN Road 6 – 110/80 ZR 19 (59W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
    790 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 – 180/55-17 (73W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
    950 DT
  • Chaine de transmission 124 Maillons AXRING Special Xring 525-OSDC-124

    Description

    Axring : La transmission moto fiable et accessible

    Axring est une marque spécialisée dans les kits chaîne, couronnes et pignons pour motos, scooters et quads. Reconnue pour son excellent rapport qualité/prix, elle s’adresse aux motards à la recherche de solutions fiables, durables et économiques pour l’entretien de leur transmission.

    Conçus pour répondre aux exigences de la route comme de l’usage intensif, les produits Axring sont fabriqués avec des matériaux robustes et sont compatibles avec un large éventail de modèles. La marque propose des kits complets qui facilitent l’entretien régulier tout en assurant une longévité optimale.

    Les points forts d’Axring :

    • Kits chaîne complets à prix compétitif
    • Produits fiables et durables pour usage routier ou sportif
    • Large compatibilité avec de nombreux véhicules
    • Un choix idéal pour un entretien efficace et accessible

    Axring s’est imposée comme une marque de confiance dans l’univers de la transmission moto, en proposant des pièces performantes à un tarif maîtrisé.

    Compatibilité Motos

    • HONDA CRF 1000L Africa Twin (16-19)
    • HONDA CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports (18-19)
    • HONDA CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (20-22)
    399 DT
  • Chaine de transmission 118 Maillons AXRING Hyper Oring 520-OSDR-118

    Description

    Axring : La transmission moto fiable et accessible

    Axring est une marque spécialisée dans les kits chaîne, couronnes et pignons pour motos, scooters et quads. Reconnue pour son excellent rapport qualité/prix, elle s’adresse aux motards à la recherche de solutions fiables, durables et économiques pour l’entretien de leur transmission.

    Conçus pour répondre aux exigences de la route comme de l’usage intensif, les produits Axring sont fabriqués avec des matériaux robustes et sont compatibles avec un large éventail de modèles. La marque propose des kits complets qui facilitent l’entretien régulier tout en assurant une longévité optimale.

    Les points forts d’Axring :

    • Kits chaîne complets à prix compétitif
    • Produits fiables et durables pour usage routier ou sportif
    • Large compatibilité avec de nombreux véhicules
    • Un choix idéal pour un entretien efficace et accessible

    Axring s’est imposée comme une marque de confiance dans l’univers de la transmission moto, en proposant des pièces performantes à un tarif maîtrisé.

    Compatibilité Motos

    • HONDA X-ADV 750 (17-22)
    265 DT
  • Chaine de transmission 114 Maillons AXRING Hyper Oring 520-OSDR-114

    Description

    Axring : La transmission moto fiable et accessible

    Axring est une marque spécialisée dans les kits chaîne, couronnes et pignons pour motos, scooters et quads. Reconnue pour son excellent rapport qualité/prix, elle s’adresse aux motards à la recherche de solutions fiables, durables et économiques pour l’entretien de leur transmission.

    Conçus pour répondre aux exigences de la route comme de l’usage intensif, les produits Axring sont fabriqués avec des matériaux robustes et sont compatibles avec un large éventail de modèles. La marque propose des kits complets qui facilitent l’entretien régulier tout en assurant une longévité optimale.

    Les points forts d’Axring :

    • Kits chaîne complets à prix compétitif
    • Produits fiables et durables pour usage routier ou sportif
    • Large compatibilité avec de nombreux véhicules
    • Un choix idéal pour un entretien efficace et accessible

    Axring s’est imposée comme une marque de confiance dans l’univers de la transmission moto, en proposant des pièces performantes à un tarif maîtrisé.

    Compatibilité Motos

    • KAWASAKI Z 650
    • KAWASAKI Z 800
    275 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 160/60-15 (67H)

    Description

    • Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
    • Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
    • Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
    • Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
    • Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
    • Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
    890 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter – 120/70-15 (56H)

    Description

    • Pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters.
    • Performances identiques à celles du Pilot Road 4 moto.
    • Le Pilot Road 4 SC offre polyvalence et sécurité avec notamment une meilleure capacité de freinage sur sol mouillé.
    • Excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4m sur sol mouillé.
    • Haut niveau en termes de maniabilité, stabilité et confort.
    • Longévité accrue de 10% par rapport à ses prédécesseurs.
    750 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 160/60-15 (67H)

    Description

    • Pneu sport pour maxi-scooter.
    • Performance et look sportif.
    • Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
    • Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
    • Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
    890 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter – 120/70-15 (56H)

    Description

    • Pneu sport pour maxi-scooter.
    • Performance et look sportif.
    • Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
    • Excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
    • Une sculpture identique de celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.
    750 DT
  • Pneu MICHELIN Road 6 GT - 190/55 ZR 17 (75W)

    Pneu MICHELIN Road 6 GT – 190/55 ZR 17 (75W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Destiné aux motos plus lourdes.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
  • Pneu MICHELIN Road 6 GT - 120/70 ZR 17 (58W)

    Pneu MICHELIN Road 6 GT – 120/70 ZR 17 (58W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Destiné aux motos plus lourdes.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
  • Pneu MICHELIN Road 6 – 160/60 ZR 17 (69W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
    1250 DT
  • Pneu MICHELIN Road 6 – 120/70 ZR 18 (59W)

    Description

    • Pneu moto touring.
    • Technologie 100% silice et nouvelle sculpture de la bande de roulement apportant 15% d’adhérence en plus sur sol mouillé par rapport au pneu Road 5.
    • Technologie 2CT+ sur les pneus avant et arrière augmentant le grip et améliorant nettement la stabilité aussi bien lors des virages que pendant la phase de freinage.
    • Nouvelle structure offrant une grande longévité.
    1150 DT
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 GT - 190/55-17 (75W)

    Pneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 190/55-17 (75W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
    • Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 GT - 120/70-17 (58W)

    Pneu MICHELIN Pilot Road 4 GT – 120/70-17 (58W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
    • Equipe et est homologué sur la BMW R 1200 RT, modèle 2014.
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 - 190/55-17 (75W)

    Pneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/55-17 (75W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.
  • Pneu MICHELIN Pilot Road 4 - 190/50-17 (73W)

    Pneu MICHELIN Pilot Road 4 – 190/50-17 (73W)

    Description

    • Nouvelle gomme à base de silice, permettant un excellent grip même en conditions difficiles de -5°C sur routes sèches ou 2°C sur routes mouillées à 45°C et de nombreux types de routes, y compris les lignes blanches et les passages piétons.
    • Technologie révolutionnaire MICHELIN 2AT offrant une stabilité améliorée pour les motos GT.
    • Dure 20% de plus que le pneu MICHELIN PILOT ROAD 3 pour garder ses pneus plus longtemps et réduire le coût à l’usage, grâce à la technologie 2CT.
    • Nouvelle technologie lamelles XST+ qui permet un freinage efficace sur route mouillée.
    • Freine 17% plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et encore plus court sur surfaces glissantes.

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