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Casque AGV K1 S Fastlap (Noir/Rouge/Bleu)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1450 DTCasque AGV K3 Mono (Competizione Red)
Description
Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.
La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.
La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.
Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.
Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.
Caractéristiques
- Matériau : Thermoplastic
- Pare-vent (inclus)
Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)
Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles
DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration
Profil circulaire enveloppant la nuque
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Tissu respirant frais et doux
Zones sensibles dépourvues de coutures
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
- Fermeture micrométrique
3 tailles de calotte
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
EPS multi-densités développé en 4 tailles
1 extracteur arrière
4 entrées d’air avant
Extracteurs d’air réglables
Champ de vision horizontal de 190 °
Ecran Anti-rayures
Écran inrayable intégré, amovible sans outil
Système de micro-ouverture
Mécanisme de visière à plusieurs points
Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus
Protection UV
Position d’écran pour les trajets en ville
- 1.500 g pour la première taille de calotte
1390 DTCasque AGV K3 Mono (Matt Black)
Description
Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.
La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.
La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.
Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.
Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.
Caractéristiques
- Matériau : Thermoplastic
- Pare-vent (inclus)
Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)
Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles
DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration
Profil circulaire enveloppant la nuque
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Tissu respirant frais et doux
Zones sensibles dépourvues de coutures
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
- Fermeture micrométrique
3 tailles de calotte
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
EPS multi-densités développé en 4 tailles
1 extracteur arrière
4 entrées d’air avant
Extracteurs d’air réglables
Champ de vision horizontal de 190 °
Ecran Anti-rayures
Écran inrayable intégré, amovible sans outil
Système de micro-ouverture
Mécanisme de visière à plusieurs points
Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus
Protection UV
Position d’écran pour les trajets en ville
- 1.500 g pour la première taille de calotte
1390 DTCasque AGV K3 Mono (Matt Black)
1390 DTBatterie YUASA YIX30L-BS
Description
GS YUASA est non seulement le fabricant leader mondial de batteries mais également le leader de la qualité et de l’innovation.
Depuis plus de cent ans, GS YUASA recherche, pense et fabrique de nouvelles solutions de stockage d’énergie, s’appuyant sur ses deux valeurs essentielles, l’innovation et le développement. C’est ainsi que le groupe est très rapidement devenu le choix numéro 1 pour les batteries de démarrage.
Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA :
- Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes
- Sans maintenance – ne jamais rajouter d’eau mais recharges régulières nécessaires quand non utilisées
- Premium AGM (Absorbed Glass Matt), acide emprisonné
- Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage
- Batteries authentiques haute performance, aux standards et exigences premier équipement des grands constructeurs
- Additifs Sulphate Stop pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge
Compatibilité ATV
- CF MOTO C Force 400 (16-22)
- CF MOTO C Force 500 (16-22)
- CF MOTO C Force 600 (19-22)
- CF MOTO C Force 800 (12-22)
Compatibilité Motos
- BMW All « K » Models (83-93)
- HARLEY DAVIDSON CVO FLH 1803 (07-16)
- HARLEY DAVIDSON CVO FLH Series 1870 (17-20)
- HARLEY DAVIDSON FL/FLH Series 1340 (97-98)
- HARLEY DAVIDSON FL/FLH Series 1450 (99-06)
- HARLEY DAVIDSON FL/FLH Series 1584 (07-10)
- HARLEY DAVIDSON FLH/FLT/FLR 1690 (11-16)
- HARLEY DAVIDSON FLH/FLT/FLR (97-23)
1390 DTBatterie YUASA YIX30L-BS
1390 DTCasque AGV K1 S Mono (Matt Black)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1290 DTCasque AGV K1 S Mono (Black)
Description
Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.
Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.
La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.
L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.
Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.
L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.
Caractéristiques
- Matière : Thermoplastic
- Spoiler intégré
Intérieur : Textile Dry-Comfort
Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes
Compatible avec un système de communication générique
Éléments intérieurs amovibles et lavables
Protège-nez amovible
Protection contre le vent amovible
- Système de rétention : Double D
2 tailles de calotte
EPS 4 densités développé en 4 tailles
Profil sécurisé pour la clavicule
Thermoplastique haute résistance
2 extracteurs arrière
5 évents avant
Extracteurs d’air réglables
- Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
- Anti-rayures
- Système de micro-ouverture
- Mécanisme de visière à plusieurs points
- Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
- Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
- Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
1250 DTCasque AGV K1 S Mono (Black)
1250 DTSabot moteur Noir Metal ERMAX pour BMW S 1000 R (14-20)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
- Look racing.
- Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
- Livré avec kit de fixation et notice de montage.
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
1190 DTSabot moteur Noir Brillant ERMAX pour Yamaha TDM 900 (02-14)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé
- Livré avec kit de fixation et notice de montage
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
1190 DTPassage de roue ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Ce passage de roue Ermax change radicalement l’arrière de votre Z 1000 en habillant et colorant le dessous de selle.
- Il permet de supprimer la bavette arrière et de remonter la plaque d’immatriculation sur le support métallique fourni.
- L’éclairage de plaque est intégré dans le passage de roue.
- Fabriqué en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 850 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Plage de prix : 850 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)
Caractéristiques
- Passage de roue en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 800 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)
Plage de prix : 800 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Passage de roue en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 850 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Plage de prix : 850 DT à 1050 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Passage de roue en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 800 DT à 995 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Plage de prix : 800 DT à 995 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1250 GS (19-23)
Caractéristiques
- Ce garde boue arrière R 1250 GS se place à l’arrière de votre moto et permet de vous protéger des éclaboussures.
- Il apportera un look racing à votre moto.
- Compatible R 1250 GS Adventure.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
990 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1200 GS (13-18)
Caractéristiques
- Magnifique garde-boue arrière Ermax pour R1200GS / R1200GS Adventure.
- Ce pare-boue protège votre BMW contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Il est livré avec une patte de fixation en 2 parties, en aluminium coulé sous pression, spécialement conçu pour le R 1200 GS.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
990 DTGarde boue arrière Noir Brillant ERMAX pour BMW R 1200 GS (04-12)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
990 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)
Caractéristiques
- Passage de roue en ABS thermoformé
- Support de plaque alu noir
- Support catadioptre alu noir
- Livré prêt à monter, installation facile
- Vis de fixation, notice de montage
- Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
Plage de prix : 750 DT à 990 DTPassage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)
Plage de prix : 750 DT à 990 DT
Sabot moteur Noir Satin ERMAX pour Honda CB 900 Hornet (02-07)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé
- livré avec kit de montage
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
990 DTBatterie YUASA YTX24HL-BS
Description
GS YUASA est non seulement le fabricant leader mondial de batteries mais également le leader de la qualité et de l’innovation.
Depuis plus de cent ans, GS YUASA recherche, pense et fabrique de nouvelles solutions de stockage d’énergie, s’appuyant sur ses deux valeurs essentielles, l’innovation et le développement. C’est ainsi que le groupe est très rapidement devenu le choix numéro 1 pour les batteries de démarrage.
Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA :
- Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes
- Sans maintenance – ne jamais rajouter d’eau mais recharges régulières nécessaires quand non utilisées
- Premium AGM (Absorbed Glass Matt), acide emprisonné
- Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage
- Batteries authentiques haute performance, aux standards et exigences premier équipement des grands constructeurs
- Additifs Sulphate Stop pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge
Compatibilité Motos
- CAN-AM Spyder 998 (08-16)
- CAN-AM Spyder 1330 (14-22)
- HARLEY DAVIDSON FL/FLH Series (85-96)
- HONDA GL 1500 Goldwing (88-00)
- KAWASAKI VN 1500 (87-97)
- YAMAHA XV 1000/1100 Virago (84-99)
980 DTBatterie YUASA YTX24HL-BS
980 DTBatterie YUASA YTX20HL-BS
Description
GS YUASA est non seulement le fabricant leader mondial de batteries mais également le leader de la qualité et de l’innovation.
Depuis plus de cent ans, GS YUASA recherche, pense et fabrique de nouvelles solutions de stockage d’énergie, s’appuyant sur ses deux valeurs essentielles, l’innovation et le développement. C’est ainsi que le groupe est très rapidement devenu le choix numéro 1 pour les batteries de démarrage.
Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA :
- Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes
- Sans maintenance – ne jamais rajouter d’eau mais recharges régulières nécessaires quand non utilisées
- Premium AGM (Absorbed Glass Matt), acide emprisonné
- Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage
- Batteries authentiques haute performance, aux standards et exigences premier équipement des grands constructeurs
- Additifs Sulphate Stop pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge
Compatibilité ATV
- CAN-AM Outlander 650 (06-12)
- CAN-AM Outlander 660 EFI (06)
- CF MOTO C Force 500 (07-14)
- YAMAHA YFM 450 Grizzly (07-14)
- YAMAHA YFM 550 Grizzly (09-14)
- YAMAHA YFM 600 Grizzly (98-01)
- YAMAHA YFM 660 Grizzly (02-08)
- YAMAHA YFM 700 Grizzly (07-24)
Compatibilité Motos
- HARLEY DAVIDSON CVO FLST/CVO FXD 1803 (07-15)
- HARLEY DAVIDSON FLS Softail Slim S/Fat Boy S 1803 (16-23)
- HARLEY DAVIDSON FLS 1690 (12-17)
- HARLEY DAVIDSON FLST 1340 (91-99)
- HARLEY DAVIDSON FX/FL (91-23)
- HARLEY DAVIDSON FXD (91-17)
- HARLEY DAVIDSON FXST (91-11)
- HARLEY DAVIDSON FXST (91-11)
- HARLEY DAVIDSON XL/XLH (97-03)
- HONDA GL 1800 Goldwing (01-10)
- HONDA VTX 1800 (02-11)
- INDIAN Challenger/Dark Horse/Limited (20-22)
- INDIAN Chief 1638 (02-03)
- INDIAN Chief Classic/Chief Vintage/Chieftain/Roadmaster 1819 (14-24)
- INDIAN Chief Classic/Vintage/Dark Horse 1720 (12-13)
- INDIAN Chief Dark Horse/Springfield 1819 (16-24)
- KAWASAKI KZ 1000 (79-05)
- KAWASAKI KZ 1100 (81-83)
- KAWASAKI ZG 1000-A Concours (86-06)
- TRIUMPH Rocket III (03-18)
- TRIUMPH Thunderbird 1600 (09-18)
- TRIUMPH Thunderbird Commander 1700 (14-18)
- TRIUMPH Tiger (12-21)
- TRIUMPH Trophy (12-17)
- YAMAHA Star Eluder (18)
- YAMAHA Star Venture (18-21)
- YAMAHA V Star 1300 Tourer (13-17)
- YAMAHA XV 1600 Road Star (99-03)
- YAMAHA XV 1700 Road Star/Silverado (04-07)
- YAMAHA XVS 1300 V Star/Stryker (09-17)
- YAMAHA XVZ 1300 Royal Star/Venture (96-12)
Compatibilité JET SKI
- SEA-DOO GTI 130/GTR/GTS/GTX Pro 130/RXT/RXP/Wake/Wake Pro 1500 (16-23)
- SEA-DOO GTI 90 (18-22)
- SEA-DOO GTI/GTR/GTS/GTX/RXP/RXT/Wake 1500 (16-22)
- SEA-DOO Spark (14-23)
- KAWASAKI JH 1100 (99-05)
- KAWASAKI JH 1200 (99-05)
- KAWASAKI JH 750 (95-99)
- KAWASAKI JH 900 ZXi (95-97)
- KAWASAKI JS 800 SX-R (03-13)
- KAWASAKI JT 1100 STX (97-03)
- KAWASAKI JT 1200 (02-07)
- KAWASAKI JT 1500 (04-22)
- KAWASAKI JT 900 (97-05)
- KAWASAKI SXR 1500 (17-23)
- KAWASAKI Ultra 310 (14-23)
- YAMAHA EX/EXR/SJ/VX/VXC 1050 (21-22)
- YAMAHA FX/GP/VX 1800 (21-22)
- YAMAHA Jet Blaster 1050 (21-22)
Compatibilité UTV
- CAN-AM Defender Pro HD10 1000 (22-23)
- CAN-AM Maverick 800 (18-21)
- CAN-AM Traxter 800 (16-21)
- CAN-AM Traxter/Defender 427 (17-21)
930 DTBatterie YUASA YTX20HL-BS
930 DTGarde boue arrière Evo Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (22-25)
Caractéristiques
- Ce nouveau garde-boue arrière Evo Ermax donne un look racing à votre T-Max 560 2022/2025.
- Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 560 !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
890 DTGarde boue arrière en 2 parties Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)
Caractéristiques
- Ermax propose cet accessoire racing pour T-Max 560 (20-21), qui allège l’arrière du scooter.
- Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 560 !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
890 DTGarde boue arrière en 2 parties Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)
Caractéristiques
- Ermax propose cet accessoire racing pour T-Max DX/SX, qui allège l’arrière du scooter.
- Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T-Max DX/SX !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
890 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
- Look racing.
- Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
- Livré avec kit de fixation, notice de montage et grilles à coller en option.
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
890 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé
- Livré avec kit de fixation et notice de montage
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
890 DTSabot moteur Noir Satin ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
- Look racing.
- Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
- Livré avec kit de fixation, notice de montage et grilles à coller en option.
- Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
890 DTCapot de selle ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Cet accessoire Ermax embellit et personnalise votre Z 1000 en couvrant la selle passager.
- Véritable accessoire de tuning.
- Son montage très simple vous permet d’alterner à volonté entre la moto solo ou la route en duo.
- Fabriqué en ABS choc thermoformé.
- Pattes de fixation injectées.
- Livré avec kit de fixation et notice de montage.
- Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
Plage de prix : 590 DT à 799 DTCapot de selle ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Plage de prix : 590 DT à 799 DTFace avant (2 parties + Prise d’air) ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Caractéristiques
- Face Avant Ermax pour Yamaha T-Max 530.
- Remplace celle d’origine.
- 2 Parties + Prise d’air.
- Fabriquée en ABS choc thermoformé 3mm.
- Peinture vernie Ermax de haute qualité au code couleur constructeur.
- Homologuée CE.
- Montage facile et rapide avec le kit de fixation et la notice de montage Ermax fournis.
Plage de prix : 690 DT à 790 DTFace avant (2 parties + Prise d’air) ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)
Plage de prix : 690 DT à 790 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière Ermax donne un look racing à votre Z1000.
- Ce raz de roue Z1000 offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Sa protection de chaîne intégrée permet également de vous protéger de la graisse.
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
690 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)
Caractéristiques
- Ce garde-boue arrière donne un look racing à votre moto et offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
- Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre moto !
- Fabriqué en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
690 DTGarde boue arrière Noir Satin ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)
Caractéristiques
- Ermax donne un look racing à votre moto avec son garde-boue arrière CB1000R.
- Ce lèche-roue CB 1000 R offre aussi une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
- Sa protection de chaîne intégrée permet également de vous protéger de la graisse.
- Garde boue arrière en ABS thermoformé.
- Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage et une grille en aluminium à coller en option.
690 DT
