• Casque AGV K1 S Fastlap (Noir/Rouge/Bleu)

    Casque AGV K1 S Fastlap (Noir/Rouge/Bleu)

    Description

    Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.

    Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.

    La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.

    L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.

    Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.

    L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.

    Caractéristiques

    • Matière : Thermoplastic
    • Spoiler intégré
    • Intérieur : Textile Dry-Comfort

    • Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes

    • Compatible avec un système de communication générique

    • Éléments intérieurs amovibles et lavables

    • Protège-nez amovible

    • Protection contre le vent amovible

    • Système de rétention : Double D
    • 2 tailles de calotte

    • EPS 4 densités développé en 4 tailles

    • Profil sécurisé pour la clavicule

    • Thermoplastique haute résistance

    • 2 extracteurs arrière

    • 5 évents avant

    • Extracteurs d’air réglables

    • Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
    • Anti-rayures
    • Système de micro-ouverture
    • Mécanisme de visière à plusieurs points
    • Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
    • Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
    • Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
    1450 DT
  • Casque AGV K3 Mono (Competizione Red)

    Casque AGV K3 Mono (Competizione Red)

    Description

    Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.

     

    La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.

     

    La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.

     

    Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.

     

    Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.

    Caractéristiques

    • Matériau : Thermoplastic
    • Pare-vent (inclus)
    • Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)

    • Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles

    • DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration

    • Profil circulaire enveloppant la nuque

    • Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes

    • Tissu respirant frais et doux

    • Zones sensibles dépourvues de coutures

    • Compatible avec un système de communication générique

    • Éléments intérieurs amovibles et lavables

    • Fermeture micrométrique
    • 3 tailles de calotte

    • Profil sécurisé pour la clavicule

    • Thermoplastique haute résistance

    • EPS multi-densités développé en 4 tailles

    • 1 extracteur arrière

    • 4 entrées d’air avant

    • Extracteurs d’air réglables

    • Champ de vision horizontal de 190 °

    • Ecran Anti-rayures

    • Écran inrayable intégré, amovible sans outil

    • Système de micro-ouverture

    • Mécanisme de visière à plusieurs points

    • Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire

    • Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus

    • Protection UV

    • Position d’écran pour les trajets en ville

    • 1.500 g pour la première taille de calotte
    1390 DT
  • Casque AGV K3 Mono (Matt Black)

    Casque AGV K3 Mono (Matt Black)

    Description

    Une icône AGV, ayant évolué vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route AGV possédant toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr élevées au rang de l’excellence.

     

    La sécurité pour tous, au plus haut niveau : la calotte en matériau thermoplastique haute résistance, l’EPS multi-densité et des détails tels que le profil protège-clavicule et l’écran de protection permettent au K3 d’être certifié selon la stricte homologation ECE22.06. Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.

     

    La polyvalence est son point fort. Le K3 est conçu pour garantir d’excellentes performances dans toutes les situations. Facilement actionnable même si vous portez des gants, l’écran pare-soleil intégré vient à la rescousse en cas de luminosité excessive et n’obstrue pas la ventilation frontale en position de repos. Le système anti-buée Pinlock® 70 MaxVision™ garantit une visibilité maximale même les jours les plus humides et les plus froids, lorsque la différence de température entre l’environnement extérieur et l’intérieur du casque pourrait provoquer une dangereuse formation de buée sur l’écran. Pas avec le K3. L’écran Ultravision vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous, grâce à un champ de vision horizontal de 190°. Le K3 est préparé pour l’installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou des lunettes de soleil pendant la conduite.

     

    Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique nul à une vitesse de croisière de 130 km/h. Cela se traduit par un poids et une tension moindres sur les muscles du cou, afin de garantir une concentration totale sur la conduite. Fabriqué en matériau 2DRY avec absorption rapide de la sueur et de l’humidité, l’intérieur peut être personnalisé pour optimiser l’ajustement et le confort. La ventilation atteint une efficacité maximale grâce aux prises d’air frontales et au niveau du menton, qui sont précises et faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants.

     

    Le système pratique de fixation micrométrique en acier permet un ajustement rapide et sûr d’attache du casque.

    Caractéristiques

    • Matériau : Thermoplastic
    • Pare-vent (inclus)
    • Optimisé pour toutes les positions de conduite, la forme de la calotte est conçue pour optimiser les performances aérodynamiques et pour obtenir un poids dynamique à 130 km/h (80 mph)

    • Mousses de joues brevetées interchangeables entre toutes les tailles

    • DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration

    • Profil circulaire enveloppant la nuque

    • Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes

    • Tissu respirant frais et doux

    • Zones sensibles dépourvues de coutures

    • Compatible avec un système de communication générique

    • Éléments intérieurs amovibles et lavables

    • Fermeture micrométrique
    • 3 tailles de calotte

    • Profil sécurisé pour la clavicule

    • Thermoplastique haute résistance

    • EPS multi-densités développé en 4 tailles

    • 1 extracteur arrière

    • 4 entrées d’air avant

    • Extracteurs d’air réglables

    • Champ de vision horizontal de 190 °

    • Ecran Anti-rayures

    • Écran inrayable intégré, amovible sans outil

    • Système de micro-ouverture

    • Mécanisme de visière à plusieurs points

    • Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire

    • Pinlock® 70 MaxVision™ Inclus

    • Protection UV

    • Position d’écran pour les trajets en ville

    • 1.500 g pour la première taille de calotte
    1390 DT
  • Casque AGV K1 S Mono (Matt Black)

    Casque AGV K1 S Mono (Matt Black)

    Description

    Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.

    Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.

    La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.

    L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.

    Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.

    L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.

    Caractéristiques

    • Matière : Thermoplastic
    • Spoiler intégré
    • Intérieur : Textile Dry-Comfort

    • Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes

    • Compatible avec un système de communication générique

    • Éléments intérieurs amovibles et lavables

    • Protège-nez amovible

    • Protection contre le vent amovible

    • Système de rétention : Double D
    • 2 tailles de calotte

    • EPS 4 densités développé en 4 tailles

    • Profil sécurisé pour la clavicule

    • Thermoplastique haute résistance

    • 2 extracteurs arrière

    • 5 évents avant

    • Extracteurs d’air réglables

    • Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
    • Anti-rayures
    • Système de micro-ouverture
    • Mécanisme de visière à plusieurs points
    • Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
    • Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
    • Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
    1290 DT
  • Casque AGV K1 S Mono (Black)

    Casque AGV K1 S Mono (Black)

    Description

    Une attitude racing, pour surmonter les défis au quotidien.

    Le K1 S est le casque de route né de l’expérience MotoGP™ d’AGV, adapté à une utilisation transversale sur n’importe quel parcours.

    La forme aérodynamique de sa calotte en matériau thermoplastique haute résistance, les prises d’air avant développées grâce à l’expérience de la course et le nouvel Aero Spoiler testé en soufflerie maximisent les performances et sont synonymes de stabilité même à grande vitesse lors de la conduite sportive.

    L’écran panoramique Ultravision anti-rayures offre une vision latérale et verticale plus large, pour un contrôle total du milieu environnant. Un confort sans compromis, grâce à l’intérieur en Dry-Comfort doux, amovible et lavable.

    Grâce au protocole de conception Extreme Safety d’AGV, le K1 S dépasse de loin les exigences de la norme stricte ECE22.06.

    L’AGV K1 S est préparé pour l’installation de systèmes de communication.

    Caractéristiques

    • Matière : Thermoplastic
    • Spoiler intégré
    • Intérieur : Textile Dry-Comfort

    • Forme spécialement conçue pour permettre le port de lunettes

    • Compatible avec un système de communication générique

    • Éléments intérieurs amovibles et lavables

    • Protège-nez amovible

    • Protection contre le vent amovible

    • Système de rétention : Double D
    • 2 tailles de calotte

    • EPS 4 densités développé en 4 tailles

    • Profil sécurisé pour la clavicule

    • Thermoplastique haute résistance

    • 2 extracteurs arrière

    • 5 évents avant

    • Extracteurs d’air réglables

    • Ecran : Champ de vision horizontal de 190 °
    • Anti-rayures
    • Système de micro-ouverture
    • Mécanisme de visière à plusieurs points
    • Mécanisme breveté du système de décrochage rapide supplémentaire
    • Pinlock® 70 MaxVision™ Prepared
    • Poids : 1.500 g pour la première taille de calotte
    1250 DT
  • Noir Metal ERMAX pour BMW 891065034

    Sabot moteur Noir Metal ERMAX pour BMW S 1000 R (14-20)

    Caractéristiques

    • Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
    • Look racing.
    • Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
    • Livré avec kit de fixation et notice de montage.
    • Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
    • Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
  • Sabot moteur Noir Brillant ERMAX

    Sabot moteur Noir Brillant ERMAX pour Yamaha TDM 900 (02-14)

    Caractéristiques

    • Sabot moteur en ABS choc thermoformé
    • Livré avec kit de fixation et notice de montage
    • Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
    • Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
  • Passage de roue Gris Mat Carbone Z 1000

    Passage de roue ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)

    Caractéristiques

    • Ce passage de roue Ermax change radicalement l’arrière de votre Z 1000 en habillant et colorant le dessous de selle.
    • Il permet de supprimer la bavette arrière et de remonter la plaque d’immatriculation sur le support métallique fourni.
    • L’éclairage de plaque est intégré dans le passage de roue.
    • Fabriqué en ABS thermoformé
    • Support de plaque alu noir
    • Support catadioptre alu noir
    • Livré prêt à monter, installation facile
    • Vis de fixation, notice de montage
    • Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
    Plage de prix : 850 DT à 1050 DT

    Passage de roue ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)

    Plage de prix : 850 DT à 1050 DT
  • Passage de roue ERMAX Yamaha TMAX 560

    Passage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)

    Caractéristiques

    • Passage de roue en ABS thermoformé
    • Support de plaque alu noir
    • Support catadioptre alu noir
    • Livré prêt à monter, installation facile
    • Vis de fixation, notice de montage
    • Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4

    Plage de prix : 800 DT à 1050 DT

    Passage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)

    Plage de prix : 800 DT à 1050 DT
  • Passage de roue ERMAX Honda CB 1000 R

    Passage de roue ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)

    Caractéristiques

    • Passage de roue en ABS thermoformé
    • Support de plaque alu noir
    • Support catadioptre alu noir
    • Livré prêt à monter, installation facile
    • Vis de fixation, notice de montage
    • Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
    Plage de prix : 850 DT à 1050 DT

    Passage de roue ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)

    Plage de prix : 850 DT à 1050 DT
  • Passage de roue ERMAX Yamaha TMAX 530

    Passage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)

    Caractéristiques

    • Passage de roue en ABS thermoformé
    • Support de plaque alu noir
    • Support catadioptre alu noir
    • Livré prêt à monter, installation facile
    • Vis de fixation, notice de montage
    • Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4

    Plage de prix : 800 DT à 995 DT

    Passage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max 530 (12-16)

    Plage de prix : 800 DT à 995 DT
  • Ecopes de freins PUIG BMW S 1000 RR (19-24)

    Caractéristiques

    • Améliorez les performances de freinage avec les écopes de frein Puig.
    • Le Brake Cooler a été conçu pour fournir un refroidissement supplémentaire significatif au système de freinage avant de la BMW S 1000 RR.
    •  Cela est particulièrement utile lors d’une conduite sportive, où les freins sont poussés à leurs limites avec des freinages forts et continus, comme sur un circuit ou des routes sinueuses, surtout pendant les mois les plus chauds.
    • Cet usage intensif peut entraîner une surchauffe qui réduit les performances et la sensibilité du freinage.
    • Les Brake Coolers conçus par Puig parviennent à réduire en moyenne la température des freins de dix degrés, améliorant ainsi l’efficacité et maintenant une sensation de freinage constante pendant la conduite ou les sessions sur circuit.
    • Le design méticuleux offre non seulement une apparence plus sportive et personnalisée, mais optimise également les performances de freinage et réduit les turbulences sur la roue avant.
    • Cela est réalisé par la création d’un couvercle lenticulaire partiel qui améliore l’aérodynamisme et la stabilité de la moto, notamment à haute vitesse.
    • Réalisé et conçu à Barcelone avec les dernières technologies de moulage plastique, bénéficiant de l’expérience de Puig dans la compétition de haut niveau.
    • Ce système est composé de deux couvercles en plastique ABS de haute qualité, un pour chaque ensemble disque et étrier.
    • Ces couvercles créent un canal qui capture, compacte et accélère l’air, le dirigeant directement sur les plaquettes et le disque de frein.
    • Le montage est rapide et simple, pouvant être réalisé sans connaissances en mécanique en suivant les instructions étape par étape fournies sur papier et disponibles en ligne.
    • Comme il s’agit d’une pièce essentielle comme les freins, il faut prêter attention aux « recommandations et avertissements », notamment en appliquant le couple de serrage indiqué sur les vis pour garantir qu’elles ne se desserrent pas.
    990 DT
  • Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1250 GS (19-23)

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1250 GS (19-23)

    Caractéristiques

    • Ce garde boue arrière R 1250 GS se place à l’arrière de votre moto et permet de vous protéger des éclaboussures.
    • Il apportera un look racing à votre moto.
    • Compatible R 1250 GS Adventure.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1200 GS (13-18)

    Garde boue arrière Noir Satin ERMAX pour BMW R 1200 GS (13-18)

    Caractéristiques

    • Magnifique garde-boue arrière Ermax pour R1200GS / R1200GS Adventure.
    • Ce pare-boue protège votre BMW contre les projections d’eau, de boue et de graviers.
    • Il est livré avec une patte de fixation en 2 parties, en aluminium coulé sous pression, spécialement conçu pour le R 1200 GS.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • Garde-boue arrière BMW R 1200 GS

    Garde boue arrière Noir Brillant ERMAX pour BMW R 1200 GS (04-12)

    Caractéristiques

    • Ce garde-boue arrière offre une meilleure protection du pilote et de l’amortisseur arrière.
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • Passage de roue ERMAX Yamaha TMAX DX/SX

    Passage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)

    Caractéristiques

    • Passage de roue en ABS thermoformé
    • Support de plaque alu noir
    • Support catadioptre alu noir
    • Livré prêt à monter, installation facile
    • Vis de fixation, notice de montage
    • Éclairage de plaque avec kit de fixation à LED E4
    Plage de prix : 750 DT à 990 DT

    Passage de roue ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)

    Plage de prix : 750 DT à 990 DT
  • Sabot moteur Noir Satin ERMAX 8901BL068

    Sabot moteur Noir Satin ERMAX pour Honda CB 900 Hornet (02-07)

    Caractéristiques

    • Sabot moteur en ABS choc thermoformé
    • livré avec kit de montage
    • Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
    • Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
  • Aileron frontal PUIG GP BMW S 1000 RR (19-22)

    Aileron frontal PUIG GP BMW S 1000 RR (19-22)

    Caractéristiques

    • Renforcez l’esthétique Racing et améliorez l’aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.
    • Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition.
    • Héritage direct de la haute compétition comme le championnat du monde MotoGP.
    • Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone en polymère thermoplastique à haute résistance aux chocs.
    • Effet d’appui en freinage lourd.
    • Effet anti-shimmie à haute vitesse.
    • Réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie empêchant le soulèvement de la roue  et donnant une  plus grande stabilité dans les changements de direction.
    • Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d’outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.
  • Projecteurs Anti Brouillard à LED PUIG Beam 3.0

    Caractéristiques

    • Phares auxiliaires Beam 3.0 avec technologie LED.
    • Boîtier en aluminium aux finitions noir.
    • Lentilles en polycarbonate.
    • Puissance : 60 W (30 par ampoule).
    • Tension : DC 12V.
    • Lumens :  2200 LM (1100L par ampoule).
    • Homologués.
    • Adjustable aux tubes de 25 mm. de diamètre.
    • Réglable.
    • Vendus par paire.

    Inclus

    • Câbles.
    • Fusibles.
    • Relais permettant une connexion directe à la batterie.
    • Interrupteur à installer sur le guidon.
    • Supports de plusieurs diamètres, grilles de protection, visserie et petit outillage nécessaire au montage.
    945 DT1050 DT
  • Cache protection moteur PUIG Track championship SUZUKI GSX-R 1000 (17-21)

    Caractéristiques

    • Protégez l’une des parties les plus vulnérables de la moto avec le cache carter PUIG.
    • Fabriqué en polypropylène de 4 mm, matériau ultraléger.
    • Garantit une plus grande durabilité et une plus grande résistance aux éventuels chocs qu’il pourrait subir pendant le roulage.
    • Le Kit comprend 3 pare-carter.
    930 DT
  • Garde boue arrière Evo Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (22-25)

    Caractéristiques

    • Ce nouveau garde-boue arrière Evo Ermax donne un look racing à votre T-Max 560 2022/2025.
    • Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
    • Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 560 !
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
    890 DT
  • Garde boue arrière en 2 parties Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)

    Garde boue arrière en 2 parties Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max 560 (20-21)

    Caractéristiques

    • Ermax propose cet accessoire racing pour T-Max 560 (20-21), qui allège l’arrière du scooter.
    • Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
    • Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T Max 560 !
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • Garde-boue arrière Yamaha Tmax

    Garde boue arrière en 2 parties Noir Satin ERMAX pour Yamaha T-Max DX/SX (17-19)

    Caractéristiques

    • Ermax propose cet accessoire racing pour T-Max DX/SX, qui allège l’arrière du scooter.
    • Design différent, plus allongé sur le pneu et avec carter courroie en aluminium anodisé.
    • Protégez vous contre les projections et en même temps, ajoutez un accessoire tuning à votre T-Max DX/SX !
    • Fabriqué en ABS thermoformé.
    • Livré prêt à monter avec kit de fixation, notice de montage.
  • ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)

    Sabot moteur Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (14-20)

    Caractéristiques

    • Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
    • Look racing.
    • Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
    • Livré avec kit de fixation, notice de montage et grilles à coller en option.
    • Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
    • Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
  • Sabot moteur Noir Satin ERMAX

    Sabot moteur Noir Satin ERMAX pour Kawasaki Z 1000 (10-13)

    Caractéristiques

    • Sabot moteur en ABS choc thermoformé
    • Livré avec kit de fixation et notice de montage
    • Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto
    • Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
  • Sabot-moteur-Ermax-pour-CB-8901BL103

    Sabot moteur Noir Satin ERMAX pour Honda CB 1000 R (08-17)

    Caractéristiques

    • Sabot moteur en ABS choc thermoformé.
    • Look racing.
    • Habille la partie basse du moteur, tout en favorisant le refroidissement en canalisant l’air.
    • Livré avec kit de fixation, notice de montage et grilles à coller en option.
    • Se fixe sur les points d’ancrage d’origine de la moto.
    • Aucune garantie pour l’exactitude de l’image ou de la description de produit.
  • Protection moteur PUIG Pro 2.0 SUZUKI GSX-R 1000 (09-16)

    Protection moteur PUIG Pro 2.0 SUZUKI GSX-R 1000 (09-16)

    Caractéristiques

    • Protections Moteur Pro 2.0
    • Dimensions : 160x64mm
    • Protection avant et arrière avec zones flexibles.
    • Ne dépassent pas le guidon
    • Protège moteur et châssis
    • Ne touchent qu’après les repose-pieds
  • Tendeur de chaine PUIG YAMAHA MT-10 (16-20)

    Tendeur de chaine PUIG YAMAHA MT-10 (16-20)

    Caractéristiques

    • Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
    • Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
    • Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
    • Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.

  • Tendeur de chaine PUIG YAMAHA MT-09 (21-24)

    Caractéristiques

    • Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
    • Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
    • Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
    • Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.

    865 DT
  • Tendeur de chaine PUIG SUZUKI GSX-R 1000 (09-16)

    Caractéristiques

    • Donnez à votre moto une touche personnelle et fonctionnelle avec les tendeurs de chaîne Puig.
    • Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et sont fraisés à partir d’un bloc d’aluminium pour garantir la meilleure finition.
    • Son système de réglage efficace et le marquage sur la partie supérieure facilitent l’opération de tension de la chaîne.
    • Il s’intègre parfaitement dans le creux du bras oscillant de chaque moto.

    865 DT

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