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Casque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Mat Petrol TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Mat Petrol)
2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Smokey Grey)
Description
Du BOXER au BOXXER, lecasque moto ROOF modulable à 180°a bénéficié de multiples innovations au fil des années tout en conservant son caractère affirmé et remarquable.
Evolutions du nouveau casque ROOF BOXXER 2
Le design du ROOF BOXXER 2 évolue vers des lignes plus tendues tout en conservant le look iconique du ROOF BOXXER.
Plus qu’une simple évolution pour s’adapter à la nouvelle norme E22-06, ROOF propose encore une fois un casque aux prouesses technologiques exceptionnelles, fort de ses avancées en recherche et développement pour d’autres modèles de sa gamme. Choisir un casque ROOF pour rouler, c’est être assuré d’avoir un casque avec toujours une longueur d’avance sur son temps.
Le ROOF BOXXER 2 présente ainsi une nouvelle conception avec 5 zones d’amortissement optimisées, un savoir-faire déjà utilisé sur notre gamme d’intégraux. De nouvelles technologies sont intégrées dans le ROOF BOXXER 2 pour un poids toujours ultra-léger.
Afin d’offrir le maximum de liberté, le ROOF BOXXER 2 est prédisposé pour l’installation d’un kit intercom de votre choix.
Un système exclusif breveté par ROOF pour répondre à la nouvelle norme E22-06, le FleXLocker ROOF permet de verrouiller, si désiré, la mentonnière en position ouverte et s’intègre parfaitement et esthétiquement dans la modularité du casque en position ouvert ou fermé. La mentonnière est maintenue infailliblement dans sa position pour assurer la maitrise des chocs là où la protection est maximale.
Le casque moto modulable ROOF BOXXER 2 offre une finition premium avec une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger associées à des technologies de pointe : joint d’étanchéité à lèvre réversible, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif… Le verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une seule main vous assure une rapidité et simplicité du geste tout en conservant le contrôle de votre deux-roues.
Optez pour un fitting personnalisé avec le ROOF BOXXER 2. L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-06) POIDS A partir de 1600g tout équipé COLORIS Smokey Grey TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER 2 NOIR OUI INTERCOM READY OUI – Prédisposé pour l’installation d’un kit de communication Bluetooth 2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer 2 (Smokey Grey)
2420 DT2849 DTCasque ROOF Boxxer (Mat Black)
Description
BOXXER : La référence des casques modulables 180°
Renouveler un mythe est une décision audacieuse, délicate, voire périlleuse, mais prendre des risques et surprendre fait partie de l’ADN de la société française ROOF depuis sa création en 1993.
Fidèle à cette philosophie, BOXXER, héritier de l’iconique BOXER V8 a perpétué le succès de ce modèle au caractère affirmé et à l’utilisation novatrice.
Le «X» supplémentaire symbolise les multiples innovations étudiées exclusivement pour ce casque, maintenant unanimement reconnues.
Une coque en fibre de verre haut de gamme et un tissu de confort léger subliment nos technologies ingénieuses et brevetées reconnues, équipant aussi le prestigieux BOXXER CARBON : joint d’étanchéité à lèvre réversible, verrouillage automatique de la mentonnière et déverrouillage séquentiel à une main, confort haut de gamme et Silent Lining, désembuage actif et passif…
L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1600 grs COLORIS Noir Mat COULEUR PRINCIPALE Noir Mat COULEUR SECONDAIRE – TYPE Modulable COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Traité antibactérien, séchage rapide. Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes. ECRAN D’ORIGINE Ecran 50% solaire antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 BOXXER NOIR OUI BLANC NON 2040 DT2399 DTCasque ROOF Boxxer (Mat Black)
2040 DT2399 DTCasque ROOF Boxer V8 S (Mat Black)
Description
Evolution de son Boxer V8, le nouveau modulable Boxer V8 S, de couleur noir mat, se distingue donc de son prédécesseur par certaines évolutions de ses caractéristiques techniques.
Homologué P/J (Intégral et Jet), le Boxer V8 S, avec sa mentonnière rotative à 180° assurant le maintien d’un bon aérodynamisme est désormais doté d’un nouveau joint à lèvre pour une étanchéité accrue, d’un nouvel habillage Silent Lining entièrement démontable, lavable, ajustable; d’un nouveau tissu traité antibactérien à séchage rapide, et d’une nouvelle boucle de jugulaire micrométrique.
Livré de série avec un écran incolore traité anti-rayures et antibuée ainsi qu’avec sa housse de transport, le nouveau Boxer V8 S, vous assurera confort, sécurité et style affirmé dans tous vos trajets quotidiens.
Caractéristiques
- Modulable homologué CE et P/J (Intégral et Jet)
- Matériau : coque en fibre de verre, très légère
- Intérieur Silent Lining reconnu pour son insonorisation et son confort. Intérieur traité antibactérien, respirant, à séchage rapide, démontable et lavable
- Intérieur adapté au port des lunettes
- Ecran : incolore traité anti-rayures et antibuée
- Libre mobilité de l’écran, quelle que soit la position de la mentonnière, l’écran épouse la forme de la coque en position ouverte afin de limiter les turbulences
- Verrouillage automatique de l’écran
- Nouveau joint à lèvre pour une étanchéité accrue
- Ventilation : 1 ventilation supérieure à effet Venturi, 2 ventilations faciales réglables
- Compatible avec un kit de communication Bluetooth, disponible en option sur iCasque.com
- Jugulaire : boucle micrométrique
- Livré avec sa housse de transport
- Poids : 1650 gr (+/- 50 gr)
- Casque modulable homologué ECE 22.05 et P/J
1870 DT2199 DTCasque ROOF Boxer V8 S (Mat Black)
1870 DT2199 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Kamo Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Kamo)
1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
Description
DESMO : Le 1er intégral 100% modulable
Véritable bijou de technologie, DESMO, grâce à sa modularité et ses grandes qualités routières, invite au voyage.
Avec son mécanisme d’écran de type desmodromique, DESMO possède la mécanique embarquée la plus avancée du marché pour un confort d’utilisation incomparable.
La dernière génération de DESMO a bénéficié de nombreuses améliorations : poids allégé, espace de mentonnière augmenté, habillage Silent Lining, deux boutons additionnels de déverrouillage d’urgence, butée réversible en Jet…
Le confort personnalisé est assuré grâce aux joues d’épaisseurs différentes, disponibles en accessoires.
DESMO vous permettra de profiter à la fois d’un Intégral insonorisé, à l’étanchéité reconnue et d’un Jet sans turbulences d’air.
DESMO offre confort, simplicité et sécurité:
- En passant en position Jet, de façon sécurisée et rapide avec une seule main, l’écran se relève automatiquement et pivote pour se rapprocher du visage et ainsi éviter les turbulences d’air.
- En revenant en position Intégral, l’écran se relève automatiquement et pivote pour retrouver sa position dans le joint de mentonnière, mentonnière se verrouillant automatiquement.
Caractéristiques
HOMOLOGATION Double homologation Jet et Intégral (E22-05) POIDS 1720 grs COLORIS Noir Mat TYPE Modulable, verrouillage et déverrouillage à une seule main COMPOSITION COQUE Composites thermoplastiques JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN DESMO & DESMO 3 CARBON COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE DESMO RO32 MODELE RO32 DESMO 1750 DT2049 DTCasque ROOF Desmo (Mat Black)
1750 DT2049 DT
Bottes ACERBIS X-Race (Noir)
Conception
- 10% cuir de vache, 41% autre cuir, 34% TPU, 15% tissu.
Confort / Ergonomie
- Légère, protectrice et anatomique.
- Intérieur en tissu 3D mesh optimisant le confort et offrant une meilleure absorption de la transpiration.
- Rembourrage en mousse autour des chevilles.
- Guêtre en microfibre douce et enveloppante.
- Semelle antichoc exclusive Acerbis « double composite » avec surface élargie maximisant l’adhérence sur les repose-pieds.
- Semelle intérieure préformée antibactérienne améliorant l’absorption des chocs.
- Charnière au niveau de la cheville entre la protection médiale du pied et du mollet assurant la flexibilité de rotation du pied et le contrôle axial de la jambe.
- Texture différenciée dans la zone de l’embrayage offrant un contrôle maximal.
- Protège-talon profilé facilitant le changement de vitesse au démarrage.
- Système de fermeture par 4 boucles micrométriques et rabat velcro permettant un ajustement sûr et personnalisé.
Protection / Sécurité
- Burn Guard Grip en cuir suédé assurant une bonne résistance contre la chaleur et l’usure.
- Tige en cuir et microfibre résistante aux coupures et à l’abrasion.
- Fer avant de renfort en acier.
- Protège-tibia de forme anatomique.
- Protection en plastique avec nervures au niveau de la zone des orteils.
- Les bottes Acerbis X-Race sont certifiées CE.
1549 DTBottes ACERBIS X-Race (Noir)
1549 DTBottes ACERBIS Corkscrew (Noir)
Caractéristiques
- Homologation EN 13634
- Double fermeture à l’intérieur avec fermeture éclair YKK et velcro
- Ouverture des deux côtés pour plus de facilitéd’ajustement
- Doublure imperméable et hautement respirante
- Intérieur en tissu hypoallergénique
- Insert en TPU dans le contact du levier de vitesses
- Le curseur fixé avec une vis fournit une couverture protectrice autour de la zone extérieure des orteils
- Curseur interchangeable
- Zone de ventilation stratégiquement placée au niveau du talon, du revers et du tibia pour une respirabilité optimale
- Protections semi-rigides pour le tibia/le péroné, le talon et la manchette arrière positionnées pour dissiper et absorber les chocs
- La semelle résistante, équipée de canaux hydrodynamiques pour faciliter la dispersion de l’eau.
1499 DTBottes ACERBIS Corkscrew (Noir)
1499 DTCasque AGV K1 S Fastlap (Noir/Rouge/Bleu)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1450 DTCasque ROOF Roadster (Mat Black)
Description
ROADSTER : Le Jet au Mask magnétique
Nouveau ROADSTER avec dispositif breveté de verrouillage magnétique du MASK, caractéristique unique sur le marché assurant une ergonomie optimale et une fixation sécurisée sur la coque.
Urbain par nature, sa simplicité d’utilisation répond intuitivement aux exigences du motard citadin
Il suffit d’approcher simplement le MASK vers la coque pour que l’aimant le guide automatiquement dans sa position verrouillée. Position verrouillée et sécurisée ne pouvant être désengagée que via l’actionnement du dispositif par l’utilisateur.
Le MASK possède une ventilation pouvant être facilement obturée pour s’adapter aux différentes conditions.
ROADSTER est équipé d’une coque en fibre de verre de très haute qualité lui assurant sécurité, légèreté et longévité.
Les plaques latérales, véritable prolongement de la coque par-dessus l’écran limitent ainsi les risques de rotations de la tête en cas de chute
L’adaptabilité et la personnalisation du confort sont assurées par des joues de différentes épaisseurs disponibles en accessoires, mais également par un dispositif astucieux et innovant de coussins additionnels (livrés de série) dans les zones latérales à l’intérieur de la coiffe.
L’homologation à la norme européenne dans la catégorie JET NP permet au ROADSTER d’être utilisé dans deux configurations, avec ou sans le MASK.
Caractéristiques
HOMOLOGATION NP Jet POIDS 1470 grs (avec le MASK) COLORIS Noir mat COULEUR PRINCIPALE Noir mat TYPE Jet COMPOSITION COQUE Fibre de verre JUGULAIRE Boucle micrométrique INTERIEUR Habillage démontable, lavable et ajustable. Adapté au port des lunettes et compatible avec un kit de communication Bluetooth TISSU DE CONFORT Tissu ventilé, respirant, traité antibactérien et séchage rapide ECRAN D’ORIGINE Ecran Cristal antibuée et anti-rayures COMPATIBILITÉ CASQUE / ECRAN RO9 BOXXER / RO9 BOXXER 2 / RO9 BOXXER CARBON / RO9 BOXXER 2 CARBON / RO9 ROADSTER COMPATIBILITE CASQUE / COIFFE RO9 BOXXER CARBON / BOXXER / BOXXER 2 / BOXXER 2 CARBON / ROADSTER / WISPER CARBON MODELE RO9 ROADSTER NOIR OUI 1400 DT1649 DTCasque ROOF Roadster (Mat Black)
1400 DT1649 DTCasque AGV K3 Mono (Competizione Red)
Description
Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.
La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.
La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.
Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.
Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.
Caractéristiques
- Matériau : Thermoplastic
- Pare-vent (inclus)
Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)
Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles
DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration
Profil circulaire enveloppant la nuque
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Tissu respirant frais et doux
Zones sensibles dépourvues de coutures
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
- Fermeture micrométrique
3 tailles de calotte
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
EPS multi-densités développé en 4 tailles
1 extracteur arrière
4 entrées d’air avant
Extracteurs d’air réglables
Champ de vision horizontal de 190 °
Ecran Anti-rayures
Écran inrayable intégré, amovible sans outil
Système de micro-ouverture
Mécanisme de visière à plusieurs points
Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus
Protection UV
Position d’écran pour les trajets en ville
- 1.500 g pour la première taille de calotte
1390 DTCasque AGV K3 Mono (Matt Black)
Description
Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.
La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.
La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.
Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.
Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.
Caractéristiques
- Matériau : Thermoplastic
- Pare-vent (inclus)
Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)
Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles
DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration
Profil circulaire enveloppant la nuque
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Tissu respirant frais et doux
Zones sensibles dépourvues de coutures
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
- Fermeture micrométrique
3 tailles de calotte
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
EPS multi-densités développé en 4 tailles
1 extracteur arrière
4 entrées d’air avant
Extracteurs d’air réglables
Champ de vision horizontal de 190 °
Ecran Anti-rayures
Écran inrayable intégré, amovible sans outil
Système de micro-ouverture
Mécanisme de visière à plusieurs points
Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus
Protection UV
Position d’écran pour les trajets en ville
- 1.500 g pour la première taille de calotte
1390 DTCasque AGV K3 Mono (Matt Black)
1390 DTCasque AGV K1 S Mono (Matt Black)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1290 DTCasque AGV K1 S Mono (Black)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1250 DTCasque AGV K1 S Mono (Black)
1250 DTGilet de protection ACERBIS Galaxy (Gris/Noir)
Conception
- Gilet de protection indépendant et pouvant être porté seul.
- Pare-pierre amovible et pouvant être porté seul.
Confort / Ergonomie
- Gilet élastique en maille offrant une respirabilité optimale.
- Fermeture éclair YKK latérale.
- Mousse à mémoire de forme optimisant l’ajustement anatomique.
- Bretelles épaules ajustables par velcro.
- Sangles de tailles élastiques à crochets.
Caractéristiques
- Protection dorsale homologuée CE niveau 2 : EN1621-2 / 2014.
- Protection buste homologuée CE : EN1621-3.
- Protections buste et dorsale munies de plaques solides en nid d’abeille enfermées dans une mousse à mémoire douce, offrant d’excellentes performances d’absorption des chocs.
- Les plaques en nid d’abeille sont détachables. La plaque supérieure de la dorsale est amovible permettant d’insérer une minerve, non incluse.
- Protections coudes et épaules en mousse à mémoire de forme amovibles et certifiées CE.
- Protection du coccyx amovible.
- Possibilité d’ajouter des protections sur les côtés, non incluses.
1249 DTBottes ACERBIS X-Stradhu (Noir)
Caractéristiques
- Idéal en hiver et en mi-saison
- Semelle en caoutchouc avec des zones d’adhérence spécifiques, caractérisée par un composé spécial qui garantit une plus grande stabilité et traction sur n’importe quel terrain
- 2 crochets en plastique avec sangles de réglage micrométriques et fermeture velcro réglable sur le dessus
- Protection thermique résistante à l’abrasion
- Protection tibiale pré-courbée moulée par injection
- Protecteurs en plastique
- Membrane interne imperméable et respirante
- Protection de la cheville, des orteils et du talon
- Inserts réfléchissants à l’arrière de la botte
- Semelle intérieure anatomique et amovible
- Matériaux : Cuir 57%. Polyuréthane 17%. Microfibre 17%. TPU 9%.
1249 DTBottes ACERBIS X-Stradhu (Noir)
1249 DTBottes ACERBIS E-Team (Noir)
Caractéristiques
- Chaussures pour motocyclistes certifiées EN 13634 pour une protection maximale
- Botte protectrice et enveloppante d’une extrême légèreté
- Tige résistante aux coupures et à l’abrasion pour une durabilité supérieure
- Protection du talon en matière élastomère pour un confort optimal et une absorption efficace des chocs
- Inserts en TPU avec structure différenciée au niveau du tibia, de la cheville et de l’engrenage pour une protection maximale
- Fermeture via 4 crochets avec boucles de réglage micrométrique et velcro sur la guêtre
- Protection thermique en matière suède
- Guêtre et soufflet de tibia en microfibre douce résistante aux coupures et à l’abrasion
- Semelle dédiée Acerbis anti-usure, anti-choc, résistante à l’huile et à l’essence : « Double Composite » pour un contrôle extraordinaire sur la plateforme
- Intérieur en Mesh 3D pour un excellent confort et une absorption efficace de la transpiration
- Certification EN 13634 pour une sécurité conforme aux normes
- Matériaux : Tissu micro : 30,00% – TPU : 15,00 % – TPR : 3,00 % – Polyuréthane : 21,00% – Maille Aérienne : 18,00 % – Jersey : 7,00% – Maille BK : 3,00 % – Caoutchouc : 3,00%
1249 DTBottes ACERBIS E-Team (Noir)
1249 DTBottes ACERBIS X-Team (Noir)
Conception
- 30% tissu, 21% polyuréthane, 18% air mesh, 15% TPU, 7% jersey, 3% TPR, 3% BK mesh, 3% caoutchouc.
Confort / Ergonomie
- Intérieur en tissu 3D mesh optimisant le confort et offrant une meilleure absorption de la transpiration.
- Protection thermique en daim augmentant la résistance à la chaleur.
- Guêtres et plis tibiaux en microfibre douce.
- Insert en TPU à densité différenciée situé au niveau du tibia, de la cheville et dans la zone de l’embrayage offrant un contrôle maximal.
- Système de fermeture à 4 boucles micrométriques et rabat velcro permettant un ajustement sûr et personnalisé.
Protection / Sécurité
- Tige résistante aux coupures et à l’abrasion.
- Renforts en TPU au niveau du tibia, de la cheville améliorant la protection contre les chocs.
- Protège sélecteur en TPU.
- Semelle extérieure en caoutchouc à double densité offrant une haute résistance à l’abrasion.
- Protection du talon en matière élastomère améliorant le confort et l’absorption des chocs.
- Les bottes moto Acerbis X-Team sont certifiées EN 13634 niveau 2.
1199 DTBottes ACERBIS X-Team (Noir)
1199 DTGilet de protection ACERBIS Koerta 2.0 (Noir/Gris)
Caractéristiques
- Gilet anatomique Acerbis Koerta 2.0.
- Construction Polypropylène ergonomique pour une protection complète.
- Fermeture élastique avec double ajustement velcro.
- Rembourrage amovible et lavable.
- Protection d’épaules et de coudes certifiée EN 1621-1.
- Protection dorsale certifiée EN 1621-2.
1099 DTBottes ACERBIS Asfalt (Noir)
Caractéristiques
- Bottes moto touring pour adulte certifiées EN 13634
- Tige synthétique
- Semelle en caoutchouc
- Membrane imperméable
- Doublure en tissu hypoallergénique
- Protections renforcées aux tibias, aux chevilles et sur les talons
- Inserts TPU
- Fermeture YKK et Velcro
1049 DTBottes ACERBIS Asfalt (Noir)
1049 DTVeste ACERBIS X-Trail (Noir)
Description
Veste de moto Touring Acerbis X-TRAIL
Caractéristiques
- Idéale en toutes saisons
- Coupe Touring
- Membrane interne amovible : imperméable et respirante. Coutures entièrement scellées
- Rembourrage interne amovible : gr 80.
- Tissu de veste 600D en polyester résistant à la déchirure et à l’abrasion, hydrofuge
- Tissu en polyester 1200D pour le cou, les épaules, les coudes et les poignets
- Tissu d’insertion de col en polyester extensible
- Col intérieur en micro polaire
- Doublure en filet
- Protections épaules et coudes certifiées CE EN 1621-1 Type A Niveau 2
- Manches de ventilation, poches ventilées sur la poitrine et dans le dos en filet pouvant être ouvertes avec un zip
- 2 poches extérieures et 1 poche intérieure zippée étanche entièrement scellée
- 1 poche dans la membrane et dans le rembourrage interne amovible
- Poignets, manches et bas ajustables
- Protection coude réglable avec velcro
- Logo Acerbis et applications réfléchissantes sur le devant, les manches et le dos.
- Veste Certifiée EN 17092-3 classe AA
1035 DT1149 DTVeste ACERBIS X-Trail (Noir)
1035 DT1149 DTGilet de protection ACERBIS Plasma (Noir/Jaune)
Conception
- 55% EVA, 25% polyuréthane, 12% polyester, 6% spandex, 1% nylon, 1% autres.
- Association d’un plastron croisé et d’un gilet anatomique.
Confort / Ergonomie
- Matériaux souples multicouches innovants offrant ventilation, légèreté, flexibilité ainsi qu’une haute absorption des chocs.
- Trois couches viscoélastiques sont liées entre elles par une mousse externe semi-rigide optimisant l’ajustement anatomique et offrant une excellente résistance à l’usure.
- Manches en tissu extensible perforé garantissant une respirabilité élevée et un ajustement idéal aux bras.
- Manches fixées aux bretelles rembourrées du plastron laissant les hanches libres de tout tissu et permettant de réguler la chaleur et la respirabilité.
- Bande élastique avec fermeture velcro à la taille et sur les côtés permettant un ajustement sûr et personnalisé.
Caractéristiques
- Protections buste et dos de faible épaisseur permettant d’accueillir aisément la minerve.
- Protection buste homologuée CE niveau 2 : EN1621-3.
- Protection dorsale homologuée CE niveau 2 : EN1621-2.
- Protections coudes et épaules amovibles fabriquées en matériau souple et homologuées CE niveau 2 : EN 1621-1.
- Protections hanches rembourées.
999 DTEcopes de freins PUIG BMW S 1000 RR (19-24)
Caractéristiques
- Améliorez les performances de freinage avec les écopes de frein Puig.
- Le Brake Cooler a été conçu pour fournir un refroidissement supplémentaire significatif au système de freinage avant de la BMW S 1000 RR.
- Cela est particulièrement utile lors d’une conduite sportive, où les freins sont poussés à leurs limites avec des freinages forts et continus, comme sur un circuit ou des routes sinueuses, surtout pendant les mois les plus chauds.
- Cet usage intensif peut entraîner une surchauffe qui réduit les performances et la sensibilité du freinage.
- Les Brake Coolers conçus par Puig parviennent à réduire en moyenne la température des freins de dix degrés, améliorant ainsi l’efficacité et maintenant une sensation de freinage constante pendant la conduite ou les sessions sur circuit.
- Le design méticuleux offre non seulement une apparence plus sportive et personnalisée, mais optimise également les performances de freinage et réduit les turbulences sur la roue avant.
- Cela est réalisé par la création d’un couvercle lenticulaire partiel qui améliore l’aérodynamisme et la stabilité de la moto, notamment à haute vitesse.
- Réalisé et conçu à Barcelone avec les dernières technologies de moulage plastique, bénéficiant de l’expérience de Puig dans la compétition de haut niveau.
- Ce système est composé de deux couvercles en plastique ABS de haute qualité, un pour chaque ensemble disque et étrier.
- Ces couvercles créent un canal qui capture, compacte et accélère l’air, le dirigeant directement sur les plaquettes et le disque de frein.
- Le montage est rapide et simple, pouvant être réalisé sans connaissances en mécanique en suivant les instructions étape par étape fournies sur papier et disponibles en ligne.
- Comme il s’agit d’une pièce essentielle comme les freins, il faut prêter attention aux « recommandations et avertissements », notamment en appliquant le couple de serrage indiqué sur les vis pour garantir qu’elles ne se desserrent pas.
990 DTAileron frontal PUIG GP BMW S 1000 RR (19-22)
Caractéristiques
- Renforcez l’esthétique Racing et améliorez l’aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.
- Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition.
- Héritage direct de la haute compétition comme le championnat du monde MotoGP.
- Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
- Effet d’appui en freinage lourd.
- Effet anti-shimmie à haute vitesse.
- Réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.
- Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d’outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.
965 DTVeste ACERBIS X-Street (Noir)
Description
Veste de moto Touring Acerbis X-STREET
Caractéristiques
- Coupe SPORT
- Veste Certifiée EN 17092-3 : 2020 classe AA
- Protecteurs d’épaules et de coudes CERTIFIÉS EN 1621-1 : 2012 Type A Niveau 2
- Prêt pour la protection dorsale EN 1621-2 : 2014 Type FB Niveau 2 (vendu séparément)
- Ventilation poitrine, manches et dos en mesh ouvrant par zip
- 2 poches extérieures zippées et 1 poche intérieure zippée étanche entièrement scellée
- 1 poche dans la membrane et dans lerembourrage interne amovible
- Poignets, manches et bas ajustables
- Protection coude réglable avec velcro
- Logo Acerbis et applications réfléchissantes sur le devant, les manches et le dos
- Tissu de veste en polyester 600D résistant aux déchirures et aux déchiruresanti-abrasif, hydrofuge
- Tissu en polyester 600D RIPSTOP pour les manches et les inserts latéraux
- Tissu d’insertion d’épaule, de coude et de poignet en polyester 1200D
- Tissu d’insertion de col en polyester extensible
- Col intérieur en micro polaire
- Doublure en filet
945 DT1049 DTVeste ACERBIS X-Street (Noir)
945 DT1049 DTProjecteurs Anti Brouillard à LED PUIG Beam 3.0
Caractéristiques
- Phares auxiliaires Beam 3.0 avec technologie LED.
- Boîtier en aluminium aux finitions noir.
- Lentilles en polycarbonate.
- Puissance : 60 W (30 par ampoule).
- Tension : DC 12V.
- Lumens : 2200 LM (1100L par ampoule).
- Homologués.
- Adjustable aux tubes de 25 mm. de diamètre.
- Réglable.
- Vendus par paire.
Inclus
- Câbles.
- Fusibles.
- Relais permettant une connexion directe à la batterie.
- Interrupteur à installer sur le guidon.
- Supports de plusieurs diamètres, grilles de protection, visserie et petit outillage nécessaire au montage.
945 DT1050 DTProjecteurs Anti Brouillard à LED PUIG Beam 3.0
945 DT1050 DTGilet de protection ACERBIS Specktrum Level 2 (Noir/Jaune)
Caractéristiques
- Nid-texture innovante pour les pièces en plastique: ventilation, protection, légèreté
- Plaques en plastique qui s’adaptent au corps, fixées sur bio-mousse souple, pour une plus grande protection amortissante et un meilleur ajustement
- La construction innovante allie la légèreté / ventilation d’un harnais croisé et la protection d’un gilet pare-balles: les protections d’épaule et de coude sont appliquées sur des manches en tissu élastique perforé, conçues pour assurer une haute transpiability et une adhérence aux bras. Les manches elles-mêmes sont fixées sur les bretelles rembourrées de la bavette, ce qui laisse les côtés libres de tissu pour augmenter l’échange de chaleur et la respirabilité
- Ceinture élastique
- Couverture arrière et avant amovibles pour l’utilisation d’une minerve
- Adaptabilité à différentes tailles de corps grâce aux ajustements sur les hanches et la ceinture
- Protection thoracique avec homologation EN 1621-3 CE LEVEL 2
- Protection dorsale avec homologation EN 1621-2 CE LEVEL 2
- Protection étendue des épaules et des coudes en matériau souple avec homologation EN 1621-1
- Protection latérale semi-rigide avec homologation EN 14021: 2003 pour la protection contre les pierres
945 DTGilet de protection ACERBIS DNA SH (Noir/Jaune)
Conception
- 53% EVA, 18% polyuréthane, 15% polyester, 6% spandex, 5% nylon, 3% autres.
Confort / Ergonomie
- Multicouche innovante de matériaux souples assurant protection, légèreté, souplesse et respirabilité.
- Taille élastique améliorant le confort de portage.
- Possibilité d’utiliser une minerve.
Protection / Sécurité
- Hanches rembourrées.
- Protection buste homologuée CE comme EPI niveau 2.
- Protection dorsale homologuée CE comme EPI niveau 2.
- Le pare-pierres Acerbis DNA SH est certifié CE comme EPI.
945 DTVeste ACERBIS X-Street (Noir/Jaune)
Description
Veste de moto Touring Acerbis X-STREET
Caractéristiques
- Coupe SPORT
- Veste Certifiée EN 17092-3 : 2020 classe AA
- Protecteurs d’épaules et de coudes CERTIFIÉS EN 1621-1 : 2012 Type A Niveau 2
- Prêt pour la protection dorsale EN 1621-2 : 2014 Type FB Niveau 2 (vendu séparément)
- Ventilation poitrine, manches et dos en mesh ouvrant par zip
- 2 poches extérieures zippées et 1 poche intérieure zippée étanche entièrement scellée
- 1 poche dans la membrane et dans lerembourrage interne amovible
- Poignets, manches et bas ajustables
- Protection coude réglable avec velcro
- Logo Acerbis et applications réfléchissantes sur le devant, les manches et le dos
- Tissu de veste en polyester 600D résistant aux déchirures et aux déchiruresanti-abrasif, hydrofuge
- Tissu en polyester 600D RIPSTOP pour les manches et les inserts latéraux
- Tissu d’insertion d’épaule, de coude et de poignet en polyester 1200D
- Tissu d’insertion de col en polyester extensible
- Col intérieur en micro polaire
- Doublure en filet
945 DT1049 DTVeste ACERBIS X-Street (Noir/Jaune)
945 DT1049 DTCache protection moteur PUIG Track championship SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)
Caractéristiques
- Protégez l’une des parties les plus vulnérables de la moto avec le cache carter PUIG.
- Fabriqué en polypropylène de 4 mm, matériau ultraléger.
- Garantit une plus grande durabilité et une plus grande résistance aux éventuels chocs qu’il pourrait subir pendant le roulage.
- Le Kit comprend 3 pare-carter.
930 DT
